廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實時)正宏鑫科技,月租卡車輛駛出停車場時，司機把月租卡在出口票箱感應器感應距離內掠過，出口票箱內ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關ID卡信息，判別其有效性，同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像，若有效圖像和進場是自動攝錄的圖像一致，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車輛通過后，欄桿自動落下；若無效則報警，不允許放行。

臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。經保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，MP4NET數字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯機時傳入數字錄像機。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，MP4NET數字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯機時傳入電腦。

一進多出停車場系統(tǒng)多進多出停車場系統(tǒng)一進一出停車場系統(tǒng)按出入口的數量分動態(tài)視頻無卡停車場系統(tǒng)停車場系統(tǒng)ID/IC兼容式停車場管理系統(tǒng)按使用的卡片種類分遠距離停車場管理系統(tǒng)（讀卡距離1-50米可調，可實現不停車收費）

CAN-BUS+以太網；可以在異地通過瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；實現脫網收費的功能。高低雙層出入口操作面板設計，解決了行業(yè)中大貨車，大客車停車管理（如無法與轎車同用系統(tǒng)票箱取卡，刷卡等）不便之弊端。功能強大，可實現脫網服務下的在線咨詢在線報警遠程診斷升級下載故障報警需求反饋故障信息導出等等功能。將各組件模塊模塊集中在一起，將原一進一出的管理人員必須三人方能完成的事一人就可輕松完成。智能停車場系統(tǒng)穩(wěn)定性TF1的客戶端電腦通訊卡(多串口卡臨時卡收費器視頻捕捉卡集成道閘控制器等集中于采用合法使用授權，的Linux操作系統(tǒng)觸控電腦終端進行操作。雙網備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬，較以往的RS-485具有明顯的優(yōu)越性。B/S+C/S結構；內部集中將數據庫從服務器上復制出來，意外情況下可恢復***數據，讓系統(tǒng)正常運行。B/S結構有利于系統(tǒng)部署；系統(tǒng)具備遠程升級和遠程診斷功能。同時系統(tǒng)可以根據所有用戶的需求功能均在紅門總部安裝并嚴格調試合格。

固定用戶固定用戶持卡進出車場時，將感應卡在設備的讀感區(qū)域前晃一下。如果卡片有效，設備將顯示該卡的號（如卡片無效顯示無效信息），由值班人員完成與實際號的比對后，自動開啟道閘放行，完成進出場操作。在道閘上加裝一接收模塊即可。進出場操作流程如配置計算機,可以利用配套管理軟件實現更多的功能,且所有管理員設置操作都可以在計算機上操作完成。A型具有無線道閘功能。且進出場可分別使用不同的道閘。

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實時)，固定用戶固定用戶持卡進出車場時，將感應卡在設備的讀感區(qū)域前晃一下。如果卡片有效，設備將顯示該卡的號（如卡片無效顯示無效信息），由值班人員完成與實際號的比對后，自動開啟道閘放行，完成進出場操作。在道閘上加裝一接收模塊即可。進出場操作流程如配置計算機,可以利用配套管理軟件實現更多的功能,且所有管理員設置操作都可以在計算機上操作完成。A型具有無線道閘功能。且進出場可分別使用不同的道閘。

模式二投入相對較少，使用方便。小區(qū)業(yè)主（月?；蜷L期卡）車輛采用遠距離卡進出，距離可在3~30米讀頭可選，遠距離讀寫分為藍牙卡，讀卡距離在10~30米范圍，標簽卡，讀卡距離在3~10米范圍，數碼有源卡，讀卡距離在5~10米范圍，車輛在小區(qū)允許車速情況下均能自動讀卡放行；采用遠近距離讀卡機結合；

車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition，VLPR是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取信息（含漢字字符英文字母數字及號牌顏色）進行處理的技術。通過一些后續(xù)處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管闖紅燈電子公路收費站等等功能。車牌識別是現代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理模式識別計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析，得到每一輛汽車的碼，從而完成識別過程。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。

小區(qū)主出口部分主要由出口票箱(內含感應式ID卡讀寫器語音提示系統(tǒng)語音對講系統(tǒng)自動路閘車輛檢測線圈出口攝像系統(tǒng)等組成。臨時車駛出停車場出口時，在出口處，司機將非接觸式ID卡交給收費員，司機把月租卡在出口票箱感應器感應距離內掠過，收費電腦根據ID卡紀錄信息自動計算出應交費，提示司機交費，同時系統(tǒng)自動顯示該車進場圖像，收費員確認無誤后收費，按確認鍵，圖像系統(tǒng)自動攝錄一幅車輛出場圖像于電腦，語音系統(tǒng)提示“謝謝，祝您一路平安！”等聲音，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下。出口部分

系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯網進行數據共享使用。用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如門禁系統(tǒng)餐飲系統(tǒng)構成“一卡通”

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實時)，停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器遠距離IC卡讀感器感應卡(有源卡和無源卡自動智能道閘車輛感應器地感線圈通訊適配器攝像機MP4NET視頻數字錄像機傳輸設備停車場系統(tǒng)管理軟件，語音提示等。隨著科技的不斷更新智能停車場也不斷功能不斷增加。的智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)7mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡雙倍卡量新功能，大大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)機關等對于內部車輛和外來車輛的進出進行現代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。

，社會公共場所；軍機關，單位內部車場；上下坡道，彎道出入口讀卡；物流系統(tǒng)車輛管理；電子車牌，黃綠標；距離應用花園別墅住宅小區(qū)，商務大廈；測距離防碰控制；遠距離查驗車輛各種規(guī)費；無人值守地下車庫，月卡車庫，專用車庫；

廈門翔安小區(qū)停車系統(tǒng)(今日/實時)，純車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優(yōu)點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，增加停車費的收取，同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發(fā)生。純車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢

●檔案管理建立車輛類型檔案，如果需要將車輛細分成各種車型，需輸入車輛類型的編號名稱，否則不需輸入；建立車輛顏色檔案，如果需要將車輛按顏分，需建立起車輛顏色的檔案，輸入車輛顏色的編號名稱，否則不需輸入。