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但想晉身高手行列，還有條秘訣不能不看。有些高層建筑地下車庫的后墻是斜的或是弧形，也應(yīng)特別注意，一定要搞清哪里離車體近。任何時候都不要完全依賴后視鏡倒車?yán)走_之類的東西！經(jīng)過上兩步的操練，停停一般的車位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。條秘訣成就高手

拆用過的油封密封墊普通不理當(dāng)繼續(xù)采用，理當(dāng)?shù)魮Q。裝配前各軸承油封軸上的鍵槽齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或者汽油，并在即掉換的紙墊浸透汽油。拆用的所有部件都理當(dāng)清洗干凈，并做相應(yīng)檢查，無法繼續(xù)采用的理當(dāng)予以掉換；

在雨水比較多的天氣時，半掛車的后視鏡會蒙上一層很重的水霧變得模糊，嚴(yán)重影響駕駛員視線。如果到了夜間，朦朧的后視鏡還會帶來很大的安全隱患[半掛車培訓(xùn)]，很多卡友備受困擾。一個小妙招教你輕松解決半掛車后視鏡霧化問題。平時在家具皮具[半掛車培訓(xùn)]汽車內(nèi)飾上用來去污上蠟保養(yǎng)防靜電的清潔膏就可以解決這個問題。

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此時可以迅速地把這個車位掃視一下，看看這個車位里有無蹊蹺之處，同時迅速地向反方向打方向，讓車頭向著背離車位的方向運動。在常見的“非”字形停車位前，當(dāng)車輛接近要停的車位時，減速，先把方向向著自己要停的車位稍稍打一把，讓車頭微微探入要停的車位。不要發(fā)呆，按下面辦法去做，就能化難度于無形！

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如發(fā)現(xiàn)短時刻內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)查看冷卻體系是否有走漏或到維修站去查看。發(fā)動機冷卻液液面查看發(fā)動機在熱機狀況時，千萬不要翻開散熱器蓋，不然可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣。等發(fā)動機冷卻后，查看冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，不然應(yīng)加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。

許多駕駛員認(rèn)為，不踩油門的滑行前進會“狠”省油。其實不然，這樣的駕駛方法，不但沒省幾個油錢，還“狠狠”地將半掛車給滑廢了。在這里我們特別要解讀下自動擋前驅(qū)轎半掛車的滑行磨損。在自動擋前驅(qū)轎半掛車N擋滑行時發(fā)動機啟動后變扭器開始工作，但是液壓耦合力很小。變速箱內(nèi)的機油泵也開始工作，變速箱油開始進入潤滑和預(yù)備狀態(tài)，此時變速箱油在做空循環(huán)工作等待擋位指令，驅(qū)動輪可自由轉(zhuǎn)動。也就是說當(dāng)駕駛者在行駛時切換到空擋的時候，變速箱不供機油，這樣無機油條件的工作會加速變速箱和變速齒輪的磨損，這樣的駕駛方式“狠”廢半掛車。據(jù)簡單方法測算，以80公里每小時為滑行速度，空擋滑行要比帶擋滑行的距離長一些，但對變速箱的磨損要高于正常的帶擋行駛狀態(tài)，簡單測算耗損率超出16%。這樣的省油方式建議半掛車主還是不要使用的好?；惺∮汀昂荨睆U半掛車