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來源: 發(fā)布時間:2023-12-09

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"對于齒輪箱的應用,是使用礦物油還是合成油更合適?"MOTOREX認為大多數(shù)齒輪油使用PAO作為基礎油。這基本上是天然存在的礦物油的人造版本,從地球上提取并提煉。分子的大小都是相對相同的。這些也是飽和分子,這使它們非常穩(wěn)定。合成油的好處與分子的穩(wěn)定性質有關,包括更高的水解穩(wěn)定性和抗乳化性,更高的粘度指數(shù)(VI)和更低的傾點。粘度指數(shù)和傾點使這些油在更大的溫度范圍內表現(xiàn)得更好。合成油的缺點包括其成本和溶解性問題。PAO的溶解度通常較低,這意味著它們不像礦物油那樣容易溶解添加劑。合成油也很難懸浮形成漆膜的降解副產(chǎn)品。西藏MOTOREXMSDS COOL-PROTECT READYSWISSFINISH 低油霧珩磨油應對各種變量,如材質、磨料、切割速度和去料量。

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液壓油的內在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時,內在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油,一旦考慮到質量問題,往往就會變成超級昂貴。系統(tǒng)的趨勢是用越來越小的液壓元件來承受巨大的系統(tǒng)壓力,這就要求在任何時候都要有高的性能。具有長期思維的操作者在他們的液壓系統(tǒng)中使用MOTOREXCOREXHV系列的多級液壓油。當涉及到添加劑的組成和數(shù)量時,許多液壓油只有滿足制造商規(guī)格的低要求——這表現(xiàn)在其看似低廉的價格上。傾向于現(xiàn)代工作方式的操作者——節(jié)約燃料和資源,盡量減少設備磨損——使用具有多級特性的COREXHV(高粘度)液壓油。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結合了大量的優(yōu)勢,讓您物有所值。沒有其他機械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此大的負荷。

潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系,MOTOREX與您分享好文,維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉,但卻往往被推遲或取消。讓設備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定,特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展,關于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念也在不斷變化。現(xiàn)在有更多的選擇和工具指導潤滑人員完成幾乎所有潤滑任務。然而,要真正了解這種演變如何改變了大環(huán)境,您必須知道維護工作的起點和當前情形。大多數(shù)人都熟悉"被動性維護"一詞。這種方法是在機器發(fā)生故障后才進行維修。通常情況下,人力不足的企業(yè)會采用被動式的維護理念,或者停留在"我們一直是這樣做的"的心態(tài)上。這就導致了維護預算過高、運營績效不佳以及員工不斷地救火。作為一個在“被動維護”模式下工作多年的人,我可以證明它給您的團隊帶來的壓力。例如,您很難講每天幾點能回家,甚至能否回家。即使在周或節(jié)假日,也總是有被召回的風險。這種維護理念是不可持續(xù)的,在很大程度上已被歸入非關鍵性或小型設備。SWISSCUT ORTHO系列的新成員NF-X高性能切削油。

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MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾Langenthal市。公司始創(chuàng)于1917年,位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾市,是一個百年家族企業(yè)。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。采用精選的添加劑和基礎油。主動開發(fā)了將技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。市場上超越2500種產(chǎn)品。產(chǎn)品包括瑞士高速主軸用防凍液。工業(yè)潤滑產(chǎn)品線包括金屬加工液以及多功能防銹噴霧劑等產(chǎn)品。主軸線服務于精密主軸,是瑞士所進行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。MOTOREX 減少燃料消耗和排放。南通摩托瑞士MOTOREXCOOL-CORE READY

MOTOREX 新能源車的立場,將來可以看到不同的系統(tǒng)融合。福建MOTOREXMSDS SuperglissCN

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