礦山之星水庫大壩自動化監(jiān)測系統(tǒng)解決方案由壩體安全監(jiān)測系統(tǒng)和雨水情監(jiān)測系統(tǒng)2大系統(tǒng)組成,包含了智能感知端、智能采集端、監(jiān)測云平臺3大板塊。主要運用uwb高精度衛(wèi)星定位監(jiān)測、壩體內(nèi)部位移監(jiān)測、壩體滲壓滲流監(jiān)測、壩體應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測、庫區(qū)水位水流監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測等自動化監(jiān)測技術(shù),同時支持遠程視頻監(jiān)控,全天候?qū)崟r采集各項監(jiān)測指標,通過監(jiān)測云平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自主解算及三級預(yù)警功能,為水庫大壩安全運營保駕護航。主要監(jiān)測項目內(nèi)容包括:壩體表面變形、壩體內(nèi)部變形、接(裂)縫及脫空變形、近壩岸坡變形、地下洞室圍巖變形、壩體滲流壓力、壩基滲流壓力、繞壩滲流、滲流量、近壩岸坡(不穩(wěn)定體)滲流、地下硐室滲流、孔隙水壓力、土壓力、應(yīng)力應(yīng)變及溫度等險庫指安全設(shè)施存在嚴重隱患,若不及時處理將會導(dǎo)致垮壩事故的尾礦庫,陜西融華盈!商州區(qū)鐵路監(jiān)測系統(tǒng)工程
自動化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)體現(xiàn)著極大的優(yōu)勢,尤其是出現(xiàn)惡劣天氣如暴雨的時候。在這種情況下,如果按照傳統(tǒng)的人工巡查的方式采集數(shù)據(jù),很難正常開展工作。但是自動化監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)不受天氣的影響,依舊能正常監(jiān)測,并通過無線傳輸及時把監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給監(jiān)測人員,很好地預(yù)警滑坡。無線電自動化采集技術(shù)的發(fā)展前景隨著無線傳輸技術(shù)和傳感器技術(shù)的發(fā)展,無線電自動化采集技術(shù)有著很好的發(fā)展前景。常見的無線傳輸技術(shù)主要有WiFi、移動通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等。WiFi具有使用方便、組網(wǎng)成本低、傳輸速度快等優(yōu)點。移動通訊具有穩(wěn)定性好、擴展性優(yōu)良、功耗小、覆蓋范圍廣等優(yōu)點,技術(shù)具有近距離、低復(fù)雜度、低功耗、低數(shù)據(jù)速率、低成本等優(yōu)點。隨著傳感器制造技術(shù)的提高,可以使邊坡大部分的重要部位的數(shù)據(jù)信息都能被采集到??偠灾瑹o線電自動化采集技術(shù)是數(shù)據(jù)采集技術(shù)發(fā)展的趨勢。柞水爆破震動監(jiān)測系統(tǒng)價格平地型尾礦庫是在平緩地形周邊筑壩圍成的尾礦庫!
夏季汛期及冬季冰凍期的應(yīng)急管理工作一直是重要的組成部分。在汛期,邊坡山體長期受到雨水的沖刷,容易發(fā)生失穩(wěn),導(dǎo)致部分山體出現(xiàn)滑塌,對高速公路上行駛的車輛產(chǎn)生極大的威脅。所以,高邊坡的汛期巡查、監(jiān)測是汛期應(yīng)急保障工作的重中之重,但卻一直處于依賴人工巡視查看的方法去監(jiān)測判斷的窘境?;鶎羽B(yǎng)護站技術(shù)人員在日常巡查中,往往坐在車上采用肉眼觀察的方式對高邊坡、易塌方等隱患處進行觀察。部分養(yǎng)護人員由于缺乏專業(yè)能力,盡管采用“手摸眼瞧”的方式,但仍無法對隱患進行準確的識別預(yù)判。究其原因,是因為沒有一個科學(xué)的監(jiān)測方法以及一個定性的判別依據(jù)。
振動監(jiān)測為爆破振動監(jiān)測:礦山爆破會改變巖體應(yīng)力,可能會造成垮塌。通過振動監(jiān)測巖體的受力情況。運用微震(聲發(fā)射)監(jiān)測可監(jiān)測巖體穩(wěn)定性。在巖體結(jié)構(gòu)在破壞之前,必然持續(xù)一段時間以聲的形式釋放積蓄的能量。這種能量釋放的強度,隨著結(jié)構(gòu)臨近失穩(wěn)而變化。每一個聲發(fā)射與微震都包含著巖體內(nèi)部狀態(tài)變化的豐富信息,對接收到的信號進行處理、分析,可作為評價巖體穩(wěn)定性的依據(jù)。因此,可以利用巖體聲發(fā)射與微震的這一特點對巖體的穩(wěn)定性進行監(jiān)測,從而預(yù)測巖體塌方、冒頂、片幫、滑坡和巖爆等地壓現(xiàn)象。有些尾礦還含有大量有用礦物成份,甚至是稀有和貴重金屬成份!
當前的大壩安全監(jiān)測管理大多是通過水準儀、經(jīng)緯儀等設(shè)備多人配合野外作業(yè)觀測數(shù)據(jù),回來后再進行相關(guān)的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)計算,觀測精度不能保障,工作量大、測量周期長。深圳安銳科技的大壩安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)集成了比較為先進的傳感器、無線傳輸、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù),真正實現(xiàn)無人值守自動化在線監(jiān)測。不但省時省力,而且監(jiān)測精度和實時性得到大幅提高。大壩安全自動化監(jiān)測系統(tǒng)主要由監(jiān)測傳感器、多功能網(wǎng)關(guān)、云服務(wù)器和安銳測控平臺系統(tǒng)組成,能夠?qū)崿F(xiàn)大壩監(jiān)測數(shù)據(jù)自動采集、處理和分析計算,對大壩的結(jié)構(gòu)狀態(tài)正常與否做出初步判斷和分級預(yù)警,建立大壩結(jié)構(gòu)安全自動化監(jiān)測系統(tǒng),可以縮短數(shù)據(jù)采集周期,提高大壩的監(jiān)測效率,同時提高水庫安全管理水平,及時發(fā)現(xiàn)大壩結(jié)構(gòu)安全隱患,使其在防洪和供水兩方面發(fā)揮比較大的效益,為水庫大壩的安全運行提供有力保障。巖溶或裂隙發(fā)育地區(qū)的尾礦庫,應(yīng)控制庫內(nèi)水深,防止落水洞漏水事故!。寧強路燈監(jiān)測系統(tǒng)哪家好
在暴雨和汛期期間,應(yīng)根據(jù)實際情況對尾礦庫增加檢查次數(shù)!商州區(qū)鐵路監(jiān)測系統(tǒng)工程
氣候條件主要特點是高溫多雨、降雨頻繁,在公路邊坡監(jiān)測工作中,容易因監(jiān)測不到位、預(yù)警不及時而導(dǎo)致公路邊坡發(fā)生滑坡、坍塌、沉降、開裂等問題,嚴重影響公路施工現(xiàn)場和運營期間的安全風(fēng)險。目前,在公路邊坡監(jiān)測中,普遍采用人工監(jiān)測方式,但人工監(jiān)測容易受到環(huán)境氣候和人為因素的影響,難以實現(xiàn)邊坡全天候監(jiān)測,監(jiān)測點位置發(fā)生移動、損壞等問題,導(dǎo)致邊坡監(jiān)測不到位、預(yù)警不及時,達不到邊坡有效監(jiān)測要求。 邊坡自動化監(jiān)測系統(tǒng)由北斗GNSS表層位移監(jiān)測系統(tǒng)、深層水平位移監(jiān)測系統(tǒng)、雨量監(jiān)測系統(tǒng)及無人機監(jiān)測組成。商州區(qū)鐵路監(jiān)測系統(tǒng)工程
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