皮帶秤的環(huán)境要求(1) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離風(fēng)力、雨天、暴曬的環(huán)境(2) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離有震動(dòng)源、腐蝕性氣體、強(qiáng)磁場及大型電機(jī)設(shè)備干擾的場所皮帶固定要求(1) 皮帶秤在安裝時(shí)要求不得與主皮帶發(fā)生任何關(guān)系。在安裝時(shí)皮帶秤應(yīng)采用單獨(dú)的安裝支架或平臺(tái)，安裝支架或平臺(tái)必須穩(wěn)固及水平。(3) 皮帶秤安裝時(shí)應(yīng)保證橫向和縱向水平。(4) 皮帶秤電機(jī)必須與皮帶秤主體安裝在同一平臺(tái)上，嚴(yán)禁驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用**安裝支架，安裝時(shí)應(yīng)確保驅(qū)動(dòng)電機(jī)與皮帶秤主動(dòng)滾筒傳動(dòng)軸保持良好的同軸度。(5) 當(dāng)皮帶秤采用渦輪渦桿減速機(jī)時(shí)，在安裝時(shí)要求渦桿水平安裝，且在上端。皮帶秤下方距主皮帶高度不低于300mm，并安裝輸料溜槽保證料流均勻分布在主皮帶中心。佛山皮帶秤
A2：按皮帶秤的承載器型式可分為：稱量臺(tái)式皮帶秤（A2-1）和輸送機(jī)式皮帶秤（A2-2）。稱量臺(tái)式皮帶秤的承載器只包括部分輸送機(jī)。此類皮帶秤作為皮帶輸送機(jī)的一部分，與皮帶輸送機(jī)一起輸送物料。輸送機(jī)式皮帶秤的承載器是一整個(gè)的輸送機(jī)。此類皮帶秤自身具有動(dòng)力，能運(yùn)輸送物料。應(yīng)注意，雖然輸送機(jī)式皮帶秤與整機(jī)型皮帶秤都自帶輸送機(jī)及其動(dòng)力，但切莫把兩者混為一談；嵌裝型皮帶秤與稱量臺(tái)式皮帶秤的概念也并非完全等同。輸送機(jī)式皮帶秤一般都是整機(jī)型皮帶秤；但稱量臺(tái)式皮帶秤，可以是嵌裝型的，也可以是整機(jī)型的，這兩種類型都很常見。具有稱量臺(tái)的整機(jī)型皮帶秤的承載器是稱量臺(tái)及恰運(yùn)行于其上的那一段皮帶，而不是一**整的輸送機(jī)。海南皮帶秤當(dāng)皮帶上沒有物料時(shí)，滾輪靠近速度盤中心，轉(zhuǎn)速為零，計(jì)數(shù)器不累計(jì)。
皮帶秤也稱為電子皮帶秤，因?yàn)槠浠倦x不開電子元件，與電子臺(tái)秤有點(diǎn)類似。其工作原理是將電子皮帶稱重橋安裝于說輸送機(jī)架上，然后每當(dāng)物料經(jīng)過時(shí)，計(jì)量托輥會(huì)檢測到皮帶機(jī)上的物料重量，并通過杠桿作用在稱重傳感器上，蕞后會(huì)產(chǎn)生于皮帶載荷成正比的電壓信號(hào)。皮帶上的速度傳感器都是直接連在大直徑測速滾筒上，并提供一系列的脈沖，每一個(gè)脈沖則表示對應(yīng)的一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖頻率與皮帶速度成正比。秤上的稱重儀表在稱重傳感器與速度傳感器接受信號(hào)，進(jìn)過積分?jǐn)?shù)字運(yùn)算能得出一瞬時(shí)流量值和累積重復(fù)值，蕞后顯示出來。
本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述稱重傳輸線的出料端設(shè)置有出料擋罩，所述出料擋罩靠近稱重傳輸線的一側(cè)設(shè)置有進(jìn)料口，所述出料擋罩的下端設(shè)置有出料口。通過采用上述技術(shù)方案，通過在稱重傳輸線的出料端設(shè)置有出料擋罩，通過減小粉末物料從稱重傳輸線上掉落時(shí)，環(huán)境風(fēng)力對粉末物料落料的影響。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述出料擋罩遠(yuǎn)離稱重傳輸線的一側(cè)設(shè)置有由遠(yuǎn)離稱重傳輸線向稱重傳輸線一側(cè)傾斜向下的擋料斜面。通過在出料擋罩遠(yuǎn)離稱重傳輸線的一側(cè)設(shè)置有由遠(yuǎn)離稱重傳輸線向稱重傳輸線一側(cè)傾斜向下的擋料斜面，進(jìn)而脫離傳輸帶物料與擋料斜面發(fā)生碰撞后，向出料口進(jìn)行匯集，進(jìn)而通過出料口更加方便的對傳輸?shù)姆勰┪锪线M(jìn)行定點(diǎn)投放。機(jī)械式皮帶秤速度盤轉(zhuǎn)速正比于皮帶速度。
承載器為稱量臺(tái)的杠桿式皮帶秤又可分為單杠桿式和雙杠桿式，后者的稱量臺(tái)分為兩截，做成相向安裝的成對杠桿。以上各種結(jié)構(gòu)類型系依照不同的角度來分類的。實(shí)際上任何一臺(tái)皮帶秤都會(huì)綜合不同分類的特征，從而形成眾多的品種。例如，既具有（A2-1）特征、又具有（A3-1）特征的“稱量臺(tái)-直荷式”秤，通常稱之為稱“懸浮式”秤；兼具（A2-2）和（A3-2）兩者特征的“輸送機(jī)-單杠桿式”秤通常稱之為“懸臂式”秤；將具有（A2-2）特征的整臺(tái)輸送機(jī)全部置于裝有稱重傳感器的底座之上，就又同時(shí)具有了（A3-1）的特征，這種“輸送機(jī)-直荷式”可以稱呼為“臺(tái)基式”。電子皮帶秤主要技術(shù)參數(shù)： 單托輥皮帶秤精度：+/-1%。海南皮帶秤
在皮帶秤上有一個(gè)稱重傳感器裝在稱重橋架上，工作時(shí)，將檢測到皮帶上的物料重量送入稱重儀表。佛山皮帶秤
A4：按稱重托輥數(shù)量的多寡可分為：單托輥皮帶秤（A4-1）和多托輥皮帶秤（A4-2）。雙杠桿式的稱重托輥數(shù)一般都成偶數(shù)，而其它型式的稱重托輥可以是偶數(shù)，也可以是奇數(shù)。A5：按稱重傳感器的安裝位置可分為：低架皮帶秤（A5-1）和高架皮帶秤（A5-2）。稱重傳感器的彈性體上下兩端各有一個(gè)受力點(diǎn)，其中一點(diǎn)跟承載器相連，另一點(diǎn)則跟地面（直接或間接）相接的固定構(gòu)件相連。跟固定構(gòu)件相連點(diǎn)的位置在輸送機(jī)架縱梁上方的為高架秤，而該點(diǎn)在縱梁下方的為低架秤。高架秤維修、更換傳感器較為方便，但常需配制龍門架，使用的鋼材較多。這些年傳感器的質(zhì)量有了提高，高架秤已不多見。佛山皮帶秤
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