齒輪是依靠齒的嚙合傳遞扭矩的輪狀機(jī)械零件,通過與其它齒狀機(jī)械零件傳動,可實現(xiàn)改變轉(zhuǎn)速與扭矩、改變運(yùn)動方向和改變運(yùn)動形式等功能。一、齒輪材料的選擇(1)齒輪材料的選擇對齒輪的性能和使用壽命都有直接的影響。(2)一般齒輪用中碳鋼和低、中碳合金鋼等。(3)要求較高的重要齒輪可選用氮化鋼,非傳力齒輪也可以用鑄鐵、鋁合金等材料。二、齒輪正火工藝(1)正火是齒輪切削的硬度和為Z終熱處理做組織準(zhǔn)備,以有效減少熱處理變形。(2)齒輪鋼的材料一般的正火由于受人員、設(shè)備和環(huán)境的影響比較大,使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制,造成硬度散差大。三、齒坯的車削工藝(1)齒坯采用數(shù)控車床保證了內(nèi)孔與端面的垂直度要求。(2)提高了齒坯精度,確保了后序齒輪的質(zhì)量。(3)數(shù)控車床的高效率還減少了設(shè)備數(shù)量。四、齒輪的剃齒工藝(1)剃齒在熱處理前進(jìn)行,磨削在熱處理之后進(jìn)行。(2)齒輪磨削精度、效率已達(dá)到了極高的水平。(3)數(shù)控剃齒刀磨床可以在幾十分鐘內(nèi)完成各種修形剃刀的磨削。五、磨削和熱處理(1)磨削主要是對經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精工,以提高尺寸精度和減小形位公差。(2)齒輪要求滲碳淬火以保證其良好的性能。齒輪傳動系統(tǒng)可以實現(xiàn)平穩(wěn)傳動和精確傳動。虹口區(qū)工業(yè)齒輪傳動配件
工作事項:工作原理齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以***量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個**的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)B.齒輪進(jìn)入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外上海POM齒輪價格您了解齒輪的優(yōu)勢嗎?
高精度齒輪切削加工定位基準(zhǔn)的選擇:由于齒輪的結(jié)構(gòu)和形狀不同,齒輪定位基準(zhǔn)的選擇也往往不同。帶軸的齒輪主要位于頂部,孔徑大的時候用錐形塞。頂點定位精度高,基準(zhǔn)統(tǒng)一。帶孔齒輪在加工齒面時,常采用以下兩種定位、夾緊方式:(1)定位內(nèi)孔和端面即通過內(nèi)孔與工件端面的結(jié)合定位,確定齒輪的中心和軸向位置,采用面向定位端面的裝夾方式。這種方式可以使定位基準(zhǔn)、設(shè)計基準(zhǔn)、裝配基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合,定位精度高,適合大批量生產(chǎn)。然而,夾具的制造精度要求很高(2)外圓和端面的定位工件夾具中心與芯軸配合間隙大,用百分表校正外圓,確定中心位置,用端面定位;從另一個端面進(jìn)行夾緊。這種方法生產(chǎn)效率低,因為每個工件都要校準(zhǔn);對齒坯內(nèi)、外圓同軸度要求高,但夾具精度低,適合單件、的小批量生產(chǎn)。
潤滑方式:齒輪傳動的潤滑方式,主要取決于齒輪圓周速度的大小。1)對于開式齒輪及低速(v<0.8~2m/s)、輕載、不是很重要的閉式齒輪傳動,可定期人工加潤滑油或潤滑脂。2)對于v=2~12m/s的閉式齒輪傳動,采用浸油潤滑。大齒輪浸入油池,借助齒輪傳動將油帶入嚙合表面。對于圓柱齒輪,浸油深度以1~2個齒高為宜,比較大浸油深度不超過大齒輪分度圓半徑的1/3。油池中的油量與傳遞功率大小有關(guān),單級傳動為0.35~0.7L/kW,多級傳動按級數(shù)成倍增加。當(dāng)多級傳動中低速級齒輪浸油深度合適,而高速級大齒輪未能浸入油中時,可采用帶油輪給高速級大齒輪供油。油池深度一般不應(yīng)小于30~50mm,以防止齒輪轉(zhuǎn)動時將油池底部的雜質(zhì)攪起,造成潤滑油不潔,加劇齒面磨損。油池中應(yīng)有充足的油量,以保證散熱。3)對于v>12m/s的閉式齒輪傳動,宜采用噴油潤滑,將一定壓力的潤滑油噴射到輪齒嚙合面。當(dāng)w≤25m/s時,噴嘴位于輪齒嚙入或嚙出邊均可;當(dāng)v≥25m/s時,噴嘴應(yīng)位于嚙出一邊,及時冷卻剛嚙合后的輪齒,并進(jìn)行潤滑。噴油潤滑供油充分、連續(xù),宜用于高速、重載的重要齒輪傳動上海暢晨機(jī)械設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品包括齒輪,批發(fā)價格優(yōu)惠。
齒輪的壽命:齒輪壽命是在齒輪發(fā)生失效前的工作時間,或者是齒輪軸的旋轉(zhuǎn)次數(shù)(圈數(shù))。齒輪失效的種類很多,常見的是點蝕和斷齒。齒輪磨損到什么程度算是失效,可以由供貨、使用雙方約定,在合同中明確規(guī)定出來。比如,通過公法線測量,規(guī)定失效的公法線長度數(shù)值。齒輪的選購:齒輪市場上琳瑯滿目,如何選購成為了一個難題。個人覺得,在如此眾多的產(chǎn)品中,要選擇那些質(zhì)量過硬,服務(wù)夠?qū)I(yè)的公司,這樣在產(chǎn)品之后的使用中,我們消費者才會有保障,不會出現(xiàn)質(zhì)量有問題,投訴無門的現(xiàn)象。當(dāng)然這也只是我個人的觀點,更多的還是要消費者擦亮雙眼選購適合自己的產(chǎn)品。齒輪的模數(shù)決定了齒輪的尺寸。上海POM齒輪價格
齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。虹口區(qū)工業(yè)齒輪傳動配件
按規(guī)格或尺寸大小分類,齒輪型號分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種;按國內(nèi)外計量單位不同,齒輪型號分為公制和英制兩種。公制齒輪型號國內(nèi)主要采用公制/模數(shù)(M/m),齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷(齒數(shù)+2)。公制齒輪主要型號有:M0.4M0.5M0.6M0.7M0.75M0.8M0.9M1M1.25M1.5M1.75M2M2.25M2.5M2.75M3M3.5M4M4.5M5M5.5M6M7M8M9M10M12M14M15M16M18M20M22M24M25M26M28M30英制齒輪型號DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪(徑節(jié)齒輪),是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù),該值越大齒越小。徑節(jié)DP=z/D(z—齒數(shù),D—分度圓直徑,英寸),以徑節(jié)DP單位為(1/in)。它與公制的換算關(guān)系為m=25.4/DP,也就是說它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制齒輪主要型號有:DP1DP1.25DP1.5DP1.75DP2DP2.25DP2.5DP2.75DP3DP4DP4.5DP5DP6DP7DP8DP9DP10DP12DP14DP16虹口區(qū)工業(yè)齒輪傳動配件