根據成形機理，鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。自由鍛。指用簡單的通用性工具，或在鍛造設備的上、下砧鐵之間直接對坯料施加外力，使坯料產生變形而獲得所需的幾何形狀及內部質量的鍛件的加工方法。采用自由鍛方法生產的鍛件稱為自由鍛件。自由鍛都是以生產批量不大的鍛件為主，采用鍛錘、液壓機等鍛造設備對坯料進行成形加工，獲得合格鍛件。自由鍛的基本工序包括鐓粗、拔長、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯移及鍛接等。自由鍛采取的都是熱鍛方式。鍛造可以有效的節(jié)省材料。寧波自行車首管鍛件

手工鍛造成型：器皿初坯形成之后，接下來就要利用不同規(guī)格的鐵砧鍛造出具體的形體轉折，這是需要細心鍛造的。手工鍛造成型也是邊轉動器皿邊用錘子鍛打，不同造型的器皿采用不同的錘子和鐵砧，有的錘子用來找準形體，有的用來錘打轉折面，有的用來細部整理。鐵砧的用法也一樣，每種鐵砧的使用是不同的，手工鍛造的重要工具是木砧子，需要工匠技巧的熟練．使用工具達到得心應手。邊用錘子鍛打，不同造型的器皿采用不同的錘子和鐵砧，有的錘子用來找準形體，有的用來錘打轉折面，有的用來細部整理。鐵砧的用法也一樣，每種鐵砧的使用是不同的。手工鍛造的重要工具是木砧子，需要工匠技巧的熟練，使用工具達到得心應手。嘉興自行車支桿鍛造加工通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產生的鑄態(tài)疏松等缺陷。

鍛造時的注意事項：鑒于鍛壓設備存在很多不安全因素，鍛工一定要掌握一定的設備保養(yǎng)知識，并遵守安全操作規(guī)程。必須經過培訓考核合格，不然就不得單獨操作鍛壓設備和加熱設備。鍛壓設備運轉部分，如飛輪、傳動皮帶、齒輪等部位，均應設置防護罩。水壓機應有安全閥、自動停車與啟動裝置，蓄壓器、導管和水壓缸應分別裝壓力表，動力穩(wěn)壓器也必須務備有安全閥。加熱設備主要有重油爐、電爐和煤氣爐。其中主要危害是煤氣中毒、灼傷、烤傷和電爐觸電等，工作中應嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。鍛造時，強大的輻射熱、灼熱的料頭、飛出的氧化皮等都會對人體造成傷害，因此操作者在工作前必須穿戴好個人防護用品。

鑄件是用各種鑄造方法獲得的金屬成型物件，即把冶煉好的液態(tài)金屬，用澆注、壓射、吸入或其它澆鑄方法注入預先準備好的鑄型中，冷卻后經落砂、清理和后處理等，所得到的具有一定形狀，尺寸和性能的物件。鍛造加工過程包括：將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗。在小型人工鍛造中，所有這些操作都由數名鍛工上手和下手在狹小場所內進行。他們都暴露于相同的有害環(huán)境和職業(yè)性危害中；在大型鍛造車間，危害隨工作崗位的不同而各異。盡管工作條件因鍛造形式不同而各異，但具有某些共同特點：中等強度的體力勞動，干熱的小氣候環(huán)境，產生噪聲和振動，空氣受煙霧污染。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面。

鍛造件的優(yōu)點如下：鍛壓件過程建造了精致的顆粒結構，并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中，一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。1．鍛造件外觀平整、光滑，無毛邊飛刺，外型尺寸精度好，其公差可達到<0.10mm表面粗造度Ra<3.2mμ。2．鍛造件加工后的毛坯經少量加工或不加工即可成為成品零件，從而有效地提高了材料的利用率。3．鍛造件擠壓后的毛坯，具有較高的強度、塑性和細密的組織，從而有效地提高了金屬的拉伸/曲服強度和疲勞強度，延長了產品的使用壽命。鍛造件是金屬被施加壓力通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件，這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛造可保證零件具有良好的力學性能與較長的使用壽命。寧波自行車首管鍛件

鍛造設備的模具運動與自由度是不一致的。寧波自行車首管鍛件

鍛造件質量的檢驗包括外觀質量及內部質量的檢驗。外觀質量檢驗主要指鍛造件的幾何尺寸、形狀、表面狀況等項目的檢驗；內部質量的檢驗則主要是指鍛造件化學成分、宏觀組織、顯微組織及力學性能等各項目的檢驗。鍛造件需要每片都是一致的，沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件，強度與重量比有一個高的比率。鍛造件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面；可收縮的長度、可伸展的橫截面；可改變的長度、可改變的橫截面。鍛造工藝在鍛件生產中起著重大作用。寧波自行車首管鍛件

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