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當下企業(yè)更關注的是控管單一服務商進行成本控制，并不特別關注智能推薦相關產(chǎn)品.而在未來則很大程度相反，使用單一服務商集中供應的選擇偏好是比較低的，企業(yè)將接入多個服務商對其差旅生態(tài)補強，鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象，當下企業(yè)偏向選擇單一服...

企業(yè)差旅的管理企業(yè)差旅需要進行***的管理，包括預算管理、行程安排、費用報銷、安全保障等方面。企業(yè)需要建立完善的差旅管理制度和流程，確保差旅活動的順利進行和員工的安全。企業(yè)差旅的注意事項企業(yè)差旅需要注意以下幾個方面：（1）安全問題：企業(yè)需要為員工提供安全保障，...

大中型企業(yè)以事前審批+事后輔助核查作為主要差旅管理方式，部分企業(yè)考慮到差費管控將“提前做好預算與行為控制”亦納入差旅管理范疇。500人規(guī)模以下的中小型企業(yè)因其組織結(jié)構(gòu)相對扁平化，采用事后匯總審批以簡化流程居多。企業(yè)差旅費用結(jié)算與報銷管理方面，59%的受訪者對現(xiàn)...

TMC服務能力：差旅管理層面是什么？TMC為大中型企業(yè)差旅管理環(huán)節(jié)提供全流程高靈活度的管理怎么樣？針對大中型企業(yè)客戶，TMC在差旅管理層面，一方面是在企業(yè)的整體差旅流程中，如在審批階段為差旅管理者提供成本管控的服務，在結(jié)算階段提供墊資服務，在售后階段提供突發(fā)狀...

商旅業(yè)界的企業(yè)所創(chuàng)建的生態(tài)系統(tǒng)，都為其帶來了競爭優(yōu)勢。一個企業(yè)要么屬于這個生態(tài)系統(tǒng)，要么就屬于另外一個，幾乎不存在跨界。不過，一旦旅游業(yè)有了正確的保障措施和合規(guī)性流程，并且要共享更多信息，那么所有相關方都會從中獲益，消費者希望進一步掌控自身數(shù)據(jù)的情況下尤其如此...

當下企業(yè)更關注的是控管單一服務商進行成本控制，并不特別關注智能推薦相關產(chǎn)品.而在未來則很大程度相反，使用單一服務商集中供應的選擇偏好是比較低的，企業(yè)將接入多個服務商對其差旅生態(tài)補強，鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象，當下企業(yè)偏向選擇單一服...

很多新出現(xiàn)的初創(chuàng)企業(yè)與解決方案均于兩三年前才問世，且難以突破市場。然而，目前這些企業(yè)和解決方案卻是你以較低成本迅速升級差旅項目的比較好途徑，能夠很大程度利用旅游業(yè)的一切新興機會。鑒于美好好的時光仍在前方，因此我們?nèi)詴鲂?，只是很可能會以更智能、更環(huán)保、更高效的...

航出行恢復超預期是時候準備清明出游了！中國民航網(wǎng)1周前近期，民航局發(fā)布2021年春運期間民航相關數(shù)據(jù)。大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔表示，今年春運呈現(xiàn)出“前低后高”的特點，節(jié)后民航出行迅速升溫，超出預期。目前國內(nèi)航線運送旅客量已經(jīng)回到2019年同期的水平。不僅出行...

飛機上的穿著飛機上比較冷，建議穿長褲，盡管有毛毯，可以隨身多帶一件衣服，比如襯衣，很多人在飛機上都穿上了外套，甚至毛衣，不過也有人不怕冷的，可以根據(jù)自己的情況看。?? 建議帶一雙快捷酒店的一次性拖鞋，一般飛行時長都在10小時左右，長時間穿鞋容易腳腫，換上拖鞋坐...

為了以更低的票價買到機票，還有其他比較有趣的玩法。選擇目的地附近的小機場。比如上海飛洛杉磯，很多人都會選擇直飛洛杉磯機場 (LAX)，但是其實有的時候會發(fā)現(xiàn)飛到洛杉磯附近的小機場會更加便宜，加上從小機場到洛杉磯的費用還是比直飛要便宜不少。這種情況并不是一般都會...

多種結(jié)算方式供企業(yè)選擇，在申燕票務可以提供微信,支付寶,支票,刷卡,銀行轉(zhuǎn)帳及第三方支付等多種支付方式；針對企業(yè)需求，墊資周期長達35天，有效緩解企業(yè)資金壓力；公對公結(jié)算，員工出差無需墊資/收集發(fā)票；免報銷。嚴格執(zhí)行差旅標準，全程精細化管理按員工級別設置差旅...

（一）航空公司要以“真情服務”為原則，優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案，讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。（二）航...

熟悉航空公司 注冊成為會員：作為國際國內(nèi)機票達人，你必須熟悉一些國內(nèi)外的主要航空公司。各大航空公司官網(wǎng)都會定期或不定期舉行機票活動，回報新老客戶。因此，密切關注機票網(wǎng)站、成為會員并定時查看郵件是搶到特價票的第一步。國內(nèi)主要航空公司有國航、東航、南航、海航、川航...

《公共航空運輸旅客服務管理規(guī)定》修訂的重點是聚焦消費者權(quán)益保護，對客票銷售、退改簽、超售等易于產(chǎn)生糾紛的關鍵環(huán)節(jié)提出了明確要求，更好保護旅客的知情權(quán)、選擇權(quán)和索賠權(quán)。在票務服務方面，《規(guī)定》強調(diào)了各市場主體在銷售環(huán)節(jié)的告知義務，并對不同情形下的客票變更與退票工...

（一）航空公司要以“真情服務”為原則，優(yōu)化退改簽制度、簡化退改簽手續(xù)、縮短退票還款時間。要加強新技術推廣應用，通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術為旅客退改簽機票提供“一站式”解決方案，讓“數(shù)據(jù)多跑路、旅客少跑腿”。要具備為旅客提供客票退改簽收費標準的驗真查詢服務功能。（二）航...

航空公司要完善退改簽收費制度并改進服務。在確保旅客知情權(quán)方面，航空公司要嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定，在官網(wǎng)、APP等渠道的***位置上及時、準確、***地公布實際執(zhí)行的國內(nèi)航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內(nèi)的適用條件，在旅客購買機票過程中，要清楚告知旅客...

行業(yè)主管部門要加強對退改簽收費監(jiān)管各級民航行業(yè)主管部門要進一步強化行業(yè)監(jiān)督，加強對退改簽收費的監(jiān)管，切實改善民航票務服務工作。一是要加快構(gòu)建以誠信體系為主要的監(jiān)督機制，建立航空公司和銷售代理企業(yè)價格行為信用檔案，將其價格違法違規(guī)行為記入信用記錄，并依據(jù)《民航行...

其實，無論是加入常旅客計劃還是特約商戶或者刷卡積分，歸根結(jié)底都是通過一定程序向航空公司要機票，至于究竟如何選擇還得根據(jù)個人情況合理安排。不過，即便是不通過航空公司，你也能獲得獎勵的不花錢機票，那就是互聯(lián)網(wǎng)。國內(nèi)較早開辟機票預定和酒店預定業(yè)務的網(wǎng)站主要有兩家，一...

上航對于自己的常旅客會員積分就提供了**過期的優(yōu)惠，這對于每年乘坐航班并不頻繁的商務人士來說就是一個好消息，至少每次乘坐都能有所回報，積少成多也能達到滿意的目的。另外東航的特殊政策就是可以現(xiàn)金購買一定的積分，千萬別小看這點，如果你兌換機票還差100分，又趕上春...

“不花錢”的誘惑如此強大，以至于壓垮了需求曲線，這體現(xiàn)在國際國內(nèi)機票上尤其明顯。沃頓運營及信息管理教授卡提克?霍桑納格（Kartik Hosanagar）說：“一種商品完全不花錢，一種不不花錢但定價很低，消費者對前者的需求比對后者要大得多。”沖著傳說中的不花錢...

除了吃喝玩樂之類的特約商戶之外，各家航空公司都跟銀行的關系十分密切，不但推出聯(lián)名xinyongka，而且普通卡消費積分也可以兌換成累積國際國內(nèi)機票里程。一般來說，航空公司對于和銀行聯(lián)合推出的聯(lián)名卡用戶總是提供更多的優(yōu)惠。比如東航和建行聯(lián)合推出的東航龍卡，持卡人...

ＴＯＰ６新加坡航空公司SingaporeAirlines新加坡航空公司在業(yè)界以安全性、服務品質(zhì)和創(chuàng)新風格而聞名。新航是亞洲first家、全球第三家通過國際航空運輸協(xié)會運行安全審計（IOSA）的航空公司。ＴＯＰ５國泰航空公司CathayPacific總部位於中國...

團隊訂機票的渠道官網(wǎng)/攜程飛豬等OTA預訂，這是你買到機票快速辦法，用真實的名單一個一個訂過去，簡單快捷。它的缺點是你可能越買越貴，你只能看到多9個人較低格，因為航空公司系統(tǒng)里面，9個位置以下折扣會直接顯示給你，9個和9個以上位置的折扣價格的會顯示為充足；這也...

越是大航空公司特約客戶越多，通過日常生活積累積分換取國際國內(nèi)機票就更容易。以東方航空為例，在網(wǎng)站上公布的特約商家多達11類，總數(shù)超過40家，這些特約商戶幾乎涵蓋了日常生活、商務所能涉及的各個方面，毫不夸張的說，幾乎在做每件事的時候都能找到增加積分的機會。這樣的...

關閉電子設備的幕后真相移動電子設備不會對飛機本身造成實質(zhì)性傷害，更受傷的是飛行員。試想一下，飛機即將降落目的地，坐在駕駛艙的飛行員卻要受到一百多個手機信號的干擾是件多么煩躁的事情。所以為了飛行員的安全駕駛，大家還是且關且珍惜。廁所可以從外面打開翻開門上禁止吸煙...

航空公司要完善退改簽收費制度并改進服務。在確保旅客知情權(quán)方面，航空公司要嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定，在官網(wǎng)、APP等渠道的***位置上及時、準確、***地公布實際執(zhí)行的國內(nèi)航線旅客運價種類、水平及包括退改簽收費標準在內(nèi)的適用條件，在旅客購買機票過程中，要清楚告知旅客...

OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行航空公司退改簽收費標準。不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準，嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。應加強對平臺機票銷售的管理，督促、監(jiān)督平臺上的機票供應商嚴格執(zhí)行航...

一般航空公司國際國內(nèi)機票還會對會員卡提供升級服務，也就是說持卡人持卡在一段時間內(nèi)_一般是一年--飛行累積到一定程度就可以將普通卡升級為銀卡或金卡，自然升級后在各種待遇上也會有不同的提升。但是所有的航空公司都規(guī)定：只有通過飛行積累的里程才可以作為升級積分，其他消...

OTA平臺、銷售代理企業(yè)要嚴格執(zhí)行航空公司退改簽收費標準。不得擅自更改航空公司的退改簽收費標準，嚴禁在退改簽收費標準之外向旅客加收額外費用。在旅客購票過程中，要清楚告知旅客退改簽收費標準等條件。應加強對平臺機票銷售的管理，督促、監(jiān)督平臺上的機票供應商嚴格執(zhí)行航...

行業(yè)主管部門要加強對退改簽收費監(jiān)管各級民航行業(yè)主管部門要進一步強化行業(yè)監(jiān)督，加強對退改簽收費的監(jiān)管，切實改善民航票務服務工作。一是要加快構(gòu)建以誠信體系為主要的監(jiān)督機制，建立航空公司和銷售代理企業(yè)價格行為信用檔案，將其價格違法違規(guī)行為記入信用記錄，并依據(jù)《民航行...