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不少企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，“無人車間”極大減少了企業(yè)生產(chǎn)對勞動力的依賴，但“無人工廠”減的是那些危險、環(huán)境惡劣、簡單重復(fù)勞動的普工，專業(yè)技術(shù)人才依然需要，比如，對智能制造系統(tǒng)的維護(hù)人員、巡視人員、管理人員以及有智能制造知識和技能的工人需求大幅增加?！　∫恍C器裝配完后的檢驗工作仍然需要由人工來做。而且每個生產(chǎn)線需要配備組長，負(fù)責(zé)對智能裝備進(jìn)行操控和維護(hù)，并能應(yīng)對生產(chǎn)線上的簡單故障。　　未來的造車將實現(xiàn)‘無人化’，‘汽車產(chǎn)業(yè)人’將不再是傳統(tǒng)的體力勞動者，而是需要具備很多專業(yè)知識的技術(shù)人員，可能每個員工都是智能設(shè)備的管理者，機器人將充當(dāng)一批‘聽話的員工’，助力企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)模式的極優(yōu)化。工人逐步向產(chǎn)業(yè)工人...

在某智能無人工廠的生產(chǎn)線上安裝了上萬個傳感器。以往采集的數(shù)據(jù)只是放在硬盤里，沒有用起來。現(xiàn)在打造的工業(yè)大腦通過智能化數(shù)字技術(shù)讓沉默了幾十年的工業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)‘開口說話’，企業(yè)也找到了一個‘富礦’。一套人工智能工業(yè)大腦的引入，一年幫企業(yè)節(jié)約了上千萬的成本。發(fā)展智能制造有助于增強產(chǎn)業(yè)“骨骼”，無人生產(chǎn)、智能制造是中國制造業(yè)發(fā)展的重要方向之一。整體上看，智能無人工廠、智能制造在中國東部地區(qū)已有一定基礎(chǔ)，在西部地區(qū)正在追趕?！俺捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的提出，將是我國中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的抓手，也是成渝兩地發(fā)展的新機遇。而成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的落實，會在西部地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，形成一個中長期的增長熱點。這時，找準(zhǔn)產(chǎn)...

智能無人工廠的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)避免了人在生產(chǎn)過程中，對生產(chǎn)環(huán)境的影響，從而影響了產(chǎn)品。以閥門控制為例，智能化改造前，生產(chǎn)線上有1600個閥門，需要配備8個生產(chǎn)管理人員進(jìn)行日常操作。智能無人工廠改造上線后，如今智能化的設(shè)備包辦了這樣單一重復(fù)但衛(wèi)生安全要求極高的工作。崗位“智”變，新工作匯聚新時代的信息流；人因崗位而變，崗位同樣因人而變。當(dāng)人工智能取代了一部分枯燥且沒有創(chuàng)造性的崗位時，也催生出許多新的崗位。有不少智能無人工廠改造實施的程序員，他們常常不在辦公室，而是一頭扎進(jìn)生產(chǎn)車間。“在車間寫代碼”，是這群人的共同特征。首席信息官、技術(shù)總監(jiān)、自動化事業(yè)部總經(jīng)理、透明工廠講解員……智能無人工廠里出現(xiàn)的新頭...

亞洲極大的能源和化工企業(yè)集團(tuán)之一 近啟動了一項多年數(shù)字化和自動化計劃，以雄心勃勃的效率、可持續(xù)性和競爭優(yōu)勢目標(biāo)解決了能源轉(zhuǎn)型的不確定性。從普及的價值鏈和數(shù)字孿生工作開始，這些工作將立即使用數(shù)字技術(shù)來降低生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)、降低碳強度和提高彈性，現(xiàn)在他們有了清晰的愿景，在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)自主運營，并逐步取得進(jìn)展，從2025年開始。這些舉措展示了公司如何在短期內(nèi)采取初步措施來加強自主性和自動化，以期長期受益。以下趨勢突出了公司在開始數(shù)字化旅程時可能遇到的挑戰(zhàn)和機遇：減碳努力不斷增加的社會壓力和監(jiān)管持續(xù)推動下游石油、天然氣和石化產(chǎn)品的環(huán)境、社會和治理(ESG)轉(zhuǎn)變。 近的立法，例如歐洲綠色協(xié)議，旨在大幅減少...

越做越智能，德森精密這套設(shè)備助力實現(xiàn)智慧無人工廠但就SMT行業(yè)來說，目前的智能化還略有不足。即使是在沿海，很多企業(yè)在FPC生產(chǎn)當(dāng)中還是使用傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)。很多道工序都是由工人使用各式的工具手動組裝，這樣的組裝方式，越來越難適應(yīng)這個發(fā)展迅速的時代，尤其是當(dāng)遇到高度精密的電子部件的組裝工序時，人工將很難勝任。新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入，正以“潤物細(xì)無聲”的方式改變的生活，也讓的未來充滿著機遇和挑戰(zhàn)。無人化就是近年來高頻度出現(xiàn)的一個名詞，不斷沖擊的眼球，挑戰(zhàn)的神經(jīng)?！盁o人超市、無人駕駛、無人酒店、無人餐廳……”，無人化就像一場蝴蝶風(fēng)暴，將引發(fā)從生活方式到工作就業(yè)再到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的巨大變化。智能無人...

研究表明，所有工廠，無論其成熟度如何，都必須準(zhǔn)備好識別并采用數(shù)字技術(shù)以實現(xiàn)自主化。構(gòu)建模塊現(xiàn)已就位，技術(shù)可用，所需的技能組合正在成為焦點。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊現(xiàn)在采取的行動可以極大限度地提高下游資產(chǎn)的現(xiàn)金流，并將工廠轉(zhuǎn)向可再生能源，從而幫助滿足要求和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。能源轉(zhuǎn)型：挑戰(zhàn)與機遇盡管能源轉(zhuǎn)型為公司提高其運營的彈性創(chuàng)造了當(dāng)務(wù)之急，但它也為該行業(yè)帶來了強大的阻力。事實上，一些公司通過投資組合多樣化自然地對沖市場風(fēng)險做出了回應(yīng)，而另一些公司則加倍關(guān)注通過優(yōu)越運營和價值鏈擴展來實現(xiàn)成本競爭力。無論哪種方式，這些公司都尋求增加運營現(xiàn)金流以緩沖持續(xù)的市場波動，并提高可能考慮剝離的資產(chǎn)的吸引力。多維明軟的管理...

重視智能無人工廠的智能加工單元建設(shè)智能加工單元在我國制造企業(yè)的應(yīng)用還處于起步階段，但必然是發(fā)展的方向。智能加工單元可以利用智能技術(shù)將CNC、工業(yè)機器人、加工中心以及自動化程度較低的設(shè)備集成起來，使其具有更高的柔性，提高生產(chǎn)效率。智能無人工廠需要強調(diào)人機協(xié)作而不是機器換人智能工廠的目標(biāo)并不是要建設(shè)成無人工廠，而應(yīng)追求在合理成本的前提下，滿足市場個性化定制的需求。因此，人機協(xié)作將成為智能工廠未來發(fā)展的主要趨勢。人機協(xié)作的極大特點是可以充分利用人的靈活性完成復(fù)雜多變的工作任務(wù)，在關(guān)鍵崗位上，更需要人的判斷能力和決策能力顯得更為重要，而機器人則擅長重復(fù)勞動。智能無人工廠需要積極應(yīng)用新興技術(shù)未來，增強現(xiàn)...

選擇性采用高級分析。五到十年前，從有限的APC實施以及高級線性規(guī)劃建模技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)程序的部署開始，許多公司邁出了邁向這一新水平的首先步。如今，完全擁抱這一階段的公司正在為創(chuàng)造價值的用例部署高級分析，例如基于數(shù)據(jù)分析的正常運行時間規(guī)定性維護(hù)、自適應(yīng)高級過程控制以及單個單元的在線優(yōu)化，以進(jìn)一步協(xié)調(diào)和提高價值。盡管這些是需要采取的重要步驟，但個別管理者仍必須促進(jìn)數(shù)字解決方案的試點，而不是對顛覆性技術(shù)進(jìn)行的文化開放。此外，公司經(jīng)常忽視開發(fā)面向未來的邊緣到企業(yè)傳感器和數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。后面，資金通常屬于“證明”試驗的前提?？鐚W(xué)科優(yōu)化。雖然不太常見，通常只由當(dāng)今的管理者展示，但在這個階段，公司正在...

某汽車企業(yè)智能無人工廠車間內(nèi)物流已實現(xiàn)100%的自動化、無人化。通過一些智能技術(shù)的應(yīng)用。視覺+AI自動收貨，自動分揀，無人配送……在總裝車間，工人只需在固定位置進(jìn)行操作，其余零配件都由各種“機器”配送到跟前。某汽車企業(yè)智能無人工廠配備了行業(yè)領(lǐng)航的智能工位終端，引導(dǎo)物流生產(chǎn)流程，大幅度提高物流運行效率，并運用底盤整體合裝技術(shù)和關(guān)鍵力矩信息化控制技術(shù)，極大限度地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。某汽車企業(yè)整體生產(chǎn)的智能化、信息化、柔性化、自動化程度達(dá)到國際先進(jìn)水平。其中，沖壓車間規(guī)劃兩條全自動高速沖壓生產(chǎn)線，選用世界先進(jìn)的貫通式高速機械壓力機。焊裝車間擁有機器人500余臺，可滿足多種車型共線生產(chǎn)，焊點100%自動化...

智能無人工廠的一個基本要素將是它自主關(guān)閉的能力，關(guān)閉規(guī)劃和調(diào)度與運營優(yōu)化技術(shù)之間的反饋回路。這可確保共享相關(guān)見解，并確定并采取適當(dāng)?shù)男袆印Ｕ?近大流行引起的放緩所表明的那樣，許多工廠遇到了與在低需求期間以 低允許速率運行相關(guān)的挑戰(zhàn)。在沒有閉合反饋回路的情況下，許多工廠無法以實現(xiàn)生產(chǎn)目標(biāo)和保持安全的方式協(xié)調(diào)多個約束和工藝單元，因為他們的規(guī)劃和控制系統(tǒng)并未設(shè)計為在低產(chǎn)量下進(jìn)行優(yōu)化。當(dāng)在所謂的正常運行條件下運行時，這些閉合反饋和前饋回路還使工廠能夠以安全的方式運行更接近其極限，并且在某些經(jīng)過驗證的情況下，將工廠的整體吞吐量限制提高了5%到10%。通往智能無人工廠的旅程還可以提升員工制定戰(zhàn)術(shù)決策的能...

無人工廠的投入使用無疑會對勞動者個人以及社會勞動力結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。對個人而言，從事相關(guān)行業(yè)的可能會因無人工廠的出現(xiàn)而面臨調(diào)整，對整個勞動力市場來說，勢必需要調(diào)整勞動力結(jié)構(gòu)來適應(yīng)無人工廠的需求。雖然無人工廠的出現(xiàn)造成了部分工種不再由人力承擔(dān)，但這并不意味著這些工人會面臨失業(yè)。馬云曾說，機器人的使命，應(yīng)該是幫助人類做那些人類做不了的事，而不是代替人類。同理，無人工廠也不是取代工人，而是將這些工人從原本的工作中解放出來，去做其他更有創(chuàng)造力的事情。如機器人進(jìn)行了拋光作業(yè)，那是不是需要有人來檢查？這樣是不是就誕生了新的就業(yè)崗位？一些已經(jīng)使用無人工廠的企業(yè)也坦言，不會因此單純的失業(yè)，但是也需要工人適應(yīng)新的工...

無人工廠。轉(zhuǎn)變到這個階段需要對數(shù)字工具、圍繞風(fēng)險的組織調(diào)整以及推動持續(xù)變革的成熟數(shù)字組織更加信任。這意味著公司探索閉環(huán)流程優(yōu)化，在站點內(nèi)集成工作流程，并可能通過減少勞動力、提高流程穩(wěn)定性和提高可靠性來降低總體成本。前線員工是采用文化的堅定組成部分，并推動技術(shù)支持人員繼續(xù)實施數(shù)字化戰(zhàn)略。盡管目前沒有自主工廠，但有幾個站點正在采取重要步驟朝這個方向部署集成解決方案。包含AI的混合解決方案是這一步的關(guān)鍵。自主企業(yè)。資產(chǎn)或工廠 在企業(yè)價值鏈的背景下創(chuàng)造價值。為了充分發(fā)揮自主工廠的潛力，價值鏈必須變得智能化。這意味著它可以在整個企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中做出決策，優(yōu)先考慮哪些資產(chǎn)生產(chǎn)哪些產(chǎn)品以及針對每個站點的每個產(chǎn)品和...

亞洲極大的能源和化工企業(yè)集團(tuán)之一 近啟動了一項多年數(shù)字化和自動化計劃，以雄心勃勃的效率、可持續(xù)性和競爭優(yōu)勢目標(biāo)解決了能源轉(zhuǎn)型的不確定性。從普及的價值鏈和數(shù)字孿生工作開始，這些工作將立即使用數(shù)字技術(shù)來降低生產(chǎn)成本結(jié)構(gòu)、降低碳強度和提高彈性，現(xiàn)在他們有了清晰的愿景，在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)自主運營，并逐步取得進(jìn)展，從2025年開始。這些舉措展示了公司如何在短期內(nèi)采取初步措施來加強自主性和自動化，以期長期受益。以下趨勢突出了公司在開始數(shù)字化旅程時可能遇到的挑戰(zhàn)和機遇：減碳努力不斷增加的社會壓力和監(jiān)管持續(xù)推動下游石油、天然氣和石化產(chǎn)品的環(huán)境、社會和治理(ESG)轉(zhuǎn)變。 近的立法，例如歐洲綠色協(xié)議，旨在大幅減少...

在“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的賦能作用下，越來越多的中國鋼鐵企業(yè)主動破題，走上了綠色發(fā)展的康莊大道。隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)主體的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級成為必然。目前，我國已經(jīng)迎來智能制造高速發(fā)展期，智能無人工廠被企業(yè)列為智能制造部署的首要任務(wù)。智能無人工廠建設(shè)介紹，在工業(yè)4.0概念興起時，智能工廠建設(shè)被德國乃至全球工業(yè)企業(yè)認(rèn)為是提高制造業(yè)生產(chǎn)品質(zhì)的關(guān)鍵。發(fā)展至今，中國制造業(yè)規(guī)模世界首先，但制造業(yè)整體水平與先進(jìn)國家相比仍然存在較大差距。直至明確了我國從“制造大國”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸圃鞆妵钡男袆右?guī)范，智能工廠建設(shè)便是其中重要一項。它作為制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的方向，是制造業(yè)走向自動化、智能化的重要載體，目前...

隨著COVID-19的倒逼、5G商業(yè)化進(jìn)程加快等外部條件趨向成熟，以無人工場為典型代理的智能制造將迎來黃金周期。同時，無人經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)領(lǐng)域主要有智能無人工廠、無人倉儲和物流等應(yīng)用模式，它絕不是簡單的機器換人，而是對人、貨、場等要素的重新組織。推動無人經(jīng)濟(jì)在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，首先是場景驅(qū)動，在勞動密集、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的汽車制造、新能源制造、電子信息制造行業(yè)，聚焦無人工廠、無人物流、貨物分揀、短距離運送等重點領(lǐng)域開展智能無人工廠場景試點，遴選成熟解決方案進(jìn)行推廣， 應(yīng)用場景小散亂的障礙。要解決“技術(shù)偏科”問題，沿單機制造—數(shù)字加工中心—生產(chǎn)線柔性制造系統(tǒng)—數(shù)字化車間—智能無人工廠的全產(chǎn)業(yè)鏈條擴展。在工業(yè)...

設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能無人工廠乃至工業(yè)4.0，推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）應(yīng)用， 重要的基礎(chǔ)就是要實現(xiàn)M2M，也就是設(shè)備與設(shè)備之間的互聯(lián)，建立工廠網(wǎng)絡(luò)并建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，企業(yè)可以實現(xiàn)對設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控。設(shè)備聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集是企業(yè)建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)。工廠智能物流推進(jìn)智能無人工廠建設(shè)，生產(chǎn)現(xiàn)場的智能物流十分重要，尤其是對于離散制造企業(yè)。智能工廠規(guī)劃時，要盡量減少無效的物料搬運。很多上佳的制造企業(yè)在裝配車間建立了集中揀貨區(qū)，根據(jù)每個客戶訂單集中配貨，并通過DPS（digitalpickingsystem）方式進(jìn)行快速揀貨，配送到裝配線，消除了線邊倉。離散制造企業(yè)在兩道機械工序之間...

對于某企業(yè)的智能無人工廠改造，單就焊接工藝而言，在鉆桿方頭焊接改造升級前，需要由人工進(jìn)行多道焊接，這對焊接員工技能水平要求極高，且人工焊接質(zhì)量一致性差、耗時長，局限于 有的高級焊工能夠操作。如今，通過數(shù)字化改造，建立了抗反光激光掃描和構(gòu)建坡口數(shù)字化模型，采用自適應(yīng)控制機器人擺動，實現(xiàn)了方頭、接管等對接焊縫的自適應(yīng)焊接。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，實現(xiàn)了工匠技能的軟件化，參數(shù)化，這樣可以讓機器人實時接收準(zhǔn)確的指令， 終實現(xiàn)了焊接質(zhì)量一次性合格率100%，效率大幅提升。樁機工廠主要生產(chǎn)的是樁工機械，其生產(chǎn)模式屬典型的離散制造，多品種、小批量、工藝復(fù)雜。更大的挑戰(zhàn)在于工件復(fù)雜，又大又重又長。經(jīng)過...

數(shù)字化工廠是實現(xiàn)智能工廠和智慧工廠的前提條件，智能無人工廠系統(tǒng)基于傳感和工控技術(shù)，融合了SCADA（數(shù)據(jù)采集與監(jiān)視控制）系統(tǒng)、3D數(shù)字孿生系統(tǒng)以及大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，實現(xiàn)了對現(xiàn)場設(shè)備的監(jiān)視和控制。通過對過程數(shù)據(jù)的采集、傳輸、存儲、運算和分析，實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備控制、測量、參數(shù)調(diào)節(jié)以及各類信號報警等各項功能，幫助管理者在運營過程中及時有效地對生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)進(jìn)行決策和判斷，實現(xiàn)對整個工廠的統(tǒng)一調(diào)度、控制，達(dá)到節(jié)約制造成本、提高效率、提升質(zhì)量等功能，并為下一步的智能化工廠打下基礎(chǔ)。能源轉(zhuǎn)型的要求為工業(yè)領(lǐng)域提出了重大挑戰(zhàn)。能源公司必須采用新技術(shù)、升級轉(zhuǎn)變管理系統(tǒng)并提升勞動力技術(shù)水平。智能無人工廠成為了一個選...

智能無人工廠的設(shè)備管理,設(shè)備是生產(chǎn)要素，發(fā)揮設(shè)備綜合效率（OEE）是智能工廠生產(chǎn)管理的基本要求，OEE的提升標(biāo)志產(chǎn)能的提高和成本的降低。生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)需設(shè)置設(shè)備管理模塊，使設(shè)備釋放出極高的產(chǎn)能，通過生產(chǎn)的合理安排，使設(shè)備尤其是關(guān)鍵、瓶頸設(shè)備減少等待時間；在設(shè)備管理模塊中，要建立各類設(shè)備數(shù)據(jù)庫，設(shè)置編碼，及時對設(shè)備進(jìn)行維保；通過實時采集設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)排產(chǎn)提供設(shè)備的能力數(shù)據(jù)；企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備的健康管理檔案，根據(jù)積累的設(shè)備運行數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測模型，進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)，極大限度地減少設(shè)備的非計劃性停機；要進(jìn)行設(shè)備的備品備件管理。智能無人工廠的智能廠房設(shè)計,智能工廠的廠房設(shè)計需要引入建筑信息模型（BI...

越做越智能，德森精密這套設(shè)備助力實現(xiàn)智慧無人工廠但就SMT行業(yè)來說，目前的智能化還略有不足。即使是在沿海，很多企業(yè)在FPC生產(chǎn)當(dāng)中還是使用傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)。很多道工序都是由工人使用各式的工具手動組裝，這樣的組裝方式，越來越難適應(yīng)這個發(fā)展迅速的時代，尤其是當(dāng)遇到高度精密的電子部件的組裝工序時，人工將很難勝任。新一輪科技變革和產(chǎn)業(yè)變革不斷深入，正以“潤物細(xì)無聲”的方式改變的生活，也讓的未來充滿著機遇和挑戰(zhàn)。無人化就是近年來高頻度出現(xiàn)的一個名詞，不斷沖擊的眼球，挑戰(zhàn)的神經(jīng)?！盁o人超市、無人駕駛、無人酒店、無人餐廳……”，無人化就像一場蝴蝶風(fēng)暴，將引發(fā)從生活方式到工作就業(yè)再到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的巨大變化。智能無人...

“微笑曲線”理論被奉為企業(yè)管理的一個經(jīng)典理論。這條曲線高高翹起的兩端，分別是設(shè)計和銷售環(huán)節(jié)——它們被認(rèn)為是制造業(yè)擁有極高附加值的部分，而曲線的波谷位置留給了工廠端，也就是生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。伴隨著新一代技術(shù)的演進(jìn)，不少企業(yè)已經(jīng)不甘于繼續(xù)扮演這條經(jīng)典曲線中的“底部支撐”角色。智能無人工廠逐步成了這些企業(yè)的改進(jìn)的一個工具，在它們的“無人工廠”里，人工智能取代了枯燥危險的崗位，線上的數(shù)字管理系統(tǒng)取代了紙質(zhì)的記錄，同時也催生出了許多更有創(chuàng)造力的崗位。在COVID-19危機下，以無人工廠、黑燈車間、不見面生產(chǎn)等為代理的一批制造業(yè)新形態(tài)，正成為對沖COVID-19影響、化解不確定性風(fēng)險的重要工具。透過“無人工廠...

在智能無人工廠建設(shè)時，首先需要根據(jù)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈的定位，擬生產(chǎn)的主要產(chǎn)品、生產(chǎn)類型（單件、小批量多品種、大批量少品種等）、生產(chǎn)模式（離散、流程及混合制造）、關(guān)鍵工藝（例如機械制造行業(yè)的熱加工、冷加工、熱處理等），以及生產(chǎn)，對加工、裝配、包裝、檢測等工藝進(jìn)行分析與優(yōu)化。企業(yè)需要充分考慮智能裝備、智能產(chǎn)線、新材料和新工藝的應(yīng)用對制造工藝帶來的優(yōu)化。同時，企業(yè)也應(yīng)當(dāng)基于綠色制造和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，通過工藝改進(jìn)節(jié)能降耗、減少污染排放；還可以應(yīng)用工藝仿真軟件，來對制造工藝進(jìn)行分析與優(yōu)化。數(shù)據(jù)采集智能無人工廠生產(chǎn)過程中需要及時采集產(chǎn)量、質(zhì)量、能耗、加工精度和設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)，并與訂單、工序、人員進(jìn)行關(guān)聯(lián)，以實現(xiàn)...

智能無人工廠的能源管理：為了降低智能工廠的綜合能耗，提高勞動生產(chǎn)率，特別是對于高能耗的工廠，進(jìn)行能源管理是非常有必要的。采集能耗監(jiān)測點（變配電、照明、空調(diào)、電梯、給排水、熱水機組和重點設(shè)備）的能耗和運行信息，形成能耗的分類、分項、分區(qū)域統(tǒng)計分析，可以對能源進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度、優(yōu)化能源介質(zhì)平衡，達(dá)到優(yōu)化使用能源的目的。同時，通過采集重點設(shè)備的實時能耗，還可以準(zhǔn)確知道設(shè)備的運行狀態(tài)（關(guān)機、開機還是在加工），從而自動計算OEE。通過感知設(shè)備能耗的突發(fā)波動，還可以預(yù)測刀具和設(shè)備故障。此外，企業(yè)也可以考慮在工廠的屋頂部署光伏系統(tǒng)，提供部分能源。智能無人工廠的生產(chǎn)無紙化：生產(chǎn)過程中工件配有圖紙、工藝卡、生產(chǎn)過程...

要做好智能無人工廠的的規(guī)劃，需要從各個視角綜合考慮，從投資預(yù)算、技術(shù)先進(jìn)性、投資回收期、系統(tǒng)復(fù)雜性、生產(chǎn)的柔性等多個方面進(jìn)行綜合權(quán)衡、統(tǒng)一規(guī)劃，從一開始就避免產(chǎn)生新的信息孤島和自動化孤島，才能確保做出真正可落地，既具有前瞻性，又具有實效性的智能工廠規(guī)劃方案。同時，還可以基于這些維度來建立智能工廠的評估體系。智能工廠的規(guī)劃是一個十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要企業(yè)的生產(chǎn)、工藝、IT、自動化、設(shè)備和精益等部門通力協(xié)作；也需要引入專業(yè)的工廠設(shè)計和智能制造咨詢服務(wù)機構(gòu)深入合作。智能工廠的成功之道」在智能制造的熱潮下，企業(yè)不宜盲目跟風(fēng)。建設(shè)智能無人工廠的，應(yīng)圍繞企業(yè)的中長期發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)自身產(chǎn)品、工藝、設(shè)備和訂...

智能無人工廠的設(shè)備管理,設(shè)備是生產(chǎn)要素，發(fā)揮設(shè)備綜合效率（OEE）是智能工廠生產(chǎn)管理的基本要求，OEE的提升標(biāo)志產(chǎn)能的提高和成本的降低。生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)需設(shè)置設(shè)備管理模塊，使設(shè)備釋放出極高的產(chǎn)能，通過生產(chǎn)的合理安排，使設(shè)備尤其是關(guān)鍵、瓶頸設(shè)備減少等待時間；在設(shè)備管理模塊中，要建立各類設(shè)備數(shù)據(jù)庫，設(shè)置編碼，及時對設(shè)備進(jìn)行維保；通過實時采集設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，為生產(chǎn)排產(chǎn)提供設(shè)備的能力數(shù)據(jù)；企業(yè)應(yīng)建立設(shè)備的健康管理檔案，根據(jù)積累的設(shè)備運行數(shù)據(jù)建立故障預(yù)測模型，進(jìn)行預(yù)測性維護(hù)，極大限度地減少設(shè)備的非計劃性停機；要進(jìn)行設(shè)備的備品備件管理。智能無人工廠的智能廠房設(shè)計,智能工廠的廠房設(shè)計需要引入建筑信息模型（BI...

無人工廠的投入使用無疑會對勞動者個人以及社會勞動力結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。對個人而言，從事相關(guān)行業(yè)的可能會因無人工廠的出現(xiàn)而面臨調(diào)整，對整個勞動力市場來說，勢必需要調(diào)整勞動力結(jié)構(gòu)來適應(yīng)無人工廠的需求。雖然無人工廠的出現(xiàn)造成了部分工種不再由人力承擔(dān)，但這并不意味著這些工人會面臨失業(yè)。馬云曾說，機器人的使命，應(yīng)該是幫助人類做那些人類做不了的事，而不是代替人類。同理，無人工廠也不是取代工人，而是將這些工人從原本的工作中解放出來，去做其他更有創(chuàng)造力的事情。如機器人進(jìn)行了拋光作業(yè)，那是不是需要有人來檢查？這樣是不是就誕生了新的就業(yè)崗位？一些已經(jīng)使用無人工廠的企業(yè)也坦言，不會因此單純的失業(yè)，但是也需要工人適應(yīng)新的工...

智能無人工廠，自主工廠結(jié)合了連接性和計算能力方面的 新技術(shù)進(jìn)步，以及對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)數(shù)據(jù)的訪問，以便在無需大量人工干預(yù)的情況下，基于數(shù)據(jù)分析、人工智能和首先原理模型逐步提高性能智能無人工廠——進(jìn)入新數(shù)字時代.傳統(tǒng)技術(shù)、人工智能、無處不在的數(shù)據(jù)、連接性和協(xié)作的精心組合結(jié)合在一起，在做出運營決策時考慮煉油廠或石化廠的潛在未來狀態(tài)。應(yīng)用于操作數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)模型的規(guī)范分析可為技術(shù)人員提供更好的信息，并可以揭示替代策略，或者為操作員提供建議，或者在閉環(huán)系統(tǒng)運行的情況下進(jìn)行自主控制。這種控制水平不 是一個關(guān)鍵的價值驅(qū)動因素，而且使知識工作者能夠?qū)Ｗ⒂诠S的未來狀態(tài)。通過仔細(xì)結(jié)合技術(shù)和流程，日益自治的組...

“所謂的‘智能無人工廠’并非完全無人，企業(yè)追求的是一種人與機器之間的有機互動與平衡?！辈簧倨髽I(yè)反映，自從工廠智能改造之后，員工結(jié)構(gòu)從原來的前線產(chǎn)業(yè)工人占主要比重的金字塔形向中間的技術(shù)工人越來越多的倒梯形轉(zhuǎn)變?！　τ凇爸悄軣o人工廠”，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，制造業(yè)企業(yè)和 不能只從“換人”的角度出發(fā)去看待智能化，而應(yīng)該深入思考如何利用智能裝備來改變工藝生產(chǎn)流程，解決制造周期、成本以及整個工藝流程的問題，讓產(chǎn)品更有競爭力，從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。　　人也要變得智能化。當(dāng)工人從操作者轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)劃者和決策者，**建議，企業(yè)、 和學(xué)校都應(yīng)共同努力，通過有針對性的培訓(xùn)提高制造業(yè)勞動者的素質(zhì)，讓產(chǎn)業(yè)工人轉(zhuǎn)型和制造業(yè)的轉(zhuǎn)型互相...

智能無人工廠的工業(yè)安全：企業(yè)在進(jìn)行新工廠規(guī)劃時，需要充分考慮各種安全隱患，包括機電設(shè)備的安全，員工的安全防護(hù)，設(shè)立安全報警裝置等安防設(shè)施和消防設(shè)備。同時，隨著企業(yè)應(yīng)用越來越多的智能裝備和控制系統(tǒng)，并實現(xiàn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，建立整個工廠的智能工廠系統(tǒng)，隨之而來的安全隱患和風(fēng)險也會迅速提高，現(xiàn)在已出現(xiàn)了專門攻擊工業(yè)自動化系統(tǒng)的病毒。因此，企業(yè)在做智能工廠規(guī)劃時，也必須將工業(yè)安全作為一個專門的領(lǐng)域進(jìn)行規(guī)劃。智能無人工廠的精益生產(chǎn)：精益生產(chǎn)的關(guān)鍵思想是消除一切浪費，確保工人以極高效的方式進(jìn)行協(xié)作。很多制造企業(yè)采取按訂單生產(chǎn)或按訂單設(shè)計，滿足小批量、多品種的生產(chǎn)模式。智能工廠需要實現(xiàn)零部件和原材料的準(zhǔn)時配送，成品...

智能無人工廠的制造執(zhí)行系統(tǒng):MES是智能工廠規(guī)劃落地的著力點，MES是面向車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，上接ERP系統(tǒng)，下接現(xiàn)場的PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、檢測儀器等設(shè)備。MES旨在加強MRP計劃的執(zhí)行功能，貫徹落實生產(chǎn)策劃，執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度，實時反饋生產(chǎn)進(jìn)展；面向生產(chǎn)前線工人：指令做什么、怎么做、滿足什么標(biāo)準(zhǔn)，什么時候開工，什么時候完工，使用什么工具等；記錄“人、機、料、法、環(huán)、測”等生產(chǎn)數(shù)據(jù)，建立可用于產(chǎn)品追溯的數(shù)據(jù)鏈；反饋進(jìn)展、反饋問題、申請支援、拉動配合等；面向班組：發(fā)揮基層班組長的管理效能，班組任務(wù)管理和派工；面向前線生產(chǎn)保障人員：確保生產(chǎn)現(xiàn)場的各項需求，如料、工裝刀量具的配送...