預應力錨具工程(Engineering):錨具是用土或石料修筑而成的 線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的 巖土自重和錨墊板重力,以及由錨墊板傳遞而來的 行車荷載,是整個公路構(gòu)造的 重要組成部分。公路錨具主要包括(bāo kuò)錨具體、邊坡、邊溝及其它附屬設施等幾個部分。 預應力錨具張拉順序應按照設計規(guī)定(guī dìng)進行,若設計沒有規(guī)定應避免使構(gòu)件截面呈過大的 偏心受力狀態(tài),不使構(gòu)件邊緣產(chǎn)生過大的 拉應力。石塊厚度不小于150mm。 錨墊板工程(Engineering):錨墊板是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路錨具上供汽車行駛的 層狀構(gòu)造物。其作用是保證汽車在道路上能全天候...
錨具要妥善保管,使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用,但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,建議在錨板孔中涂少量潤滑劑(如退錨靈),既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固;工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑,并經(jīng)常清理夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換,不得再使用; 錨固體系應配套使用,不能與其它體系混用。如要做靜載試驗,請用有機溶劑(如汽油)清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈,否則將對錨固性能造成影響; 預應力錨具夾片硬度檢測時需注意的因素。西寧預應力錨具 礦用錨索錨具:是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保...
目前國內(nèi)普遍采用的錨具規(guī)格有: (a)M15-N錨具。Mdai表錨具(錨具漢語拼音第1個字母);15dai表鋼絞線的規(guī)格為15.24的鋼絞線,(我國一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的15.24鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。 (b)M13-N錨具。Mdai表錨具(錨具漢語拼音第1個字母);13dai表鋼絞線的規(guī)格為12.78的鋼絞線,(國外一般普遍使用的鋼絞線強度為1860MPa級的13.78鋼絞線);-N是指所要穿載的鋼絞線根數(shù)。 錨具的常見體系分類: (1)圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自...
預應力錨具是一種將鋼筋(預應力筋)上的拉力有效傳遞到混凝土結(jié)構(gòu)上的器件,是預應力施工中所用的長久性錨固裝置,是在后張拉法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具。 其工作原理是,依靠錨片內(nèi)孔牙齒咬合住預應力筋,錨片的外錐面與錨環(huán)內(nèi)孔錐面相互互鎖,從而使預應力筋與錨具合成一個整體,進而完成拉力的傳遞。 錨具廣泛應用于煤礦煤巷的支護,公路橋梁、高層建筑、水利水電大壩、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道錨頂、橋梁及建筑物加固、地下廊道(方涵)預應力施工、預應力板的制作及組裝等領域。適用于多種鋼絞線、螺紋鋼筋,結(jié)構(gòu)緊湊、錨固可靠。 常見的預應力錨具四件套有什么? ...
預應力錨具施工安全注意事項: (1)預應力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割; (2)鋼絞線編束時,應逐根理順,捆扎成束,不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具,應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝; (3)施加預應力用的機具設備及儀表,應定期維護和標定; (4)預應力筋張拉前,應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求,且不低于設計強度等級的75%后,方可施加預應力; (5)預應力筋張拉前,應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,應在張拉前用環(huán)氧砂漿修補; (6)錨具安裝時,錨板應對正,夾片應打緊,且...
首先,需要說明的是,目前國內(nèi)雖然錨具的規(guī)格、形式是多種多樣的,但其基本工作原理和配件的組成是基本相同的。錨具自帶的螺旋筋作為錨具的重要組成部分,其在工程中具有相當重要的作用。換句話說,廠家既然無論是在橋梁錨具,還是巖土體錨具中均配置了螺旋筋,從這個方面來說,螺旋筋肯定在錨索的受力中具有相當重要作用。否則,廠家就不會費心費力的去生產(chǎn)螺旋筋了。 其實,螺旋筋的作用主要作用是提高抗滑樁、框架、地梁、墊墩、十字梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在錨頭部位的局部抗壓強度(其實也是抗壓剪強度和一定的抗沖切強度)。因為,錨具鋼墊板套筒在承受錨索強大預應力形成的壓力作用下,為了防止強大的壓應力對反力結(jié)構(gòu)的鋼筋混凝土...
錨具的不合理選用的因素也是多種原因所致。 1、有些設計人員對錨索的使用缺乏感性認識,甚至有些從事了多年的設計人員,居然不知道現(xiàn)場中的錨索是個什么模樣。這種缺乏現(xiàn)場實踐的技術人員,往往對錨具在現(xiàn)場中的實際應用情況缺乏了解,對錨具組成的各個部分功能缺乏掌握,往往存在不愿深究而只愿套圖的情況發(fā)生。 2、有些現(xiàn)場施工的技術人員、監(jiān)理人員、工人或管理人員,對照圖施工教條照搬,不深究錨具的使用功能,從而導致錨具選用出現(xiàn)問題。而工程施工中存在的偷工減料,或以次充好,都助長了這種不良現(xiàn)場的泛濫。 緩粘結(jié)鋼絞線專yong錨具成功研制及應用!嘉峪關預應力錨具報價 預應力錨具、夾具和連接器的品種、...
錨具四件套錨板,夾片,錨墊板和螺旋筋。錨具夾片是利用錐形楔緊原理將錨具和鋼絞線固定,當使用千斤頂張拉鋼絞線達到設計預應力值,千斤頂慢慢松開,通過均勻收縮移動的鋼絞線將錨固件的夾子帶入錨板的錐形孔中,形成錨固單元。鋼絞線的應力通過錨板、錨固件、錨墊板、螺旋筋傳遞到建筑物結(jié)構(gòu)形成長久的預應力。 錨具形狀分類 (1)圓形錨具:規(guī)格型號為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N),圓形錨具具有良好的自錨性能,張拉一般采用穿心式千斤頂。 (2)扁形錨具:規(guī)格型號為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N),扁形錨具主要用于橋面橫向...
預應力錨具適用于工程建設過程中,是混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常用到,預先安裝好定位然后澆筑混凝土,埋在混凝土的兩端,也就是波紋管的兩個端頭,是為了張拉時千斤頂?shù)姆€(wěn)定作用而設置的端面。混凝土上所用的長久性錨固裝置。 預應力錨具常見的可分為2類,張拉端錨具安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具;固定端錨具安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。在預應力施工的過程中,危險范圍內(nèi)應設防護裝置,操作人員始終應站在構(gòu)件兩側(cè)。在封端前錨具的正前方嚴禁站人,放張錨固后不得重力敲打錨...
錨具的應用領域: 公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎加固、隧道礦頂錨頂、預應力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、重物提升、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等。 錨具則安裝在鋼絞線端部且在鋼絞線張拉過程中始終對鋼絞線保持錨固狀態(tài)的錨固工具。 【銳智金屬】預應力混凝土工程-錨具質(zhì)量檢驗。平?jīng)鲱A應力錨具用途及優(yōu)點 預應力錨具的應用領域: 預應力錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市...
應按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格、數(shù)量,確認無誤后進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。 1、外觀檢查:從每批錨具(夾片或連接器)中抽取10%且不少于10套,進行外觀質(zhì)量和外形尺寸檢查。當有一套不合格時,另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不符合要求時,則逐套檢查,合格者方可使用。 2、硬度檢驗:從每批錨具(夾片或連接器)中抽取5%且不少于5套進行硬度檢驗。有一個零件不合格時,則應另取雙倍數(shù)量的零件重做檢驗,仍有一件不合格時,則應對該批產(chǎn)品逐個檢查,合格者方可使用。 3、靜載錨固性能試驗:對大橋、特大橋等重要工程、質(zhì)量證明質(zhì)料不齊全、不正確或...
錨具注意事項: (1)錨具的運輸、貯存均應防塵、防水、防銹、防污等,不應露天存放; (2)錨具安裝時,錨板應居中對正,夾片應均勻打緊,力度適中,不得敲壞夾片; (3)在張拉過程時,操作人員必須站在安全地帶,做好防護措施,不得站在正對錨具范圍的位置; (4)工作錨具的錨板和夾片不應代替夾具使用;錨具與錨具相關零件應采用同一生產(chǎn)廠家的配套產(chǎn)品; (5)錨具現(xiàn)場施工應由專業(yè)施工隊伍來進行,且施工人員應經(jīng)過專業(yè)培訓持證上崗。 常見的預應力錨具四件套有什么? 即:錨板,夾片,墊板,螺旋筋。張掖張拉端錨具生產(chǎn)商 預應力錨具工程(Engineering):錨具是用土...
錨具的不合理選用的因素也是多種原因所致。 1、有些設計人員對錨索的使用缺乏感性認識,甚至有些從事了多年的設計人員,居然不知道現(xiàn)場中的錨索是個什么模樣。這種缺乏現(xiàn)場實踐的技術人員,往往對錨具在現(xiàn)場中的實際應用情況缺乏了解,對錨具組成的各個部分功能缺乏掌握,往往存在不愿深究而只愿套圖的情況發(fā)生。 2、有些現(xiàn)場施工的技術人員、監(jiān)理人員、工人或管理人員,對照圖施工教條照搬,不深究錨具的使用功能,從而導致錨具選用出現(xiàn)問題。而工程施工中存在的偷工減料,或以次充好,都助長了這種不良現(xiàn)場的泛濫。 【銳智金屬】預應力混凝土工程-錨具質(zhì)量檢驗。張掖固定端錨具哪家專業(yè) 預應力錨具適用于工程建設過程...
這種由于錨具選用偏差導致錨索病害的案例不勝枚舉,直接導致了很多滑坡、邊坡工程的失敗,這值得我們巖土工程技術人員反思。其實這個問題解決也很簡單明了,就是應在設計、施工時使用正規(guī)廠家的成套錨具即可,只要如同橋梁施工一樣使用正規(guī)廠家的成套錨具即可。說的再深一點,只要把巖土工程的質(zhì)量如同橋梁工程一樣進行溯源追責即可。綜上,那種沒有使用正規(guī)廠家成套錨具的不良風氣需要殺一殺了,對從事的巖土工程要有敬畏感。不然,我們這些從事巖土工程的人仍然不免要被從事橋梁等專業(yè)的技術人員所嘲笑了(在工程實踐中,筆者多次遇到那種善意的,不斷提醒工程斜坡加固中為什么不能如同他們橋梁專業(yè)中應用成套錨具的發(fā)問)。預應力...
主要分類錨具的常見體系分類: (1)圓柱體常規(guī)錨具。規(guī)格型號表示為:M15-N或M13-N;此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂; (2)長方體扁錨。規(guī)格型號表示為:BM15-N或BM13-N(B,扁錨漢語拼音第1個字母,dai表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。 (3)握裹式錨具。(固定端錨具)規(guī)格型號表示為:M15P-N或M13P-N;適用于構(gòu)件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內(nèi),按需要排...
預應力錨具施工安全注意事項: (1)預應力筋的切割,宜采用砂輪鋸,不得采用電弧切割; (2)鋼絞線編束時,應逐根理順,捆扎成束,不得紊亂。鋼絞線固定端的擠壓型錨具或壓花型錨具,應事先與承壓板和螺旋筋進行組裝; (3)施加預應力用的機具設備及儀表,應定期維護和標定; (4)預應力筋張拉前,應提供混凝土強度試壓報告。當混凝土的抗壓強度滿足設計要求,且不低于設計強度等級的75%后,方可施加預應力; (5)預應力筋張拉前,應清理承壓板面,并檢查承壓板后面的混凝土質(zhì)量。如該處混凝土有空洞現(xiàn)象,應在張拉前用環(huán)氧砂漿修補; (6)錨具安裝時,錨板應對正,夾片應打緊,且...
預應力錨具主要應用工程建設中,在預應力混凝土中張拉用,在使用的 過程(guò chéng)中我們要注意(attention)妥善保管,以預防錨具生銹,那么我們該如何做好錨具的 保管呢? 1、錨具使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的 泡沫即可使用,但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,建議在錨板錐孔中涂少量潤滑劑,既有利于工作夾片的 跟進和退錨又有利于錨具的 多次錨固;2、工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑,并常常處理夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換,不得再使用。 甘肅預應力錨具廠家銳智金屬。陜西張拉端錨具批發(fā)價格 預應力錨...
首先,需要說明的是,目前國內(nèi)雖然錨具的規(guī)格、形式是多種多樣的,但其基本工作原理和配件的組成是基本相同的。錨具自帶的螺旋筋作為錨具的重要組成部分,其在工程中具有相當重要的作用。換句話說,廠家既然無論是在橋梁錨具,還是巖土體錨具中均配置了螺旋筋,從這個方面來說,螺旋筋肯定在錨索的受力中具有相當重要作用。否則,廠家就不會費心費力的去生產(chǎn)螺旋筋了。 其實,螺旋筋的作用主要作用是提高抗滑樁、框架、地梁、墊墩、十字梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在錨頭部位的局部抗壓強度(其實也是抗壓剪強度和一定的抗沖切強度)。因為,錨具鋼墊板套筒在承受錨索強大預應力形成的壓力作用下,為了防止強大的壓應力對反力結(jié)構(gòu)的鋼筋混凝土...
合理的成套錨具使用其實在橋梁等結(jié)構(gòu)中也在廣泛應用,且橋梁工程中的使用往往是正規(guī)的,很少出現(xiàn)錨具使用的偏差,這其實也橋梁的重要性和相關人員的責任性體現(xiàn)。而巖土工程中卻往往出現(xiàn)如下問題,這值得我們深思。如加工的鋼墊板無論是在材料強度、剛度上均不能滿足強大預應力作用下對錨具的有效支撐,往往導致鋼墊板在高預應力作用下受壓出現(xiàn)彎曲變形、壓碎,或在高應力作用下發(fā)生剪切破壞;錨具下部的鋼筋砼中由于缺乏廠家鋼墊板套筒結(jié)構(gòu)的設置,也沒有設置加強受力的螺旋筋,導致砼強度不足而出現(xiàn)框架等反力結(jié)構(gòu)受剪破壞等。預應力錨具的應用領域有哪些?蘭州張拉端錨具生產(chǎn)廠家 礦用錨具是錨固預應力錨索的必備器...
錨具要妥善保管,使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物。工作夾片去掉包裝盒內(nèi)的泡沫即可使用,但當預應力束較長,須反復張拉錨固時,建議在錨板孔中涂少量潤滑劑(如退錨靈),既有利于工作夾片的跟進和退錨又有利于錨具的多次錨固;工具夾片外表面和錨板錐孔內(nèi)表面使用前涂上潤滑劑,并經(jīng)常清理夾片表面雜物,可使退錨靈活,但當夾片開裂或牙面破壞時則需更換,不得再使用; 錨固體系應配套使用,不能與其它體系混用。如要做靜載試驗,請用有機溶劑(如汽油)清洗夾片并將錨板孔的防銹油擦試干凈,否則將對錨固性能造成影響; 錨具的專業(yè)知識你了解嗎?嘉峪關張拉端錨具哪家質(zhì)量好 錨具的不合理選用的因素也是多種原因所致。 ...
預應力錨具選擇廣fan,適用于從1到55的股數(shù)鋼絞線范圍;結(jié)構(gòu)緊湊,錨固效率系數(shù)高,大于0.95;錨固性能穩(wěn)定可靠,自錨性好,施工操作簡單;環(huán)錨具有嚴格的企業(yè)標準,錨固預應力損失不超過5%,鋼絞線不會出現(xiàn)任何損傷,可變角塊精度高,孔壁光滑;夾片設計和錨孔匹配,這樣在張拉時就可以統(tǒng)一跟進,受力均勻。預應力錨具在建筑工程領域有著廣泛應用,其可以對建筑起著穩(wěn)固、安全的作用,是工程施工中必不可少的施工環(huán)節(jié)。預應力錨具基本可分:錨環(huán)、夾片及錨墊板,也可以分成:錨環(huán)、夾片及錨墊板和螺旋筋幾部分。常見的預應力錨具四件套有什么? 即:錨板,夾片,墊板,螺旋筋。酒泉橋梁預應力錨具生產(chǎn) 錨環(huán)的...
合理的成套錨具使用其實在橋梁等結(jié)構(gòu)中也在廣泛應用,且橋梁工程中的使用往往是正規(guī)的,很少出現(xiàn)錨具使用的偏差,這其實也橋梁的重要性和相關人員的責任性體現(xiàn)。而巖土工程中卻往往出現(xiàn)如下問題,這值得我們深思。如加工的鋼墊板無論是在材料強度、剛度上均不能滿足強大預應力作用下對錨具的有效支撐,往往導致鋼墊板在高預應力作用下受壓出現(xiàn)彎曲變形、壓碎,或在高應力作用下發(fā)生剪切破壞;錨具下部的鋼筋砼中由于缺乏廠家鋼墊板套筒結(jié)構(gòu)的設置,也沒有設置加強受力的螺旋筋,導致砼強度不足而出現(xiàn)框架等反力結(jié)構(gòu)受剪破壞等。蘭州新區(qū)錨具廠家銳智金屬。武威錨具生產(chǎn)廠家 礦用錨具是錨固預應力錨索的必備器材,適用...
握裹式錨具。規(guī)格型號表示為:M15P-N或M13P-N;適用于構(gòu)件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。礦用錨索錨具適用于錨固Φ15.24mm、Φ17.8mm、Φ18.9mm、Φ21.6mm1860級鋼絞線.錨索錨具,KM15礦用錨索錨具,KM18礦用錨具索具,KM22錨具以其錨固力大,既可施加預應力又可全長錨固,且錨固深度長短可以自由選取等優(yōu)點,被廣泛應用于邊坡維護,橋涵建筑、地基基礎加固、煤巷支護等領域。不同類型的錨具則安裝使用方式不同.寧夏錨具型號 錨具的...
合理的成套錨具使用其實在橋梁等結(jié)構(gòu)中也在廣泛應用,且橋梁工程中的使用往往是正規(guī)的,很少出現(xiàn)錨具使用的偏差,這其實也橋梁的重要性和相關人員的責任性體現(xiàn)。而巖土工程中卻往往出現(xiàn)如下問題,這值得我們深思。如加工的鋼墊板無論是在材料強度、剛度上均不能滿足強大預應力作用下對錨具的有效支撐,往往導致鋼墊板在高預應力作用下受壓出現(xiàn)彎曲變形、壓碎,或在高應力作用下發(fā)生剪切破壞;錨具下部的鋼筋砼中由于缺乏廠家鋼墊板套筒結(jié)構(gòu)的設置,也沒有設置加強受力的螺旋筋,導致砼強度不足而出現(xiàn)框架等反力結(jié)構(gòu)受剪破壞等。預應力錨具的應用領域有哪些?蘭州新區(qū)固定端錨具批發(fā)廠家 錨環(huán)的 內(nèi)外壁均有絲扣,內(nèi)絲扣用于連接張...
在后張結(jié)構(gòu)之時,錨具上要設置壓漿孔、排氣孔等,壓漿孔孔徑要符合工藝技術,且和壓漿管連接時,封閉罩、錨具及附件要設連接機構(gòu),還要保證夾具良好錨性特性及反復使用的性能。 錨具、夾具和連接器材料性能強于45號鋼,錨固直徑在915.2毫米,預應力錨具夾片錨具限位槽要和鋼絞線直徑相合,限位板、工具錨盡量釆用同廠配套產(chǎn)品,不可使用不同生產(chǎn)廠的產(chǎn)品,保證錨具產(chǎn)品配套。 錨具、夾具、連接器在使用之前,要按照批次抽樣檢驗,對其外觀、尺寸、硬度等性能進行檢測。 以上就是錨具的相關知識點,希望對大家有所幫助,也希望大家在使用的時候能按照標準的要求去使用,感謝您的觀看和支持,如有需要歡迎與我們蘭...
錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中yang分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等。橋隧工程:橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁(Bridge)、涵洞、通道和隧道等。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束,如果有多排鋼束,必須對稱進行。石塊厚度不小于150mm。交通工程設施:交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過(tōngguò)能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的,它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內(nèi)容。礦用錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交...
礦用錨索錨具:是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的長久性錨固裝置。錨具可分為兩類:(a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張拉的錨具;(b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。 礦用錨索錨具用途和特點:礦用錨具常見有15.24錨具,17.8錨具,18.9錨具,21.6錨具KM15-1/1860礦用錨索錨具以其錨固力大,既可施加預應力又可全長錨固,且錨固深度長短可以自由選取等優(yōu)點,被廣泛應用于邊坡維護,橋涵建筑、地基基礎加固、煤巷支護等領域。 青海錨具廠家銳智金屬。張掖預應力錨具廠家聯(lián)系電話 常見的預應力錨具四件套有...
錨墊板通常由錨墊板體、路肩、路緣石及中yang分隔帶等組成。其中錨墊板體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。錨墊板體按結(jié)構(gòu)層次自上而下可分為面層、基層、墊層或聯(lián)結(jié)層等。橋隧工程:橋隧工程是高等級公路中的重要組成部分,它包括橋梁(Bridge)、涵洞、通道和隧道等。張拉時必須先張拉靠近截面形心的鋼束,如果有多排鋼束,必須對稱進行。石塊厚度不小于150mm。交通工程設施:交通工程設施是針對高等級公路行車速度快、通過(tōngguò)能力大、交通事故少、服務水平高的特點而設置的,它包括安全設施、管理設施、服務設施、收費設施、供電設施等內(nèi)容。礦用錨具廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交...
預應力錨具是一種適用于工程建設過程中,混凝土預應力張拉用的錨具。一般在橋梁施工中經(jīng)常遇到,在施工前預先安裝好定位,然后澆筑混凝土,埋在混凝土的梁端。 混凝土上所用的永jiu性錨固裝置。錨具可分為兩類: (a)張拉端錨具:安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具,所謂錨具,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具; (b)固定端錨具:安裝在預應力筋端部,通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。預應力筋用錨具的標準為:中華人民共和國國家標準(GB/T14370-2015)。 銀川預應力錨具廠家銳智金屬。慶陽錨具型號 預應力混凝土中所用的永jiu...
一般錨具施工安裝法: 一般錨具施工安裝法是在炮孔底部放入少量的,經(jīng)過幾次錨具施工安裝擴大成為圓球的形狀,裝人進行錨具施工安裝。此法與炮孔錨具施工安裝法相比,具有錨具施工安裝效果好、工效高、進度快、**消耗少等優(yōu)點。在淺基的短樁錨具施工安裝中常采用此法。 復雜錨具施工安裝: 復雜錨具施工安裝也叫“定向錨具施工安裝”,是通過一定的技術措施,嚴格控制能量和規(guī)模,使錨具施工安裝的聲響、振動、破壞區(qū)域以及破碎物的散坍范圍,控制在規(guī)定的限度之內(nèi)。在城市和工廠往往需要復雜一些舊的橋梁建筑物或構(gòu)筑物,如:樓宇、廠房、煙囪、水塔以及各種基礎等,常采用復雜錨具施工安裝。 寧夏錨具廠家銳智金屬...