腳輪選擇：1、選擇車輪材質(zhì)：首先考慮使用路面的大小，障礙物、使用場地上殘留物質(zhì)（如鐵屑、油脂），所處環(huán)境狀況（如高溫、常溫或低溫）及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質(zhì)。例如：橡膠輪不能耐酸、油脂和化學(xué)品，超級聚氨脂輪、較較高耐用度度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪則能適用于不同的特殊環(huán)境。2、計(jì)算承載重量：為了能夠計(jì)算出各種腳輪需要的載重能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、較大荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。一個單輪或腳輪所需的載重能力計(jì)算如下：T=(E+Z)/M×N：---T=單輪或腳輪所需承載重量；---E=運(yùn)輸設(shè)備的自重；---Z=較大荷重；---M=所用單輪和腳輪的數(shù)量；---N=安全系數(shù)（約1.3—1.5）。鑄鐵輪特別耐磨損，承重能力非常高。佛山肥仔萬象輪

腳輪輪子的保養(yǎng)事項(xiàng)：檢查輪子磨損情況。輪子的轉(zhuǎn)動不暢與細(xì)線、繩子等雜物有關(guān)。防纏蓋能有效遮擋這些雜物的纏繞。腳輪的過松或過緊亦是另一個因素，更換破損的輪子以避免不穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動。檢查和更換輪子之后，須保證用鎖緊墊片和螺母上緊輪軸。因?yàn)檩嗇S松動會導(dǎo)致輪幅與支架磨擦并卡死，應(yīng)注意常備有替換輪子和軸承，以避免停產(chǎn)損失。支架與緊固件檢查，如果活動轉(zhuǎn)向太松，須馬上更換支架。如腳輪中心鉚釘是螺母固定的，須保證其緊鎖牢固。如活動轉(zhuǎn)向不能自由轉(zhuǎn)動，應(yīng)檢查滾珠處有無腐蝕或臟物。如果裝配有固定型腳輪，須保證腳輪支架無彎折現(xiàn)象。把松的輪軸與螺母上緊并檢查焊縫或支撐板有否損壞。安裝腳輪時，應(yīng)使用鎖緊螺母或防松墊片。膨脹插桿性腳輪的安裝要保證插桿牢固安裝在套管內(nèi)。潤滑油保養(yǎng)，定期加潤滑油，輪子和活動軸承就能長期正常使用。把潤滑脂涂于輪軸、密封圈內(nèi)和滾柱軸承的磨擦部位，能減少磨擦并令轉(zhuǎn)動更靈活。正常情況下每六個月進(jìn)行一次潤滑。車子在每月清洗后都應(yīng)對輪子進(jìn)行潤滑保養(yǎng)。佛山肥仔萬象輪工業(yè)腳輪它可以選用高級進(jìn)口增強(qiáng)尼龍(PA6)、超級聚氨酯、橡膠制成的單輪。

如何正確選擇的腳輪支架：通常選擇適合的腳輪支架首先考慮腳輪承載的重量，如超市、學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、酒店等地方，由于地面良好，平滑且搬運(yùn)的貨物較輕， (每只腳輪承載在50-150kg)，適合選擇以薄鋼板3-4mm 沖壓成形的電鍍輪架，其輪架輕，操作靈活，靜音又美觀。在工廠和倉庫等場所，貨物搬運(yùn)很頻繁且負(fù)荷較重(每只腳輪承載在150-680kg)，則適合選用以厚鋼板5-6 mm 沖壓熱鍛并焊接的雙排滾珠的輪架，若用于搬運(yùn)重物如紡織工廠、汽車工廠、機(jī)械工廠等地方，由于荷重大且行走距離長(每只腳輪承載在700-2500kg)，故應(yīng)選擇以厚鋼板8-12mm 切割后焊接的輪架， 活動輪架使用平面滾珠軸承和滾珠軸承在底板上，使腳輪能承受重負(fù)荷，轉(zhuǎn)動靈活、抗撞擊等功能；

減震腳輪特點(diǎn)：1、密封防塵和防纏性能。減震輪的抗震彈簧完全密封，極具良好的防塵和防纏性，以適宜不同的選擇和要求。2、防震性能。減震輪選用良好的耐沖擊抗震彈簧，采用大軌道直徑珠盤，并且底板、上下珠盤經(jīng)過熱處理，能夠較大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉(zhuǎn)動更加靈活輕松，極大提高受力性能，避免輪子在凹凸地面上受震動而損壞；3、耐高速行駛。減震輪采用雙圓錐滾子軸承，在高速牽引過程中能夠更好地防止輪子晃動，較大降低了噪音，為生產(chǎn)車間提供一個安靜的生產(chǎn)環(huán)境；4、輕松啟動。減震輪采用良好鐵芯包聚氨酯輪，具有良好的韌彈性和耐磨性。減震腳輪性能：1、采用良好天然橡膠制成的高彈性橡膠鐵芯輪，具有良好的韌彈性和耐磨性；2、高科技聚氨酯包鐵芯輪，具有防污、抗油、耐磨及高承載的特點(diǎn)；3、減震輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，選用優(yōu)異的耐沖擊抗震彈簧，避免輪子在凹凸地面上工作時因受震動而損壞。4、采用大軌道直徑珠盤，并且底板、上下珠盤經(jīng)過碳氮共滲熱處理，能夠較大提高珠盤的硬性和韌性，令珠盤轉(zhuǎn)動更加靈活輕松，極大提高受力性能。特重型腳輪為載重1500KG~5000KG。

你知道嗎？以前的車輪都是用木頭制成的，由于木頭沒有彈性，沒有任何緩沖，所以人坐在車上非常辛苦。所謂的舟車勞頓就是這個道理。直到1845年，英國人羅伯特·湯姆遜發(fā)明了空心輪子，他將壓縮空氣充入彈簧囊，以緩和行車帶來的沖擊。后來，這種減震的車輪也應(yīng)用到工業(yè)上，人們給腳輪裝上彈簧，就成了現(xiàn)在彈簧減震輪。這種彈簧減震輪根據(jù)彈簧的顏色，可以分辨膠輪的承重量。載重量從輕到重依次選用：藍(lán)色彈簧，黃色彈簧，紅色彈簧，綠色彈簧。用4只腳輪時，總重量的限度=每只（1只）腳輪的允許承重負(fù)荷*4*0.8。佛山肥仔萬象輪

醛樹脂腳輪：具有耐熱、耐摩擦性，機(jī)械強(qiáng)度高，電絕緣性、低發(fā)煙性和耐酸性優(yōu)異等特點(diǎn)。佛山肥仔萬象輪

雙剎式腳輪,其包含有一輪座、一轉(zhuǎn)軸、一制動組、一輪組及一控制鈕；轉(zhuǎn)軸穿置于輪座中,轉(zhuǎn)軸具有轉(zhuǎn)軸咬合齒,該制動組具有一輪制動塊、一軸制動塊、一活動軸及一軸制動塊彈簧；輪制動塊具有卡制齒及軸孔,軸制動塊具有制動咬合齒及活動長槽,活動軸穿樞于輪制動塊的軸孔與軸制動塊的活動長槽中,使軸制動塊能相對輪制動塊進(jìn)行適度的位移,輪組連接于輪座的相對側(cè)上,具有輪制動槽,控制鈕樞接于輪座上；如該軸制動塊的制動咬合齒與該轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)軸咬合齒產(chǎn)生咬合不準(zhǔn)確的情形時,輪制動塊仍可推動,卡制齒卡入于輪制動槽內(nèi)形成制動,再將該轉(zhuǎn)軸稍加旋轉(zhuǎn),以將該軸制動塊的制動咬合齒與轉(zhuǎn)軸咬合齒進(jìn)行準(zhǔn)確咬合,完成雙剎車功效。佛山肥仔萬象輪

佛山市傳力腳輪制造有限公司屬于五金、工具的高新企業(yè)，技術(shù)力量雄厚。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，以誠信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶提供***的產(chǎn)品。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，具有腳輪，萬向輪，家具腳輪，尼龍腳輪等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。傳力腳輪以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。