1871年英國人建成了世界上公認的d一個風洞。美國的萊特兄弟于1901年制造了試驗段,風速12m/s的風洞,進而在1903年發(fā)明了世界上d一架實用的飛機。風洞的大量出現(xiàn)是在20世紀中葉。1932年瑞士阿克雷特建成了世界d一座超聲速風洞,試驗段面積×0·4米,馬赫數(shù)2,當時主要為了試驗炮彈的氣動力作用和研究超聲速流動而設計。1956年為了適應跨超聲速飛行器的發(fā)展,美國建成世界z大的跨超聲速風洞,試驗段面積488米×,馬赫數(shù),功率為。1958年,美國航天局建成試驗段直徑,馬赫數(shù)可高達18-22的高超聲速風洞。1980年,美國將一座舊的低速風洞改造成為世界z大的全尺寸風洞(可以直接把原形飛機放進試驗段中吹風),試驗段面積×,風速150m/s,功率10萬Kw。1975年,英國建成一座低速壓力風洞,試驗段5米×,風速95-110m/s,壓力3個大氣壓,功率,試驗雷諾數(shù)(它是一個無量綱數(shù))8×106。1980年代,美國建成一座低溫風洞,以氮氣為工作介質,溫度范圍340-78K,壓力可達9個大氣壓,試驗段×,馬赫數(shù),雷諾數(shù)高達120×106。1977年,中國空氣動力研究與發(fā)展中心建成亞洲z大的低速風洞,串聯(lián)雙試驗段:8米×6米和16米×l2米,風速100m/s,功率7800kW。我司承接整車風洞實驗,歡迎您前來咨詢,謝謝 上海整車太陽輻射試驗哪里可以做?請找上海天梯檢測技術有限公司!上海大型風洞試驗
汽車表面壓強分布測量按測量方式分一般有接觸式測量和非接觸式測量兩種。①、接觸式測量試驗前,首先確定模型上的測壓部位、測壓點數(shù)及點位坐標,然后在這些點位處開孔。為了不影響試驗數(shù)據(jù),一般應盡量使孔徑小,將測壓管埋入孔內,用砂紙打磨來保證車身表面的光滑。各測壓孔所感受的壓強通過測壓管、傳導管與壓強測量儀器相連接。在壓強變化劇烈的地方應將測壓孔布置得適當密一些,壓強變化平緩處則適當?shù)南∫恍?。下圖為車身表面局部靜壓測量,在模型被測表面的法向開一小孔來感受該處的靜壓。小孔直徑一般為mm,h/d>2,測壓孔的軸線應與壁面垂直,孔內壁要求光滑,孔口無毛刺,孔口附近物面光滑。這種方法對氣流的擾動小、操作簡便、可以得到較準確的車身表面局部靜壓值,應用***。對于表面不能鉆孔的實車測壓,目前大多采用片式壓力傳感器,這樣就不需要在汽車表面打孔且方便試驗數(shù)據(jù)采集處理。但是片式傳感器的存在會對汽車周圍的流場造成一定的干擾。下圖:車身表面局部靜壓測量:下圖:測壓管下圖:布點圖在模型上布置直徑為1~,且測壓鋼管軸線垂直于模型表面,測壓鋼管通過軟管與壓力掃描閥的管咀連接,實現(xiàn)對測點風壓的傳遞與測量。浙江整車太陽輻射風洞檢測公司上海哪里有風洞實驗室?請咨詢上海天梯檢測技術有限公司。
從2009年開始,中國汽車的產(chǎn)量就超過了美國和日本的總和,同時中國也是進口汽車**大的消費國。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國乘用車市全年累計銷量2235萬輛,全年狹義乘用車產(chǎn)量2300萬輛,雖然2018年一股車市寒流引發(fā)了中國車市產(chǎn)量與銷量的雙雙下滑,但不可否認的是,中國仍是世界**大的汽車產(chǎn)銷國。隨著汽車節(jié)能環(huán)保法規(guī)日益嚴格,以及消費者對汽車舒適性、安全性、可靠性的要求不斷提高,汽車工程師除了繼續(xù)深度挖掘傳統(tǒng)內燃機潛力以外,汽車空氣動力學、聲學以及熱力學已成為汽車技術發(fā)展的熱點和創(chuàng)新點。汽車空氣動力學、聲學以及熱力學是自主品牌**明顯的短板即便是中國品牌這兩年品質大幅提升,但空氣動力學、聲學以及熱力學仍是中國自主品牌的**為薄弱的一點,在人才儲備、科研能力和試驗設備上與國外存在較大的差距,這已經(jīng)成為影響我國汽車發(fā)展的**后一塊明顯的短版。為什么說是**為明顯?因為作為汽車的汽車空氣動力學和熱力學技術開發(fā)的重要設備汽車風洞在國內十分稀缺!新款汽車研發(fā)中,如何減小風對汽車行駛穩(wěn)定性帶來的影響?又如何控制風以實現(xiàn)汽車的減阻降噪和節(jié)能減排?這些都是需要借助風洞實驗室完成論證。在1939年德國建立***座汽車風洞試驗室。
***給大家介紹兩款可以應用于汽車風洞中心環(huán)境倉實驗室的兩款高溫軟管,以德國馬斯特菲軟管為例。什么是汽車風洞中心環(huán)境倉實驗室?汽車風洞中心環(huán)境艙試驗室,一般采用當前***的設計理念,并集成前列的測試設備,可實現(xiàn)對艙內溫度、濕度、風速、牽引力等關鍵指標的精確模擬和控制。風洞中心試驗室一般會配置環(huán)境艙,浸車間和準備間,可供多輛試驗車同時進行試驗準備,提高試驗效率;環(huán)境艙,浸車間和準備車間均配備快充和慢充國標插頭,滿足電動汽車的測試需求;試驗室配有數(shù)套先進的數(shù)采設備,可快速獲取并同步記錄試驗數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)后期處理便利;試驗室擁有試驗經(jīng)驗豐富的專業(yè)工程師、技師;試驗業(yè)務能力***,并可根據(jù)客戶需求提供試驗后期改進建議。1、可耐溫650度左右的的高溫軟管Master-ClipHT650,此款軟管目前已經(jīng)應用的眾多汽車行業(yè)高性能測試實驗室,并已經(jīng)得到廣大用戶的認可。可以用于風洞尾氣抽吸的高溫軟管2、可耐溫300度左右的高溫軟管Master-ClipCAR,此款目前也在車輛制造、汽車行業(yè)等廣泛應用,適用于抽吸廢氣應用工況。以上文章來源于馬斯特菲軟管(昆山)有限公司。溫濕度風洞實驗環(huán)境模擬倉在上海天梯檢測技術有限公司!
實驗室環(huán)境試驗實驗室環(huán)境試驗則是將產(chǎn)品置于人工產(chǎn)生的氣候、力學或電磁等環(huán)境中,以確定這些環(huán)境對它的影響,通常在實驗室內進行。優(yōu)點與自然環(huán)境試驗相比,可以加速和強化試驗,節(jié)省時間且隨時都可以進行,試驗參數(shù)易控制、再現(xiàn)性好。缺點當條件和試驗程序選擇不當時,會使試驗失真,以至于得出錯誤結論。實驗室環(huán)境試驗分為激發(fā)試驗和人工模擬試驗。激發(fā)試驗主要用于研制過程,用于發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品環(huán)境適應性設計方面的缺陷,以改進設計,通過反復進行這一過程可提高產(chǎn)品的環(huán)境適應性;人工模擬試驗主要用于驗證或評價產(chǎn)品的環(huán)境適應性水平或是否達到規(guī)定的要求,作為設計定型、產(chǎn)品驗收和采購決策的依據(jù)。人工模擬試驗按產(chǎn)品在儲存、運輸、使用過程中所遇到的環(huán)境條件可分為:氣候環(huán)境試驗:包括高溫、低溫、溫度循環(huán)、溫度沖擊、低氣壓、濕熱、日光輻射、砂塵、淋雨等。機械環(huán)境試驗:主要包括沖擊、碰撞、振動、跌落、彈跳、搖擺、噪聲、恒定加速、堆碼、模擬運輸?shù)?。生物、化學環(huán)境試驗:鹽霧、霉菌、二氧化硫、硫化氫等。在上述試驗項目中又可分為單因素、綜合及組合試驗。 上海地區(qū)做汽車空調降溫風洞實驗請找上海天梯檢測技術有限公司。上海高可靠性風洞實驗
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風洞(windtunnel)即風洞實驗室,是以人工的方式產(chǎn)生并且控制氣流,用來模擬飛行器或實體周圍氣體的流動情況,并可量度氣流對實體的作用效果以及觀察物理現(xiàn)象的一種管道狀實驗設備,它是進行空氣動力實驗**常用、***的工具之一。風洞實驗是飛行器研制工作中的一個不可缺少的組成部分。它不僅在航空和航天工程的研究和發(fā)展中起著重要作用,隨著工業(yè)空氣動力學的發(fā)展,在交通運輸、房屋建筑、風能利用等領域更是不可或缺的。這種實驗方法,流動條件容易控制。實驗時,常將模型或實物固定在風洞中進行反復吹風,通過測控儀器和設備取得實驗數(shù)據(jù)。為使實驗結果準確,實驗時的流動必須與實際流動狀態(tài)相似,即必須滿足相似律的要求。但由于風洞尺寸和動力的限制,在一個風洞中同時模擬所有的相似參數(shù)是很困難的,通常是按所要研究的課題,選擇一些影響比較大的相似參數(shù)進行模擬。此外,風洞實驗段的流場品質,如氣流速度分布均勻度、平均氣流方向偏離風洞軸線的大小、沿風洞軸線方向的壓力梯度、截面溫度分布的均勻度、氣流的湍流度和噪聲級等必須符合一定的標準,并定期進行檢查測定。我司擁有風洞環(huán)境模擬實驗倉,如有測試需求歡迎來電咨詢,謝謝!我們有優(yōu)良的測試設備。
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上海天梯檢測技術有限公司成立于2013年,總部設在上海交大金橋國家科技園,是中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可實驗室(No. CNAS L7352),計量認證(CMA)認可實驗室(170921341417),上海交大金橋科技園檢測公共服務平臺,上海市研發(fā)公共服務平臺服務企業(yè),上海市浦東新區(qū)科技服務機構發(fā)展促進會會員單位,上海市****。我們有前列的測試設備,專業(yè)的工程師及**團隊。公司成立以來著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實驗,材料性能實驗,在汽車,造船,醫(yī)療,運輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測試技術服務,堅持‘準確,及時,真實,有效,提升’的質量方針,憑過硬的檢測技術和工作質量,向廣大客戶提供準確,高效的檢測服務,我們的檢測報告具有國際公信力,得到了23個經(jīng)濟體的37個國家和地區(qū)的客戶認可。