AIS的正確使用有助于加強海上生命安全、提高航行的安全性和效率，以及對海洋環(huán)境的保護。
海事機關(guān)到渡口、碼頭的聯(lián)網(wǎng)，我們稱之為“骨干網(wǎng)”，因為需要大帶寬、高容量，目前主要有以下幾種方案可供選擇：自建光纜：自建光纜需要挖溝埋管安裝或者立桿架設，成本非常高，并且，在很多地方由于市政管理等限制，已經(jīng)很難實行。 漁船定位終端漁船航行記錄技術(shù) 供應商它還可以提供漁船的歷史軌跡，方便漁民進行航線規(guī)劃和回放。
這個太陽能船載定位終端雖不大，功能卻不小，可以實時監(jiān)控每一艘漁船的位置，實現(xiàn)365天不間斷、全天24小時工作?！鞍惭b了太陽能船載定位終端的船只，就像被設定在一個電子柵欄里，出了柵欄，系統(tǒng)就會報警，漁港漁船管理處部門相關(guān)人員介紹道。太陽能船載定位終端發(fā)揮了重要作用。如今廈門進入了伏季休漁期，這套系統(tǒng)又派上了用場，可以實時監(jiān)管漁船在休漁期間在漁港停泊情況，通過設定的電子圍欄，自動統(tǒng)計在港或出港漁船數(shù)量，對于進入敏感區(qū)域的漁船提前預警等。
每年休漁期管理是漁業(yè)執(zhí)法的重要任務之一，基于北斗建設漁政執(zhí)法監(jiān)控管理系統(tǒng)已經(jīng)在多個海域進行部署。利用星輿北斗高精度定位船載終端確定漁船位置信息，海洋執(zhí)法部門可以充分掌握休漁期漁船?？眶~港（停泊點）情況，以及每個魚港（停泊點）漁船停靠數(shù)量分布情況，一旦發(fā)現(xiàn)非法路徑信息，可及時出動執(zhí)法船只，有效提升了監(jiān)管精度和執(zhí)法效率。海上通信手段匱乏、信息接收困難等問題成為出海漁民的困境之一，北斗系統(tǒng)特有的短報文功能至關(guān)重要。漁船安裝星輿北斗高精度定位船載終端，?就可以及時接收到漁政管理部門下發(fā)的臺風、雷雨大風、海上大霧等災害性天氣預警信息，保障漁民生命財產(chǎn)安全，成為海上漁民的“保護神”。 它可以通過太陽能或電池供電，不受外界電源的限制。
北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)其憑借高精度、高穩(wěn)定度以及高可靠性的定位、授時以及相較其他導航系統(tǒng)特有的短報交通信服務等特點，在我國海洋漁業(yè)應用中起到不可替代的特有作用。漁船安裝一體式船舶終端，建立漁船監(jiān)控智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)養(yǎng)殖遠傳監(jiān)管的“數(shù)字化”，極大提高了漁民的工作效率和安全。北斗衛(wèi)星海洋漁業(yè)綜合信息服務系統(tǒng)的應用極大地保障了出海漁民的生命財產(chǎn)安全；減少了海洋爭端，促進海洋經(jīng)濟和諧發(fā)展；促進了漁業(yè)現(xiàn)代化信息管理水平，推動海洋經(jīng)濟再上新臺階。它還可以提供漁船的航速、航向等相關(guān)信息。漁船定位終端漁船調(diào)度案例 服務商
這種設備可以實時監(jiān)測漁船的燃油消耗，提高燃油利用率。漁船定位終端漁船監(jiān)控技術(shù) 服務
海上方位、運行狀態(tài)，目前漁船已經(jīng)全部納入系統(tǒng)管理，每一條漁船的實時數(shù)據(jù)都會回傳到后臺，漁政部門通過顯示屏就能清楚掌握并實現(xiàn)點對點動態(tài)監(jiān)管。以往，臺風天來臨，只能依靠村干部逐一打電話通知漁民回岸，而漁民在海上一旦遇到極端天氣、海難或其他緊急情況時，求助途徑只有衛(wèi)星電話?，F(xiàn)在，使用數(shù)字漁船之后，漁民不僅可以在船上通過終端收看新聞，還能及時了解天氣預警、通知公告、政策法規(guī)等實用信息。如果漁船發(fā)生突發(fā)情況，漁民也能夠通過APP一鍵求助，時間獲得幫助。 漁船定位終端漁船監(jiān)控技術(shù) 服務