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南京包裝袋真空搬運(yùn)機(jī)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-06

    第1區(qū)段間頂棚軌道13經(jīng)由第1連接軌道15與第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12各自的一個(gè)端部(+y側(cè)的端部)連結(jié)。第二區(qū)段間頂棚軌道14經(jīng)由第二連接軌道16與第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12各自的另一個(gè)端部(-y側(cè)的端部)連結(jié)。第1連接軌道15具有入口部15a和出口部15b作為兩個(gè)軌道。入口部15a形成供高架搬運(yùn)車50從第1區(qū)段間頂棚軌道13向第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12行駛的路徑。出口部15b形成供高架搬運(yùn)車50從第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12向第1區(qū)段間頂棚軌道13行駛的路徑。第二連接軌道16與第1連接軌道15相同地,具有入口部16a和出口部16b作為兩個(gè)軌道。入口部16a形成供高架搬運(yùn)車50從第二區(qū)段間頂棚軌道14向第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12行駛的路徑。出口部16b形成供高架搬運(yùn)車50從第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11或者第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12向第二區(qū)段間頂棚軌道14行駛的路徑。此外,在本實(shí)施方式中,示出第1連接軌道15與第二連接軌道16是同一形狀或者大致同一形狀的例子,但第1連接軌道15與第二連接軌道16也可以是不同的形狀。如圖1所示,第1保管部20a和第1交接端口30a配置于第1保管區(qū)域sa1。如圖1所示。浦口區(qū)常見真空搬運(yùn)機(jī)推薦廠家!南京包裝袋真空搬運(yùn)機(jī)

    圖2為吸盤主視剖面示意圖;圖3為吸盤仰視圖示意圖;圖4為子吸盤剖面圖示意圖;其中:1-吊架,2-吸盤,3-舵把,4-吊環(huán),5-控制按鈕,6-密封腔,7-子吸盤,8-夾板,9-氣管,10-氣罩,11-皮套,12-拉桿,13-擋板,14-限位環(huán),15-氣孔,16-緩沖環(huán),17-支撐桿。具體實(shí)施方式以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行說明。實(shí)施例1如圖1-4所示,一種真空吸吊機(jī),包括吊架1,吊架1正面安裝有6個(gè)吸盤2,吸盤2截面為圓形,吸盤2包括密封腔6,密封腔6由厚度為3-5mm的不銹鋼材料圍制焊接而成,密封腔6上端連接有氣管9,密封腔6下端呈梅花狀安裝有5個(gè)子吸盤7,各子吸盤7下端面相平,子吸盤7包括氣罩10,氣罩10截面為圓形,氣罩10靠近下端的截面面積大于靠近上端的截面面積,氣罩10上端與密封腔6連通,氣罩10下端密封固定有皮套11,皮套11由乳膠制成,皮套11中間位置夾有夾板8,夾板8為圓形,夾板8夾緊在皮套11兩面,夾板8上端中間圍制固定有向上的拉桿12,氣罩10上端與拉桿12對應(yīng)位置處開有導(dǎo)向孔,氣罩10上環(huán)繞導(dǎo)向孔還環(huán)繞開有4個(gè)氣孔15,氣孔15下端外側(cè)還固定有緩沖環(huán)16,緩沖環(huán)16由乳膠制成,拉桿12上還固定有擋板13,擋板13截面為向下的錐形。無錫真空搬運(yùn)機(jī)推薦廠家江寧區(qū)工業(yè)真空搬運(yùn)機(jī)推薦廠家!

    其具備沿著第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的第二行駛部、從第二行駛部垂下的第二桅桿、以及被第二桅桿引導(dǎo)而升降的第二移送部;以及高架搬運(yùn)車,其具備行駛部、用于保持物品的保持部、懸掛保持部且使保持部升降的升降驅(qū)動部、以及使升降驅(qū)動部向側(cè)方突出的橫向伸出機(jī)構(gòu),上述行駛部沿著第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道、第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道、以及區(qū)段間頂棚軌道行駛,其中,第1起重機(jī)在第1處理裝置的裝載端口、第1保管部、以及第1交接端口之間搬運(yùn)物品,第二起重機(jī)在第二處理裝置的裝載端口、第二保管部、以及第二交接端口之間搬運(yùn)物品,高架搬運(yùn)車在第1交接端口與第二交接端口之間搬運(yùn)物品。根據(jù)本發(fā)明所涉及的搬運(yùn)系統(tǒng)以及搬運(yùn)方法,通過第1、第二起重機(jī)進(jìn)行區(qū)段內(nèi)的物品的搬運(yùn),從而能夠增加物品的保管數(shù)量,通過高架搬運(yùn)車進(jìn)行區(qū)段間的物品的搬運(yùn),從而能夠抑制與頂棚軌道下方的設(shè)備的干擾。另外,由于能夠防止沿著區(qū)段內(nèi)頂棚軌道行駛的第1、第二起重機(jī)的第1、第二桅桿與裝載端口、第1、第二保管部、以及第1、第二交接端口的干擾,并且將區(qū)段內(nèi)頂棚軌道由第1、第二起重機(jī)和高架搬運(yùn)車共享,因此無需分別對應(yīng)地另外設(shè)置頂棚軌道,能夠減少頂棚軌道的鋪設(shè)所需要的成本。另外。

    可旋轉(zhuǎn)360°,垂臂旋轉(zhuǎn)座與副旋轉(zhuǎn)軸相連接,副旋轉(zhuǎn)軸與下垂臂相連接,下垂臂上設(shè)有扶手,扶手上設(shè)有電腦控制盒,下垂臂末端設(shè)有真空吸盤,真空吸盤下端吸有工件。摘要一種新型真空搬運(yùn)機(jī)械手,屬于一種機(jī)械手。機(jī)械手立柱頂端設(shè)有主旋轉(zhuǎn)座,主旋轉(zhuǎn)座通過主旋轉(zhuǎn)軸與大側(cè)板相連接,大側(cè)板左側(cè)下端設(shè)有主升降氣缸,主旋轉(zhuǎn)座和大側(cè)板之間設(shè)有主關(guān)節(jié)鎖死裝置,擺動主臂和擺動副臂一端分別與大側(cè)板相連接,另一端分別與連接板相連接,橫臂旋轉(zhuǎn)座通過旋轉(zhuǎn)臂主軸與旋轉(zhuǎn)臂相連接,旋轉(zhuǎn)臂和橫臂旋轉(zhuǎn)座之間設(shè)有副關(guān)節(jié)鎖死裝置,旋轉(zhuǎn)臂末端設(shè)有垂臂旋轉(zhuǎn)座,垂臂旋轉(zhuǎn)座與副旋轉(zhuǎn)軸相連接,副旋轉(zhuǎn)軸與下垂臂相連接,下垂臂末端設(shè)有真空吸盤。該機(jī)械手利用真空原理,吸附物體,進(jìn)而平衡物體的重力,使操作人員在基本感覺不到物體重力的情況下,輕松完成物體的搬運(yùn)、翻轉(zhuǎn)、裝配等工序,操作簡單、運(yùn)作省力、高效安全。六合區(qū)象鼻子真空搬運(yùn)機(jī)推薦廠家!

    圖7是表示通過高架搬運(yùn)車搬運(yùn)物品時(shí)的移動路徑的一個(gè)例子的圖。圖8是接著圖7,通過高架搬運(yùn)車搬運(yùn)物品時(shí)的移動路徑的一個(gè)例子的圖。圖9是接著圖8,通過高架搬運(yùn)車搬運(yùn)物品時(shí)的移動路徑的一個(gè)例子的圖。圖10是表示保管部和交接端口的其他例子的圖。具體實(shí)施方式以下,參照附圖對實(shí)施方式進(jìn)行說明。在以下的各圖中,使用xyz坐標(biāo)系對圖中的方向進(jìn)行說明。在該xyz坐標(biāo)系中,將鉛直方向設(shè)為z方向,將水平方向設(shè)為x方向、y方向。x方向是水平方向內(nèi)的一個(gè)方向,是沿著后述的第1區(qū)段間頂棚軌道13和第二區(qū)段間頂棚軌道14的方向。y方向是與x方向正交的方向,是沿著第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11的直線部11a、和第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12的直線部12a的方向。另外,關(guān)于x、y、z方向的各方向,適當(dāng)?shù)貙⑴c箭頭相同一側(cè)稱為+側(cè)(例如,+x側(cè)),將其相反側(cè)稱為-x側(cè)(例如,-x側(cè))。圖1是表示本實(shí)施方式所涉及的搬運(yùn)系統(tǒng)100的一個(gè)例子的俯視圖。圖1所示的搬運(yùn)系統(tǒng)100例如設(shè)置于半導(dǎo)體設(shè)備的制造工廠等,對收容有在半導(dǎo)體設(shè)備的制造中使用的半導(dǎo)體晶圓的foup、或者收容有中間掩模等的中間掩模盒等物品2進(jìn)行搬運(yùn)。在本實(shí)施方式中,使用物品2是foup的例子來進(jìn)行說明,但物品2也可以是除foup以外的物品。另外。六合區(qū)工業(yè)真空搬運(yùn)機(jī)推薦廠家!靜安區(qū)包裝袋真空搬運(yùn)機(jī)原理

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    將沿上下方向和y方向排列的多個(gè)第1、第二保管部20a、20b中的較上層且y方向的兩端的兩個(gè)作為第1、第二交接端口30a、30b,并將其他作為第1、第二保管部20a、20b使用。在圖1中對第1、第二交接端口30a、30b標(biāo)注影線。這樣,作為第1、第二交接端口30a、30b使用第1、第二保管部20a、20b的較上層,由此能夠通過高架搬運(yùn)車50和第1、第二起重機(jī)40a、40b雙方進(jìn)行物品2的交接。此外,第1、第二交接端口30a、30b并不限定y方向的兩端的兩個(gè),能夠?qū)⑤^上層的第1、第二保管部20a、20b的全部作為第1、第二交接端口30a、30b使用。此外,第1、第二交接端口30a、30b并不限定第1、第二保管部20a、20b的較上層。第1、第二交接端口30a、30b例如也可以與第1、第二保管部20a、20b設(shè)置。例如,如圖1所示,也可以在俯視下,在第1區(qū)段間頂棚軌道13與第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11之間、第二區(qū)段間頂棚軌道14與第1區(qū)段內(nèi)頂棚軌道11之間、第1區(qū)段間頂棚軌道13與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12之間、第二區(qū)段間頂棚軌道14與第二區(qū)段內(nèi)頂棚軌道12之間設(shè)置交接端口130。第1、第二起重機(jī)40a、40b能夠針對該交接端口130進(jìn)行物品2的交接。另外。南京包裝袋真空搬運(yùn)機(jī)

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