滾珠絲杠的轉(zhuǎn)速由必要的傳送速度與絲杠的導(dǎo)程來(lái)決定。在選擇滾珠絲杠時(shí)，對(duì)極限轉(zhuǎn)速的把握很重要。極限轉(zhuǎn)速需要進(jìn)行以下 2 點(diǎn)分析，這兩者的極限轉(zhuǎn)速中低的一方為滾珠絲杠的極限轉(zhuǎn)速。? 產(chǎn)生軸共振時(shí)的危險(xiǎn)速度? 導(dǎo)致滾珠循環(huán)部破損的 d?n 值※ 分析的結(jié)果，絲杠軸的危險(xiǎn)速度在 d?n 值許可范圍內(nèi)，最高轉(zhuǎn)速超過(guò)其標(biāo)準(zhǔn)（A50 頁(yè)）時(shí)，請(qǐng)與 NSK 聯(lián)系。這里要分析滾珠絲杠轉(zhuǎn)速與絲杠軸固有頻率一致時(shí)的危險(xiǎn)速度。將該危險(xiǎn)速度的 80% 以下定為極限轉(zhuǎn)速。對(duì)于絲杠軸共振問(wèn)題，無(wú)論是軸旋轉(zhuǎn)還是螺母旋轉(zhuǎn)，都請(qǐng)加以分析，此外如需要詳細(xì)分析時(shí)請(qǐng)與NSK 協(xié)商。BSS 型滾珠絲杠可實(shí)現(xiàn)噪音更低音質(zhì)更好。L1H450850導(dǎo)軌定制

在絲杠軸和螺母之間裝入滾珠而進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的單元就是滾珠絲杠。由于滾珠需要無(wú)限循環(huán)，所以至少由絲杠軸、螺母、滾珠以及循環(huán)部件等  4 大零部件構(gòu)成。由此結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的功能如下所述。①運(yùn)動(dòng)的變換：由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)（正運(yùn)轉(zhuǎn)）和將直線運(yùn)動(dòng)高效率的變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)（反運(yùn)轉(zhuǎn)）。②力的放大：將小的旋轉(zhuǎn)力（力矩）放大成為大的推力。③定位：能夠精確地確定直線方向的位置。此方式的構(gòu)造是在螺母端部沿絲杠螺紋槽切線方向平滑地將滾珠掬起，并通過(guò)設(shè)在螺母內(nèi)部的貫通孔循環(huán)的方式將在螺母的**掬起滾珠的方式稱(chēng)為中部導(dǎo)流式浙江NAH25EMH導(dǎo)軌供應(yīng)商家傾斜誤差：1/2 000 以下（目標(biāo) 1/5 000 以下）。

作用于直線導(dǎo)軌的負(fù)載（滑塊負(fù)載）有上下方向、左右方向負(fù)載及扭矩負(fù)載等多種負(fù)載，特別是這些負(fù)載同時(shí)作用時(shí)，負(fù)載的大小和方向會(huì)發(fā)生變化。但是，直線導(dǎo)軌的壽命計(jì)算中，由于變化的負(fù)載并不能直接用于計(jì)算，所以通常要假設(shè)一個(gè)負(fù)載，使該負(fù)載大小與產(chǎn)生實(shí)際疲勞壽命時(shí)的負(fù)載相等。該負(fù)載稱(chēng)為動(dòng)態(tài)等效負(fù)載。有關(guān)動(dòng)態(tài)等效負(fù)載的計(jì)算參考表 11。滾動(dòng)體為滾子的直線導(dǎo)軌的壽命計(jì)算公式是不同的，請(qǐng)注意。?? fw 是負(fù)載系數(shù)。根據(jù)直線導(dǎo)軌所用的設(shè)備的有無(wú)振動(dòng)和沖擊，按照表 10 來(lái)選擇負(fù)載系數(shù)。

自準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡利用反射光進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的測(cè)量，可以對(duì)垂直和偏轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行精確測(cè)量。激光干涉儀可以非常精確地讀出水平，偏轉(zhuǎn)方向的轉(zhuǎn)動(dòng)以及線性移動(dòng)。然后由于操作困難，設(shè)置需要大量時(shí)間，它并不實(shí)用。為編寫(xiě)這本手冊(cè)，我們組合使用直尺、千分表，自準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡以及一個(gè)基準(zhǔn)面。這個(gè)基臺(tái)安裝面設(shè)計(jì)如圖，“A”作為導(dǎo)軌底面，以“B”作為導(dǎo)軌側(cè)面。 其線性和平行度用如下方式測(cè)量。測(cè)量每個(gè) A 表面的線性度：把一個(gè)合適的測(cè)量塊放在一個(gè)表面，并且把千分表的鐵筆放在平行于 A 表面的直尺上，測(cè)量塊牢固地貼緊 B 表面。沿著 A 表面按指定的步調(diào)滑動(dòng)，記錄量得的尺寸，接著重復(fù)同樣的步驟直到軌道末端。如果導(dǎo)軌以不當(dāng)?shù)姆绞酱娣牛瑫?huì)引起直線導(dǎo)軌的 彎曲變形。

滾珠絲杠的功能為只承受軸向載荷。由于滾珠絲杠的絲杠軸通常為細(xì)長(zhǎng)形狀，故需要檢測(cè)軸向負(fù)載。有以下 3 種情形：? 滾珠絲杠軸的壓曲負(fù)載? 滾珠絲杠軸拉伸及由壓縮應(yīng)力引起的屈服應(yīng)力? 滾珠接觸部位的長(zhǎng)久變形 需要分析對(duì)滾珠絲杠軸壓曲的安全性。壓曲負(fù)載，即軸向許可壓縮負(fù)載 P 的計(jì)算公式如下：P ＝ α × N ? π2 ? E ? I ＝ m dr4×104(N) …（2） L2L2式中、α ：安全系數(shù)（α ＝ 0.5）E ：縱向彈性系數(shù)（E ＝ 2.06×105MPa）I ：絲杠軸剖面**小二次扭轉(zhuǎn)力矩I ＝ π ? dr4(mm464 ) …（3）dr ：絲杠軸溝底徑（mm）〈參見(jiàn)尺寸參數(shù)表〉L ：安裝距離（mm）〈參照?qǐng)D 4.1、4.2“安裝方法示例”（A51 頁(yè)）〉m、N：根據(jù)滾珠絲杠軸安裝方法而決定的系數(shù)請(qǐng)將大預(yù)緊負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)設(shè)為 0.1Ca。L1H450850導(dǎo)軌定制

當(dāng)導(dǎo)軌為倒掛安裝時(shí)，如果端蓋損壞，會(huì)造成滾珠的掉落。L1H450850導(dǎo)軌定制

《危險(xiǎn)速度下的極限轉(zhuǎn)速的計(jì)算示例》計(jì)算圖 3.2 條件下危險(xiǎn)速度的極限轉(zhuǎn)速?！词褂脳l件〉螺母形式 DFT4010-5安裝方法為固定 - 簡(jiǎn)單支撐（A51 頁(yè)與圖 4.1 中“安裝方法示例”的 2 圖相同）安裝間距 L ＝ 2 000 mm絲杠軸溝底徑 dr ＝ 34.4 mm（參見(jiàn)尺寸表參數(shù)表）〈計(jì)算內(nèi)容〉安裝方法為固定 - 簡(jiǎn)單支撐，根據(jù) A47 頁(yè)表 3.1  λ＝ 3.927   f ＝ 15.1根據(jù) A47 頁(yè)公式（7），危險(xiǎn)速度的極限轉(zhuǎn)速 nc 為：  nc ＝ f drL2 ×107 ＝ 15.1 × 34.42 0002 107 ＝ 1 298.6 (min–1)因此，需將轉(zhuǎn)速設(shè)定在 1 290min–1以下L1H450850導(dǎo)軌定制