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來源: 發(fā)布時間:2020-09-27

安裝前的準(zhǔn)備

安裝之前應(yīng)對各配合作,包括輥頸、軸承箱、軸承套圈和軸承箱蓋板等的配合表面進行仔細(xì)檢查,檢查其尺寸、形狀位置精度和配合公差是否符合設(shè)計的技術(shù)要求。

與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,并清洗干凈涂上潤滑油。

四列圓錐滾子軸承安裝

四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動配合,先將外圈 A 裝入軸承箱。

出廠時在外圈、內(nèi)圈以及內(nèi)外隔圈均印有字符符號,安裝時必須按字符符號的排列順序依次裝入軸承箱。不可任意互換,以防止軸承游隙的改變。

全部零件都裝入軸承箱后,將內(nèi)圈與內(nèi)隔圈、外圈與外隔圈軸向靠緊。 測量外圈端面與軸承箱蓋板之間的縫隙寬度,以確定相應(yīng)密封墊片的厚度。 噪音監(jiān)測:正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲,定期監(jiān)測并與正常時的聲音相比較,及時發(fā)現(xiàn)異常情況。聊城滾柱軸承價格大全

理論研究,在軋機油膜軸承主要零件研制成功后,原機械部把產(chǎn)品開發(fā)與理論研究的任務(wù)同時下達(dá)給太原重機廠,60年代初期的理論研究工作,主要是產(chǎn)品的設(shè)計計算,其基礎(chǔ)是以經(jīng)驗為主。

隨著軋機裝機水平的不斷提高,帶動了軋機油膜軸承的理論研究工作,真正自主開展理論研究工作,始于1974年。當(dāng)時的主要工作是探討工作機理,從經(jīng)典潤滑理論建立數(shù)學(xué)模型,數(shù)值計算方法,準(zhǔn)解析方法等,把理論研究又引深一步。鑒于經(jīng)典理論的油膜峰值壓力達(dá)100MPa以上,繼而進行了彈流理論的應(yīng)用研究工作,當(dāng)時,研究彈流的一些學(xué)者,只注重了反形接觸的高副彈流的研究,而對滑動軸承,認(rèn)為是非典型彈流問題,甚至有人認(rèn)為重載油膜軸承不屬于彈流范疇。 東昌府區(qū)無油軸承價格大全與軸承相配合的表面,輥頸、軸承箱孔及油孔的棱邊和毛刺都必須除去掉,并清洗干凈涂上潤滑油。

采用150×150×9000的鋼坯,經(jīng)過上料臺架、入爐輥道進入蓄熱式推鋼加熱爐加熱供軋制線用坯,全連軋生產(chǎn)線以φ550×3、φ450×3、φ380×6、φ320×6(其中三架為平立可轉(zhuǎn)換)軋機組成的,軋后設(shè)有水冷器冷卻系統(tǒng),經(jīng)過3#飛剪倍尺優(yōu)化剪切,在齒條式步進式冷床充分冷卻,由冷剪剪切成規(guī)定的定尺長度,經(jīng)檢驗合格后打捆包裝掛牌入庫。設(shè)計年生產(chǎn)能力為60萬噸。主要產(chǎn)品為φ12~φ40mm的熱軋帶肋鋼筋和φ14~φ40mm的熱軋直條圓鋼,定尺長度為6~12m,產(chǎn)品鋼種為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q195~Q275)、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(15~60)及低合金鋼(20MSi)等。

棒材廠軋機生產(chǎn)工作條件惡劣,溫度高,粉塵大,而早期由于對設(shè)備性能不夠了解,對軋機軸承的安裝和維護不到位,常常出現(xiàn)軋機軸承燒損現(xiàn)象而不得不臨時重新裝配軋機,嚴(yán)重影響了棒材廠的生產(chǎn)。由此可見,采用正確的使用方法,合理裝配、保養(yǎng)軸承從而延長軸承使用壽命以保證生產(chǎn)的順暢。

1. 運行技術(shù),包括軋機油膜軸承零部件的儲放、清洗、安裝、調(diào)試、運轉(zhuǎn)、維修、診斷、管理等一整套知識與技能。運行技術(shù)的正確運用,是軸承安全運行的可靠保證。

50年代初期,我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承。其運行管理,完全按照蘇聯(lián)的有關(guān)規(guī)程進行。傳統(tǒng)工藝,軋制壓力不大,軋速也低,潤滑系統(tǒng)也很簡單,運行技術(shù)水平也相對較低。但在實際運行中,有關(guān)管理、技術(shù)人員和操作工人的工作都十分認(rèn)真,嚴(yán)格按規(guī)程辦,積累了使用、維護經(jīng)驗。

但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解,一些不太合理的規(guī)程卻一直沿襲了幾乎兩個年代,比如,軸承部件裝好之后,要做35N/cm2的打壓試驗,如果漏油,即調(diào)緊回轉(zhuǎn)密封,直至不漏為止??墒?,經(jīng)過這樣一個試壓調(diào)整之后,使用起來效果并不好,而且,密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的"J"型密封,是靠唇口密封的, 試壓調(diào)緊之后,就不再是唇口密封了,而是一種死死抱住回轉(zhuǎn)表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜,軋機油膜軸承的成功運行,還是從這里開始的。 結(jié)合本企業(yè)實際,積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測。

壓力供油潤滑和噴油潤滑都需要裝設(shè)進、出油管、潤滑泵、儲油器,有時還需潤滑油冷卻器,因此,費用較高,一般軋輥軸承較少采用。

潤滑的重要性

軸承的潤滑是利用油膜將相對運動的滾動表面彼此隔開,不致因粗糙點接觸導(dǎo)致磨損過度而失效。用戶如能高度重視軸承潤滑技術(shù),則能保證在予定的工作壽命期間,仍能保持穩(wěn)定的性能和旋轉(zhuǎn)精度。

潤滑脂的種類和性能

軋機軸承的潤滑分為脂潤滑和油潤滑,脂潤滑的優(yōu)點是潤滑設(shè)施簡單,潤滑脂不易泄漏,有一定的防水、氣和其它雜質(zhì)進入軸承的能力,因此一般情況下廣泛應(yīng)用脂潤滑。在重載、高速、高溫等工況用油潤滑。

潤滑脂是由基礎(chǔ)油、稠化劑及添加劑組成?;A(chǔ)油的粘度對潤滑脂的潤滑性能起重要作用,稠化劑的成分對脂的性能,特別是溫度特性、抗水性、析油性等有重要影響,添加劑主要用于增強潤滑脂的抗氣化、防銹、極壓等性能。

潤滑脂按稠化劑的種類不同而進行分類,分為鋰基、納基等多種。軋機軸承常用的是鋰基潤滑脂,鋰基潤脂的特點是有較好的抗水性,滴點較高,可以使用于潮濕和與水接觸的機械部位。潤滑脂按其流動性即針入度分為若干級。針入度數(shù)值越大,表示潤滑脂越軟。 溫度監(jiān)測:溫度升高時,運轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開展溫度監(jiān)測工作,愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。莘縣推力球軸承材料區(qū)別

四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈與輥頸的配合一般是帶間隙的,安裝時先將軸承裝入軸承箱,然后把軸承箱裝入軸頸。聊城滾柱軸承價格大全

軸承在使用過程中應(yīng)加強維護和監(jiān)測,以延長其使用壽命。

1、保持潤滑油路通暢,按規(guī)定選好潤滑劑的種類,定期足量加注潤滑劑。確保滾子的滾動表面及滾子與擋邊的滑動表面,保持良好的油臘潤滑。

2、定期檢查密封件的密封情況,及時更換損壞的密封件。確保軸承的密封性能,以防止水、氧化鐵皮進入軸承,防止軸承潤滑劑的外漏。

3、結(jié)合本企業(yè)實際,積極開展對軸承運行狀況的監(jiān)測。

噪音監(jiān)測:正常運轉(zhuǎn)時應(yīng)是平穩(wěn)的嗡嗡聲,定期監(jiān)測并與正常時的聲音相比較,及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

潤滑劑監(jiān)測:正常潤滑劑應(yīng)是清亮潔凈的,如果潤滑劑已變臟,就會有磨損的微粒或污染物。

溫度監(jiān)測:溫度升高時,運轉(zhuǎn)將出現(xiàn)異常。本公司已開展溫度監(jiān)測工作,愿意更寬泛的為客戶服務(wù)。

建立記錄卡,記錄軸承在線使用的天數(shù)、過鋼量及維護監(jiān)測狀況等,加強對軸承運行狀況的管理。

軋機軸承的存放和保管

軸承是一種精密的機械元件,對其存放和保管有較嚴(yán)格的要求。 聊城滾柱軸承價格大全

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