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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-01-26

市場(chǎng)機(jī)遇如何抓住過(guò)去,許多企業(yè)習(xí)慣采用的差旅方式是通過(guò)OTA平臺(tái),或者直接對(duì)接航空公司、酒店集團(tuán)來(lái)訂購(gòu)機(jī)酒資源,并由企業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員對(duì)員工的行程進(jìn)行安排,以及進(jìn)行相關(guān)費(fèi)用的審批、報(bào)銷(xiāo)等。近些年,隨著國(guó)內(nèi)大型企業(yè)“降本增效”的需求日益突出,越來(lái)越多的企業(yè)會(huì)選擇將商旅項(xiàng)目的執(zhí)行與管理工作,統(tǒng)一外包給TMC來(lái)處理。后民航時(shí)期,企業(yè)對(duì)于“節(jié)流”的需求更是急速增長(zhǎng)。對(duì)此,幾家OTA及在線(xiàn)企業(yè)旗下的商旅服務(wù)機(jī)構(gòu)在本身具備機(jī)酒等商旅資源優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,紛紛“出招”,搶抓市場(chǎng)機(jī)遇?!吧搪霉芾頂?shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然?!贝蟮纳搪猛ㄟ^(guò)把商旅各個(gè)環(huán)節(jié)的資源整合在一起,使得員工出差的行程更加簡(jiǎn)潔,也使得企業(yè)在差旅管理上可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化、平臺(tái)化。同程商旅還通過(guò)軟件技術(shù)將客戶(hù)企業(yè)各個(gè)時(shí)間的差旅數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,歸納出員工的預(yù)訂偏好、差旅支出費(fèi)用的變化和趨勢(shì),并將其寫(xiě)入客戶(hù)企業(yè)的差旅報(bào)告中,從而幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。!這種專(zhuān)業(yè)的支持可以提高員工的出行體驗(yàn),減少不必要的麻煩。寧夏留學(xué)機(jī)票代理服務(wù)電話(huà)

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日前,《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《新規(guī)》)正式頒布,將于2021年9月1日起實(shí)施。從“315”官宣,到“0901”依規(guī)行業(yè)監(jiān)管,留給公共航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給方——航空公司及其生態(tài)圈航企“與時(shí)俱進(jìn)”的時(shí)間窗口不足160天。問(wèn)題如題,筆者想談?wù)勛约簩?duì)《新規(guī)》的淺見(jiàn)及對(duì)策建議。問(wèn)題1:《新規(guī)》新在何處?影響幾何?回答1:《新規(guī)》是1996年頒布施行的《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》和1997年頒布施行《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》的升級(jí)版規(guī)則,其重大意義是終于補(bǔ)上了我國(guó)民航在2005年成為世界民航大國(guó)以來(lái),旅客服務(wù)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域“無(wú)規(guī)可依”的短板。規(guī)定就是為企業(yè)行為劃清底線(xiàn)。多數(shù)航企的旅客服務(wù)水平高于《新規(guī)》標(biāo)準(zhǔn),但低于《新規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)的個(gè)別航企或個(gè)別環(huán)節(jié)需要在“0901”后被迫升級(jí)。監(jiān)管規(guī)則變了,業(yè)務(wù)流程隨變,變比不變短期需要更高成本,主動(dòng)變成本低于被動(dòng)變,但旅客服務(wù)成本增加是確定的!!這種統(tǒng)一管理的方式使得財(cái)務(wù)管理更加透明和高效。

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3,購(gòu)買(mǎi)機(jī)票 :前往航空公司柜臺(tái)或者第三方購(gòu)票平臺(tái),購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí),填寫(xiě)兒童的個(gè)人信息(如姓名、年齡、性別、證件號(hào)碼等)和監(jiān)護(hù)人信息。同時(shí),告知客服這是無(wú)人陪同兒童機(jī)票,以便他們能在系統(tǒng)中標(biāo)記此特殊需求。4,支付費(fèi)用 :購(gòu)買(mǎi)無(wú)人陪伴兒童機(jī)票需要支付額外的服務(wù)費(fèi)用,具體費(fèi)用根據(jù)航空公司和航班不同而有所不同。支付完成后,會(huì)收到機(jī)票和相關(guān)服務(wù)信息。5,安排接送 :在出發(fā)前,需要與航空公司確認(rèn)兒童的接送事宜。航空公司會(huì)提供專(zhuān)門(mén)的工作人員負(fù)責(zé)接送兒童,并在目的地接受兒童的監(jiān)護(hù)人。需要提供送接人員的姓名、地址和聯(lián)系電話(huà)。這種方式簡(jiǎn)化了報(bào)銷(xiāo)流程,減輕了員工的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。湖北全球特價(jià)機(jī)票代理常見(jiàn)問(wèn)題

經(jīng)營(yíng)二類(lèi)代理業(yè)務(wù),注冊(cè)資本不少于人民幣五十萬(wàn)元。寧夏留學(xué)機(jī)票代理服務(wù)電話(huà)

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