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汽車(chē)用示波器

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-20

脈寬觸發(fā) 根據(jù)信號(hào)的脈沖寬度產(chǎn)生的觸發(fā)簡(jiǎn)稱(chēng)脈寬觸發(fā),脈寬的范圍定義可以是小于、大于、等于和不等于,根據(jù)極性可分為正脈寬和負(fù)脈寬。正脈寬:從上升沿與觸發(fā)電平相交點(diǎn)到相鄰的下降沿與觸發(fā)電平的相交點(diǎn),兩點(diǎn)之間的時(shí)間差; 負(fù)脈寬:從下降沿與觸發(fā)電平相交點(diǎn)到相鄰的上升沿與觸發(fā)電平的相交點(diǎn),兩點(diǎn)之間的時(shí)間差?,F(xiàn)在輸入頻率為1KHz,即周期為1ms的一個(gè)方波信號(hào),使用脈寬觸發(fā)進(jìn)行的設(shè)置方法如下:邏輯觸發(fā)邏輯觸發(fā)需要設(shè)定每個(gè)通道的邏輯值,并設(shè)置通道之間的邏輯關(guān)系(與、或、非等等),當(dāng)滿(mǎn)足該邏輯關(guān)系,并達(dá)到設(shè)定的時(shí)間條件之后,任一通道的邊沿變化時(shí),就產(chǎn)生觸發(fā)。每個(gè)通道的邏輯值可以設(shè)置為:高(大于觸發(fā)電平時(shí)為高)、低(于觸發(fā)電平時(shí)為低)、無(wú)(無(wú)關(guān))。示波器常用的13個(gè)概念。汽車(chē)用示波器

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三、差別1)模擬示波器采集顯示連續(xù)的信號(hào),數(shù)字示波器采集離散的點(diǎn),離散的點(diǎn)之間的曲線(xiàn)采用插值算法補(bǔ)充2)數(shù)字示波器捕獲的波形可以存儲(chǔ),運(yùn)算(加,減,F(xiàn)FT等),模擬示波器只能顯示當(dāng)前的信號(hào),無(wú)法記錄過(guò)去的信號(hào)。3)頻率范圍。CRT限制著模擬示波器顯示的頻率范圍。在頻率非常低的地方,信號(hào)呈現(xiàn)出明亮而緩慢移動(dòng)的點(diǎn),而很難分辨出波形。在高頻處,起局限作用的是CRT的寫(xiě)速度。當(dāng)信號(hào)頻率超過(guò)CRT的寫(xiě)速度時(shí),顯示出來(lái)的過(guò)于暗淡,難于觀察。模擬示波器的極限頻率約為1GHz。數(shù)字示波器的采樣率取決于ADC,其采樣率可以高達(dá)100G。示波器測(cè)波形示波器基礎(chǔ)知識(shí)二十問(wèn)。

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示波器是一種使用非常***,且使用相對(duì)復(fù)雜的儀器。示波器種類(lèi)、型號(hào)很多,功能也不同,這些示波器使用方法大同小異。小編通過(guò)整理示波器使用方法,簡(jiǎn)單的給出示波器使用方法中**基本的操作,希望能給大家?guī)?lái)幫助。示波器使用方法簡(jiǎn)介1熒光屏熒光屏是示波管的顯示部分。屏上水平方向和垂直方向各有多條刻度線(xiàn),指示出信號(hào)波形的電壓和時(shí)間之間的關(guān)系。根據(jù)被測(cè)信號(hào)在屏幕上占的格數(shù)乘以適當(dāng)?shù)谋壤?shù)(V/DIV,TIME/DIV)能得出電壓值與時(shí)間值。

在Auto(自動(dòng))或Normal(正常)模式中,在某些情況下,觸發(fā)可能完全遺漏。這是由于示波器直到預(yù)觸發(fā)緩沖器滿(mǎn)后才能識(shí)別觸發(fā)事件。假如將Time/Div(時(shí)間/格)旋鈕設(shè)置為慢掃描速度,例如500ms/div。如果在示波器填充預(yù)觸發(fā)緩沖器前觸發(fā)條件發(fā)生,將無(wú)法找到觸發(fā)。如果使用Normal(正常)模式并在電路中引起運(yùn)行前等待觸發(fā)條件指示燈閃爍,示波器總會(huì)找到觸發(fā)條件。要進(jìn)行的某些測(cè)量,需要在測(cè)試電路中采取措施以引起觸發(fā)事件。通常,這些是單脈沖采集,此處,將使用Single(單次)鍵。是德科技示波器的前世今生。

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帶寬定義:我們將輸入信號(hào)通過(guò)示波器后衰減3dB時(shí)的比較低頻率視為該示波器的帶寬。帶寬被稱(chēng)為示波器的***指標(biāo),也是示波器**值錢(qián)的指標(biāo)。示波器的帶寬決定了測(cè)量信號(hào)的幅度的精度,決定了一臺(tái)示波器測(cè)量信號(hào)的基本能力,示波器市場(chǎng)的劃分常以帶寬作為首要依據(jù),工程師在選擇示波器的時(shí)候,首先要確定的也是帶寬,如何選擇示波器呢?fBW≥5xfclk示波器的帶寬至少應(yīng)比被測(cè)系統(tǒng)**快的數(shù)字時(shí)鐘速率高5倍。如果我們選擇的示波器滿(mǎn)足這一標(biāo)準(zhǔn),那么該示波器就能以**小的信號(hào)衰減捕捉到被測(cè)信號(hào)的5次諧波。信號(hào)的5次諧波在確定數(shù)字信號(hào)的整體形狀方面非常重要。但如果需要對(duì)高速邊沿進(jìn)行精確測(cè)量,那么這個(gè)簡(jiǎn)單的公式并未考慮到推薦一款調(diào)試法寶--虛擬示波器。示波器價(jià)格多少

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自動(dòng)模式與正常模式在自動(dòng)模式下,示波器首先按照觸發(fā)條件進(jìn)行觸發(fā),當(dāng)超過(guò)設(shè)定的時(shí)間沒(méi)有觸發(fā)條件時(shí),示波器將強(qiáng)制觸發(fā),顯示信號(hào)。當(dāng)我們對(duì)一個(gè)信號(hào)的特征不了解時(shí),就應(yīng)該選用“自動(dòng)模式”,這種模式可以保證在其他觸發(fā)設(shè)置都不正確時(shí)示波器也會(huì)有波形顯示,盡管波形不一定是穩(wěn)定的,但是可以為我們進(jìn)一步調(diào)節(jié)示波器提供直觀的判斷。正常模式與自動(dòng)模式不同,正常模式下,示波器只有當(dāng)觸發(fā)條件滿(mǎn)足時(shí)才產(chǎn)生掃描,如果沒(méi)有觸發(fā)就不進(jìn)行掃描,屏幕上什么都沒(méi)有,正常模式的作用在于觀測(cè)波形的細(xì)節(jié),特別是對(duì)于比較復(fù)雜的信號(hào),當(dāng)我們對(duì)一個(gè)特定的信號(hào)設(shè)置了特定的觸發(fā)條件,尤其是滿(mǎn)足觸發(fā)條件的時(shí)間間隔比較長(zhǎng)時(shí),就應(yīng)該選用正常模式。汽車(chē)用示波器