立式放線架使用前注意事項(xiàng)

地面不平應(yīng)先修整擺放立式放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的承托下平面是否有傾斜，如有傾斜，需墊平承托下平面。

空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架，檢查每個(gè)滾輪是否都和上承托平面接觸，每個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢，上承托平面在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查空載制動(dòng)是否有效。

確認(rèn)電纜盤重量沒有超過立式放線架所能承載的額定負(fù)荷。電纜盤吊放到立式放線架后，應(yīng)保持重心平衡，不得有偏心現(xiàn)象。試轉(zhuǎn)動(dòng)電纜盤，轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。帶抱剎裝置的立式放線架還需檢查重載制動(dòng)是否有效。 導(dǎo)線軸架、牽引繩線盤架和電纜盤放線架的區(qū)分在于線纜盤所承載的線纜不同。福建電纜放線架圖片大全

5T帶制動(dòng)液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量5T，適用電纜盤直徑ф1450-2400mm。電纜盤最大寬度1600mm。適用電纜盤軸孔直徑ф76-103mm。制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量200Kg。

支撐支架尺寸：底盤長(zhǎng)106cm，寬51cm，高155cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和80*43*5mm槽鋼,立柱用料60*4無縫鋼管，5T液壓千斤頂，撐桿用料38*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑68*壁厚10*長(zhǎng)2200mm?？苫顒?dòng)剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。滾輪采用鋼輪或重載軸承。

可選配加裝可拆卸式斜支撐架：每個(gè)支撐架可加裝雙面可拆卸式支撐架，防止制動(dòng)時(shí)傾倒?？刹鹦妒街渭懿牧希?8*3無縫鋼管

湖北電纜放線架公司寧波東環(huán)電力公司提供的放線架支撐軸杠可承載超過1.5倍額定負(fù)荷的線纜盤。

10T液壓放線架技術(shù)參數(shù)

適用電纜盤比較大重量10T，適用電纜盤直徑ф2000-3000mm。電纜盤最大寬度1800mm。適用電纜盤軸孔直徑ф90-135mm。放線架重量270kg。

支撐支架尺寸：底盤長(zhǎng)116cm，寬51cm，高186cm。支撐支架材料：底盤用料50*50*5角鋼和100*48*5.3mm槽鋼，立柱用料76*5無縫鋼管，10T液壓千斤頂，撐桿用料42*3無縫鋼管。支承軸尺寸：直徑89*壁厚16*長(zhǎng)2800mm。滾輪采用重載軸承?？蛇x配加裝可拆卸式斜支撐架：每個(gè)支撐支架可加裝雙面可拆卸式斜支撐架?？刹鹦妒街渭苡昧希?8*3無縫鋼管。

放線架的說明，放線架主要用于在放線施工時(shí)承載線纜盤，并使線纜盤懸空，受到外力牽引線纜時(shí)可以滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)出線，是放線施工必不可少的施工工具。

放線架需要有較大的底框，和可與地面錨固的受力點(diǎn)，避免線纜盤受到牽引時(shí)，放線架發(fā)生移動(dòng)或前傾翻到。

鋼絲繩盤架又稱船型放線架，支撐軸杠中心高度固定，為不可舉升放線架，適用鋼絲繩盤寬也固定不變。

導(dǎo)線軸架和電纜盤架可以通過手搖螺旋舉升或液壓千斤頂舉升改變支撐軸杠中心高度，可適用不同盤徑的線纜盤。

導(dǎo)線軸架和電纜盤架也可以通過移動(dòng)2個(gè)放線支架的距離，適用不同盤寬的線纜盤 液壓放線架腳輪采用六寸實(shí)芯厚壁腳輪，搬運(yùn)方便，不易損壞。

放線架的放線支架，支架主體一般由無縫鋼管、角鋼、方管和槽鋼等焊接而成，在保證放線支架強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重，便于搬運(yùn)。

放線支架根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤徑等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的原材料制作。

放線支架需要有和地面錨固的連接處。在使用時(shí)可以和地面錨固，避免使用時(shí)放線支架發(fā)生滑移，甚至傾倒。

放線支架為了防止傾倒也可在側(cè)面加裝防傾倒的斜撐支架。

放線支架表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。

立式放線線盤架和臥式放線線盤架的區(qū)別在于放線盤的中心軸孔是與地面垂直還是與地面平行。。天津5噸電纜放線架

液壓放線架采用液壓起升，龍門框架結(jié)構(gòu)，是延放大型線纜盤的放線架。常規(guī)有5噸、10噸、15噸、20噸和30噸。福建電纜放線架圖片大全

液壓起升絲桿定位放線架就是在原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架的基礎(chǔ)上，通過增加液壓油缸起升部分的功能，擴(kuò)大起升承載負(fù)荷范圍。

原組合式導(dǎo)線軸架或立柱式放線架由于通過人力手搖螺紋絲桿，只能起升承載7噸及以下線纜盤。采用液壓油缸起升可通過配置不同液壓油缸，可以起升承載達(dá)到50噸的線纜盤。在液壓油缸起升到位后，再利用機(jī)械螺紋絲桿定位固定起升高度，這樣比較好的解決了原機(jī)械螺紋絲桿起升放線架的人力起升負(fù)荷不足的問題。

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