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以往,臺(tái)風(fēng)天來(lái)臨,只能依靠村干部逐一打電話(huà)通知漁民回岸,而漁民在海上一旦遇到極端天氣、海難或其他緊急情況時(shí),求助途徑只有衛(wèi)星電話(huà)。現(xiàn)在,使用數(shù)字漁船之后,漁民不僅可以在船上通過(guò)終端收看新聞,還能及時(shí)了解天氣預(yù)警、通知公告、政策法規(guī)等實(shí)用信息。如果漁船發(fā)生突發(fā)情況,漁民也能夠通過(guò)APP一鍵求助,時(shí)間獲得幫助。 漁船定位終端支持多種通信方式,如GSM、GPRS、衛(wèi)星通信等。漁船定位終端漁船船隊(duì)管理案例 供應(yīng)商
在沒(méi)有安裝移通物聯(lián)智能定位終端之前,由于在海上的監(jiān)察力量弱,管理人員很難及時(shí)定位追蹤到越界捕撈、涉外漁船的歷史行蹤,導(dǎo)致休漁期違規(guī)禁捕事件屢禁不止,期間更是難以及時(shí)斬?cái)嗪I系木惩鈧鞑ユ?。移通物?lián)智能終端支持180天軌跡回放功能,可以查詢(xún)每一艘船在某個(gè)時(shí)間段的移動(dòng)軌跡,為漁政人員管理工作提供清晰完整的數(shù)據(jù)支撐,用于核實(shí)取證,一改過(guò)去無(wú)證可查、無(wú)證可依的局面,從而真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)全區(qū)域漁船的高效化、智能化安全管理。漁船定位終端漁船報(bào)警 解決方案它還可以提供天氣預(yù)報(bào)和海洋氣象信息,幫助漁民做出安全決策。
漁業(yè)是北斗短報(bào)文特色服務(wù)主要包括漁船出海導(dǎo)航、漁政監(jiān)管、漁船出入港管理、海洋災(zāi)害預(yù)警、漁民短報(bào)文通信等等應(yīng)用。特別是在沒(méi)有移動(dòng)通信信號(hào)的海域,使用北斗系統(tǒng)短報(bào)文功能,漁民能夠通過(guò)北斗終端向家人報(bào)平安,有力保障了漁民生命安全。在海面上即使沒(méi)有信號(hào),也依舊能將所在的位置和求救信號(hào)發(fā)送出去。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)特有的“短報(bào)文”功能,還能承載補(bǔ)充更多具體信息的短信——內(nèi)容可能是機(jī)器故障、人員突發(fā)疾病或者船體觸及暗礁。在漁民看來(lái),北斗導(dǎo)航系統(tǒng)無(wú)疑是一道平安回家的護(hù)身符。
安全問(wèn)題:使用4G\5G接入,需要通過(guò)Internet互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)中繼,而互聯(lián)網(wǎng)是所有人都可以使用的“公網(wǎng)”,會(huì)面臨攻擊、病毒等網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn),只有用戶(hù)具備專(zhuān)業(yè)的安全團(tuán)隊(duì)才有可能保證安全,這對(duì)于大多數(shù)行業(yè)用戶(hù)都是不現(xiàn)實(shí)的。所以,真正涉密的網(wǎng)絡(luò)必須是與互聯(lián)網(wǎng)“物理隔離”的,只有密級(jí)要求不是很高、不涉及遠(yuǎn)程控制的系統(tǒng)才會(huì)使用這種方案,且一般都會(huì)利用“硬件VPN+私有云交換”這種方式來(lái)提高系統(tǒng)安全性,以保證系統(tǒng)可靠性和安全性。漁船定位終端具有防盜功能,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)漁船的位置,防止被盜。
接入局限:借助運(yùn)營(yíng)商手機(jī)通信平臺(tái)傳輸數(shù)據(jù),受基站建設(shè)限制,一些野外、鄉(xiāng)村偏遠(yuǎn)通信質(zhì)量和可靠性無(wú)法保證,而某些區(qū)域可能正是船舶管理信息化為關(guān)注的區(qū)域。
帶寬局限:河道要通過(guò)實(shí)時(shí)大容量的IP高清圖像來(lái)監(jiān)控,在一個(gè)區(qū)域內(nèi)同時(shí)并發(fā)大量視頻流,電信運(yùn)營(yíng)商的4G\5G無(wú)論帶寬還是可靠性都無(wú)法滿(mǎn)足此種需求。
費(fèi)用高企:視頻監(jiān)控的流量是很大的,特別是高清視頻,一路1080P高清視頻監(jiān)控一個(gè)月流量達(dá)2000GB以上(2000G流量包,即使按照目前比較好惠的流量包3元/G標(biāo)準(zhǔn)算,也要6000元/月),視頻路數(shù)多,那費(fèi)用更是不可承受的。
漁船定位終端可以與漁業(yè)管理部門(mén)的系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息互通。GPS漁船定位終端漁船追蹤要點(diǎn)
它可以通過(guò)太陽(yáng)能或電池供電,不受外界電源的限制。漁船定位終端漁船船隊(duì)管理案例 供應(yīng)商
俗話(huà)說(shuō)“三分行船七分險(xiǎn)”,漁民海上作業(yè)不止會(huì)面臨自然風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)面臨在陌生海域迷失方向、觸礁擱淺、船舶碰撞等意外情況。部分漁民為了捕獲更多漁貨,可能會(huì)不顧自身安全冒險(xiǎn)去禁漁區(qū)、超航區(qū)出海作業(yè)。針對(duì)以上風(fēng)險(xiǎn),漁政人員可通過(guò)電子圍欄設(shè)置海上安全航行區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)、禁行區(qū)等,規(guī)范路線。漁船一旦進(jìn)出所設(shè)區(qū)域,系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,管理人員通過(guò)漁船定位數(shù)據(jù)可輕松查看船只的出行時(shí)間和航行軌跡,從而及時(shí)跟進(jìn)召回,保障漁民出海安全。漁船定位終端漁船船隊(duì)管理案例 供應(yīng)商
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