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來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-30

CMS智能電子后視鏡是把傳統(tǒng)的后視鏡替換成了若干個(gè)實(shí)時(shí)的高清攝像頭,然后在車內(nèi)放置一塊屏幕來播放后方的實(shí)時(shí)監(jiān)控。車內(nèi)的屏幕是擺放在 A/B柱的位置,偏向駕駛位,保證駕駛員以方便及快速的姿勢(shì)來獲取后視鏡的信息。尤其是在下雨天的時(shí)候,不用再擔(dān)心自己的后視鏡玻璃被水珠侵占了,可以說電子后視鏡是極大的提高了汽車的安全性能。CMS智能電子后視鏡它不像傳統(tǒng)的物理后視鏡,它帶有自帶算法的攝像頭,所以司機(jī)的視野盲區(qū)就會(huì)變小,這對(duì)于駕駛員而言,能夠很大程度上保證自己和他人的安全。不會(huì)因?yàn)橐曈X盲區(qū)而發(fā)生不必要的交通事故。精拓CMS智能電子后視鏡為您的安全出行保駕護(hù)航。有超速報(bào)警功能電子后視鏡公司

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CMS智能電子后視鏡會(huì)顛覆哪些行業(yè)?傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡:日本、歐美已經(jīng)立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡,傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡廠家的市場(chǎng)會(huì)逐步被電子后視鏡替代,這也是傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商梅克朗與博世合作的緣由所在。 流媒體后視鏡:原有的行車記錄儀會(huì)被流媒體后視鏡取代,流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉(zhuǎn)換載體。隨著用戶對(duì)流媒體產(chǎn)品的高度認(rèn)可、會(huì)導(dǎo)致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡,電致防炫目鏡片市場(chǎng)會(huì)萎縮。電子后視鏡會(huì)整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個(gè)顯示終端,這樣更符合人機(jī)工程、性價(jià)比更高。流媒體后視鏡將被高安全標(biāo)準(zhǔn)、高集成度的電子后視鏡取代。廣東輔助停車功能電子后視鏡技術(shù)解決方案CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久?

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電子后視鏡為汽車帶來的改變巨大,甚至可以說,讓很多‘夢(mèng)想’得以實(shí)現(xiàn)?!笔紫?,是對(duì)駕駛安全的改善。據(jù)統(tǒng)計(jì),很多道路交通的事故發(fā)生涉及并道、變道等駕駛行為,一個(gè)主要原因是傳統(tǒng)后視鏡的視野不夠大,如果為追求視野而將鏡面處理成夸張的凸面鏡,則可能掉空間感,造成額外的安全隱患。電子后視鏡視野寬闊,F(xiàn)OV甚至能比傳統(tǒng)玻璃鏡面提升30%。其次,是對(duì)視野的整合。城市道路、高速公路、低速、倒車等不同駕駛場(chǎng)景,對(duì)于視野的要求也不同。當(dāng)后視鏡電子化后,這些不同場(chǎng)景對(duì)視野的需求將由攝像頭采集、調(diào)整后提供,而不再需要駕駛員‘搖頭晃腦’。再次,是對(duì)ADAS的補(bǔ)充。ADAS環(huán)視攝像頭提供的是近距離視野,電子后視鏡則能提供遠(yuǎn)距離畫面。同時(shí),企業(yè)利用現(xiàn)有技術(shù)手段進(jìn)行消噪減噪,尤其是遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),還能為駕駛員提供更好的視覺體驗(yàn)。,是降低整車能耗。

CMS智能電子后視鏡優(yōu)點(diǎn):1,攝像頭增強(qiáng)圖形算法,提供清晰的圖像;而傳統(tǒng)后視鏡在雨天掛水、夜間可視距離短,嚴(yán)重影響視野; 2,高性能集成電路支持,硬件加速算法,圖像延遲低;3,關(guān)鍵器件均采用進(jìn)口汽車級(jí)芯片; 4,高分辨大屏幕,顯示效果佳;5, 干擾設(shè)計(jì),適用純電動(dòng)汽車等惡劣工作環(huán)境;6, 汽車級(jí)低壓導(dǎo)線設(shè)計(jì),避免線路老化帶來的安全隱患;7, 汽車級(jí)防眩光攝像頭,夜晚行車能清晰看到后方車輛車牌號(hào)。用科技AI視覺技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),更加有利于駕駛?cè)藛T更加專注于環(huán)境觀察。CMS智能電子后視鏡在晚上的使用效果怎么樣?

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客觀來說,CMS智能電子后視鏡也存在一些弊端:電子后視鏡的可靠性和壽命在短時(shí)間之內(nèi)肯定是比不上傳統(tǒng)后視鏡的,如果不出意外,傳統(tǒng)后視鏡可以用到車子報(bào)廢都不會(huì)壞,但是電子后視鏡終究有使用壽命,且一旦出現(xiàn)丟幀、卡頓、電流干擾等等電子故障就十分危險(xiǎn)了。其次就是成本問題,上限更高的電子后視鏡在門檻上自然也會(huì)更高。加裝了電子后視鏡的車型售價(jià)肯定要提高不少,一旦發(fā)生損壞、故障,其維修成本將高出傳統(tǒng)后視鏡數(shù)倍甚至十倍。但在電氣化浪潮下,汽車越來越智能,電子化設(shè)備的可能性將會(huì)越來越高。CMS多功能智能電子后視鏡比較可靠的品牌有哪些?輔助停車功能電子后視鏡定制

精拓CMS智能電子后視鏡使用上有什么注意事項(xiàng)嗎?有超速報(bào)警功能電子后視鏡公司

CMS電子后視鏡攝像頭像頭方面:攝像頭是汽車電子后視鏡的“眼睛”,當(dāng)前國(guó)內(nèi)電子后視鏡鏡頭生產(chǎn)廠家大多是早期做安防鏡頭的企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,與安防鏡頭相比,CMS鏡頭對(duì)解晰力、畸變量、雜光和鬼影、疏水性以及低光成像能力要求要高,同時(shí)需要保證的溫度特性,一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu)。此外,在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理。比如:外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層;為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,配備了內(nèi)置的加熱器,以防止結(jié)冰或起霧,一些方案還配備了光線傳感器,可以自動(dòng)減少其他汽車前大燈的眩光等。有超速報(bào)警功能電子后視鏡公司

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