液壓站元器件:⑴電動機、齒輪泵——為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。⑵電磁換向閥——控制液壓油流方向,改變油缸的運動方向。⑶電磁溢流閥——防止整個液壓系統(tǒng)超壓,相當(dāng)于安全閥,保護油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。⑷減壓閥——通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機構(gòu)需要不同工作壓力的要求,使二次油路壓力低于一次油路壓力。⑸調(diào)速閥——對油路進行節(jié)流調(diào)速,可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。⑹液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處,以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上,達到清理液壓油中的雜質(zhì),同時也可清理液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置,濾芯堵塞時,發(fā)出電訊號,此時應(yīng)清洗或更換濾芯。液壓站選擇時要注意液壓油的安定性。山東HUCK液壓站型號
液壓站出廠前需要花時間來檢查,以保證其可用性。液壓站裝置的管道是否良好,運轉(zhuǎn)一段時間后,檢察是否漏油,管道是否松動。觀察液壓站油溫變化,檢查高油溫和低油溫變化情況,檢測油溫和外部環(huán)境溫度的關(guān)系,了解冷卻器容量、儲油箱容量是否符合周圍條件、使用條件,排除冷卻系統(tǒng)的故障。新機運轉(zhuǎn)的六個月內(nèi)應(yīng)注意運轉(zhuǎn)狀況:在新機運轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機件的保養(yǎng),螺絲是否有松動,油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。注意液壓泵的噪音:新的液壓泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時潤滑不良或使用條件過荷等,都會引起不良後果,使液壓泵發(fā)出不正常的影響。河北HUCK 940-220液壓站銷售液壓泵站的傳動具備各種類型(直線、旋轉(zhuǎn)、擺動)的執(zhí)行機構(gòu),可直接連接機床。
液壓站的安全保護改進:增加油壓監(jiān)視功能 通過壓力變送器對二級制動油壓進行實時監(jiān)控,油壓過大時,執(zhí)行全制動;油壓過小時,發(fā)出報警信號,提醒維修人員查找故障原因。改進二級制動解除程序 目前大多數(shù)電控系統(tǒng)二級制動解除是由絞車運行方向信號和制動位置解除信號共同確認的,如圖4所示。如果主控系統(tǒng)超過停車位置后,方向信號解除,恢復(fù)二級制動;如果發(fā)生安全制動時,二級制動油壓過高或超載運行易造成過卷事故。液壓站電控保護程序的優(yōu)化,避免了因液壓站回油不暢或回油過快造成的損害,確保了提升機的安全運轉(zhuǎn),同時加強了在設(shè)備管理方面的工作,保證液壓站時刻保持良好的工作狀態(tài)和性能。
通常是由哪些原因?qū)е乱簤赫驹O(shè)計時壓力不足?液壓站是由液壓泵、驅(qū)動電機、油箱、換向閥、溢流閥和節(jié)流閥組成的液壓源設(shè)備,或者是包括調(diào)節(jié)閥在內(nèi)的液壓裝置。根據(jù)驅(qū)動設(shè)備的需求趨勢、壓力和流量供油,主要用于驅(qū)動設(shè)備與液壓站分離的各種機械。液壓系統(tǒng)通過油管將液壓站與驅(qū)動設(shè)備(液壓缸或電機)連接起來,可以實現(xiàn)各種指定的動作。下面液壓站廠家介紹一下液壓站壓力不足的原因。液壓站設(shè)計的壓力不足通常是由以下幾點引起的:1、泵受損,滑靴受損或是滑靴和柱賽球頭封口受損;斜盤損壞;柱塞和缸孔損壞;變量單位失效;配油盤損壞或缸套配油端面損壞;泵的LS閥損壞、壓力截斷閥損壞、恒功率閥損壞;解決方案換泵。2、判斷壓力的真實性。事實是有壓力,但沒有表現(xiàn)出來。壓力表開關(guān)沒有打開。打開壓力表開關(guān)。許多壓力表不能顯示低壓,所以改變量程適用于壓力表。壓力表損壞,請更換。液壓站由泵裝置、油箱、集成塊或閥門組合和電氣箱組成。
液力供油站是一個單獨的液壓裝置,根據(jù)主機的要求來供油再控制方向還有流速、流壓等。由泵裝置、集成塊或閥門組合件、油箱、電動箱組成。根據(jù)需要逐步供應(yīng)石油。液壓油流的方向、壓力和流量控制,適用于主機和液壓裝置可分離的各種液壓機械。使用者購買后只要將液壓站與主機執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達)用油管連接起來,液壓機械就可以實現(xiàn)各種規(guī)定動作和工作循環(huán)。液壓站適用于各種液壓機,但這要求液壓機的主機和液壓裝置是分開的,通過工作把機械能準(zhǔn)化為壓力能,主要是電動機的功勞,由電動機驅(qū)動油泵改變,從而實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換。液壓站的介質(zhì)是粘性的液壓油,在管道中移動時不可避免地存在影響,液體在移動過程中會損失一部分能量。山東HUCK液壓站型號
液壓站的構(gòu)造用途很普遍。山東HUCK液壓站型號
液壓站的液壓泵電動機異常跳停原因:(1) 電控系統(tǒng)控制電磁閥帶電邏輯,將液壓站的工作油路切換到制動油路,切斷卸荷油路,帶電保壓的電磁閥帶電延時 0.5 s,維持一定的制動油壓,等待安全回路斷開指令。(2) 向主控系統(tǒng)發(fā)出急停故障信號,斷開主控安全回路,提升機電動機斷電。(3) 接到主控安全回路斷開指令后,液壓站進行正常的恒減速或二級制動。結(jié)果表明,增加電氣保護可以避免制動器的油壓瞬間降為零,減輕了對提升機的沖擊。這對液壓站廠家以及客戶來說是一個好消息呢。山東HUCK液壓站型號
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