柴油車(chē)尾氣處理液也稱(chēng)為DEF或車(chē)用尿素溶液，是一種應(yīng)用在柴油車(chē)SCR尾氣處理系統(tǒng)中，用來(lái)減少尾氣中氮氧化物排放的液體。車(chē)用尿素溶液無(wú)色透明、非易燃易爆液體，但對(duì)鐵、銅、鋁等金屬有腐蝕性。當(dāng)溫度低于-11.5℃時(shí)，車(chē)用尿素會(huì)發(fā)生凍結(jié)，凍結(jié)后的體積膨脹約7%~9%；當(dāng)溫度高于35℃時(shí)，車(chē)用尿素開(kāi)始出現(xiàn)分解。車(chē)用尿素對(duì)污染物，尤其是金屬離子非常敏感。被污染的車(chē)用尿素溶液輕者失效，重者會(huì)對(duì)柴油車(chē)上的SCR尾氣處理裝置造成損壞。因此，車(chē)用尿素溶液在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加注和使用過(guò)程中須保持高度清潔。輕松管理，創(chuàng)新智能，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！吉林停車(chē)場(chǎng)加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品

一些研發(fā)實(shí)力比較強(qiáng)的廠家會(huì)給加注機(jī)搭載物聯(lián)系統(tǒng)，用戶(hù)可以通過(guò)掃碼選擇自己需要的加注服務(wù)，如果是不方便使用手機(jī)的站點(diǎn)，用戶(hù)還能使用線(xiàn)上預(yù)約功能，選好定額或者定量服務(wù)，到站后直接加注就可以。改變了傳統(tǒng)的購(gòu)買(mǎi)支付流程的同時(shí)，提高加注速率和加注精度，可能原來(lái)拆個(gè)包裝桶的時(shí)間，現(xiàn)在就已經(jīng)加注完畢了。不僅如此，物聯(lián)技術(shù)還能幫助站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)備管理，比如，能充分解放人工，幫助站點(diǎn)節(jié)約人工成本；通過(guò)云端后臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加注機(jī)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，潛在故障及時(shí)預(yù)警，溶液庫(kù)存及時(shí)管理；加注點(diǎn)輕松實(shí)現(xiàn)GPS定位，讓用戶(hù)能通過(guò)線(xiàn)上搜索實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航到站；后臺(tái)進(jìn)、銷(xiāo)、存數(shù)據(jù)一目了然，提現(xiàn)靈活，管理方便......遼寧智能加注機(jī)系統(tǒng)研發(fā)智能零售，開(kāi)啟商業(yè)新藍(lán)海，加注機(jī)系統(tǒng)！

研究?jī)?nèi)容和方法1.1研究冷卻系統(tǒng)交變壓差氣密檢測(cè)技術(shù)。以冷卻系統(tǒng)正壓檢測(cè)模型為基礎(chǔ)，結(jié)合壓差檢測(cè)原理，增加交變壓差氣密測(cè)試過(guò)程，改善管路聯(lián)接處貼合度。1.2研究制動(dòng)系統(tǒng)末端真空及壓力檢測(cè)技術(shù)。實(shí)時(shí)監(jiān)控負(fù)壓檢測(cè)時(shí)的末端真空度和加注時(shí)的末端壓力，總結(jié)出制動(dòng)系統(tǒng)的壓力變化規(guī)律，提升制動(dòng)系統(tǒng)全制程的管控能力。1.3發(fā)明雙級(jí)密封加注技術(shù)。將加注端口的軸向密封和徑向密封巧妙結(jié)合，減少氣密及加注過(guò)程中的泄漏風(fēng)險(xiǎn)，提升車(chē)輛一次下線(xiàn)合格率。

由于尿素自助加注機(jī)站點(diǎn)的設(shè)計(jì)瀕臨加油站，在搬運(yùn)過(guò)程中操作的叉車(chē)所采用的液壓系統(tǒng)，以及地表的傳染，城市使用油污等都有可能進(jìn)入到車(chē)用尿素中，所以在儲(chǔ)存區(qū)以及周邊環(huán)境中，要阻絕油污與車(chē)用尿素的接觸，實(shí)時(shí)對(duì)高空進(jìn)行蕩滌，一旦油污進(jìn)入到車(chē)用尿素內(nèi)，必須馬上將產(chǎn)品劃入到不合格品區(qū)，進(jìn)行實(shí)時(shí)措置。顆粒物作為傳染源會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)用尿素的質(zhì)量，一旦車(chē)用尿素中顆粒含量超標(biāo)，會(huì)激發(fā)SCR系統(tǒng)噴嘴的阻塞，造成系統(tǒng)的破損。顆粒物來(lái)自空氣，塵埃、以及一些PM10顆粒進(jìn)入。所以對(duì)于加注站、儲(chǔ)罐、包裝材料必定要做好密閉，而且有呼吸口的必須加裝過(guò)濾系統(tǒng)，這樣可以完整杜絕顆粒物的傳染。一旦車(chē)用尿素中有進(jìn)入的顆粒物，應(yīng)立即進(jìn)行過(guò)濾，若是沒(méi)有凈化設(shè)備，應(yīng)立即告訴供應(yīng)商進(jìn)行處理措置。加注機(jī)系統(tǒng)就選上海巧奪網(wǎng)絡(luò)科技！

桶裝尿素液有時(shí)會(huì)出現(xiàn)加不完的情況，有的卡友感覺(jué)把桶蓋擰緊就可以長(zhǎng)時(shí)間放置，下次可以繼續(xù)使用。真相是桶裝尿素液在打開(kāi)后容易被雜質(zhì)污染或者曝曬后滋生藻類(lèi)，且尿素本身分解產(chǎn)生氨氣流失，使溶液揮發(fā)，引起尿素變質(zhì)，所以盡量一次性用完，如果一次性用不完，開(kāi)封后也不要放置很長(zhǎng)時(shí)間。車(chē)用尿素依舊是降低排放中不可或缺的一部分，從經(jīng)濟(jì)成本、環(huán)保節(jié)能的角度來(lái)看，SCR技術(shù)依然是全球主流的尾氣處理方案，更適合我國(guó)重型柴油機(jī)節(jié)能減排的需求。重型卡車(chē)、客車(chē)等柴油車(chē)要達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，在尾氣處理上要選用配套的SCR系統(tǒng)，而SCR所需消耗的還原劑就是車(chē)用尿素溶液。因此，促進(jìn)國(guó)五排放達(dá)標(biāo)，離不開(kāi)車(chē)用尿素。進(jìn)入智能管理新時(shí)代，選擇加注機(jī)智能管理系統(tǒng)！吉林停車(chē)場(chǎng)加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品

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智能加注機(jī)”是實(shí)現(xiàn)車(chē)用尿素低成本使用的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在數(shù)據(jù)管理、操作便捷性和使用體驗(yàn)感等方面表現(xiàn)突出。可以自助加注，相比桶裝的尿素液，自助加注更方便，提***就可以加，目前，自動(dòng)加注機(jī)實(shí)現(xiàn)了可以微信支付、可記賬等功能，在物流園、停車(chē)場(chǎng)、加油站等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)良好應(yīng)用，且不受北方冬季低溫嚴(yán)寒的影響。然而，就目前行業(yè)情況來(lái)看，自動(dòng)加注機(jī)的普及情況仍不理想，市場(chǎng)上10KG、20KG等桶裝產(chǎn)品仍是主力。分析原因來(lái)看，一方面是自動(dòng)加注機(jī)的分布網(wǎng)點(diǎn)少，且多數(shù)施行會(huì)員積分制，無(wú)法做到品牌***分布，未能及時(shí)方便滿(mǎn)足卡友隨需隨加的需求；另一方面來(lái)看，自動(dòng)加注機(jī)需要一定的專(zhuān)人維護(hù)成本，這一定程度上影響了其網(wǎng)點(diǎn)的分布。吉林停車(chē)場(chǎng)加注機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)品