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【TOYO】為什么直線模組中步進(jìn)電機(jī)會(huì)被燒？在直線模組應(yīng)用要求不高的時(shí)候會(huì)使用到步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，出現(xiàn)意外時(shí)容易導(dǎo)致造成電機(jī)被燒壞：1、步進(jìn)電機(jī)因軸承損壞，造成端蓋磨損、主軸磨損、轉(zhuǎn)子掃膛、造成線包損傷燒毀是個(gè)主要原因。2、超出步進(jìn)電機(jī)負(fù)荷，電機(jī)所拖動(dòng)設(shè)備非正常震...

什么是電動(dòng)夾爪，電動(dòng)夾爪的原理？電動(dòng)夾持器執(zhí)行傳統(tǒng)氣動(dòng)裝置難以實(shí)現(xiàn)的高精度夾持力、位置和速度控制。也稱為伺服電動(dòng)夾持器，電動(dòng)夾持器在許多協(xié)作機(jī)器人應(yīng)用中很受歡迎，例如機(jī)器管理和拾取和放置。使用電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)夾具控制夾具的手指。盡管電動(dòng)夾持器有兩爪和三爪配置，但三...

什么是線性模塊？線性模塊是提供線性運(yùn)動(dòng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)。它可以水平或垂直使用。它也可以組合成一個(gè)特定的運(yùn)動(dòng)機(jī)制——即自動(dòng)化行業(yè)中通常稱為XY軸、XYZ軸等的多軸運(yùn)動(dòng)。機(jī)械裝置這個(gè)組織在不同行業(yè)有不同的名稱。更常見的名稱有：直線導(dǎo)軌、直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌、電動(dòng)氣缸、電動(dòng)滑梯、...

什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)？中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種新型的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置。結(jié)合了高傳動(dòng)效率，高精度，高剛性和高性價(jià)比的特點(diǎn)，它結(jié)合了伺服電機(jī)，凸輪分割器和DD電機(jī)的優(yōu)勢，在這三種產(chǎn)品之間取得了平衡。與其他類似的傳動(dòng)和定位產(chǎn)品相比，它不僅可以滿足伺服電機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的“直接負(fù)載到承...

然而，電動(dòng)夾具的決定性特征很可能是它們的精確控制。與傳統(tǒng)夾持器不同，電動(dòng)夾持器具有靈活性，只使用所需的較小間隙以較小行程接近零件以拾取它。此外，夾具可以借助編碼器檢測零件是否已被拾取。在許多應(yīng)用中，檢測握把對于防錯(cuò)是強(qiáng)制性的；在夾持器級別這樣做可以防止其他傳感...

伺服電動(dòng)機(jī)通常用作步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的高性能替代產(chǎn)品。步進(jìn)電機(jī)具有內(nèi)置的輸出步長，因此具有控制位置的固有能力。這通常允許它們用作開環(huán)位置控制，而無需任何反饋編碼器，因?yàn)樗鼈兊尿?qū)動(dòng)信號指定了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的步數(shù)，但是為此，控制器需要“知道”步進(jìn)電機(jī)的位置開機(jī)。因此，在前列次加...

電動(dòng)夾持器使用伺服系統(tǒng)和其他類型的電機(jī)來打開和關(guān)閉夾持器的鉗口。這允許在嘗試對多個(gè)位置進(jìn)行編程時(shí)精確控制夾具的位置和行程。一些型號提供可定制的速度和加速度，這將增加夾具模塊的靈活性，使其成為各種尺寸或更小、精致零件的理想選擇。電動(dòng)夾具非常適用于無法接觸壓縮空氣...

什么是直線運(yùn)動(dòng)軸承？甲滑動(dòng)軸承或線性滑動(dòng)是軸承設(shè)計(jì)成在一個(gè)方向上提供自由運(yùn)動(dòng)。直線運(yùn)動(dòng)軸承有很多不同的類型。電動(dòng)線性滑塊，例如機(jī)器滑塊，XY工作臺(tái)，輥道工作臺(tái)和某些燕尾滑塊，都是由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)的軸承。并非所有線性滑軌都是電動(dòng)的，非電動(dòng)燕尾滑軌，滾珠軸承滑軌和滾...

什么是中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)？中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是一種新型的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置。結(jié)合了高傳動(dòng)效率，高精度，高剛性和高性價(jià)比的特點(diǎn)，它結(jié)合了伺服電機(jī)，凸輪分割器和DD電機(jī)的優(yōu)勢，在這三種產(chǎn)品之間取得了平衡。與其他類似的傳動(dòng)和定位產(chǎn)品相比，它不僅可以滿足伺服電機(jī)無法實(shí)現(xiàn)的“直接負(fù)載到承...

空氣夾爪與電動(dòng)夾爪的優(yōu)劣。什么是空氣夾爪，它是如何工作的？也稱為氣動(dòng)夾具，空氣夾具使用來自壓縮空氣供應(yīng)系統(tǒng)的壓力來提供移動(dòng)內(nèi)部活塞所需的動(dòng)力，從而打開和關(guān)閉夾具的氣動(dòng)夾具手指（或“鉗口”）。由于大多數(shù)制造設(shè)施已經(jīng)可以使用壓縮空氣，因此部署氣動(dòng)夾具既簡單又具有成...

什么是機(jī)器人？機(jī)器人技術(shù)是致力于機(jī)器人研究、開發(fā)和操作的工程子領(lǐng)域。機(jī)器人工程師研究機(jī)器人如何補(bǔ)充或執(zhí)行特定任務(wù)或與新技術(shù)接口。機(jī)器人技術(shù)是一項(xiàng)不斷發(fā)展和推進(jìn)的研究，希望使機(jī)器的未來能夠自給自足。什么是自動(dòng)化？自動(dòng)化是開發(fā)只用于執(zhí)行一項(xiàng)特定任務(wù)的機(jī)器的行為。這...

TOYO夾爪適用于小型和大型物品的新型電動(dòng)夾爪。新型電磁夾持器：新的兩點(diǎn)式電磁提升夾具有兩個(gè)版本。這些小型電動(dòng)夾持器只需要一根用于電源和傳感器信號的電纜，這使得在復(fù)雜系統(tǒng)中的安裝非常簡單，并且操作非常安全。電動(dòng)夾爪只需0.03秒即可打開或關(guān)閉。這些高度緊湊的夾...

帶有機(jī)器人爪（電動(dòng)夾爪）的協(xié)作機(jī)器人-協(xié)作機(jī)器人。平行夾持器（有時(shí)稱為 2 指或 2 爪夾持器）包括兩個(gè)平行于工件閉合以實(shí)現(xiàn)夾持的鉗子。從這種簡單的爪狀設(shè)計(jì)，巧妙的工程師開發(fā)了多種多功能夾具技術(shù)，這些技術(shù)已在從材料處理和組裝到包裝和碼垛的制造應(yīng)用中得到應(yīng)用。平...

TOYO東佑達(dá)線性模塊是精確的、可直接安裝的導(dǎo)向系統(tǒng)，具有高性能和緊湊的尺寸。憑借其高額定載荷、較好行駛特性和與不同驅(qū)動(dòng)類型的組合能力，精確的導(dǎo)向系統(tǒng)可以滿足特定要求，特別是對于高速移動(dòng)大質(zhì)量。線性模塊的產(chǎn)品描述連接技術(shù)，在過去，機(jī)器制造商自己必須設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)和...

滾珠絲杠軸承為適應(yīng)各種用途，并提供其標(biāo)準(zhǔn)化種類繁多的產(chǎn)品。滾珠的循環(huán)方式有循環(huán)導(dǎo)管式、循環(huán)器式、端蓋式等方式。預(yù)壓方式有定位預(yù)壓、定壓預(yù)壓。供應(yīng)TOYO直線滑臺(tái)模組和山社步進(jìn)電機(jī)的美萊克公司工程師建議客戶可根據(jù)用途選擇適當(dāng)類型。絲杠螺紋的精密冷軋成型技術(shù)這項(xiàng)成...

伺服電動(dòng)機(jī)與步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的區(qū)別？伺服電機(jī)是一種閉環(huán)伺服機(jī)構(gòu)，它使用位置反饋來控制其運(yùn)動(dòng)和后面位置。控制輸入是代為輸出軸指令位置的信號（模擬或數(shù)字）。電機(jī)與某種類型的位置編碼器配對以提供位置和速度反饋。在簡單的情況下，只測量位置。將測量的輸出位置與命令位置...

機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化之間有什么區(qū)別？從上面的描述中，您可能會(huì)注意到機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化聽起來是一回事。這兩個(gè)工程領(lǐng)域之間的主要區(qū)別在于人工智能的作用。AI或人工智能允許機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)的同時(shí)學(xué)習(xí)。自動(dòng)化機(jī)器幾乎不會(huì)被設(shè)計(jì)為在工作中學(xué)習(xí)。他們會(huì)漫不經(jīng)心地完成他們的任...

機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化之間有什么區(qū)別？當(dāng)談到技術(shù)進(jìn)步時(shí)，機(jī)器人和自動(dòng)化成為我們較關(guān)心的問題。我們都在流行文化中看到了許多對兩者的引用；然而，只有一個(gè)人可以開始一場機(jī)器人變革，而另一個(gè)人將陷入永無止境的單調(diào)任務(wù)循環(huán)。本文應(yīng)該可以幫助您了解機(jī)器人和自動(dòng)化之間的關(guān)鍵作用...

直線電機(jī)的原理。直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)器（交流或直流）通常具有較長的行程，并且它們不需要諸如絲杠、齒條和小齒輪之類的轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。直線電機(jī)是一類特殊的同步無刷伺服電機(jī)。它們像扭矩馬達(dá)一樣工作，但被打開并平放。通過線圈組件（初級部分）和永磁組件（次級部分）之間的電磁相互作...

機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化之間有什么區(qū)別？從上面的描述中，您可能會(huì)注意到機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化聽起來是一回事。這兩個(gè)工程領(lǐng)域之間的主要區(qū)別在于人工智能的作用。AI或人工智能允許機(jī)器人在執(zhí)行任務(wù)的同時(shí)學(xué)習(xí)。自動(dòng)化機(jī)器幾乎不會(huì)被設(shè)計(jì)為在工作中學(xué)習(xí)。他們會(huì)漫不經(jīng)心地完成他們的任...

什么是鐵芯電機(jī)？鐵芯電機(jī)是一種采用鐵芯設(shè)計(jì)和構(gòu)造的直線電機(jī)。在鐵芯直線電機(jī)中，繞組安裝在鐵疊片中。繞組的數(shù)量和長度決定了電機(jī)可以產(chǎn)生多大的力?；诔跫夎F和次級永磁體之間的磁吸引力，加上繞組中產(chǎn)生的磁力。這些直線電機(jī)針對其尺寸提供極高的連續(xù)力，小型TM的起始力為...

TOYO東佑達(dá)線性模塊是精確的、可直接安裝的導(dǎo)向系統(tǒng)，具有高性能和緊湊的尺寸。憑借其高額定載荷、較好行駛特性和與不同驅(qū)動(dòng)類型的組合能力，精確的導(dǎo)向系統(tǒng)可以滿足特定要求，特別是對于高速移動(dòng)大質(zhì)量。線性模塊的產(chǎn)品描述連接技術(shù)，在過去，機(jī)器制造商自己必須設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)和...

直線模組的好處和特征。好處：用戶友好且靈活的解決方案縮短上市時(shí)間并縮短設(shè)置時(shí)間具有廣泛應(yīng)用的可靠技術(shù)解決方案。特征：用于定位的集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)中高速解決方案高精度導(dǎo)軌帶來較高精度各種電機(jī)版本和直接驅(qū)動(dòng)線性模塊結(jié)合了高度復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和高剛性。它們易于安裝，通常設(shè)計(jì)用于...

反觀非汽車制造業(yè)的領(lǐng)域，除3C行業(yè)之外，一般工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的體量普遍較小，對工業(yè)機(jī)器人的需求呈現(xiàn)價(jià)格敏感度高、訂單分散、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等特點(diǎn)，以往此類“長尾客戶”一直不是外資的目標(biāo)客戶，而國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品現(xiàn)以相對較為成熟、性價(jià)比高、服務(wù)好的特點(diǎn)，一定程度上...

反觀非汽車制造業(yè)的領(lǐng)域，除3C行業(yè)之外，一般工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的體量普遍較小，對工業(yè)機(jī)器人的需求呈現(xiàn)價(jià)格敏感度高、訂單分散、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等特點(diǎn)，以往此類“長尾客戶”一直不是外資的目標(biāo)客戶，而國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品現(xiàn)以相對較為成熟、性價(jià)比高、服務(wù)好的特點(diǎn)，一定程度上...

過低地估量機(jī)器人控制系統(tǒng)才干將會(huì)產(chǎn)生系統(tǒng)重復(fù)投資和浪費(fèi)。在安全電路上采用雙重備份非常的普遍。而過高的估量控制系統(tǒng)才干將會(huì)產(chǎn)生額外設(shè)備本錢、返工以及誤工費(fèi)用等，嘗試控制太多的I/O端口和增加伺服系統(tǒng)是一個(gè)常見的誤區(qū)。安全控制是一個(gè)非常重要的問題，在考慮安全的同時(shí)...

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，按動(dòng)力源分為液壓，氣動(dòng)和電動(dòng)三大類。依據(jù)需求也可由這三種范例組合并復(fù)合式的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)?；蛘咄ㄟ^同步帶、輪系、齒輪等機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)來間接驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，用以實(shí)行機(jī)構(gòu)發(fā)生相應(yīng)的動(dòng)作，這三類根本驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的各有特點(diǎn)，現(xiàn)在主...

機(jī)器人用戶在應(yīng)用中的誤區(qū)排在的是低估了有效負(fù)荷和慣性需求。通常大多是由于在計(jì)算負(fù)荷時(shí)沒有包括機(jī)械臂末端所裝工具的重量構(gòu)成的。其次構(gòu)成這個(gè)錯(cuò)誤的緣由是低估或者完好忽略了偏心負(fù)荷產(chǎn)生的慣性力。慣性力有可能構(gòu)成機(jī)器人軸的超負(fù)荷。在機(jī)器人中，旋轉(zhuǎn)軸的超負(fù)荷是很常見的。...

機(jī)器人的制造商和系統(tǒng)集成商設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)器人單元通常都只是為一種應(yīng)用，但是假定用戶沒有正確的機(jī)器人方面的學(xué)問，就有可能會(huì)面臨失敗。任何消費(fèi)設(shè)備的運(yùn)用時(shí)間是和用戶如何運(yùn)用、維護(hù)設(shè)備緊密關(guān)聯(lián)的。一些首要次用機(jī)器人的用戶拒絕培訓(xùn)并不少見。機(jī)器人堅(jiān)持正常工作至關(guān)重要的條件...

反觀非汽車制造業(yè)的領(lǐng)域，除3C行業(yè)之外，一般工業(yè)領(lǐng)域企業(yè)的體量普遍較小，對工業(yè)機(jī)器人的需求呈現(xiàn)價(jià)格敏感度高、訂單分散、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等特點(diǎn)，以往此類“長尾客戶”一直不是外資的目標(biāo)客戶，而國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人企業(yè)的產(chǎn)品現(xiàn)以相對較為成熟、性價(jià)比高、服務(wù)好的特點(diǎn)，一定程度上...