所述冷卻設(shè)備的出料口一側(cè)設(shè)有制粒設(shè)備,所述制粒設(shè)備與冷卻設(shè)備之間以及攪拌混合設(shè)備與烘干設(shè)備之間均設(shè)有皮帶輸送設(shè)備,所述制粒設(shè)備的出料口一側(cè)設(shè)有包裝設(shè)備,所述皮帶輸送設(shè)備與烘干設(shè)備之間以及制粒設(shè)備與包裝設(shè)備之間均設(shè)有斗式提升設(shè)備;所述粉碎設(shè)備包括粉碎機本體,所述粉碎設(shè)備的頂部貫穿安裝有進料斗,所述粉碎機本體的內(nèi)壁間通過軸承安裝有兩組嚙合的粉碎軸,所述粉碎機本體的內(nèi)壁間活動安裝有位于粉碎軸下方的螺旋送料軸,所述螺旋送料軸的輸出端與攪拌混合設(shè)備連通,所述螺旋送料軸遠離攪拌混合設(shè)備的一端與其中一個粉碎軸之間通過皮帶輪傳動連接,兩個所述粉碎軸遠離攪拌混合設(shè)備的一端通過齒輪嚙合傳動連接,所述粉碎機本體遠離攪拌混合設(shè)備的一側(cè)上固定安裝有電機,所述電機的輸出軸與粉碎軸之間通過皮帶輪傳動連接;所述攪拌混合設(shè)備包括攪拌設(shè)備本體,所述攪拌設(shè)備本體的頂部固定安裝與第二電機,所述第二電機的輸出軸上通過聯(lián)軸器固定安裝有位于攪拌設(shè)備本體內(nèi)的攪拌軸,所述攪拌軸通過軸承活動安裝在攪拌設(shè)備本體內(nèi),所述攪拌軸的桿壁上固定安裝有橫桿,所述橫桿的桿壁上活動套裝有旋轉(zhuǎn)套筒,所述旋轉(zhuǎn)套筒與橫桿為偏心設(shè)置。價格優(yōu)惠,適合中小型工廠。金華生產(chǎn)線定做
在本發(fā)明的一實施例中,所述自動化生產(chǎn)線還包括:整型裝置,所述整型裝置設(shè)于所述攻牙裝置靠近所述沖壓成型裝置的一側(cè);和第三移料裝置,所述第三移料裝置設(shè)于所述沖壓成型裝置和所述整型之間,所述第三移料裝置將所述底板從所述沖壓成型裝置下料,并上料至所述整型裝置。在本發(fā)明的一實施例中,所述分料裝置、所述移料裝置、所述去毛刺裝置、所述第二移料裝置、所述沖壓成型裝置、所述第三移料裝置、所述整型裝置、所述攻牙裝置沿直線排布。在本發(fā)明的一實施例中,所述移料裝置包括:傳送機構(gòu),所述傳送機構(gòu)自所述分料裝置向所述去毛刺裝置方向延伸設(shè)置;接料組件,所述接料組件的一端與所述傳送機構(gòu)連通,另一端延伸至所述分料裝置;轉(zhuǎn)向機構(gòu),所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)設(shè)于所述傳送機構(gòu)一側(cè),所述轉(zhuǎn)向機構(gòu)用于對所述傳送機構(gòu)所傳送的底板的方向進行調(diào)整,以使所述底板的朝向一致;及上料機械手,所述上料機械手位于所述傳送機構(gòu)一側(cè),并靠近所述去毛刺裝置設(shè)置。在本發(fā)明的一實施例中,所述接料組件包括:傳送帶,所述傳送帶的設(shè)于傳送機構(gòu)上方;接料盤,所述接料盤位于所述傳送帶的上方,并與所述傳送帶靠近所述分料裝置的一端連通,所述接料盤延伸至所述分料裝置。宿州自動輸送生產(chǎn)線技術(shù)指導包括詳細的安裝與調(diào)試步驟。
若干所述掃描儀包括固定掃描儀12和手持式掃描儀13,所述入料供料臺1的末端、所述塞頭壓裝機4、所述定位銷壓裝機5、所述試漏機6和所述出料檢測模塊7的前端均設(shè)置有所述固定掃描儀12,所述輸送帶8、所述塞頭壓裝機4、所述定位銷壓裝機5和所述出料檢測模塊7上均設(shè)置有所述手持式掃描儀13;產(chǎn)品的數(shù)量的記錄和品質(zhì)檢查全部通過所述掃描儀進行計數(shù)和檢控,使用所述掃描儀可以使本實用新型更,縮短加工時間。本實用新型還包括抽驗檢測站15、次品輸送帶16和檢驗機械手,所述輸送帶8的中部設(shè)置有所述抽驗檢測站15和所述次品輸送帶16,所述成品檢驗站11上設(shè)置有所述次品輸送帶16;通過設(shè)置在所述輸送帶8上的所述手持式掃描儀13可以進行對產(chǎn)品的抽檢,產(chǎn)品被所述檢驗機械手捉取到所述抽驗檢測站15上,所述抽驗檢測站15的作用是提供一個平臺供產(chǎn)品進行檢驗工作,當產(chǎn)品被檢測出有質(zhì)量問題時,產(chǎn)品被所述檢驗機械手捉取到所述次品輸送帶16上,所述次品輸送帶16的作用是將檢測出來為次品的產(chǎn)品輸送到外部,用于回收,防止次品流出;所述抽驗檢測站15上每隔2小時進行一次抽驗檢測工作。本實用新型的生產(chǎn)線的總長度為。
本實用新型涉及汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線。背景技術(shù):在現(xiàn)有的汽車零部件加工生產(chǎn)線上,每加工一個工序后,需對加工的半成品先放置在半成品柜內(nèi)或放置在半成品置物區(qū)中,然后再搬運到下一道工序的機器旁等待加工,每次搬運時需對半成品的數(shù)量進行清點記錄并對半成品的質(zhì)量進行檢查記錄。現(xiàn)有的汽車零部件加工生產(chǎn)線存在著如下局限性:不能滿足標準化、連續(xù)化的生產(chǎn);使用人工檢查產(chǎn)品的質(zhì)量和數(shù)量,在產(chǎn)品的質(zhì)量方面存在較大的主觀性,會造成質(zhì)量不統(tǒng)一的情況,在產(chǎn)品數(shù)量記錄方面容易造成錯漏現(xiàn)象;完成一整條生產(chǎn)線的工作時需要多次進行半成品的搬運環(huán)節(jié),增加了整體的加工時間及搬運費用、降低了工作效率,整體加工成本較高、所需人力較多、工人的勞動強度大。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種連續(xù)自動化的和使用掃描儀進行產(chǎn)品數(shù)量與質(zhì)量的檢測的汽車零部件加工自動化生產(chǎn)線。本實用新型所采用的技術(shù)方案是:本實用新型包括若干掃描儀和均與所述掃描儀相配合的入料供料臺、機加工模塊、清洗烘干裝置、塞頭壓裝機、定位銷壓裝機、試漏機及出料檢測模塊,所述機加工模塊包括輸送帶、若干機加工機臺和與所述機加工機臺一一對應的取料機械手。定制生產(chǎn)線,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)。
本具體實施例的操作方式如下:產(chǎn)品先通過所述入料供料臺1中的所述入料軌道14進入到所述機加工模塊2中,產(chǎn)品順著所述輸送帶8一直從右到左進行位移,并先后通過6個所述機加工機臺9所對應的所述取料機械手的夾取,使得產(chǎn)品分別在6臺所述機加工機臺9上進行三軸位移、工件翻轉(zhuǎn)或水平旋轉(zhuǎn)等操作進而被加工為成品;接著,使用機械手將產(chǎn)品從所述機加工模塊2加工完畢的產(chǎn)品夾取并放置到所述模座19上,所述環(huán)形轉(zhuǎn)盤18旋轉(zhuǎn)依次將所述模座19上的產(chǎn)品正對著所述清洗噴頭進行清潔處理和對著所述固定吹風機20進行烘干處理;再接著,產(chǎn)品順著所述輸送帶8依次來到所述塞頭壓裝機4和所述定位銷壓裝機5上進行定位堵塞密封,再到所述試漏機6上對產(chǎn)品進行測漏實驗;后,產(chǎn)品經(jīng)所述輸送帶8傳輸?shù)降诙斔蛶?0上,并落到所述自動旋轉(zhuǎn)臺23上,再利用所述出料機械手的捉取將產(chǎn)品移送到所述成品檢驗站11上進行終檢驗,并完成生產(chǎn)工作。本實用新型可用于汽車零件的生產(chǎn)的領(lǐng)域。非標自動化生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計。金華生產(chǎn)線定做
技術(shù)指導覆蓋整個生命周期。金華生產(chǎn)線定做
所述入料供料臺1為產(chǎn)品的毛胚進入到本實用新型中的入口,所述入料供料臺1的寬度為四米,所述入料供料臺1包括5條平行并排設(shè)置的入料軌道14,所述入料軌道14為長條形軌道,且使用皮帶進行傳送,每條所述入料軌道14上可以多同時放置8個工件,5條所述入料軌道14由分別由不同的驅(qū)動電機控制其進行輸送產(chǎn)品的工作,設(shè)置5條所述入料軌道14可以起到一次進料多個產(chǎn)品的毛胚的作用,從而提高生產(chǎn)效率;在本具體實施例中,每條所述入料軌道14每間隔90秒或180秒對一個工件輸送到所述機加工模塊2中;所述機加工模塊2包括輸送帶8、若干機加工機臺9和與所述機加工機臺9一一對應的取料機械手,所述輸送帶8的左端與所述入料供料臺1相配合連接;所述輸送帶8為皮帶寬度較寬的皮帶傳送裝置,5條所述入料軌道14中匯入的產(chǎn)品到所述輸送帶8上;若干所述機加工機臺9的數(shù)量為6臺,從右到左依次并列設(shè)置,6臺所述機加工機臺9均為現(xiàn)有的立式加工機,6臺所述機加工機臺9分別設(shè)置在不同的工位上,并通過所述取料機械手在所述輸送帶8上將產(chǎn)品夾取后,使得產(chǎn)品分別在6臺所述機加工機臺9上進行三軸位移、工件翻轉(zhuǎn)或水平旋轉(zhuǎn)等操作進而被加工為成品;在本具體實施例中,6臺所述機加工機臺9規(guī)格相同。金華生產(chǎn)線定做