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來源: 發(fā)布時間:2021-06-28

    汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。目錄1系統(tǒng)簡介2識別原理?識別流程?車輛檢測?號碼識別3技術(shù)路線4技術(shù)特點5體系結(jié)構(gòu)6觸發(fā)方式7技術(shù)指標8識別率9識別速度10后臺管理11選購準則12應用地區(qū)車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)簡介編輯車牌識別系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分***。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車***的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。 停車場系統(tǒng)應用現(xiàn)代機械電子及通訊科學技術(shù),集控制硬件、軟件于一體。貴州咨詢停車管理誠信經(jīng)營

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    是無法了解的。另外,車牌辨識既然是“系統(tǒng)”,當中軟硬件架構(gòu)的好壞,當然會影響“呈現(xiàn)的結(jié)果”。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就必須因環(huán)境而異,因為不同的應用環(huán)境,對于辨識率的要求未必相同,而這就必須靠經(jīng)驗累積。盡管市場上有林林總總的車牌辨識系統(tǒng),用對產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。此外,車牌辨識系統(tǒng)能否發(fā)揮**大效用,除了軟件技術(shù)之外,與攝影機及現(xiàn)場施工能力,也有很大的關(guān)系。使用者可要求廠商至現(xiàn)場勘查后,提出建置規(guī)劃方案,先評估應該架設的地點、攝影機架設角度、是否需要架設輔助光源等,再提出報價,藉由這些動作,除了得以事先評估業(yè)者的能力,用戶本身也可以達到產(chǎn)品學習及教育訓練,日后管理時,會更清楚知道該產(chǎn)品的使用限制及相關(guān)因應措施。[1]車牌識別系統(tǒng)應用地區(qū)編輯唐山啟用車牌自動識別系統(tǒng)信息不符自動報警高科技投入使用唐山交管系統(tǒng),日前唐山玉田交警指揮控制中心啟用車輛號牌識別系統(tǒng),并與數(shù)據(jù)庫中的黑名單比對,對黑名單中的違法車輛發(fā)出警報,提醒交警攔截車輛。 貴州方便停車管理誠信互利車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。

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    車牌識別系統(tǒng)識別速度編輯識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結(jié)果,那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。國際交通技術(shù)提出的識別速度是1秒以內(nèi),越快越好。車牌識別系統(tǒng)后臺管理編輯一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系,決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。必須清楚地認識到重要的一點是識別率達到100%是不可能的,因為車牌照污損、模糊、遮擋,或者天氣也許很糟(下雪﹑冰雹﹑大霧等等)。后臺管理體系的功能應該包括:1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲,當多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失,同時便于事后人工排查;2、有效的自動比對和查詢技術(shù),被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警,如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“**佳”的比對結(jié)果;3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行。

    也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像**利于識別。車牌識別系統(tǒng)技術(shù)路線編輯采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采集,車牌定位,字符分割,光學字符識別,輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機采集車輛真彩色圖像,用彩色圖像分析處理方法識別車牌。自然光真彩色識別技術(shù)路線,與人眼感光習慣一致,并且,真彩色圖像能夠反映車輛應用(7張)及其周圍環(huán)境真實的圖像信息,不*可以用來識別車牌照,而且可以用來識別車牌照顏色、車流量、車型、車顏色等車輛特征。用一個攝像機采集的圖像,同時實現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來的智能交通系統(tǒng)工程預留接口。紅外光路線是指利用車牌反光和紅外光的光學特性,用紅外攝像機采集車輛灰度圖像,由于紅外特性。 所以很多人就直接把“車道控制設備”理解成“停車場系統(tǒng)”,很多專業(yè)設備提供商也在介紹材料中把兩者混淆。

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    VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分***。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術(shù)為基礎,對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行分析,得到每一輛汽車***的車牌號碼,從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。目錄1系統(tǒng)簡介2識別原理?識別流程?車輛檢測?號碼識別3技術(shù)路線4技術(shù)特點5體系結(jié)構(gòu)6觸發(fā)方式7技術(shù)指標8識別率9識別速度10后臺管理11選購準則12應用地區(qū)車牌識別系統(tǒng)系統(tǒng)簡介編輯車牌識別系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)(VehicleLicensePlateRecognition,VLPR)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一,應用十分***。 實際上,車道管理設備只是屬于停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元,之間有本質(zhì)區(qū)別。務川品牌停車管理歡迎咨詢

于是,智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應運而生,在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。貴州咨詢停車管理誠信經(jīng)營

    但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標準,并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點,這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。2、直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識別方法,能夠在無任何**發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設備情況下,對運動狀態(tài)車輛或靜止狀態(tài)車輛的車牌號碼進行非接觸性信息采集并實時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比,首先,這種系統(tǒng)節(jié)省了設備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟效益;其次,由于采用了先進的計算機應用技術(shù),所以可提高識別速度,較好地解決實時性問題;再次,它是根據(jù)圖像進行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。直接法一般有圖像處理技術(shù),傳統(tǒng)模式識別技術(shù)及人工神經(jīng)網(wǎng)絡技術(shù)。1、圖像處理技術(shù):運用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識別的研究**早始于80年代,但國內(nèi)外均只是就車牌識別中的某一個具體問題進行討論,并且通常*采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決,并沒有形成完整的系統(tǒng)體系,識別過程是使用工業(yè)電視攝像機拍下汽車的工前方圖像,然后交給計算機進行簡單的處理,并且**終仍需要人工干預,例如車輛牌照中省份漢字的識別問題。 貴州咨詢停車管理誠信經(jīng)營

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