康明斯發(fā)電機(jī)組功能1.顯示功能a、中文顯示;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;蓄電池電壓;發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油壓b、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫;發(fā)電機(jī)輸出交流頻率c、發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間;發(fā)電機(jī)輸出交流相電壓d、發(fā)電機(jī)輸出交流線電壓2.保護(hù)功能潤(rùn)滑油低壓保護(hù);充電機(jī)充電失敗;市電失壓自動(dòng)啟動(dòng)/手動(dòng)開(kāi)關(guān)自動(dòng)啟動(dòng);自動(dòng)啟動(dòng)與自動(dòng)加載;發(fā)電機(jī)組自動(dòng)停機(jī):能自動(dòng)切斷主電路后空載運(yùn)行5min(可調(diào)),切斷油路;發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī);發(fā)電機(jī)組公共報(bào)警;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)丟失;冷卻水溫高保護(hù);發(fā)動(dòng)機(jī)超速保護(hù);發(fā)動(dòng)機(jī)欠速保護(hù);發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)失??;發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)失敗。3.報(bào)警功能報(bào)警功能;緊急停機(jī)控制、盤(pán)車(chē)自動(dòng)控制、啟動(dòng)延時(shí)控制、本地手動(dòng)啟動(dòng)、停機(jī)遠(yuǎn)程自動(dòng)啟動(dòng)、停機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)自動(dòng)退出控制、暖機(jī)控制、冷機(jī)控制、電源轉(zhuǎn)換控制、可編程開(kāi)關(guān)量輸入控制、可編程開(kāi)關(guān)量輸出控制。 柴油發(fā)電機(jī)組解剖圖講解!深圳出口發(fā)電機(jī)大概費(fèi)用
注意事項(xiàng)正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命:起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作:1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確;2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿置是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不低于20度時(shí),方可起動(dòng);4、將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置;5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;7、檢查貯氣瓶壓力是否正常,超速保險(xiǎn)裝置是否定位;8、打開(kāi)打氣泵的排污閥;9、檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常;10、將勵(lì)磁電阻置于比較大的電阻位置,并將送電開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。河源發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)什么牌子的發(fā)電機(jī)比較好?
1、柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)點(diǎn):(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí),燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng)故障低(3)、使用范圍廣(4)、有害排放物較低(5)、發(fā)電機(jī)防火安全性好發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,個(gè)別采用大功率管2、柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):(1)、單機(jī)容量等級(jí)多。國(guó)際機(jī)組從幾千瓦~幾萬(wàn)千瓦,國(guó)內(nèi)機(jī)組比較大幾千千瓦(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活(水冷只要34~82L/KW·H汽輪機(jī)的1/10)(3)、發(fā)電機(jī)熱效率高,燃油消耗低(熱效率30~46%)(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停。(5)、發(fā)電機(jī)維護(hù)操作簡(jiǎn)單,人少,備用期間保養(yǎng)容易。
柴油發(fā)電機(jī)組使用前,應(yīng)進(jìn)行安裝與聯(lián)接。柴油發(fā)電機(jī)組安裝時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):1、安裝地點(diǎn)需通風(fēng)良好,發(fā)電機(jī)端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口面積應(yīng)大于水箱面積。2、安裝地的周?chē)鷳?yīng)保持清潔,避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。3、若在室內(nèi)使用,必須將排煙管道通到室外,管徑必須≥消音器的出煙管直徑,所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè),以保證排煙暢通,并應(yīng)將管子向下傾斜5--10度,避免雨水注入;若排氣管是垂直向上安裝的,則必須加裝防雨罩.4、基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r,在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度,使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專(zhuān)屬防震墊或用底腳螺栓。發(fā)動(dòng)機(jī)功率與海拔有密切關(guān)系,海拔越高,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降越多。
用電動(dòng)機(jī)制做發(fā)電機(jī)有多種形式,舉例如下:1、風(fēng)扇用的電動(dòng)機(jī)是可以改裝成發(fā)電機(jī)的。可以把轉(zhuǎn)子拆下來(lái),把轉(zhuǎn)子中的鋁條和兩端的鋁短路環(huán)小心拆下,加繞勵(lì)磁繞組。加滑環(huán)、炭刷與勵(lì)磁電路串接。這個(gè)方法操作起來(lái)麻煩,但可以通過(guò)調(diào)磁的方法調(diào)節(jié)輸出電壓。2、用交流電動(dòng)機(jī)做發(fā)電機(jī),叫交流異步發(fā)電機(jī)。配接與使用方法很簡(jiǎn)單,只需在普通的異步電動(dòng)機(jī)的引線上配接上適當(dāng)容量的電容器,用柴油機(jī)或其他動(dòng)力拖動(dòng)該電機(jī),該電動(dòng)機(jī)就有電動(dòng)機(jī)變成發(fā)電機(jī),該電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速即是用作發(fā)電機(jī)用的額定轉(zhuǎn)速;總電容量選擇:在一千瓦以上的電動(dòng)機(jī)上,選用三角形接入電容,可按每KW10μf(微法),星形接入17μf(微法),電容器的耐交流電壓必須達(dá)到或超過(guò)400V方可使用。這種異步發(fā)電機(jī)的效率比較大為原電動(dòng)機(jī)功率80%。3、直接用一兩極永磁體代替原來(lái)的轉(zhuǎn)子,永磁體的磁極要盡可能接近定子,但不能接觸。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子(或永磁體轉(zhuǎn)子)就可以通過(guò)定子繞輸出電壓,電流。如果加大轉(zhuǎn)速,電壓可以提到很高。4、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的作用不同,所以設(shè)計(jì)制造上也不同,把普通的電動(dòng)機(jī)來(lái)改裝為發(fā)電機(jī),即使能"成功",那它的效率也是非常低的。 發(fā)電機(jī)的分類(lèi)有那些?惠州柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷(xiāo)
柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻方式有哪幾種?深圳出口發(fā)電機(jī)大概費(fèi)用
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?;钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng),進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過(guò)程。活塞將要到達(dá)頂點(diǎn)時(shí),噴油器把經(jīng)過(guò)濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功,推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動(dòng),排氣門(mén)打開(kāi)排氣,完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后,柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。 深圳出口發(fā)電機(jī)大概費(fèi)用