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香洲區(qū)自動化直線導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)

來源: 發(fā)布時間:2022-03-27

    其中預(yù)緊力變化范圍為0~5N。H-SY-04(Z)-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表3所示,其中預(yù)緊力變化范圍為0~5N?;Q性滑塊在H-SY-03(G)-J基準(zhǔn)導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表4所示。互換性滑塊在互換性導(dǎo)軌上(隨機(jī)組合)預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)如表5所示。任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測數(shù)據(jù)如表6所示。互換性導(dǎo)軌副裝在TD500A機(jī)床上的精度檢測數(shù)據(jù)如表7所示。表1精度檢測數(shù)據(jù)(單位:μm)項(xiàng)目公差實(shí)測值C面對A面的平行度Δ1176D面對B面的平行度Δ2179高度極限偏差H±50-22寬度極限偏差W±6016表2預(yù)緊力檢測數(shù)據(jù)(單位:N)基準(zhǔn)滑塊編號公差實(shí)測值H-SY-04(Z)-J10~1513表3H-SY-04(Z)-J基準(zhǔn)滑塊在互換性導(dǎo)軌上預(yù)緊力檢測記錄表(單位:N)互換性導(dǎo)軌編號預(yù)緊力公差實(shí)測值H-SY-01(G)10表6任意2副互換性導(dǎo)軌副精度檢測記錄表(單位:N)項(xiàng)目公差實(shí)測值導(dǎo)軌編號H-SY-06(G)導(dǎo)軌編號H-SY-02(G)C面對A面的平行度Δ11768D面對B面的平行度Δ21796高度極限偏差H±50-20-16同組高度變動量ΔH2046寬度極限偏差W±601520同組寬度變動量ΔW25912表7互換性導(dǎo)軌副裝在TD500A機(jī)床上的精度檢測記錄表(單位:μm)項(xiàng)目公差實(shí)測值導(dǎo)軌編號H-SY-06(G)導(dǎo)軌編號H-SY-02。


在必要時更可施加預(yù)壓以提高直線導(dǎo)軌剛性。香洲區(qū)自動化直線導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)

   G)C面對A面的平行度Δ11788D面對B面的平行度Δ217108八、優(yōu)缺點(diǎn)分析由以上試驗(yàn)結(jié)果可以看出:1、垂直、水平兩個方向直線度(產(chǎn)品動態(tài)精度)全部達(dá)到3級,特別是垂直方向的直線度有60%達(dá)到了2級,高于4級精度。除了取決于機(jī)床精度外,重要的是取決于機(jī)床三軸聯(lián)動磨方式和滾輪的制造精度,徹底解決了導(dǎo)軌安裝基準(zhǔn)面與溝槽之間平行度難以保證的問題。2、在互換性產(chǎn)品關(guān)鍵精度優(yōu)化中,收緊導(dǎo)軌、滑塊安裝基準(zhǔn)面到圓弧溝槽的高度極限尺寸(H±)mm、滑塊側(cè)基準(zhǔn)面到圓弧溝槽寬度極限尺寸(W2±)mm,既保證導(dǎo)軌副高度極限尺寸、寬度極限尺寸,又易于實(shí)現(xiàn)兩個滑塊的等高、等寬尺寸。3、互換性產(chǎn)品中的導(dǎo)軌和滑座加工誤差、預(yù)緊力難以控制在一定范圍內(nèi),達(dá)不到“互換”要求。本次試驗(yàn)的10副互換性導(dǎo)軌副預(yù)緊力全部達(dá)標(biāo),變化范圍均在0~5N,容易實(shí)現(xiàn)互換,驗(yàn)證了互換性產(chǎn)品關(guān)鍵精度、制造工藝的準(zhǔn)確性。4、手工檢測導(dǎo)軌、滑塊精度穩(wěn)定性不佳(寬度極限尺寸測量為明顯),效率低,無法與高效自動檢測媲美,難以滿足大批量生產(chǎn),這都是亟待解決的問題。翁源精密直線導(dǎo)軌模組直線導(dǎo)軌運(yùn)動的作用是用來支撐和引導(dǎo)運(yùn)動部件,按給定的方向做往復(fù)直線運(yùn)動。

基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌的安裝虎鉗夾緊法先使用裝配螺絲將導(dǎo)軌底部基準(zhǔn)面大概固定于床臺底部裝配面,再用虎鉗將導(dǎo)軌側(cè)邊基準(zhǔn)面逼緊床臺側(cè)邊裝配面,以確定導(dǎo)軌位置后,使用扭力扳手,以一定的扭力按順序鎖緊固定螺絲,將導(dǎo)軌底部基準(zhǔn)面逼緊床臺底部裝配面。從動側(cè)導(dǎo)軌的安裝直線塊規(guī)法將直線塊規(guī)至于兩塊導(dǎo)軌之間,使用千分量表校準(zhǔn)直線塊規(guī),使之與基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面平行,再依直線塊規(guī)校準(zhǔn)從動側(cè)導(dǎo)軌,從導(dǎo)軌的一端開始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲

    隨著直線導(dǎo)軌在工業(yè)自動化設(shè)備中的廣泛應(yīng)用,多掌握幾種直線導(dǎo)軌的安裝方法很有必要,接下來我們就給大家分享下AXPB直線導(dǎo)軌無側(cè)向定位裝配面的安裝。導(dǎo)軌無側(cè)向定位裝配面的安裝在無側(cè)向定位裝配面的安裝例中為確保從動側(cè)導(dǎo)軌與基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌間的平行度,導(dǎo)軌可依下列所示安裝,而滑塊的安裝則與前述范例相同。01基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌的安裝假基準(zhǔn)面法假基準(zhǔn)面法使用兩個滑塊緊密結(jié)合固定于測定用平板,依床臺導(dǎo)軌裝配附近的基準(zhǔn)面為準(zhǔn),使用千分量表校準(zhǔn)基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面,從導(dǎo)軌的一端開始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。直線塊規(guī)法直線塊規(guī)法依直線塊規(guī),使用千分量表校準(zhǔn)基準(zhǔn)側(cè)導(dǎo)軌之側(cè)邊基準(zhǔn)面,從導(dǎo)軌的一端開始校準(zhǔn)并依序以特定的扭力鎖緊裝配螺絲。與無側(cè)向固定螺絲釘安裝例所列的方法相同。 直線導(dǎo)軌是讓鋼珠達(dá)到理想的兩點(diǎn)接觸構(gòu)造,能承受來自上下和左右方向的負(fù)荷。

    導(dǎo)軌和滑塊的數(shù)量、間距均會影響實(shí)際分?jǐn)傊撩總€滑塊的負(fù)載計算,故此處應(yīng)先依照空間限制和經(jīng)驗(yàn)初選,后續(xù)再作詳細(xì)計算校核。常見的配置有:(1)單導(dǎo)軌、單滑塊(2)單導(dǎo)軌、多滑塊(3)雙導(dǎo)軌、單滑塊(4)雙導(dǎo)軌、雙滑塊(5)多導(dǎo)軌、多滑塊?;瑝K在每個完整行程中,至少經(jīng)歷一個加速、勻速、減速。在加速、減速時,滑塊除受到的加工負(fù)載、工作臺自重、機(jī)頭自重外,還應(yīng)考慮慣性力的作用。因此,通過運(yùn)動狀態(tài)圖(下圖為速度-時間圖)描繪出詳細(xì)運(yùn)動狀態(tài),再計算每種運(yùn)動狀態(tài)下的實(shí)際負(fù)載。以上,校核L10壽命滿足設(shè)計要求、靜態(tài)載荷系數(shù)適用工況后,直線導(dǎo)軌的選型就基本完成了。若計算結(jié)果達(dá)不到要求,可以考慮加長滑塊、增加滑塊數(shù)量、替換更大型號來解決。 直線滑軌在正式 安裝前均涂有防銹油, 安裝前請用清洗油類將基準(zhǔn)面洗凈后再安裝。臺山機(jī)床直線導(dǎo)軌批發(fā)

將主軌輕輕安置在床臺上,使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。香洲區(qū)自動化直線導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)

    標(biāo)準(zhǔn)安裝1、在安裝直線導(dǎo)軌之前必須機(jī)械安裝面的毛邊、污物及表面?zhèn)邸V本€滑軌在正式安裝前均涂有防銹油,安裝前請用清洗油類將基準(zhǔn)面洗凈后再安裝,通常將防銹油后,基準(zhǔn)面較容易生銹,所以建議涂抹上黏度較低的主軸用潤滑油。2、將主軌輕輕安置在床臺上,使用側(cè)向固定螺絲或其他固定治具使線軌與側(cè)向安裝面輕輕貼合。安裝使用前要確認(rèn)螺絲孔是否吻合,假設(shè)底座加工孔不吻合又強(qiáng)行鎖緊螺栓,會影響到組合精度與使用品質(zhì)。3、由遠(yuǎn)端向近端按順序?qū)⒒壍亩ㄎ宦萁z稍微旋緊,使軌道與垂直安裝面稍微貼合。垂直基準(zhǔn)面稍微旋緊后,加強(qiáng)側(cè)向基準(zhǔn)面的鎖緊力,使主軌可以確實(shí)貼合側(cè)向基準(zhǔn)面。4、使用扭力扳手,依照各種材質(zhì)鎖緊扭矩將滑軌之定位螺絲慢慢旋緊。安裝滑軌時請按照平臺材質(zhì)及固定螺絲的型號選用鎖緊扭矩,請使用扭力扳手將滑軌螺栓慢慢迫緊。5、使用相同安裝方式安裝副軌,注意滑座安裝上線性滑軌后,后續(xù)許多附屬件由于安裝空間有限無法安裝,必須于此階段將所須附件一并安裝。(附件可能為油嘴、油管接頭、或是防塵系統(tǒng)等)。6、輕輕安置移動平臺到主軌與副軌的滑座上。7、先鎖緊移動平臺上的側(cè)向迫緊螺絲,安裝定位后將在依照下列順序進(jìn)行。


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