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上海TCV油封生產(chǎn)廠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-12

封各部分的作用:1、唇端部:唇端部是斜楔形狀,在端部處按壓軸表面,起到密封流體的作用。2、密封唇部:密封唇部是柔性彈性體,設(shè)計(jì)成對(duì)機(jī)械的振動(dòng)及密封液體的壓力變動(dòng)的影響下仍可保持穩(wěn)定的密封作用,并起到保持唇部與軸表面穩(wěn)定接觸狀態(tài)的作用。另外,彈簧可以提高密封唇向軸的壓緊力,起維持此壓緊力的作用(相關(guān)閱讀:油封的密封原理)。3、防塵密封:防塵唇是沒有與彈簧連接的副唇,起防止塵埃侵入的作用。4、配合部:油封在腔體孔內(nèi)固定的同時(shí),起防止流體從油封外周面與腔體內(nèi)面的接觸面間的泄漏及侵入的作用。簡(jiǎn)樸油封一次便可以模壓成型,即使較復(fù)雜的油封,制造工藝也不復(fù)雜。上海TCV油封生產(chǎn)廠

外露骨架油封:外露骨架油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形(W型)和有副唇形(FW型)兩種。該骨架油封定位準(zhǔn)確,同軸度高,安裝方便,骨架散熱性好。橡膠部分和金屬骨架可以分別加工制造,再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型油封。制造簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜。美、日兩國(guó)多采用這種骨架油封結(jié)構(gòu)。骨架油封主要是用于汽車、傳感器、醫(yī)療、制藥、閥門、泵、衛(wèi)浴、軸承、電器、火箭等要求有耐真空、耐摩擦、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等的密封材料。因?yàn)楣羌苡头庠谟头馀c軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。骨架油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,骨架油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起骨架油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。防塵油封定做油封是精密元件,裝配與保管不當(dāng)回影響使用性能。

油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意:1、在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s。2、普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。

油封功能用途:發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...);凸輪軸--凸輪軸油封;變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封);后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤(rùn)滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等。油封對(duì)機(jī)器的振動(dòng)和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。

油封型式繁多,各個(gè)國(guó)家和廠家都有自己的標(biāo)注方法,雖然如此,由于油封是標(biāo)準(zhǔn)件,如果不是因特殊設(shè)計(jì)而新開模具,油封尺寸一般只給出內(nèi)徑和外徑,及高度。油封是工業(yè)應(yīng)用比較普遍的,重要的零部件,為推動(dòng)油封工業(yè)快速發(fā)展,各國(guó)家都制定推出了一系列相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)油封標(biāo)準(zhǔn)普遍應(yīng)用的是,國(guó)標(biāo)GB9877.1/2/3—88系列,GB13871-1992油封標(biāo)準(zhǔn)。HG4-692-67 是我國(guó)化工部提出的油封標(biāo)準(zhǔn)。油封的密封機(jī)理涉及兩個(gè)因素,一個(gè)是腔體的密封,主要是油封外緣(靜態(tài)部件)在腔體中的定位;二是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面接觸的動(dòng)態(tài)密封,這是油封的較重要功能。油封的表示形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封。TCV油封

油封在安裝前,防止油封在運(yùn)輸過程當(dāng)中無平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。上海TCV油封生產(chǎn)廠

油封是以其唇部極窄的密封接觸面(小于0.5mm)與旋轉(zhuǎn)軸以一定的壓力接觸,并在液體潤(rùn)滑作用下實(shí)現(xiàn)密封,作為彈性體密封件,油封的斷面形狀及箍緊彈簧使唇口對(duì)軸具有較好的追隨補(bǔ)償性能,從而能以較小的唇口徑向力獲得良好的密封效果。油封安裝過程:第1步、先使用油封彈簧面朝向介質(zhì),再將油封剖分口拉開套在軸上,拉開角度為可通過軸的較小值。第二步、將油封一端露出的骨架插入另一端溝槽中吻合好,再將油封貼緊座孔,剖分口朝上。第三步、從油封剖分口處沿逆時(shí)針方向敲擊油封,注意只融入油封高度的一半裝入座孔,較后裝入部位應(yīng)是剖分口對(duì)接處。第四步、再次按照同樣的方法將剩余高度的油封全部敲入座孔,速度要均勻,較終確保油封外端面與腔體端面平齊。上海TCV油封生產(chǎn)廠

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