甩負(fù)荷的危害：運行中汽輪發(fā)電機組甩負(fù)荷，不僅給電網(wǎng)的穩(wěn)定運行帶來負(fù)面影響，而且直接對機組的安全運行構(gòu)成威脅，其危害性主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）甩負(fù)荷是造成機組超速的主要因素；（2）甩負(fù)荷后對機組形成了一次較大的熱沖擊；（3）甩負(fù)荷過程伴隨著一次較大的機械沖擊；（4）甩負(fù)荷對汽輪發(fā)電機的轉(zhuǎn)子構(gòu)成一次較大的擾動；（5）甩負(fù)荷后還會造成壓力容器超壓運行，甚至引起安全閥啟跳，壓力容器變形或爆破。由于高中壓主汽門關(guān)閉，切斷了進入汽輪機的所有蒸汽，為了維持穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，全靠電網(wǎng)的反送電，此時汽輪發(fā)電機組變?yōu)殡妱訖C運行模式，稱為逆功率運行。通過對DEH系統(tǒng)進行定期維護，可以更好地保障其長期穩(wěn)定運行。深圳核電站DEH控制系統(tǒng)行價
負(fù)荷控制，并網(wǎng)，升負(fù)荷及負(fù)荷正常調(diào)節(jié)，并網(wǎng)帶初負(fù)荷，當(dāng)同期條件均滿足時，同期裝置發(fā)出油開關(guān)閉合，DEH立即增加給定值，使發(fā)電機帶上初負(fù)荷避免出現(xiàn)逆功率。有下例情況之一，會自動退出同期方式（1）轉(zhuǎn)速小于是乎2950RPM；（2）已并網(wǎng)；（3） 汽機已跳閘。升負(fù)荷，在汽輪發(fā)電機組并網(wǎng)后，在試驗或帶基本負(fù)荷時，也可投入負(fù)荷反饋。在負(fù)荷反饋投入時，目標(biāo)和給定值均以MW形式表示。在負(fù)荷反饋未投入時，目標(biāo)和給定值以額定壓力下額定負(fù)荷的百分比形式表示。在設(shè)定目標(biāo)后，給定值自動以設(shè)定的負(fù)荷率向目標(biāo)值逼近，隨之發(fā)電機負(fù)荷逐漸增大。深圳核電站DEH控制系統(tǒng)行價DEH系統(tǒng)具有自學(xué)習(xí)能力，根據(jù)運行數(shù)據(jù)進行優(yōu)化調(diào)整，提高控制效果。
在同時滿足以下所有條件后，可由操作員投入該控制器：1）已經(jīng)掛閘；2）無ETS動作；3）在“操作員自動狀態(tài)”；4）已并網(wǎng)；5）無“主汽壓保護動作”；6）功率通道無故障；7）不在“遙控模式”。在滿足以下任何條件時，負(fù)荷控制器切除：1）未掛閘；2）ETS動作；3）在“手動狀態(tài)”；4）未并網(wǎng)；5）主汽壓保護動作；6）功率通道全故障；7）在“遙控方式”；8）功率PID設(shè)定值與測量值偏差大（且大于10%額定功率）；9）功率回路切除“按鈕按下。
DEH控制系統(tǒng)工作原理300MW 汽輪機是雙缸、雙排汽中間再熱式機組,它由兩只高壓主汽閥和四只高壓調(diào)節(jié)閥,兩只中壓主汽、調(diào)節(jié)聯(lián)合閥分別控制高、中壓進汽,以多功能控制器(MFP)為主要的DEH控制系統(tǒng),采集機組的轉(zhuǎn)速、功率和有關(guān)參數(shù)后，經(jīng)過分析、鑒別、計算,控制電液伺服閥,通過各自的油動機使四只高壓調(diào)節(jié)閥和兩只中壓調(diào)節(jié)閥,按啟動運行要求工作。液壓動力油以磷酸脂抗燃油為工質(zhì),工作油壓12.8Mpa,由集裝式抗燃油箱供油。啟動前準(zhǔn)備，為了減少啟動時有關(guān)部件的熱應(yīng)力,縮短啟動時間,啟動前要先預(yù)暖高壓缸和高壓主汽閥。DEH控制系統(tǒng)提供豐富的報警功能，幫助操作員及時應(yīng)對各種異常狀態(tài)。
DEH控制系統(tǒng)主要功能：1）沖轉(zhuǎn)前可遠(yuǎn)方自動掛閘；2）整定伺服系統(tǒng)靜態(tài)關(guān)系；3）啟動前的控制；4）轉(zhuǎn)速控制；5）負(fù)荷控制；6）并網(wǎng)帶初負(fù)荷；7）負(fù)荷反饋控制；8）一次調(diào)頻；9）CCS控制；10）負(fù)荷限制；11）快減負(fù)荷；12）閥位限制；13）主汽壓力控制；14）主汽壓力低保護；15） 超速控制；16）在線試驗；17）可以在工程師站進行參數(shù)修改，組態(tài)；18）具有完整的數(shù)據(jù)記錄，顯示及打印功能。為保持此對應(yīng)關(guān)系有良好的線性度，要求油動機上作反饋用的LVDT，在安裝時應(yīng)使其鐵芯在中間線性段移動。作用上，DEH控制系統(tǒng)可保證汽輪機在不同工況下穩(wěn)定運行，降低發(fā)電成本，提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。湖南高效DEH控制系統(tǒng)哪家好
系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，便于管理人員實時了解汽輪機運行情況，提高管理效率。深圳核電站DEH控制系統(tǒng)行價
EH油系統(tǒng)由幾部分組成?EH油系統(tǒng)包括供油系統(tǒng)、執(zhí)行機構(gòu)和危急遮斷系統(tǒng)，供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油，并由它來驅(qū)動伺服執(zhí)行機構(gòu);執(zhí)行機構(gòu)響應(yīng)從DEH送來的電指令信號，以調(diào)節(jié)汽輪機各蒸汽閥開度;危急遮斷系統(tǒng)由汽輪機的遮斷參數(shù)控制,當(dāng)這些參數(shù)超過其運行限制值時該系統(tǒng)就關(guān)閉全部汽輪機進汽門或只關(guān)閉調(diào)速汽門。EH油系統(tǒng)有幾個蓄能器?作用分別是什么?EH油系統(tǒng)有5個蓄能器，一個在油箱旁邊，吸收EH油泵出口壓力的高頻脈動分量，維持系統(tǒng)油壓平穩(wěn):其余4個分兩組，分別位于左右兩側(cè)高壓調(diào)門旁邊，當(dāng)系統(tǒng)瞬間用油量很大時，參與向系統(tǒng)供油，保證系統(tǒng)油壓穩(wěn)定。深圳核電站DEH控制系統(tǒng)行價