石墨烯（Graphene）是一種以sp2雜化連接的碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結構的新材料，石墨烯具有優(yōu)異的光學、電學、力學特性，在材料學、微納加工、能源、生物醫(yī)學和藥物傳遞等方面具有重要的應用前景，被認為是一種未來科技性的材料。英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯常見的粉體生產的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法，薄膜生產方法為化學氣相沉積法（CVD）。若機油加的過少，則造成機油壓力過低，機油達不到潤滑要求，會造成軸承等燒毀的惡性事故。寧波石墨烯潤滑油優(yōu)勢
雪夫蘭天給客戶帶來多大的受益？我們的產品定價適中，雖然我們是高科技的石墨烯潤滑油，但是我們在做市場品牌階段直接對標國際、國內有名品牌，我們潤滑油更換周期延長了百分之三十左右，同時燃油消耗（根據車況路況和載重及駕駛習慣油的品質等綜合情況會導致節(jié)油多少不等）可以節(jié)省10%至15%左右更省錢，而且更不像其他廠家一樣，標注五年左右的有效期，我們的產品沒有限制有效期限，特別是柴機油大車1萬公里我們大約節(jié)約燃油費用8百元左右，那么一部車子一年按10萬公里計算的話，就能節(jié)約8千元左右的燃油，假如說有50部大車的話，那么一年就能節(jié)約40萬的燃油費用。節(jié)約的這筆錢，那么就是企業(yè)的盈利，用來發(fā)年終獎都綽綽有余的，由于石墨烯潤滑油擁有較強的潤滑性和抗磨性，可以讓我們的車子發(fā)動機延長它的使用壽命，有效改善燒機油，讓車子駕駛起來更輕便。由于石墨烯潤滑油擁有較強的散熱性和穩(wěn)定性，可以讓發(fā)動機燃油燃燒更充分，有效阻止機油燒結和油泥產生。寧波麥頓石墨烯潤滑油上海雪孵石墨烯科技集團有限公司的雪夫蘭天石墨烯潤滑油才是真正意義上的石墨烯潤滑油。
石墨烯潤滑油的產品特征：1.石墨烯納米技術：采用石墨烯納米技術，形成均勻的潤滑膜，提高潤滑效果；2.進口基礎油：采用進口基礎油具有良好的耐高溫性能和穩(wěn)定性；3.多種添加劑：添加多種高效添加劑，具有優(yōu)越的抗氧化性能和清潔性能。4.適用性廣：適用于各種汽車、摩托車、船舶等內燃機設備。產品應用場景：1.長途自駕游：使用石墨烯潤滑油能夠提高發(fā)動機的效率，減少油耗，讓您的自駕游更加省心、省力、省錢。2.城市通勤：在城市擁堵的交通中，使用石墨烯潤滑油能夠減少發(fā)動機的摩擦阻力，提高燃油利用率，讓您的通勤更加順暢、舒適。3.賽車運動：石墨烯潤滑油具有較強的潤滑性能和抗氧化性能，能夠為賽車提供更好的保護和更高的性能表現(xiàn)?？傊?，石墨烯潤滑油是一款高性能、高效率、環(huán)保健康的潤滑油產品，能夠為您的車輛提供安全的保護和優(yōu)化，使用石墨烯潤滑油，讓您的車輛更省油、更順暢。
石墨烯潤滑油是新一代科技產品， 砥創(chuàng)（常州）新材料科技有限公司是一家專注于石墨烯研發(fā)、生產和銷售的高科技企業(yè)。公司致力于將石墨烯技術應用于各個領域，為客戶提供優(yōu)良的產品和服務。 公司主營業(yè)務是石墨烯潤滑油，這是一種新一代科技產品，具有優(yōu)異的性能和廣大的應用領域。石墨烯潤滑油采用石墨烯作為主要原料，具有較好的潤滑性能和耐磨性能，可以有效地降低機械設備的摩擦損耗和能耗，提高機械設備的使用壽命和效率。 石墨烯潤滑油廣大應用于航空、航天、汽車、機械、電子、化工等領域，受到了廣大客戶的高度認可和好評。公司擁有一支專業(yè)的研發(fā)團隊和先進的生產設備，可以根據客戶的需求提供個性化的產品和服務。 砥創(chuàng)（常州）新材料科技有限公司秉承“創(chuàng)新、品質、服務、共贏”的經營理念，不斷推進技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，為客戶提供更加優(yōu)良的產品和服務。我們期待與廣大客戶攜手合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。有人就誤認為機油越粘越好，甚至判斷一個機油油質的好壞也只以粘稠度代替。
車輛出現(xiàn)亮紅燈現(xiàn)象后，司機常常懷疑機油油質問題，提出檢驗油質要求，對于機油油質，如何去檢驗確認，應檢驗哪些指標呢？一般對油質進行檢驗，分兩個步驟，先檢驗同批次新油，然后再檢驗用后廢油。因此處理此類事故，應該同批次新油及用后廢油均需留樣備查。新油送檢指標有100℃運動粘度、閃點、剪切穩(wěn)定性（SSI）、蒸發(fā)損失值及抗泡性能。若是劣質油，有可能100℃粘度達不到標準要求，或多級油SSI值偏大，抗剪切性能差，或蒸發(fā)損失大，或抗泡性能不達標，這些指標某項不達標，都有可能導致亮紅燈。廢油送檢指標有：含燃油量、閃點、水分、100℃運動粘度、雜質含量。結果分析：如果送檢新油合格，而廢油閃點比新油大幅度降低，含燃油量大，有水分，或100℃運動粘度大幅度降低，分散性差，雜質含量高，都有可能是車況不好，密封性差，燃油竄入曲軸箱稀釋機油導致亮紅燈。此時應選用粘度大的機油加強密封性或者檢修發(fā)動機系統(tǒng)，并非機油油質問題。如果新油合格，廢油閃點正常，燃油含量不大，100℃粘度大幅度上升，雜質含量高，可考慮是竄燒機油，機油量不足，或者是選用了低級別機油所致。此時應選用高一點級別的機油，并在平時注意檢查機油量，注意車輛保養(yǎng)?？茖W家甚至預言石墨烯將成為徹底改變21世紀的“黑科技”。上海石墨烯潤滑油 知乎
而在其他的制造工藝中加入石墨烯，智能手機的觸摸屏或將更薄、更輕，同時又不易碎；寧波石墨烯潤滑油優(yōu)勢
雪夫蘭天石墨烯潤滑油技術來自上海交通大學-砥創(chuàng)（蘇州）新材料技術聯(lián)合研發(fā)中心，依托交大電院微納電子學系張亞非教授領銜的納電子材料與器件研究團隊和砥創(chuàng)（蘇州）新材料科技有限公司而組建，由胡南滔副研究院擔任聯(lián)合研發(fā)中心主任，中心將基于交大團隊大尺寸石墨烯規(guī)模化制備這?先進技術，開展超大尺寸石墨烯下游功能產品的研發(fā)、成果轉化、產業(yè)化和應用推廣及人才培養(yǎng)等工作，并建立長期穩(wěn)定，優(yōu)勢互補的產學研平臺，研發(fā)中心將主要展開超大尺寸石墨烯導熱膜、超大尺寸石墨烯透明導電薄膜、超大尺寸石墨烯導電劑和超大尺寸石墨烯涂層的規(guī)模化制備及產業(yè)化應用等研究工作，聯(lián)合研發(fā)中心以長江學者張亞非特聘教授為帶頭人，目前教授和研究員各?名，副研究員三名，講師和助理研究員6名。博士研究生28人，碩士研究生15人.由此構建了強大的科研團隊。寧波石墨烯潤滑油優(yōu)勢
寧波雪夫，2022-12-05正式啟動，成立了石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油等幾大市場布局，應對行業(yè)變化，順應市場趨勢發(fā)展，在創(chuàng)新中尋求突破，進而提升雪夫蘭天的市場競爭力，把握市場機遇，推動能源產業(yè)的進步。旗下雪夫蘭天在能源行業(yè)擁有一定的地位，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者。同時，企業(yè)針對用戶，在石墨烯潤滑油，車用油，船舶用油，工業(yè)用油等幾大領域，提供更多、更豐富的能源產品，進一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的能源服務。值得一提的是，寧波雪夫致力于為用戶帶去更為定向、專業(yè)的能源一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時，更能憑借科學的技術讓用戶極大限度地挖掘雪夫蘭天的應用潛能。