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吊車360度全景影像系統(tǒng)公司

來源: 發(fā)布時間:2022-04-12

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求,但是通過后視鏡卻只可以看到部分圖像,工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,還包括控制主機。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為直觀的提供駕車輔助。吊車360度全景影像系統(tǒng)公司

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工程車360度全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結(jié)合,不只可以監(jiān)控行車過程中的視覺死角,減少意外的發(fā)生,而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛?cè)^程中的影像及聲音,當意外發(fā)生的時候,可以及時提供證據(jù),保障駕駛?cè)俗陨頇?quán)益。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用,提醒司機不要違章行駛,事故發(fā)生率也會大幅度下降;還有,肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,交通肇事逃逸案將有效減少。360度全景隨車啟動,四周攝像頭會實時拍攝車四周情況,并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存,方便調(diào)取,有效解決了事故理賠取證難的問題。鏟車360拼接算法定制工程車360度全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機交互操控的多樣性。

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工程車360度全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合。360度全景的方案上加上ADAS,如LDWS車道保持警告系統(tǒng),可以實時的偵測車輛周邊的狀況,從而避免交通意外的發(fā)生,減少生命和財產(chǎn)的損失,駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣。360度全景的應用已經(jīng)在國內(nèi)外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標配,在基于360度全景的系統(tǒng)中,ADAS相關(guān)的功能應用正不斷的增加和提升。在360度全景展現(xiàn)時,二維圖像處理不到位會造成司機理解困難,因此逐漸向3D過渡;而要實現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,圖像的清晰度很重要。

工程車360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景:倒車,一直是廣大司機頭疼的問題,再有經(jīng)驗的司機也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,就怕倒車,一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車雷達,但車后的小孩、石頭、大坑等又不可以被倒車雷達識別,極易引起事故。因而,從原來的倒車語音到超聲波探頭,再到流行的可視倒車雷達,倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進步。現(xiàn)如今,單個后視攝像頭的可視倒車雷達產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一。但同時,基于單個后視攝像頭的可視倒車雷達只可以看到車身正后方影像,無法同時看清車身四周狀況,存在視角盲區(qū),難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,360度全景倒車影像由此誕生。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時間運行是否流暢。

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工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,較后在中控臺的屏幕上顯示,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,幫助駕駛員輕松停泊車輛。不只非常直觀,而且不存在任何盲點,可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復雜路面,有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車,給廣大車友帶來極大的方便。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要關(guān)注360全景的每一個細節(jié)。鏟車360環(huán)視攝像頭開發(fā)商

工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的側(cè)方位泊車。吊車360度全景影像系統(tǒng)公司

隨著科技的發(fā)展,360度全景在工程車上已經(jīng)非常普及了。對于新司機和女司機來說,360度全景影像很有用,特別是在復雜的路況行駛或者停車的時候,360度全景影像是有很大的幫助的?,F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,基本都是看倒車影像或者全景影像,車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,技術(shù)稍微差一點就很難避免,特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),這些盲區(qū)會導致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題;而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,還可以進行視角切換,很好地去除了視野盲區(qū),都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。吊車360度全景影像系統(tǒng)公司

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