地下水監(jiān)測：孔隙水壓力、揚(yáng)壓力、動水壓力、地下水水質(zhì)、地下水、滲水與降雨關(guān)系以及降雨、洪水與時(shí)間關(guān)系出水點(diǎn)、鉆孔、滑體與滑面孔隙水壓力儀、抽水試驗(yàn)、水化學(xué)分析等。水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)功能實(shí)時(shí)監(jiān)測對壩體浸潤線及壩體內(nèi)空隙水壓力、庫內(nèi)水位、降雨量、壩體的位移等的實(shí)時(shí)監(jiān)測。智能預(yù)警平臺自動根據(jù)預(yù)警數(shù)據(jù)發(fā)布不同級別的告警信息，通過聲光告警、短信通知等多種方式傳達(dá)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，數(shù)據(jù)分析大數(shù)據(jù)模塊采用智能引擎、科學(xué)分流和統(tǒng)計(jì)方法，便于客戶快速了解壩體綜合情況，通過數(shù)據(jù)分析進(jìn)行全方面的業(yè)務(wù)管理。曲線管理平臺可以對采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行自動解算并自動生成成果表和曲線圖。報(bào)告管理平臺可自動生成報(bào)告，減少人工出錯(cuò)率、同步提升工作效率、降低人工成本。我們的邊坡形變監(jiān)測系統(tǒng)采用智能化的管理方式，方便企業(yè)集中管理，遠(yuǎn)程監(jiān)控邊坡形變情況，提高管理效率。太白環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)維修
我國是一個(gè)崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害十分頻繁和受災(zāi)損失極為嚴(yán)重的國家，尤其是中西部地區(qū)。根據(jù)中國相關(guān)地質(zhì)災(zāi)害調(diào)查數(shù)據(jù)，由于氣候異常等原因，滑坡災(zāi)害更是每年都有增無減。其每年造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)十億元，造成的人員傷亡高達(dá)數(shù)百人，因此，做好地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測和預(yù)警，特別是滑坡體的監(jiān)測和預(yù)警，對于有效減少直接經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡顯得尤為重要。滑坡隱患點(diǎn)自然環(huán)境復(fù)雜，人工觀測復(fù)雜且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。隱患點(diǎn)一旦出現(xiàn)異常狀態(tài)，不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果。如果發(fā)生滑坡，對下方人民的生命財(cái)產(chǎn)安全存在著巨大的威脅。為實(shí)現(xiàn)無人值守的邊坡監(jiān)測自動化，西安螢火軟件推出了應(yīng)用于邊坡、隧道或大壩兩旁基于系統(tǒng)集成技術(shù)的邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)。潼關(guān)建筑能耗監(jiān)測系統(tǒng)加裝我們的自動化在線監(jiān)測系統(tǒng)采用智能化的管理方式，方便企業(yè)集中管理，遠(yuǎn)程監(jiān)控目標(biāo)參數(shù)，提高管理效率。
在公路建設(shè)和營運(yùn)中，由于邊坡地質(zhì)條件難以認(rèn)識透徹，而且邊坡的穩(wěn)定性又受環(huán)境綜合因素影響具有動態(tài)變化的特點(diǎn)，加上山區(qū)巖土邊坡地質(zhì)情況復(fù)雜、工程規(guī)模大，所涉及的巖土問題相應(yīng)也較多，這樣就需要對這些部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，進(jìn)而了解邊坡加固方案的安全性與有效性，從而以或工程可以接受的成本達(dá)到預(yù)期的監(jiān)測目的。因此，加強(qiáng)邊坡監(jiān)測是一項(xiàng)必不可少的工作，對及時(shí)準(zhǔn)確地評價(jià)公路邊坡的穩(wěn)定性、制定經(jīng)濟(jì)合理、安全可靠的邊坡加固工程處理方案均具有重要的意義。高速公路邊坡山體滑坡險(xiǎn)情頻繁，眾多滑坡體中，有的尚處于蠕動變形階段，有的引發(fā)山體滑坡并攜帶有大量泥沙以及石塊的泥石流，具有突然性以及流速快，流量大，物質(zhì)容量大和破壞力強(qiáng)等特點(diǎn)。會造成沖毀高速公路，交通阻斷，車毀人亡的交通事故。
滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災(zāi)害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國山區(qū)地帶為常見、易發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，能在短時(shí)間內(nèi)迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設(shè)施，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全。近年來，國內(nèi)高速公路的建設(shè)步伐不斷加快，通車?yán)锍滩粩嘞蚱h(yuǎn)地區(qū)延伸，山區(qū)路段受地理地質(zhì)因素限制，建設(shè)過程中不可避免會出現(xiàn)一些危險(xiǎn)巖石。如何根據(jù)偏遠(yuǎn)地區(qū)特殊的地形地貌因素，對公路危巖體災(zāi)變進(jìn)行有效的監(jiān)測和脫落預(yù)警，從而有效防止出現(xiàn)嚴(yán)重垮塌災(zāi)害事件，降低公路工程建設(shè)和運(yùn)營期間人員傷亡事件與社會經(jīng)濟(jì)損失，已成為交通行業(yè)亟待解決的工程難題。陜西融華盈自動化在線監(jiān)測系統(tǒng)采用高質(zhì)量的監(jiān)測設(shè)備，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，讓您的投資物有所值。
我們都知道，山體滑坡是一種破壞性非常大的地質(zhì)災(zāi)害，每年都會有數(shù)萬甚至數(shù)十萬人遭遇山體滑坡災(zāi)難，造成巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失，尤其南方多雨的季節(jié)，那里土質(zhì)比較松軟，山體滑坡往往伴隨洪水泥石流，如同一頭猛獸侵蝕著無辜的民眾。那么面臨如此巨大的災(zāi)難，我們只能束手無策嗎？答案是否定的。隨著近年來科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種各樣的地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)，它們匯集了人類多年的艱辛與智慧，表示著人類頑強(qiáng)與災(zāi)難抗?fàn)幍钠床瘛ｊ兾魅谌A盈自動化在線監(jiān)測系統(tǒng)具備高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測目標(biāo)參數(shù)，及時(shí)預(yù)警。隴縣鐵路監(jiān)測系統(tǒng)價(jià)格咨詢
我們的安全監(jiān)測及預(yù)警系統(tǒng)采用高質(zhì)量的材料和配件，經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測和測試，確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性。太白環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)維修
公路邊坡，尤以山區(qū)為表示的特殊地段，存在工程條件復(fù)雜、影響因素多、管養(yǎng)難度大得問題，一旦發(fā)生邊坡變形破壞，會對公路運(yùn)營管理造成巨大的困擾。傳統(tǒng)的邊坡監(jiān)測主要靠管養(yǎng)人員現(xiàn)場巡查，通過人工目測來進(jìn)行邊坡安全監(jiān)測與判斷，無法及時(shí)、各方面的把握邊坡潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。邊坡在線監(jiān)測系統(tǒng)是一個(gè)集結(jié)構(gòu)分析計(jì)算、計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等高新技術(shù)于一體的綜合監(jiān)測平臺?？蓪?shí)現(xiàn)表面位移監(jiān)測、深部位移監(jiān)測、裂縫位移監(jiān)測、雨量監(jiān)測、土壤含水量監(jiān)測等功能。該系統(tǒng)是一套專業(yè)用于綜合安全邊坡在線實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了邊坡監(jiān)測的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化。太白環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)維修