放線(xiàn)架按照出線(xiàn)方式分為：立著放線(xiàn)的立式放線(xiàn)架和臥著放線(xiàn)的臥式放線(xiàn)架。立著放線(xiàn)就是把線(xiàn)纜盤(pán)立著放在放線(xiàn)架的底盤(pán)上（線(xiàn)纜盤(pán)中心孔垂直地面，線(xiàn)纜盤(pán)的其中一側(cè)放置在放線(xiàn)架底盤(pán)上），通過(guò)旋轉(zhuǎn)放線(xiàn)架底盤(pán)，使線(xiàn)纜盤(pán)跟著旋轉(zhuǎn)出線(xiàn)。立式放線(xiàn)架一般由一個(gè)固定底盤(pán)和裝有滾輪可旋轉(zhuǎn)的底盤(pán)組成。立式放線(xiàn)架根據(jù)承重線(xiàn)纜盤(pán)不同，常規(guī)承重負(fù)荷有1T、3T、5T和7T等。立式放線(xiàn)架的放線(xiàn)架底盤(pán)的直徑大小，常規(guī)底盤(pán)直徑有0.5米、0.8米、1米、1.2米、1.4米和1.5米等。承載負(fù)荷，尺寸規(guī)格均可選型定制。圓鋼地樁一般采用直徑40、50、60或80mm圓鋼，長(zhǎng)度為1.2-2米之間?？啥ㄖ撇煌睆胶烷L(zhǎng)度的圓鋼地樁。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到24公斤。使用時(shí)將地錨埋入有效埋深達(dá)到1.8米的地錨坑內(nèi)，將通過(guò)卸扣固定在地錨上的鋼絲繩，從預(yù)先挖好的馬道斜向上引出，然后填土夯實(shí)地錨坑后，通過(guò)鋼絲繩可承受拉力負(fù)荷可達(dá)到30KN。適用于拉力負(fù)荷不超過(guò)3噸的絞磨、抱桿等臨時(shí)拉線(xiàn)錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇：船型地錨基坑出線(xiàn)點(diǎn)，即鋼絲繩穿過(guò)土層后露出地面處，前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以?xún)?nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。船型地錨埋入周?chē)坏梅e水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。河南鐵塔船型地錨在地鉆基坑的額前方約坑深2.5倍的范圍內(nèi)，不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時(shí)挖溝等。

角鋼樁在打入地下的過(guò)程中，會(huì)與周?chē)耐寥喇a(chǎn)生緊密的接觸和摩擦，從而形成一個(gè)整體性的地基結(jié)構(gòu)。這種整體性的地基結(jié)構(gòu)能夠更好地抵抗外力的作用，提高地基的穩(wěn)定性和承載能力。在風(fēng)荷載、地震荷載等水平荷載作用下，角鋼樁能夠通過(guò)其剛性和強(qiáng)度來(lái)抵抗這些外力的作用。角鋼樁的施工相對(duì)便捷，可以通過(guò)錘擊、振動(dòng)等方式將樁體打入地下。此外，角鋼樁的材料成本相對(duì)較低，且可回收再利用，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。因此，在電力施工、橋梁建設(shè)、建筑基坑支護(hù)等領(lǐng)域中，角鋼樁得到了廣泛的應(yīng)用。

卡線(xiàn)器是電力、電信、鐵路電氣化架空線(xiàn)路施工及檢修中常用的握線(xiàn)工具?？ň€(xiàn)器由于使用工況不一，所握持線(xiàn)纜品種規(guī)格不同，可分為：鋁合金導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器，絕緣導(dǎo)線(xiàn)卡線(xiàn)器，鋼絞線(xiàn)卡線(xiàn)器(適用于鋼絞線(xiàn))，地線(xiàn)卡線(xiàn)器，單桃卡線(xiàn)器，雙桃卡線(xiàn)器，通用性卡線(xiàn)器，蛙式卡線(xiàn)器（平行式卡線(xiàn)器），防扭鋼絲繩卡線(xiàn)器，光纜卡線(xiàn)器，鋼絲繩卡線(xiàn)器，多片式卡線(xiàn)器等?？ň€(xiàn)器主要用于緊線(xiàn)牽引工具和線(xiàn)纜之間的連接工具。卡線(xiàn)器主要利用上下夾板握緊線(xiàn)纜，防止線(xiàn)纜在牽引緊線(xiàn)過(guò)程中滑移，甚至脫落。角鋼地樁一般采用∠75*6、∠75*8、∠80*7、∠80*8或∠100*10角鋼，長(zhǎng)度為1.2-1.6之間。

液壓起升絲桿定位放線(xiàn)架，組合式液壓放線(xiàn)架和液壓式立柱放線(xiàn)架，就是在原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架的基礎(chǔ)上，通過(guò)增加液壓油缸起升部分功能，擴(kuò)大起升的負(fù)荷范圍。原組合式導(dǎo)線(xiàn)軸架或立柱式放線(xiàn)架由于通過(guò)人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線(xiàn)纜盤(pán)。液壓油缸起升可通過(guò)配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線(xiàn)纜盤(pán)。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線(xiàn)架的人力起升負(fù)荷不足的問(wèn)題。5T地鉆允許拉力為50KN，地鉆的尺寸為總長(zhǎng)度1710mm，盤(pán)徑350mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量達(dá)到50公斤。四川船型地錨如何用

3T船型地錨允許拉力為30KN，地錨的尺寸為長(zhǎng)度800mm*寬度250mm*高度150mm，拉環(huán)直徑28mm，自身重量24公斤。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)

常見(jiàn)臨時(shí)錨固方法鐵塔臨時(shí)錨固：方法：通過(guò)合理設(shè)置臨時(shí)錨固點(diǎn)，利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點(diǎn)相連接，以抵抗風(fēng)載、地震等外部載荷。優(yōu)點(diǎn)：可以有效提高施工安全性，防止鐵塔在施工過(guò)程中發(fā)生傾覆、倒塌等事故。注意事項(xiàng)：需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)和安裝，操作難度較大；成本較高，需要大量材料和人力投入。導(dǎo)線(xiàn)臨時(shí)錨固：方法：在導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)過(guò)程中，利用臨時(shí)支架或鋼管等材料將導(dǎo)線(xiàn)固定住，防止其晃動(dòng)和位移。注意事項(xiàng)：錨線(xiàn)的水平張力不應(yīng)超過(guò)導(dǎo)線(xiàn)計(jì)算拉斷力的16%；錨固時(shí)同相子導(dǎo)線(xiàn)間的張力應(yīng)稍有差異，使子導(dǎo)線(xiàn)上下錯(cuò)開(kāi)。設(shè)備臨時(shí)錨固：方法：利用地錨、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住，防止其在使用過(guò)程中發(fā)生移動(dòng)或傾覆。注意事項(xiàng)：地錨需要埋設(shè)牢固，鋼絲繩等連接件需要定期檢查和維護(hù)。甘肅國(guó)標(biāo)船型地錨規(guī)格型號(hào)