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國際國內(nèi)機(jī)票行李在運(yùn)送時會被怎樣處理如果你說這些東西“易碎”，那么他們會被摔得更慘;如果你說“此面朝上”，那么他們毫無疑問會被倒過來放。要在并不大的貨倉里塞滿一百多個行李箱和貨物，這就由不得你們怎么想了，該怎么放就得怎么放。除非有行李上貼了“我愛行李處理員”的...

什么時候買**合適提早買票，是能夠買到便宜機(jī)票**常用的竅門。但是為什么很多人也是常常提前問價，但是效果卻不好呢?這其實(shí)是許多朋友不了解航空公司的座位管理規(guī)定造成的。不同的航空公司由于自身情況不同，往往放出特價機(jī)票的時間也很不一樣。美國本土的航空公司的競爭...

飛機(jī)雖然不是常用的交通方式，但是之一。或許是大家乘機(jī)時更多的注意力都放在了美女空姐身上，對于一些問題，比如“起飛落地時為何要關(guān)閉電子設(shè)備？”、“飛機(jī)洗手間的水是哪兒來的？”我們并沒有疑問。當(dāng)飛機(jī)沖入云霄的那一刻，我們的生命就和這架飛機(jī)以及所有飛機(jī)上的成員緊系在...

航空公司和其他公司越來越多地使用這種被我們稱之為“定價窗口措施”的技巧。他們認(rèn)識到，在一個機(jī)會窗口內(nèi)實(shí)現(xiàn)的完整價格是一系列交易的價格的總和。這些交易可能包括消費(fèi)中心產(chǎn)品或服務(wù)之前的初始開銷、在進(jìn)行傳統(tǒng)的銷售行為時支出的一系列費(fèi)用，以及售后為了讓消費(fèi)者所購產(chǎn)品或...

除了吃喝玩樂之類的特約商戶之外，各家航空公司都跟銀行的關(guān)系十分密切，不但推出聯(lián)名xinyongka，而且普通卡消費(fèi)積分也可以兌換成累積國際國內(nèi)機(jī)票里程。一般來說，航空公司對于和銀行聯(lián)合推出的聯(lián)名卡用戶總是提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡，持卡人...

將城市分為三檔，明確自己要出發(fā)到達(dá)的城市屬性。***檔為北、上、廣、深。人多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，在節(jié)假日出行或者出行集中的時間里，機(jī)票是緊缺的，自然越來越貴，并且這些城市主要以商務(wù)出行為主，機(jī)票多數(shù)報銷，多為臨近購票，所以這些城市的出發(fā)到達(dá)還是遠(yuǎn)期購買為佳；第二檔為...

曾經(jīng)流傳著這樣一個關(guān)于旅行的笑話：法國作家弗朗索瓦·拉伯雷有一次有急事要到巴黎去，可是沒有上路的錢，怎么辦呢？他弄來一些有顏色的粉末，包成三包，在上面寫著“給國王吃的藥”、“給王后吃的藥”、“給太子吃的藥”，然后有意讓警察看見這些東西。警察發(fā)覺后，如臨大敵，馬...

以攜程為例，他的國際國內(nèi)機(jī)票積分規(guī)則是這樣的。如果您是攜程的普通會員，通過攜程預(yù)訂酒店/機(jī)票/旅游線路，那么基本積分是按照賓館預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；機(jī)票預(yù)訂：基本積分＝預(yù)訂金額/4，網(wǎng)上預(yù)訂=基本積分*2；度假產(chǎn)品預(yù)訂：基本積分＝預(yù)...

不同國家稅種各有差異離境稅、過境稅、入境稅是較為普遍的稅種，個別國家還有其他名目的稅費(fèi)。資料顯示，有些國家收的稅比較多，有些國家收的少，還有些國家不同城市收取的稅費(fèi)也不同。例如，美國就屬于收取稅費(fèi)較多的國家，除常見的入境稅外，還征收聯(lián)邦運(yùn)輸稅、旅客設(shè)施費(fèi)、動植...

轉(zhuǎn)機(jī)簽證像香港和中國澳門地區(qū)為扶持航空業(yè)鼓勵中轉(zhuǎn)，對于持中國護(hù)照的旅客都可以免簽過境七天，無需港澳通行證及簽注。其他國家也有類似的政策，如持中國護(hù)照在馬來西亞可以過境免簽，韓國對持有中國護(hù)照及美加澳新英申根簽證并來往上述國家實(shí)行過境免簽。而中國多個城市也對...

不過也有人指出，的確有一些國家和地區(qū)的廉航公司比較危險：韓國國土交通部對韓國航空公司從2006年開始至2013年年末的事故進(jìn)行了調(diào)查，結(jié)果顯示廉價航空公司在1萬次飛行中事故發(fā)生率為，而普通航空公司是，前者是后者的。印尼獅航的安全記錄也十分糟糕。獅航成立于199...

其實(shí)購買國際機(jī)票還是有技巧的，合理利用能省回不少錢。選擇不同的中轉(zhuǎn)點(diǎn)目前飛往很多國際城市都需要轉(zhuǎn)機(jī)。因?yàn)椴煌娇展荆煌瑫r間給的價格不一樣，因此沒有辦法確切地說怎么買國際機(jī)票便宜，總體來說，按片區(qū)來定中轉(zhuǎn)點(diǎn)，價格會比較優(yōu)惠。例如往日、韓方向，到上海中轉(zhuǎn)，比到...

機(jī)票代理還可以為旅客提供更加***的服務(wù)，包括機(jī)場接送、酒店預(yù)訂、旅游路線規(guī)劃等。這些服務(wù)可以幫助旅客更好地安排行程，讓旅行更加順利和愉快。此外，機(jī)票代理還可以為企業(yè)客戶提供更加專業(yè)的差旅管理服務(wù)，包括機(jī)票預(yù)訂、酒店預(yù)訂、費(fèi)用報銷等。這些服務(wù)可以幫助企業(yè)客戶更...

為了以更低的票價買到機(jī)票，還有其他比較有趣的玩法。選擇目的地附近的小機(jī)場。比如上海飛洛杉磯，很多人都會選擇直飛洛杉磯機(jī)場 (LAX)，但是其實(shí)有的時候會發(fā)現(xiàn)飛到洛杉磯附近的小機(jī)場會更加便宜，加上從小機(jī)場到洛杉磯的費(fèi)用還是比直飛要便宜不少。這種情況并不是一般都會...

對于這個問題應(yīng)該很多小伙伴都有疑惑，因?yàn)楹芏嗳硕紵o法直飛，需要購買中轉(zhuǎn)的聯(lián)程票。這里介紹一個概念，MosaSignificantCarrier(MSC)，較好主要承運(yùn)人（航空公司）。對于聯(lián)程票而言，行李額全程取MSC的比較高行李額。下面用例子介紹一下。Exam...

機(jī)票價格為什么差別那么大按照定價方法來說，機(jī)票的價格應(yīng)該是基本統(tǒng)一的，但是為什么我們在購買機(jī)票時會看到價格不同，甚至相差一倍的價格呢？?? 艙位和 SKU這里要介紹一個概念，Stock Keeping Unit (SKU)，對于機(jī)票來說，不同的 SKU 即是不...

報關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡現(xiàn)在還需要填寫嗎？報關(guān)單（Form6059B)出入境記錄卡（I-94）已實(shí)現(xiàn)無紙化，不需要填寫。在飛機(jī)即將抵達(dá)美國時，空乘人員會發(fā)給大家一張藍(lán)色的是報關(guān)單，一個家庭只用填一份，出關(guān)時會有工作人員收走。美國入境報關(guān)單For...

出國托運(yùn)行李怎么處理？出國托運(yùn)行李可隨身攜帶1個20寸以下的質(zhì)量體面的拉桿箱，重量10公斤以內(nèi)。帶1個背包，重量不超過5KG?？刹换ㄙM(fèi)用托運(yùn)2個30寸的行李箱（筆記本除外），質(zhì)量好實(shí)用的，每件行李的重量限額為23-30公斤（50磅），具體規(guī)格見上。1個手提袋或...

行李準(zhǔn)備原則上說，只需要帶上足夠的銀子，那么行前準(zhǔn)備物品基本都可以選擇不帶，美國當(dāng)?shù)厝艘残枰?，生活必需品都能夠買到。于是我們清楚了我們所要托運(yùn)半個地球帶的東西主要是為了省錢、方便和個人喜好。有了這個原則，就可以對以下的 list 有一個自己的判斷，不要干費(fèi)...

在機(jī)票“零傭金”大背景下，機(jī)票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解，自2017年6月起，為落實(shí)提直降代”要求，國內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機(jī)票代理費(fèi)，這使得機(jī)票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時代。從取消代理費(fèi)再到取消前返后返政策，當(dāng)時業(yè)內(nèi)就預(yù)計(jì)機(jī)票代理的生存空間被進(jìn)一...

添加一班返程航班的往返機(jī)票，可以看到，往返3500元，含稅。單程機(jī)票價格大于往返的一半。代理商利用這一現(xiàn)象制造貓膩：既然單程票的票價要高于往返的一半，那么假如往返機(jī)票很便宜，是不是單程機(jī)票也就便宜了呢？與少得可憐的機(jī)票代理費(fèi)相比，“棄程貓膩”產(chǎn)生的差價盈利顯然...

值得一提的是，2月，以春秋航空、吉祥航空為standfor的低成本航司表現(xiàn)依然亮眼。以國內(nèi)旅客數(shù)量為例，春秋航空是國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量恢復(fù)較高快的航司之一，其2月國內(nèi)旅客周轉(zhuǎn)量已相當(dāng)于yiqing前即2019年同期水平；吉祥航空2月國內(nèi)航線的旅客周轉(zhuǎn)量已恢復(fù)至...

在機(jī)票“零傭金”大背景下，機(jī)票代理商的生存問題再次引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解，自2017年6月起，為落實(shí)提直降代”要求，國內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機(jī)票代理費(fèi)，這使得機(jī)票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時代。從取消代理費(fèi)再到取消前返后返政策，當(dāng)時業(yè)內(nèi)就預(yù)計(jì)機(jī)票代理的生存空間被進(jìn)一...

國際機(jī)場服務(wù)：1刷臉乘機(jī)■國內(nèi)航空公司航班（含國內(nèi)航司執(zhí)行的國際航班）支持無紙化通行■旅客持購票時的有效身份證件，可刷臉乘機(jī)2行李無憂■大興機(jī)場APP/小程序可查詢進(jìn)出港托運(yùn)行李狀態(tài)■行李動向，一目了然，像查快遞一樣查行李說明：下載大興機(jī)場APP或使用微信小程...

你拿著臆測的東西來誹謗張恒，不合適吧？14菲夢我不接受你這一口一個張恒無辜的態(tài)度，張恒如果只想要孩子不想要孩子背后的利益，大可以簽一個保密協(xié)議，不說這個孩子是鄭爽的，鄭爽不用承擔(dān)孩子的一切，那鄭爽犯得著魚死網(wǎng)破讓孩子棄養(yǎng)嗎？既然是遺棄那遺棄給孩子孩子親爹不是更...

團(tuán)隊(duì)機(jī)票說明多人（10人以上）團(tuán)隊(duì)機(jī)票預(yù)訂需要提前申請，各航空公司根據(jù)當(dāng)時航班的銷售情況以及團(tuán)隊(duì)人數(shù)安排確認(rèn)折扣艙位和票價。一般是提前5-10天可以申請，也可以本月申請下個月某時段的折扣，離起飛時間越接近，申請到團(tuán)隊(duì)折扣的可能性越小。享受比普通機(jī)票價格更低...

據(jù)日媒報道，日本知情人士周一表示，日本將批準(zhǔn)一項(xiàng)在自動售貨機(jī)出售免稅商品的計(jì)劃，以解決人手不足的問題。自動售貨機(jī)將被安裝在游客聚集的機(jī)場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加，日本各地免稅店越來越多，此前要求免稅商品賣場配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光...

在線旅游企業(yè)及隨之而來的比價、個性化產(chǎn)品、頁面展示的出現(xiàn)，還是提升了訂票效率，并“進(jìn)化”了整個行業(yè)。當(dāng)機(jī)票代理商長期入不敷出，但還要提供遠(yuǎn)高于航空公司的質(zhì)量服務(wù)，在市場中收取一定的機(jī)票服務(wù)費(fèi)已成必然選擇。事實(shí)上，早在2017年，當(dāng)航空公司取消代理費(fèi)之后，一些中...

申燕票務(wù)航旅平臺以專業(yè)科技完備的硬件實(shí)力，致力于為客戶提供前列、真誠、周到的商旅服務(wù)，公司業(yè)務(wù)投入運(yùn)營以來，一直贏得各方客戶的青睞和信任，服務(wù)品質(zhì)口口相傳；中航通商旅采用系統(tǒng)化管理、規(guī)模化運(yùn)營，以“態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成效”的經(jīng)營理念，為客戶提供著前列的商旅...

如今，出差已經(jīng)成為一種工作常態(tài)。據(jù)了解，企業(yè)差旅成本已成為企業(yè)運(yùn)營管理中次于人力成本的第二大可控成本。越來越多的企業(yè)管理者開始關(guān)注對差旅的管理，然而在實(shí)際管理過程中越來越多的挑戰(zhàn)與難點(diǎn)逐漸凸顯：1.填寫紙質(zhì)報銷單據(jù)，雜亂的票據(jù)很難整理，容易錯報、多報、漏報；2...