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漁船定位終端漁船安全 服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-13

船舶管控平臺(tái)結(jié)合北斗三代終端產(chǎn)品特點(diǎn)和海洋漁船監(jiān)管需求,配套靈活、輕便的新一代船舶監(jiān)控管理平臺(tái),包含電子海圖應(yīng)用平臺(tái)、船舶綜合信息管理服務(wù)平臺(tái)、船舶統(tǒng)計(jì)信息可視化大屏和船舶監(jiān)控APP,提高漁船安全監(jiān)管能力和漁業(yè)監(jiān)管水平,推進(jìn)海洋漁業(yè)管理現(xiàn)代化、精細(xì)化。主要特點(diǎn)-B/S架構(gòu),支持Web版和APP版-具備船舶位置監(jiān)控功能;-具備海圖顯示和基本工具功能;-具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信、指揮調(diào)度功能;-具備船舶、終端管理功能;-具備用戶、組織、權(quán)限、日志等系統(tǒng)管理功能;-具備船舶、港口信息等統(tǒng)計(jì)功能;-具備各類報(bào)警功能;-具備辦公審批功能;-具備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)能力;-具備與其他平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接能力。漁船定位終端可以記錄漁船的工作時(shí)間和工作量,方便結(jié)算工資。漁船定位終端漁船安全 服務(wù)

船舶實(shí)時(shí)定位是船舶管理的問題之一,在聯(lián)網(wǎng)已解決的基礎(chǔ)上,再解決了實(shí)時(shí)定位和視頻,船舶狀態(tài)就很好的掌控了。視頻監(jiān)控技術(shù)非常成熟,也很容易部署,深圳市移通物聯(lián)有限公司定位則有多種方案可以解決。

1、船舶定位方案技術(shù)對(duì)比針對(duì)船舶的定位管理,常見有如下兩種方案可以選擇:
2、北斗定位:北斗是中國自主的全球衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng),不但可以實(shí)時(shí)獲得移動(dòng)船只的導(dǎo)航信息,還可以實(shí)現(xiàn)短報(bào)文通信。安裝了北斗終端,可以組網(wǎng)組成定位網(wǎng)絡(luò)。 本地漁船定位終端報(bào)警漁船定位終端具有低功耗設(shè)計(jì),延長設(shè)備的使用壽命。

事實(shí)上,漁業(yè)生產(chǎn)并不是我們想象中那么簡單,俗話說行船跑馬三分險(xiǎn),絕大多數(shù)時(shí)候,漁民都是在非常艱苦的環(huán)境下作業(yè)生產(chǎn),他們需要穩(wěn)住的絕不僅只是腳下?lián)u晃不定的漁船,同時(shí)也還要面對(duì)長期居住在水邊惡劣的生活環(huán)境、捉摸不定的汛期水情,面對(duì)此類種種,他們不得不冒著風(fēng)險(xiǎn)與各種疾病繼續(xù)出海遠(yuǎn)航。

在我們美好生活的背后,總有人替你負(fù)重前行;正是漁民群體用自己的辛勤勞動(dòng)和艱苦的作業(yè)生活環(huán)境,才換來我們豐富優(yōu)渥的水產(chǎn)資源,他們是這個(gè)社會(huì)的弱勢群體,同時(shí)也是值得尊敬的勞動(dòng)者,保護(hù)漁業(yè)從業(yè)人員已是刻不容緩,希望在相關(guān)部門的努力下,AIS系統(tǒng)能夠普及推廣,并在未來的某一天,每一艘漁船,都能有“神器”的保駕護(hù)航,每一次的出海作業(yè),都能平安歸來!

船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),是指一種應(yīng)用于船和岸、船和船之間的海事安全與通信的新型助航系統(tǒng)。常由VHF通信機(jī)、GPS定位儀和與船載顯示器及傳感器等相連接的通信控制器組成,能自動(dòng)交換船位、航速、航向、船名、呼號(hào)等重要信息。裝在船上的AIS在向外發(fā)送這些信息的同時(shí),同樣接收VHF覆蓋范圍內(nèi)其他船舶的信息,從而實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)應(yīng)答。此外,作為一種開放式數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),它可與雷達(dá)、ARPA、ECDIS、VTS等終端設(shè)備和INTERNET實(shí)現(xiàn)連接,構(gòu)成海上交管和監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),是不用雷達(dá)探測也能獲得交通信息的有效手段,可以有減少船舶碰撞事故。漁船定位終端可以提供漁船的海洋生態(tài)信息,幫助保護(hù)海洋環(huán)境。

移通物聯(lián)北斗三代一體式船舶終端采用一體化集成設(shè)計(jì),具備北斗三號(hào)短報(bào)文通信,以及北斗和GPS雙系統(tǒng)定位功能。本產(chǎn)品集成度高、功耗低,體積小巧便于安裝,可滿足用戶在海洋各種極端條件下對(duì)北斗衛(wèi)星通信和定位的需求;采用太陽能充電,內(nèi)置可充電鋰電池,無需外電可實(shí)時(shí)上報(bào)船舶位置,實(shí)現(xiàn)“全天候,全時(shí)段”對(duì)船位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管,適用于海洋漁業(yè)、水利航運(yùn)等領(lǐng)域,可用于小型漁船。北斗三號(hào)區(qū)域短報(bào)文通信功能;-北斗/GPS雙模定位功能;-支持一鍵SOS報(bào)警和拆卸報(bào)警;-兼容全網(wǎng)通4G;-具備太陽能充電;-可配置APP(選配),進(jìn)行海上通信;-支持24小時(shí)不間斷工作。漁船定位終端支持遠(yuǎn)程語音通話,方便漁民與家人和同事溝通。本地漁船定位終端報(bào)警

漁船定位終端支持遠(yuǎn)程維護(hù)和升級(jí),保持設(shè)備的狀態(tài)。漁船定位終端漁船安全 服務(wù)

AIS是船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AutomaticIdentificationSystem)的簡稱,由岸基(基站)設(shè)施和船載設(shè)備共同組成,是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備。它是國際通行的船舶定位識(shí)別有效工具,并有專門的無線電工作頻段(156.025MHz至162.025MHz)。AIS屬于國際海事系統(tǒng),造價(jià)較高。一般說來,國際航線300總噸及以上所有船舶在船舶建造時(shí)必須安裝AIS,內(nèi)河航行的船舶特別是小型船常常是沒有安裝相關(guān)系統(tǒng)的。另外,海事、漁政部門要利用AIS系統(tǒng),必須自建AIS接收基站才能部署相關(guān)系統(tǒng),基站的聯(lián)網(wǎng)和供電也需要投入,這也為這種技術(shù)的普及增加了難度。漁船定位終端漁船安全 服務(wù)

深圳市移通物聯(lián)有限公司是國內(nèi)一家多年來專注從事gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案的老牌企業(yè)。公司位于龍華新區(qū)觀瀾街道觀瀾大道19號(hào)福庭工業(yè)區(qū)C棟3樓302,成立于2016-05-23。公司的產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)各大市場。公司主要經(jīng)營gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案,公司與gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。移通物聯(lián)嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā),產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試完成后,通過質(zhì)檢部門檢測后推出。我們通過全新的管理模式和周到的服務(wù),用心服務(wù)于客戶。移通物聯(lián)秉承著誠信服務(wù)、產(chǎn)品求新的經(jīng)營原則,對(duì)于員工素質(zhì)有嚴(yán)格的把控和要求,為gps定位器,物聯(lián)網(wǎng)定位,車載定位終端,gps解決方案行業(yè)用戶提供完善的售前和售后服務(wù)。