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洛南路燈監(jiān)測系統(tǒng)市場價

來源: 發(fā)布時間:2023-05-12

工程實例某市某工程位于金沙江流域普渡河支流清水河上,邊坡出露巖性以灰紫、紫紅色中厚層狀中粗粒長石石英砂巖為主,局部夾暗紅色薄層狀粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖。大部分庫岸為順向坡,一般處于基本穩(wěn)定--穩(wěn)定性差狀態(tài),局部巖體破碎段易產(chǎn)生順層向基巖滑坡。如圖6所示,在1984~2015m高程范圍內(nèi)出現(xiàn)了一段緩傾角地層,該層內(nèi)巖體破碎,節(jié)理裂隙發(fā)育。自工程施工開挖以來,對原有的地形擾動很大,從2018年2月26日至目前,左岸灌漿平洞邊坡馬道高程2016.8m出現(xiàn)裂縫,隨即采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)在相關(guān)區(qū)域開展了滑坡體形變監(jiān)測及預(yù)測,發(fā)現(xiàn)變形體仍在不斷的蠕滑變形中,嚴(yán)重威脅著下方道路通行和工程建設(shè)的安全。自2月26日,在河道右岸基準(zhǔn)點上架設(shè)觀測站,采用自動化監(jiān)測系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)行滑坡體安全監(jiān)測,截至目前,自動化采集并且傳輸了海量的數(shù)據(jù),在使用過程中不僅節(jié)省了人力成本,而且極大地提高了工作效率,并且保證了數(shù)據(jù)的精度等方面要求。監(jiān)測儀器、設(shè)備、設(shè)施的選擇,應(yīng)精確 穩(wěn)定、耐久和抗干擾。洛南路燈監(jiān)測系統(tǒng)市場價

RFID(RadioFrequencyIdentification),即無線射頻識別,也稱電子標(biāo)簽,由具有的電子編碼的標(biāo)簽(Tag)、讀卡器(Reader)和天線(Antenna)組成。RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。每一臺爆破記錄儀都有與之配套的檢波器,在檢波器上都有的RFID電子標(biāo)簽,使用爆破振動監(jiān)測時,讀取檢波器標(biāo)簽信息進(jìn)行設(shè)備驗證。電子標(biāo)簽和讀寫器之間利用無線射頻方式進(jìn)行非接觸式雙向通信,達(dá)到識別目的并交換數(shù)據(jù),使用時需進(jìn)行電子標(biāo)簽認(rèn)證,保證了測量數(shù)據(jù)的真實性和有效性。GPS(GlobalPositioningSystem),即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),用于爆破記錄儀的空間衛(wèi)星導(dǎo)航定位和精確定時功能。太白監(jiān)測系統(tǒng)拆裝爆破地震安全評價主要有三種方法:爆破地震烈度法、動力分析法和單一參數(shù)法。

局部滑塌變形局部滑塌變形是指坡體局部巖土體發(fā)生呈現(xiàn)一定規(guī)律的變形破壞,其變形范圍一般較小,但變形底面具有較明顯的特征,如土體中呈圓弧或近圓弧狀,巖層中沿結(jié)構(gòu)面或?qū)用孀冃蔚取>植炕冃魏穸纫话惚葴\表層變形要厚,其破壞規(guī)模也較大。發(fā)生局部滑塌變形的原因可歸納為以下幾個方面:⑴坡體巖體或風(fēng)化成土體的原巖局部范圍不利構(gòu)造面發(fā)育,引起該部分巖土體沿不利結(jié)構(gòu)面失穩(wěn)。⑵處于坡體應(yīng)力集中或高應(yīng)力區(qū)域的巖土體,當(dāng)其內(nèi)部應(yīng)力達(dá)到不平衡狀態(tài)時,易引發(fā)該部分巖土體失穩(wěn)。⑶受地形或其它因素限制,容易受外界不利因素頻繁作用的區(qū)域,例如溝槽地帶或邊坡兩側(cè)區(qū)域等,因不利因素降低該部分巖土體的物理力學(xué)指標(biāo)而失穩(wěn)。⑷因人工工程活動等改變原坡體巖土體的平衡狀態(tài),使局部巖土體因減小支撐抗力而失去平衡,產(chǎn)生滑塌變形。

浸潤線在線監(jiān)測技術(shù)壩體浸潤線監(jiān)測比較常用的人工監(jiān)測方法是測壓管法,即選擇能反映主要滲流情況的壩體橫斷面,或預(yù)計有可能出現(xiàn)異常滲流的橫斷面作為觀測斷面,埋設(shè)適當(dāng)數(shù)量的測壓管,通過人工測量測壓管中水位來獲得浸潤線的高低。在此基礎(chǔ)上,以孔隙水壓力傳感器技術(shù)測量水位來實時在線監(jiān)測系統(tǒng)在近年得以快速的推廣應(yīng)用。傳感器的監(jiān)測類型主要有振弦式、光纖滲壓式,都是通過測定孔隙水壓力進(jìn)而求得浸潤線??紫端畨毫?的表面即為尾礦壩的浸潤線。系統(tǒng)依托的網(wǎng)絡(luò)采用有線與無線聯(lián)合組網(wǎng)的方式,不僅投資少,且擁有良好的擴(kuò)展性和整合性。

尾礦庫是指筑壩攔截谷口或圍地構(gòu)成的,用以堆存金屬或非金屬礦山進(jìn)行礦石選別后排出尾礦或其他工業(yè)廢渣的場所。尾礦庫是一個具有高勢能的人造泥石流危險源,存在潰壩危險,一旦失事,容易造成重特大事故。為深刻吸取國內(nèi)外尾礦庫潰壩事故教訓(xùn),有效防范化解我國尾礦庫安全風(fēng)險,確保人民**生命財產(chǎn)安全,建立完善尾礦庫安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急管理體系。尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的建立和有效運行,可提高尾礦庫安全監(jiān)管和日常管理水平,增強(qiáng)企業(yè)、社會、對于尾礦庫安全風(fēng)險管控能力,有效防范化解尾礦庫安全風(fēng)險,切實保障人民**生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定。有利于及時掌握尾礦庫的運行狀況和安全狀況,可以提高安全性,保障周邊人民**的生命財產(chǎn)安全。商南物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)大概費用

尾礦庫內(nèi)存有大量的尾礦漿沉淀水,水位監(jiān)測的目的是根據(jù)水位的高低,判斷該庫防洪能力是否滿足安全要求。洛南路燈監(jiān)測系統(tǒng)市場價

礦庫安全管理的現(xiàn)狀我國尾礦庫數(shù)量多、規(guī)模小,堆壩方式以上游式為主,安全度處于較低水平,1/3以上的未經(jīng)正規(guī)設(shè)計,尾礦庫下游居民和重要設(shè)施較多。因此,必須采取嚴(yán)格的措施以確保尾礦庫運行安全。在線監(jiān)測的必要性尾礦庫是礦山的一個重要設(shè)施,也是礦山重大危險源和污染源,其安全監(jiān)測是為獲得尾礦庫運行各種確切數(shù)據(jù),了解其運行狀況,指導(dǎo)尾礦庫安全運行。尾礦庫監(jiān)測較早、較普遍采用的是人工觀測,由于人工觀測周期長,資料的整編分析緩慢,信息傳遞滯后,不能適應(yīng)尾礦庫安全對監(jiān)測工作的時效性要求。洛南路燈監(jiān)測系統(tǒng)市場價

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標(biāo)簽: 監(jiān)測系統(tǒng)