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天津電纜放線架制造

來源: 發(fā)布時間:2025-01-25

電纜孔口保護滑車(D系列)主要用于當電纜需要從管道通過時,在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車,可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車(D系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的電纜外徑為200mm。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車(D系列)的管道較長,常規(guī)長度為300mm(可以根據(jù)要求加長定制),電纜孔口保護滑車(D系列)插入電纜管道后,半開口的管子插入較長的管道可以防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時,也能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車(D系列)框架由無縫鋼管和鐵板制成??筛鶕?jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質的滑輪,滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。放線架的支撐軸杠由厚壁無縫鋼管制作,既保證了支撐軸杠的強度,又減輕自重便于搬運。天津電纜放線架制造

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電纜孔口保護滑車(B系列)主要用于當電纜需要從管道通過時,在管道的孔口使用電纜孔口保護滑車,可避免電纜和管道口直接接觸,從而損壞電纜外護套。電纜孔口保護滑車(B系列)可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于管道電纜滑輪的比較大電纜外徑為200mm。常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。電纜孔口保護滑車(B系列)**主要的功能是,電纜孔口保護滑車(B系列)插入電纜管道后,可通過螺栓撐開上下2半片管口,從而使電纜孔口保護滑車(B系列)和管道固定,防止電纜滑車從管道滑落。而且當使用它時,能很好地以任意角度放置在管道入口。電纜孔口保護滑車(B系列)框架由無縫鋼管和鐵板制成。電纜孔口保護滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質的滑輪,滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。天津電纜放線架制造寧波東環(huán)電力公司提供的放線架支撐軸杠可承載超過1.5倍額定負荷的線纜盤。

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其次,電纜的規(guī)格也至關重要。不同規(guī)格的電纜,其重量和直徑都有所不同。如果放線架的承載能力與電纜的重量不匹配,那可就麻煩了。就好比讓一個小身板的人去扛一頭大象,肯定是扛不住的。所以,在選擇放線架時,一定要根據(jù)電纜的實際規(guī)格來確定其承載能力,這樣才能確保安全可靠。再者,施工環(huán)境也是一個重要的考量因素。如果是在崎嶇不平的地面上施工,那么就需要選擇一個帶有穩(wěn)定支腳的放線架,這樣可以防止在放線過程中出現(xiàn)晃動甚至傾倒的情況。而如果是在狹窄的空間或者室內施工,那么就需要選擇一個體積小巧、便于操作的放線架。就像穿衣服一樣,要根據(jù)不同的場合選擇合適的款式,才能既舒適又得體。

在電力施工和通信工程等領域,電纜放線架是不可或缺的工具。它能夠有效地輔助電纜的鋪設,提高工作效率,確保施工質量。那么,電纜放線架有哪些類型呢?按照結構形式分類機械式放線架這種放線架主要由支架、軸桿、棘輪等機械部件組成。你在使用時,可以通過手動轉動軸桿,帶動電纜盤轉動,實現(xiàn)電纜的放線。機械式放線架結構簡單,操作方便,成本較低,適用于小型電纜工程。其優(yōu)點是穩(wěn)定性好,能夠承受一定重量的電纜盤。而且,由于是機械結構,不需要電源,在一些沒有電源供應的施工現(xiàn)場也能使用。缺點是放線速度相對較慢,需要人工操作,比較費力。液壓放線架線纜盤離地高度調節(jié)裝置是東環(huán)公司研發(fā)的實用新型專利產品,仿冒必究。

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當我們談到電纜放線架時,你是否曾有過這樣的疑問:它可以用于不同直徑的電纜嗎?,就讓我們一起來揭開這個謎底。首先,讓我們來認識一下電纜放線架這個神奇的工具。它就像是電纜鋪設過程中的一位忠實伙伴,默默地承擔著支撐和引導電纜的重任。無論是在大型的建筑工地,還是在復雜的電力工程中,都能看到它忙碌的身影。從結構上來說,很多電纜放線架都具有一定的可調節(jié)性。這就為它能夠適應不同直徑的電纜提供了可能。想象一下,它就像一個靈活的大力士,可以根據(jù)電纜的粗細來調整自己的“懷抱”,緊緊地托住電纜,確保電纜在放線過程中平穩(wěn)、順暢。放線架主要用于在放線施工時懸空承載線纜盤,當受到外力牽引線纜時,線纜盤可以滾動旋轉出線。江西電纜放線架直銷

液壓起升放線架可以通過改裝高度調整套,達到和絲桿升降效果一樣微調支撐軸杠離地高度。天津電纜放線架制造

井口電纜滑車主要用于電纜通過井口上下時,放置于井口的的電纜滑車,避免電纜與井口摩擦損壞電纜表面護套層。井口電纜滑車可根據(jù)不同的電纜直徑選擇相應尺寸的滑輪。適用于井口電纜滑車的電纜外徑為200mm。井口電纜滑車可根據(jù)電纜通過井口的不同彎曲半徑,井口電纜滑車的彎曲半徑不同,彎曲半徑通常為450mm和700mm。電纜進出井口的轉角一般分為45度和90度,對應的滑輪數(shù)量分別為3個和6個。井口電纜滑車常見的滑輪規(guī)格包括外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm等。井口電纜滑車的框架由無縫鋼管、角鋼和扁鐵焊接制成。井口電纜滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習慣選用不同材質的滑輪,滑輪材質有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。天津電纜放線架制造