參照規(guī)范（1）《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JGJ8-2016）；（2）《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-2013）；（3）《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；（4）《全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)測(cè)量規(guī)范》（GB：2012）；（5）《建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（GB50497-2009）；（6）相關(guān)設(shè)計(jì)文件；其它有關(guān)的現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程及規(guī)定。功能特點(diǎn)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)自主處理能力：自動(dòng)解算成所需數(shù)據(jù)，計(jì)算出其單次變化量、累計(jì)變化量及變化速率，并自動(dòng)生成數(shù)據(jù)變化曲線圖，同時(shí)動(dòng)統(tǒng)計(jì)報(bào)警數(shù)據(jù)，異常數(shù)據(jù)，處理結(jié)果，負(fù)責(zé)人信息等。數(shù)據(jù)導(dǎo)出：可導(dǎo)出任意時(shí)間段內(nèi)的原始數(shù)據(jù)、計(jì)算數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)曲線變化圖等，同時(shí)可導(dǎo)出當(dāng)天日?qǐng)?bào)。自主的方案示意圖：系統(tǒng)展示用戶自主上傳的監(jiān)測(cè)示意圖，并且允許用戶自主標(biāo)注監(jiān)測(cè)點(diǎn)位。監(jiān)測(cè)點(diǎn)任意添加與刪除：可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨意添加和刪除測(cè)點(diǎn)而不影響本監(jiān)測(cè)項(xiàng)目任何數(shù)據(jù)。選擇陜西融華盈邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓您實(shí)時(shí)監(jiān)控邊坡形變情況，預(yù)防安全事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效益。商州區(qū)庫(kù)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

庫(kù)區(qū)邊坡往往險(xiǎn)峻陡峭，數(shù)百米高的邊坡隨處可見(jiàn)，為減少滑坡的隱患而進(jìn)行外觀變形監(jiān)測(cè)，多采用人工觀測(cè)的方式進(jìn)行。人工監(jiān)測(cè)存在工作強(qiáng)度大、人身安全風(fēng)險(xiǎn)高、監(jiān)測(cè)不及時(shí)、部分點(diǎn)在惡劣天氣下無(wú)法監(jiān)測(cè)等問(wèn)題。目前常見(jiàn)的外觀變形自動(dòng)化監(jiān)測(cè)有全站儀、GNSS、監(jiān)測(cè)雷達(dá)等方法，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、處理分析、提供各類報(bào)表及圖形分析結(jié)果，為邊坡分析和預(yù)警提供可靠的決策依據(jù)。邊坡監(jiān)測(cè)中采用全站儀、GNSS方式，按一定距離分散式布置，將特征點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)作為監(jiān)測(cè)點(diǎn)，進(jìn)行以點(diǎn)監(jiān)測(cè)為主的位移和沉降監(jiān)測(cè)。石泉橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)整陜西融華盈的邊坡形變監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具有高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)邊坡形變情況，及時(shí)預(yù)警。

邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人監(jiān)測(cè)方法邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人是近幾年在先進(jìn)的邊坡變形監(jiān)測(cè)儀器的基礎(chǔ)上進(jìn)一步改進(jìn)和發(fā)明出來(lái)的一種全自動(dòng)的邊坡變形監(jiān)測(cè)儀器，邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人主要是依靠電動(dòng)馬達(dá)的馬力來(lái)帶動(dòng)，并且是由相關(guān)的檢測(cè)程序控制的TPS系統(tǒng)相互作用起來(lái)的，利用激光、通訊以及CCD技術(shù)等多種技術(shù)結(jié)合而成的全自動(dòng)的監(jiān)測(cè)儀器，邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人能夠很好地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，從而實(shí)現(xiàn)邊坡變形監(jiān)測(cè)的全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)操作。邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人可以自動(dòng)的完成對(duì)目標(biāo)的搜尋，并且能夠精確的進(jìn)行監(jiān)測(cè)目標(biāo)識(shí)別，在很短時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成對(duì)邊坡變形單點(diǎn)的觀測(cè)，并可以對(duì)成千上萬(wàn)的邊坡變形監(jiān)測(cè)目標(biāo)作持續(xù)的重復(fù)自動(dòng)監(jiān)測(cè)。邊坡變形監(jiān)測(cè)機(jī)器人的自動(dòng)化程度及精度相對(duì)于別的檢測(cè)儀器來(lái)說(shuō)監(jiān)測(cè)的準(zhǔn)確度要高的多。但是由于這種儀器現(xiàn)在還只能是處在固定的位置來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，不過(guò)在不久的將來(lái)將會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移動(dòng)、自動(dòng)尋找邊坡變形監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)及整平等一系列全自動(dòng)的監(jiān)測(cè)工作，全自動(dòng)化程度也會(huì)得到很大程度的提高。

滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災(zāi)害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國(guó)山區(qū)地帶為常見(jiàn)、易發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，能在短時(shí)間內(nèi)迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設(shè)施，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)步伐不斷加快，通車?yán)锍滩粩嘞蚱h(yuǎn)地區(qū)延伸，山區(qū)路段受地理地質(zhì)因素限制，建設(shè)過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)一些危險(xiǎn)巖石。如何根據(jù)偏遠(yuǎn)地區(qū)特殊的地形地貌因素，對(duì)公路危巖體災(zāi)變進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和脫落預(yù)警，從而有效防止出現(xiàn)嚴(yán)重垮塌災(zāi)害事件，降低公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間人員傷亡事件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失，已成為交通行業(yè)亟待解決的工程難題。選擇陜西融華盈自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓您實(shí)時(shí)監(jiān)控目標(biāo)參數(shù)，預(yù)防生產(chǎn)事故發(fā)生，提高生產(chǎn)效益。

我國(guó)南方因其獨(dú)特的地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境，降雨量大及工程施工頻繁及不合理的礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)，形成了各種大規(guī)模高危邊坡，邊坡高差大、整體穩(wěn)固性差的邊坡稱為高危邊坡，其巖質(zhì)邊坡的穩(wěn)定性與結(jié)構(gòu)面的發(fā)育程度、發(fā)育位置、產(chǎn)狀、組合特征及其工程性質(zhì)有著十分密切的內(nèi)在聯(lián)系。高危邊坡地質(zhì)災(zāi)害事故通常突然發(fā)生，造成群死群傷的惡性傷亡事故，具有事故突發(fā)性和高危性，為確保支撐模板系統(tǒng)穩(wěn)固和安全，必須對(duì)支撐模版系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)變形監(jiān)測(cè)。表面位移監(jiān)測(cè)在邊坡體的縱橫方向布設(shè)若干光纖光柵位移傳感器，通過(guò)光纖光柵位移傳感器位移變化量來(lái)確定邊坡變形分別范圍規(guī)律和變形發(fā)展大小程度，并通過(guò)相關(guān)預(yù)警體系進(jìn)行預(yù)警報(bào)警。陜西融華盈尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提供專業(yè)的售后服務(wù)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，讓客戶無(wú)后顧之憂。寧陜礦山監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)

陜西融華盈自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)目標(biāo)參數(shù)，及時(shí)預(yù)警。商州區(qū)庫(kù)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

事故直接原因是未按初步設(shè)計(jì)施工，隨意合并臺(tái)階，形成超高超陡邊坡，在采場(chǎng)底部連續(xù)高的強(qiáng)度剝離采煤，致使邊坡穩(wěn)定性持續(xù)降低，處于失穩(wěn)狀態(tài)，邊幫巖體沿?cái)鄬用婧凸?jié)理面滑落坍塌，加之應(yīng)急處置不力，未能及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員逃生，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這套系統(tǒng)運(yùn)作主要包括三大流程：1、前端采集數(shù)據(jù)。在前端，通過(guò)普適型地災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)備采集降雨與地表形變等數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。這是對(duì)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“感知”環(huán)節(jié)。2、網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)層，實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)，到達(dá)每個(gè)省的中心站，以及國(guó)家監(jiān)測(cè)預(yù)警站。這是物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“聯(lián)網(wǎng)”環(huán)節(jié)。3、后端數(shù)據(jù)集成。在后端，通過(guò)數(shù)據(jù)算法模型進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，向監(jiān)測(cè)人員的手機(jī)、PC等終端平臺(tái)發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅多種等級(jí)的預(yù)警信號(hào)。這是物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“集成”環(huán)節(jié)。商州區(qū)庫(kù)水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案