我國(guó)幅員遼闊、地形多樣，也造就了復(fù)雜的地質(zhì)條件。所以在修建各類(lèi)工程、開(kāi)挖礦產(chǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生許許多多或臨時(shí)或長(zhǎng)久的邊坡。加上自然形成的邊坡，各種大小的邊坡在自然或人為的作用下慢慢生出隱患，嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)崩塌、滑坡等安全事故，所以維護(hù)邊坡安全成為重中之重。對(duì)邊坡進(jìn)行監(jiān)測(cè)，可以及時(shí)了解邊坡?tīng)顟B(tài)，對(duì)潛在災(zāi)害進(jìn)行提前預(yù)警，對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行應(yīng)急報(bào)警，是維護(hù)邊坡安全的重要手段。邊坡變形的三種狀態(tài)初始蠕變：初始變形階段，變形速率小，變形趨勢(shì)不明顯，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求精度較高，側(cè)重于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。穩(wěn)定蠕變階段：邊坡變形發(fā)展加快，有時(shí)變形宏觀可見(jiàn)，坡面或坡頂可能出現(xiàn)裂縫，坡腳也有可能出現(xiàn)剪切裂縫。此階段位移量開(kāi)始增大，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求測(cè)試敏感部位，量程和精度均要考慮。加速蠕變階段：邊坡變形速率大，變形趨勢(shì)明顯，側(cè)重于短期、緊急監(jiān)測(cè)。陜西融華盈尾礦庫(kù)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，提供專(zhuān)業(yè)的售后服務(wù)，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，讓客戶無(wú)后顧之憂。商南水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配件

系統(tǒng)功能：1、準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)降雨量、表面位移、土壤含水率、視頻、深部位移、GPS、地下水各項(xiàng)數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)，對(duì)位置服務(wù)精度可達(dá)到1毫米；2、數(shù)據(jù)與之前差距過(guò)大、超出閾值，自動(dòng)通過(guò)平臺(tái)、APP、短信方式自動(dòng)向管理人員發(fā)送報(bào)警信息，管理人員結(jié)合實(shí)際數(shù)據(jù)再次分析，進(jìn)行進(jìn)一步的處理；3、靈活分析實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)/歷史數(shù)據(jù)的變化趨勢(shì)、同類(lèi)數(shù)據(jù)同一時(shí)間段趨勢(shì)對(duì)比和不同時(shí)間段趨勢(shì)對(duì)比，可以盡早發(fā)現(xiàn)異常，進(jìn)行預(yù)防工作的進(jìn)行，保障安全。4、系統(tǒng)采用分布式部署，易于擴(kuò)展，可增加傳感器、增加監(jiān)測(cè)站，很大限度保障山體監(jiān)測(cè)工作的進(jìn)行。太白在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案陜西融華盈自動(dòng)化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)具備高精度、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)目標(biāo)參數(shù)，及時(shí)預(yù)警。

對(duì)于目前的城市高層建筑物以及大型工程的直線形的邊坡變形監(jiān)測(cè)來(lái)言，工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)常常使用基準(zhǔn)線監(jiān)測(cè)法。利用常用的基準(zhǔn)線邊坡測(cè)量?jī)x器，來(lái)進(jìn)行大型工程和高層建筑邊坡檢測(cè)是非常有效的。該種方法在目前而言，是比較成熟并且相對(duì)穩(wěn)定可靠的一種方法。在監(jiān)測(cè)工程中，往往會(huì)通過(guò)對(duì)不同的工程做具體分析，來(lái)選擇使用不同的監(jiān)測(cè)技術(shù)。另外由于目前科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了變形檢測(cè)技術(shù)的快速發(fā)展，這也就使得監(jiān)測(cè)儀器的操作變得越來(lái)越簡(jiǎn)單，監(jiān)測(cè)的精確也越來(lái)越高，并且大多數(shù)的邊坡變形檢測(cè)儀器都向著自動(dòng)化的方向發(fā)展，這就在很大程度上提高了監(jiān)測(cè)的快速的和準(zhǔn)確度。

事故直接原因是未按初步設(shè)計(jì)施工，隨意合并臺(tái)階，形成超高超陡邊坡，在采場(chǎng)底部連續(xù)高的強(qiáng)度剝離采煤，致使邊坡穩(wěn)定性持續(xù)降低，處于失穩(wěn)狀態(tài)，邊幫巖體沿?cái)鄬用婧凸?jié)理面滑落坍塌，加之應(yīng)急處置不力，未能及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員逃生，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。這套系統(tǒng)運(yùn)作主要包括三大流程：1、前端采集數(shù)據(jù)。在前端，通過(guò)普適型地災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)備采集降雨與地表形變等數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。這是對(duì)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“感知”環(huán)節(jié)。2、網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)。在網(wǎng)絡(luò)層，實(shí)時(shí)傳輸監(jiān)測(cè)預(yù)警數(shù)據(jù)，到達(dá)每個(gè)省的中心站，以及國(guó)家監(jiān)測(cè)預(yù)警站。這是物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“聯(lián)網(wǎng)”環(huán)節(jié)。3、后端數(shù)據(jù)集成。在后端，通過(guò)數(shù)據(jù)算法模型進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警，向監(jiān)測(cè)人員的手機(jī)、PC等終端平臺(tái)發(fā)布藍(lán)、黃、橙、紅多種等級(jí)的預(yù)警信號(hào)。這是物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)中的“集成”環(huán)節(jié)。我們的產(chǎn)品具有高精度、高可靠性、高穩(wěn)定性等特點(diǎn)，能夠滿足不同客戶的需求。

地下水監(jiān)測(cè)：孔隙水壓力、揚(yáng)壓力、動(dòng)水壓力、地下水水質(zhì)、地下水、滲水與降雨關(guān)系以及降雨、洪水與時(shí)間關(guān)系出水點(diǎn)、鉆孔、滑體與滑面孔隙水壓力儀、抽水試驗(yàn)、水化學(xué)分析等。水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)對(duì)壩體浸潤(rùn)線及壩體內(nèi)空隙水壓力、庫(kù)內(nèi)水位、降雨量、壩體的位移等的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。智能預(yù)警平臺(tái)自動(dòng)根據(jù)預(yù)警數(shù)據(jù)發(fā)布不同級(jí)別的告警信息，通過(guò)聲光告警、短信通知等多種方式傳達(dá)至相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人，數(shù)據(jù)分析大數(shù)據(jù)模塊采用智能引擎、科學(xué)分流和統(tǒng)計(jì)方法，便于客戶快速了解壩體綜合情況，通過(guò)數(shù)據(jù)分析進(jìn)行全方面的業(yè)務(wù)管理。曲線管理平臺(tái)可以對(duì)采集的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)解算并自動(dòng)生成成果表和曲線圖。報(bào)告管理平臺(tái)可自動(dòng)生成報(bào)告，減少人工出錯(cuò)率、同步提升工作效率、降低人工成本。我們的安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)是您安全保障的選擇，能夠?yàn)槟峁┛煽俊⒏咝У陌踩Ｕ戏?wù)。太白監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案

我們的安全監(jiān)測(cè)及預(yù)警系統(tǒng)采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，具有高精度、高靈敏度、高可靠性等特點(diǎn)。商南水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配件

滑坡在地質(zhì)學(xué)中被定義為僅次于地震的第二大地質(zhì)災(zāi)害。山體滑坡、危巖體滑坡也是我國(guó)山區(qū)地帶為常見(jiàn)、易發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害，能在短時(shí)間內(nèi)迅速掩埋或摧毀鐵路公路、涵洞、路基橋梁等設(shè)施，嚴(yán)重影響道路運(yùn)輸安全。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)高速公路的建設(shè)步伐不斷加快，通車(chē)?yán)锍滩粩嘞蚱h(yuǎn)地區(qū)延伸，山區(qū)路段受地理地質(zhì)因素限制，建設(shè)過(guò)程中不可避免會(huì)出現(xiàn)一些危險(xiǎn)巖石。如何根據(jù)偏遠(yuǎn)地區(qū)特殊的地形地貌因素，對(duì)公路危巖體災(zāi)變進(jìn)行有效的監(jiān)測(cè)和脫落預(yù)警，從而有效防止出現(xiàn)嚴(yán)重垮塌災(zāi)害事件，降低公路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)期間人員傷亡事件與社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失，已成為交通行業(yè)亟待解決的工程難題。商南水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配件