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河南RK3399處理板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-27

成都慧視光電技術(shù)有限公司推出的SpeedDP是針對(duì)AI零基礎(chǔ)用戶的低門檻AI開發(fā)平臺(tái),提供從數(shù)據(jù)標(biāo)注、模型訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證到RockChip嵌入式硬件平臺(tái)模型部署的可視化AI開發(fā)功能。SpeedDP功能簡(jiǎn)潔、上手快,是當(dāng)下進(jìn)行AI深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練的重要的工具。而且目標(biāo)識(shí)別檢測(cè)領(lǐng)域,成都慧視開發(fā)的高性能Viztra-HE030圖像處理板,可以通過四大四小處理器高達(dá)6.0TOPS的算力,精細(xì)分析識(shí)別到的物體,區(qū)分作物和雜草,進(jìn)而為機(jī)器人提供正確的信息,輔助除草。成都慧視有著強(qiáng)大的板卡算法。河南RK3399處理板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

圖像識(shí)別模塊

圖像識(shí)別以圖像處理為基礎(chǔ),是指以圖像為對(duì)象所開展的各種處理性工作,包括編碼、壓縮、復(fù)原及分割等。圖像處理過程中,以圖像輸入后,一般情況下也會(huì)通過圖像形態(tài)進(jìn)行輸出。在圖像識(shí)別過程中,將處理后的圖像輸入,一般情況下輸出類別與圖像結(jié)構(gòu)分析。也就是說,圖像識(shí)別是一個(gè)自原始圖像到物體類型的過程,原始圖像經(jīng)過圖像處理后,抽取特征并加以分類對(duì)比,以圖像樣本庫資源作為對(duì)比分析的參考依據(jù),然后確定物體類型。從本質(zhì)上來講,可以將圖像識(shí)別看作是對(duì)圖像分類與描述進(jìn)行研究的過程。在圖像識(shí)別過程中,在對(duì)圖像中物體進(jìn)行檢測(cè)分離之后,將物體特征提取出來,以形狀、紋理特征等作為提取對(duì)象,一般將圖像處理融入到圖像特征提取環(huán)節(jié)中。待對(duì)比分析明確物體類型后,從結(jié)構(gòu)層面上對(duì)圖像進(jìn)行分析。安徽RK3399Pro處理板圖像識(shí)別模塊無人機(jī)小吊艙可以采用慧視RV1126圖像處理板實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程目標(biāo)鎖定。

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深度學(xué)習(xí)是機(jī)器學(xué)習(xí)的一個(gè)分支,只在近十年內(nèi)才得到廣泛的關(guān)注與發(fā)展。它與機(jī)器學(xué)習(xí)不同的,它模擬我們?nèi)祟愖约喝プR(shí)別人臉的思路。比如,神經(jīng)學(xué)家發(fā)現(xiàn)了我們?nèi)祟愒谡J(rèn)識(shí)一個(gè)東西、觀察一個(gè)東西的時(shí)候,邊緣檢測(cè)類的神經(jīng)元先反應(yīng)比較大,也就是說我們看物體的時(shí)候永遠(yuǎn)都是先觀察到邊緣。就這樣,經(jīng)過科學(xué)家大量的觀察與實(shí)驗(yàn),總結(jié)出人眼識(shí)別的模式是基于特殊層級(jí)的抓取,從一個(gè)簡(jiǎn)單的層級(jí)到一個(gè)復(fù)雜的層級(jí),這個(gè)層級(jí)的轉(zhuǎn)變是有一個(gè)抽象迭代的過程的。深度學(xué)習(xí)就模擬了我們?nèi)祟惾ビ^測(cè)物體這樣一種方式,首先拿到互聯(lián)網(wǎng)上海量的數(shù)據(jù),拿到以后才有海量樣本,把海量樣本抓取過來做訓(xùn)練,抓取到重要特征,建立一個(gè)網(wǎng)絡(luò),因?yàn)樯疃葘W(xué)習(xí)就是建立一個(gè)多層的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),肯定有很多層。有些簡(jiǎn)單的算法可能只有四五層,但是有些復(fù)雜的,像剛才講的谷歌的,里面有一百多層。當(dāng)然這其中有的層會(huì)去做一些數(shù)學(xué)計(jì)算,有的層會(huì)做圖像預(yù)算,一般隨著層級(jí)往下,特征會(huì)越來越抽象。

工業(yè)4.0就是無人作業(yè)的天下,各行各業(yè)都在進(jìn)行無人化改造,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域也不例外。近年來隨著政策的不斷導(dǎo)向,我國(guó)已經(jīng)成功建立了31個(gè)無人農(nóng)業(yè)作業(yè)實(shí)驗(yàn)區(qū)。這些無人農(nóng)業(yè)作業(yè)試驗(yàn)區(qū)覆蓋水稻、玉米、小米等14種作物,累計(jì)投入智能農(nóng)機(jī)和系統(tǒng)62萬臺(tái)(套),智能化作業(yè)面積達(dá)到1.7億畝。綜合抽樣統(tǒng)計(jì),作業(yè)效率提升60%、人工減少50%、土地利用率在95%以上。這些無人農(nóng)業(yè)區(qū)利用無人機(jī)、無人車進(jìn)行作物的播撒、澆灌、施肥等一系列操作,而無人設(shè)備要想實(shí)現(xiàn)這些功能要么是人工的遠(yuǎn)程精細(xì)操控,要么就是靠圖像處理來實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)化。后者通過在無人設(shè)備上加裝高性能的AI圖像處理板,這些圖像處理板在算法的賦能下,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的目標(biāo)識(shí)別和檢測(cè),例如無人機(jī),在無人機(jī)上安裝慧視光電推出的微型雙光吊艙,吊艙內(nèi)置圖像處理板,無人機(jī)在起飛后能夠自動(dòng)識(shí)別哪些是作物哪些是其他物體。遠(yuǎn)海牧場(chǎng)監(jiān)控可以加裝慧視RV1126圖像處理板。

河南RK3399處理板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā),圖像識(shí)別模塊

水上交通是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)囊淮竺},尤其是長(zhǎng)江沿岸,從長(zhǎng)江一路向東走向世界是比較經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸模式,為了保障水路運(yùn)輸?shù)耐〞常S護(hù)通航秩序,就需要相關(guān)部門對(duì)航道進(jìn)行定期巡航,保障水上交通安全。傳統(tǒng)的航道巡查采用的是人工巡檢,每段航道每個(gè)航標(biāo)都要靠人力驅(qū)動(dòng)船只到達(dá)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行巡查,這種模式不僅效率低下,遇到極端天氣時(shí),還會(huì)出現(xiàn)視野受阻、爬標(biāo)困難等問題,甚至可能對(duì)巡檢人員人身安全造成威脅。如今,隨著無人機(jī)的使用,整個(gè)流程變得更加簡(jiǎn)潔高效,以前需要1條船、6個(gè)人做的工作,現(xiàn)在只需要1臺(tái)電腦、1名工作人員就可以完成。RV1126圖像處理板是我司自主研發(fā)的圖像識(shí)別模塊板,該板卡采用國(guó)產(chǎn)高性能CPU。江西低空安防圖像識(shí)別模塊專業(yè)

工程師以RK3588核心板為基礎(chǔ)進(jìn)行定制開發(fā),讓攝像頭更加智能高效,能夠輸出高清流的圖像視頻。河南RK3399處理板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)

管人員遠(yuǎn)程操控?zé)o人機(jī)在道路上空進(jìn)行巡飛,就能夠發(fā)現(xiàn)哪條路上有違停車輛。相較于傳統(tǒng)治理,無人機(jī)擁有更高視野及機(jī)動(dòng)性。在提前規(guī)劃無人機(jī)航線后,“自動(dòng)機(jī)場(chǎng)”內(nèi)部署的無人機(jī)會(huì)定時(shí)進(jìn)行空中巡視,一旦發(fā)現(xiàn)違停車輛即開展圖像取證。隨后,后臺(tái)系統(tǒng)將實(shí)時(shí)推送違停提示短信至車主,提醒其在10分鐘內(nèi)駛離。對(duì)于規(guī)定時(shí)間內(nèi)未駛離的車輛,系統(tǒng)將通知附近的警力趕赴現(xiàn)場(chǎng),二次取證并進(jìn)行整治。這個(gè)過程中,可以利用無人機(jī)吊艙進(jìn)行輔助,吊艙的使用能夠進(jìn)一步提升效率。例如成都慧視開發(fā)的VIZ-GT07D微型三軸雙光慣性穩(wěn)定吊艙,吊艙集成了640×512高分辨率紅外相機(jī)、1300萬像素的全高清可見光相機(jī)和陀螺穩(wěn)定平臺(tái)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)違停車輛時(shí),無需抵近,即便是夜間也能夠通過變焦放大就能夠?qū)囕v進(jìn)行信息取證。河南RK3399處理板圖像識(shí)別模塊算法研發(fā)