發(fā)展氫燃料電池正在成為我國優(yōu)化能源消費結構、保障能源供應安全、推動環(huán)境治理、落實“雙碳”政策的戰(zhàn)略選擇。然而，在當今氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展之際，除了關鍵共性技術之外，人才短缺已成為該產(chǎn)業(yè)發(fā)展較大掣肘。12月18號，在上海安亭尚研科創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新孵化中心，漢翱科技&氫機智創(chuàng)發(fā)布燃料電池科教實訓平臺產(chǎn)品，旨在“厚植人才培養(yǎng)，啟用氫源動力”，為行業(yè)提供更多復合型科技創(chuàng)新人才。發(fā)布會上，同濟大學汽車學院院長張立軍教授首先對本次發(fā)布會進行致辭。張立軍表示在“雙碳”戰(zhàn)略背景下，燃料電池汽車將會對全球汽車和能源技術、產(chǎn)業(yè)以及社會經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重大深遠的影響。氫能實訓平臺可以提供多種不同的氫能實驗方案，以滿足不同學生的學習需求。上海氫燃料電池基礎原理實訓臺收費

汽車實訓模塊化教學的實施使負責該模塊老師做到理論與實訓專業(yè)結合，老師過硬的技術還要有豐富的專業(yè)技術理論知識還要根據(jù)模塊化教學的要求能書寫出高質量、高水平的教案。實訓老師要根據(jù)模塊化教材結合學生的知識技術水平、心理特征、興趣愛好確定教學的內容、教學重點和教學目的要合理安排學時突出模塊化教學的特點本著循序漸進的原則完成實訓教學任務。實行模塊化教學其教學質量的好壞主要看教學的實施過程和模塊老師的主導作用。理論知識的講授要清楚、簡單、明了時間不宜過長要緊密結合實訓課題注意激發(fā)學生的學習興趣。示范操作演示動作要準確、清晰使學生能看到連貫的動作且看懂、看會便于學生自己實訓操作。以學習小組為基本單位，根據(jù)每小組具體情況的不同選擇不同難度的練習模塊進行實訓練習，老師在學生操作之前要強調安全文明生產(chǎn)的重要性提出實訓要達到的目的和要求。學生在完成模塊化實訓任務之后教師要對學生的實訓工件和整個實訓過程給出客觀準確的評價。河北燃料電池汽車動力系統(tǒng)實訓臺哪家便宜氫能實訓平臺可以提供多種不同的氫能實驗教材和資料，以滿足不同學生的學習需求。

室內氫氣管道不應敷設在地溝中或直接埋地，室外地溝敷設的管道，應有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他地溝的措施。埋地敷設的氫氣管道埋深不宜小于0.7 m。濕氫管道應敷設在冰凍層以下。在氫氣管道與其相連的裝置、設備之間應安裝止回閥，界區(qū)間閥門宜設置有效隔離措施，防止來自裝置、設備的外部火焰回火至氫氣系統(tǒng)。氫氣作焊接、切割、燃料和保護氣等使用時，每臺（組）用氫設備的支管上應設阻火器。氫氣管道、閥門及水封等出現(xiàn)凍結時，作業(yè)人員應使用熱水或蒸汽加熱進行解凍，且應帶面罩進行操作。禁止使用明火烘烤或使用錘子等工具敲擊。

實訓面板采用表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理的、面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖，4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，學員可直觀對照汽車燃料電池系統(tǒng)結構原理圖和實物，認識和分析汽車燃料電池系統(tǒng)的工作原理。本設配有一臺模擬電機用來演示電動機的工作狀態(tài)。示教板面板上安裝點火開關、工作頭部開關、油門踏板、擋位開關、制動開關、轉速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示。示教板整體采用1.5mm厚冷軋板，嚴格按鈑金加工工藝操作，經(jīng)酸洗、噴塑，外形美觀；底架部分采用鋼結構焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測儀器等。下方配有鋼制透明機柜，擺放實訓相關組件，機柜上方置有二個小抽屜，實訓完畢后放置常用工具之用。實訓臺采用自動氫氣投料系統(tǒng)、自動貯存氫氣系統(tǒng)和自動調控氫氣液位系統(tǒng)，使操作更簡單便捷。

無論是國際上還是國內與燃料電池汽車相關的標準中，都提到了氫安全性的問題。國際上與氫燃料電池相關的比較有代表性的標準為以下三項：國際標準化組織發(fā)布的與氫安全防護相關的ISO 23273:2013、全球統(tǒng)一汽車技術法規(guī)發(fā)布的GTR 13和SAE International發(fā)布的SAEJ2578。ISO 23273:2013標準，該國際標準規(guī)定了燃料電池汽車車內外的氫安全防護和對人體防護方面的很多要求。該標準適用的范圍是用壓縮氫氣作為燃料電池動力系統(tǒng)燃料的燃料電池汽車，該標準關注的側重點是車輛在正常操作時的情況和車輛單點故障時的情況，同時對具體的要求只做了概述性的規(guī)定。例如該標準指出：在預設的區(qū)域內，比如無機械通風的車庫、靠機械通風的建筑物或室外等場所，都必須滿足車內外的正常排放均為不可燃的法規(guī)要求。實訓臺的操作界面支持語音控制和模型操作，可以提供更加易用的氫氣管理訓練。上海氫燃料電池發(fā)動機拆裝平臺哪家好

實訓臺同樣采用藍牙傳輸技術，可以方便地下載各種氫氣管理文件和信息。上海氫燃料電池基礎原理實訓臺收費

氫燃料電池動力驅動系統(tǒng)試驗臺產(chǎn)品簡介:1、采用真實的 汽車新燃料動力（氫燃料電池）驅動系統(tǒng)實物為基礎，可真實展示氫燃料電池 汽車動力驅動系統(tǒng)的組成結構和工作過程。2、適用于學校對氫燃料電池 汽車動力驅動系統(tǒng)的教學需要。3、本設備滿足汽車新能源與節(jié)能實訓課程的教學需要。二、功能特點:1.真實可運行的氫燃料電池 汽車動力驅動系統(tǒng)，充分展示氫燃料電池 汽車動力驅動系統(tǒng)的組成結構和工作過程。2.實訓臺面板采用4mm厚鋁塑板，面板打印有永遠不褪色的UV平板噴繪的彩色電路原理圖。3.實訓臺面板上安裝有儀表，可實時顯示動力傳遞過程、車速、電壓、溫度等、電控系統(tǒng)等參數(shù)變化。上海氫燃料電池基礎原理實訓臺收費