汽車(chē)隔熱膜種類(lèi)分為傳統(tǒng)染色膜和單層金屬膜兩種。我們先來(lái)了解染色膜，俗稱(chēng)茶紙，其特點(diǎn)是：沒(méi)有金屬涂層，只在膠中加了染色劑來(lái)遮擋光線(xiàn)，可見(jiàn)光穿透率低，隔熱性能差，基本沒(méi)有隔熱效果，容易褪色(通常變?yōu)樽仙?，并且在長(zhǎng)期使用后易起泡。再來(lái)了解下單層金屬膜，通過(guò)反射可見(jiàn)光達(dá)到隔熱目的，其特點(diǎn)是：高反射性或類(lèi)似于鏡面外觀，容易造成光污染，大多數(shù)都是單層金屬?lài)娡?，且金屬涂層不均勻，部分材料是由蒸發(fā)處理而成(例如：鋁)，或是通過(guò)濺射噴涂工藝而成(例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)以放棄可見(jiàn)光為代價(jià)。貼上好隔熱膜，可使車(chē)內(nèi)迅速降溫，有效隔熱。青海品質(zhì)隔熱膜廠家現(xiàn)貨

小編了解到隔熱膜可阻隔所有熱輻射并不能阻斷所有的，太陽(yáng)光的熱輻射來(lái)源于紅外線(xiàn)、可見(jiàn)光、紫外線(xiàn)，為了能看見(jiàn)外面，可見(jiàn)光是肯定要保證能有充足的視野的，而且紅外線(xiàn)、紫外線(xiàn)也都做不到100%的阻隔，只能向這個(gè)值靠攏，所以遇到什么100%阻隔紅外線(xiàn)、紫外線(xiàn)的產(chǎn)品，自己就要當(dāng)心了。那么隔熱膜顏色越深越能隔熱嗎？隔熱膜的顏色其實(shí)和隔熱的效果并沒(méi)有直接的關(guān)系，顏色深可以吸收一些可見(jiàn)光，但是隔熱性能主要還是取決于隔熱膜的材質(zhì)和工藝。好的隔熱膜具備光譜選擇性，顏色對(duì)隔熱的影響更低，即便顏色淺也會(huì)有不俗的隔熱能力。注：因?yàn)椴馁|(zhì)的關(guān)系，有些膜會(huì)自帶一些顏色。貴州技術(shù)隔熱膜現(xiàn)貨汽車(chē)隔熱膜的隔熱效果和膜的顏色深淺沒(méi)有必然的關(guān)系。

我們辨別隔熱膜可以通過(guò)顏色和氣味進(jìn)行識(shí)別，車(chē)主在選購(gòu)時(shí)，可以在待檢測(cè)的貼膜上噴上一點(diǎn)化油器清洗劑，或者倒上一點(diǎn)汽油，并在膜上劃一劃。這時(shí)候，好貼膜的顏色不會(huì)被劃掉，而劣質(zhì)貼膜的掉色則相當(dāng)嚴(yán)重。好的貼膜制造工藝復(fù)雜，技術(shù)含量高，并且是通過(guò)了健康安全檢測(cè)才流入市場(chǎng)的，即使太陽(yáng)暴曬下也不會(huì)產(chǎn)生對(duì)人體有害的揮發(fā)性物質(zhì)。而劣質(zhì)膜制造工藝簡(jiǎn)單，材料低廉，在使用過(guò)程中往往會(huì)揮發(fā)出含有甲醛、苯等有害物質(zhì)，長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)人的身體造成嚴(yán)重的危害。

那我們要先搞清楚汽車(chē)玻璃為什么要貼膜？其實(shí)汽車(chē)窗玻璃，一般都是普通玻璃、鍍膜玻璃，對(duì)太陽(yáng)的紫外線(xiàn)阻隔率是比較低的，汽車(chē)玻璃原本并不能滿(mǎn)足隔熱隔紫外線(xiàn)的日常需求，如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，人坐在車(chē)?yán)锞退汩_(kāi)著空調(diào)，也是非常難受的，另外車(chē)的內(nèi)飾長(zhǎng)時(shí)間太陽(yáng)暴曬，也會(huì)加速它的老化進(jìn)程，所以汽車(chē)就要用專(zhuān)業(yè)的玻璃膜來(lái)改善車(chē)窗本身的這些先天不足。汽車(chē)玻璃膜有很多的名稱(chēng)，也叫隔熱膜，防爆膜或太陽(yáng)膜，顧名思義隔熱才是它的主要功能，通過(guò)將紅外線(xiàn)和紫外線(xiàn)反射出去，從而達(dá)到有效隔熱的效果。更重要的是，當(dāng)紫外線(xiàn)被阻隔在車(chē)外后，車(chē)內(nèi)的人便不容易被曬黑了，同時(shí)真皮座椅內(nèi)飾件等的老化也會(huì)得到一定的緩解。汽車(chē)隔熱膜主要作用是阻擋太陽(yáng)輻射的能量，太陽(yáng)輻射能量。

隔熱膜的透光率、防紫外線(xiàn)指數(shù)等都是消費(fèi)者必須關(guān)心的內(nèi)容。但是，不少消費(fèi)者對(duì)于隔熱膜存在不少選購(gòu)誤區(qū)。一般汽車(chē)隔熱膜有前、后擋風(fēng)膜和側(cè)擋風(fēng)膜之分。其中，前擋風(fēng)玻璃對(duì)隔熱膜的要求比較高，按照國(guó)家公安部交通安全法規(guī)規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃的透光率必須大于70%，以不影響安全行車(chē)為前提，忌貼深色擋風(fēng)膜。此外，在選擇隔熱膜的防紫外線(xiàn)指數(shù)時(shí)，越高越好，因?yàn)榭梢员Ｗo(hù)中控臺(tái)的零部件，以防太陽(yáng)長(zhǎng)期照射提前老化。此外，顏色的深淺與隔熱膜的隔熱效果并沒(méi)有直接的關(guān)系，隔熱膜內(nèi)的涂層工藝才是決定隔熱效果的關(guān)鍵因素，隔熱率越高，反光越厲害。建議車(chē)主們選擇隔熱率60%左右的隔熱膜是比較恰當(dāng)?shù)?，高?0%的產(chǎn)品大家就得留心了。劣質(zhì)產(chǎn)品的隔熱膜，不僅不隔熱，而且還危害身體健康。寧波品質(zhì)隔熱膜廠家價(jià)格

汽車(chē)隔熱膜的起源還跟愛(ài)迪生有關(guān)系!青海品質(zhì)隔熱膜廠家現(xiàn)貨

除了傳統(tǒng)染色膜和單層金屬膜以外，有一種吸收熱量型膜，但熱控性能不如金屬膜，其特點(diǎn)是：主要是在膠中加入吸熱的化學(xué)品，以在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生似乎很優(yōu)異的隔熱效果，飽和之后會(huì)產(chǎn)生二次輻射，遠(yuǎn)紅外線(xiàn)對(duì)人體的危害更為嚴(yán)重，不具光譜選擇性：高透光的同時(shí)不會(huì)阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時(shí)又會(huì)影響可見(jiàn)光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會(huì)暴露其缺點(diǎn)，以達(dá)到蒙蔽消費(fèi)者的目的，由于吸收熱量的不均勻，施工過(guò)程中易造成玻璃爆裂。還有一種反射熱量型（光譜選擇），使用磁控濺射工藝生產(chǎn)，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優(yōu)異的同時(shí)允許可見(jiàn)光透過(guò)，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點(diǎn)，產(chǎn)生較少二次輻射現(xiàn)象，此技術(shù)被美國(guó)有威信的科學(xué)雜志《大眾科學(xué)》評(píng)選為千年百大發(fā)明之一。青海品質(zhì)隔熱膜廠家現(xiàn)貨

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