上海甄一科技有限公司2024-11-13

在大批量生產(chǎn)模式開始之前，汽車制造行業(yè)，使用的都還是手工藝加工模式。類似于我們現(xiàn)在豪華車型勞斯萊斯這樣的手工藝加工制造。在這段時(shí)間，產(chǎn)品的質(zhì)量和交期都無法保證，完全依靠技術(shù)工的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和能力。沒有標(biāo)準(zhǔn)化零件，零件裝配甚至還需要進(jìn)行打磨和銼刀來加工，來保證產(chǎn)品的裝配要求。在這樣的一個(gè)時(shí)代背景下，福特開始了生產(chǎn)工藝的革新。福特將供應(yīng)商的零配件要求標(biāo)準(zhǔn)化、將產(chǎn)線標(biāo)準(zhǔn)化、定崗定位。對(duì)于零配件的模具制造和現(xiàn)場裝配的工裝都做了改進(jìn)。至此，大批量生產(chǎn)模式開始初具雛形，生產(chǎn)效率的提高，產(chǎn)品的交期縮短，質(zhì)量的提升，對(duì)員工的技能要求降低，都逐步實(shí)現(xiàn)。您可以說的詳細(xì)點(diǎn)，如果是想要管控生產(chǎn)建議可以選擇市面上成熟工業(yè)軟件，如果是想改變生產(chǎn)模式這就很有難度了。

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