動車組檢修技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力，勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：高速動車組結構檢修與維護、車載設備檢修與維護、制動機檢修與維護、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設備及工藝等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事動車組地勤機械師、隨車機械師、總裝與調(diào)試、運用與檢修等崗位工作?？既∽C書：機械鉗工、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。想學高鐵乘務員就到新科學校。天水乘務專業(yè)學校哪家好

    曲線地段運行的車輛，隨曲線半徑和通過速度不同會產(chǎn)生不同的橫向離心力，為此要求軌道的兩條鋼軌產(chǎn)生不同高差，即設置軌道超高，形成向內(nèi)側(cè)的傾斜面，使車輛車體內(nèi)傾而形成向心力，與其離心力平衡。但軌道設置超高是有限度的，要考慮到列車偶爾在曲線上停車時的傾斜狀態(tài)，即比較大超高應滿足列車靜止狀態(tài)下的橫向穩(wěn)定要求，車輛重心不得偏離軌道中心過大，以保障安全。為提高曲線通過速度，并滿足乘客舒適度的要求。允許未被平衡橫向加速度，相當于欠超高為61mm。車站曲線超高為15m是照顧列車進站的速度和乘客的舒適度，同時考慮列車在超高軌道上停車狀態(tài)的傾斜度不大，保持車廂與站臺面的高差。允許未被平衡橫向加速度不應超過，相當于欠超高為45mm。 武威軌道交通運營管理專業(yè)招生咨詢官網(wǎng)學高鐵乘務專業(yè)就到甘肅新科軌道學校。

       隨著人們對交通需求越來越大，軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異，對于相關專業(yè)人員的需求量也越來越大，截止到2019年6月30日，中國內(nèi)地開通運營城市軌道交通的城市已達35座，批復在建的城市9座。至2019年5月31日，中國高速鐵路共有115條線路運營，運營里程達到34863.43公里。軌道交通類專業(yè)人才緊缺：據(jù)相關數(shù)據(jù)分析，平均每公里需要配備高鐵城軌相關專業(yè)人才60人，現(xiàn)在和未來的20年左右的時間，中國的軌道交通人才缺口非常龐大，達到100多萬，各層次專業(yè)人才缺口高達30萬左右。

    甘肅新科軌道高鐵學校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術學校。學校自有產(chǎn)權580畝，教學樓一棟，103個教室，實習大廳16個，10000平方米學生公寓三棟，餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學校定西校區(qū)占地面積92000平方米，總建筑面積76000平方米，高標準教學配套，為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學習、實訓、多功能的質(zhì)量學校。學校采用“工學結合、校企合作、頂崗實習”的辦學模式，以“理論教學為基礎，實踐教學為重點，技能培養(yǎng)”為目標。強化專業(yè)技能，注重思想道德教育，注重市場專業(yè)需求，所培養(yǎng)的學生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手，面向鐵路企業(yè)培養(yǎng)軌道、高鐵、地鐵等鐵路人才。 想學電子商務專業(yè)就到蘭州新科軌道學校。

       鐵道工程技術培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術技能人才。主要課程：工程制圖與CAD、工程力學、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預算、機械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機械維修工、測量工等崗位工作，面向公路、建筑工程從事施工崗位工作。考取證書：工程測量員、線路工、鋼軌探傷工中級職業(yè)資格證書。維修電工證等。學高鐵專業(yè)就選新科軌道高鐵。寧夏鐵道輔警與地勤專業(yè)招生咨詢

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    今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里，高鐵網(wǎng)絡逐步走向成熟與完善。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通后，京滬車票好買了。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖，長三角鐵路再次發(fā)力，比較錢開行至東北三省和珠三角方向直達高鐵動車。同時對京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵列車開行進行加密，長三角與沿線各城市間的時空距離縮短?，F(xiàn)在，從上海出發(fā)的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長春和沈陽等地，往年東北方向火車票“全線告急”的情況得到緩解。今年春運，上海至東北原本普通列車運能4300個不變前提下，單日凈增加高鐵列車運能5500個左右，運能翻了一倍多。甘肅新科軌道高鐵技工學校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。 天水乘務專業(yè)學校哪家好