在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸上裝有風(fēng)扇，這些就是異步電動機的轉(zhuǎn)動部分。異步電動機整機，在機座兩端要安裝端蓋，端蓋起著支撐轉(zhuǎn)子的作用，同時密封電機。端蓋中部是軸承安裝孔，安裝好軸承后蓋上軸承蓋，在電動機的后端還有風(fēng)扇罩。把轉(zhuǎn)子插入定子中間，通過軸承安裝在端蓋上，端蓋安裝在機座上，裝上風(fēng)扇罩，一個三相交流異步電動機就組成了。接入三相交流電源后定子產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場就可帶動籠型轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。圖7與圖8是籠型三相異步電動機的剖視圖。 定子繞組展開圖，本機是4極24槽交流異步電動機，定子繞組采用單層鏈?zhǔn)嚼@法，較簡單，定子繞組展開圖。導(dǎo)致電動機電流過高的原因：拖動的機械有故障。上海高效三相異步電動機

電機控制正朝著集成化和智能化趨勢發(fā)展?，F(xiàn)代工廠的生產(chǎn)線正變得越來越復(fù)雜，比方汽車制造、包裝、食物飲料、倉儲物流等產(chǎn)線需要運用成百上千個變頻器、伺服和電機來控制物料活動，這些產(chǎn)線對分布式電機控制系統(tǒng)需求量比較大。電機控制系統(tǒng)的分布式同時意味著電機控制產(chǎn)品的集成化，比方電機和電機驅(qū)動的集成，電機控制器和PLC的集成，電機控制器和驅(qū)動的集成。電機、電機驅(qū)動及其控制系統(tǒng)的高度集成化，與傳統(tǒng)電力傳動體系比較，它們體積更小、分量更輕、功率密度更高。上海高效三相異步電動機電機控制系統(tǒng)不但是變換和傳送能量的裝置，也是傳遞和溝通信息的通道。

三相異步電動機的串級調(diào)速方法 ：串級調(diào)速是指繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路中串入可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串入的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機串級調(diào)速、機械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速。本方法適合于風(fēng)機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。其特點為：1、可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；2、裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%-90%的生產(chǎn)機械上；3、調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；4、晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低，諧波影響較大。

串級調(diào)速方法：串級調(diào)速是指繞線式電動機轉(zhuǎn)子回路中串進可調(diào)節(jié)的附加電勢來改變電動機的轉(zhuǎn)差，達(dá)到調(diào)速的目的。大部分轉(zhuǎn)差功率被串進的附加電勢所吸收，再利用產(chǎn)生附加的裝置，把吸收的轉(zhuǎn)差功率返回電網(wǎng)或轉(zhuǎn)換能量加以利用。根據(jù)轉(zhuǎn)差功率吸收利用方式，串級調(diào)速可分為電機串級調(diào)速、機械串級調(diào)速及晶閘管串級調(diào)速形式，多采用晶閘管串級調(diào)速，其特點是可將調(diào)速過程中的轉(zhuǎn)差損耗回饋到電網(wǎng)或生產(chǎn)機械上，效率較高；裝置容量與調(diào)速范圍成正比，投資省，適用于調(diào)速范圍在額定轉(zhuǎn)速70%－90%的生產(chǎn)機械上；調(diào)速裝置故障時可以切換至全速運行，避免停產(chǎn)；晶閘管串級調(diào)速功率因數(shù)偏低，諧波影響較大。本方法適合于風(fēng)機、水泵及軋鋼機、礦井提升機、擠壓機上使用。備用電機要有可靠的電源，應(yīng)能隨時接通，并有相應(yīng)的安全措施。

電磁調(diào)速電動機調(diào)速：電磁調(diào)速電動機由籠型三相異步電動機、電磁轉(zhuǎn)差離合器和直流勵磁電源（控制器）三部分組成。直流勵磁電源功率較小，一般由單相半波或全波晶閘管整流器組成，可改變晶閘管的導(dǎo)通角度，可改變大小的勵磁電流。電磁轉(zhuǎn)差離合器由三個部分組成：電樞、磁極和勵磁繞。電樞和后者無機械聯(lián)系，都可以自由轉(zhuǎn)動。電樞與電動機轉(zhuǎn)子同軸連接，是由電機帶動的主動部位；磁極用聯(lián)軸節(jié)對接負(fù)載軸，稱為動力部件。當(dāng)電樞與磁極均為靜止時，如勵磁繞組通以直流，則沿氣隙圓周表面將形成若干對N、S極性的交替的磁極，其磁通經(jīng)過電樞。三相電動機軟啟動器啟動重載的使用也非常普遍。上海高效三相異步電動機

導(dǎo)致電動機電流過高的原因：電源電壓不對稱。上海高效三相異步電動機

電機控制系統(tǒng)不但是變換和傳送能量的裝置，也是傳遞和溝通信息的通道，未來的工業(yè)電機體系不光是一個執(zhí)行機構(gòu)，同時也會是整個工廠體系的一個有機組成部分和動力運用監(jiān)控點?，F(xiàn)在生產(chǎn)的一些電機，能夠主動的采集和記錄電機內(nèi)的電壓、電流、溫升、振蕩等狀況改變，并經(jīng)過以太網(wǎng)將數(shù)據(jù)實時的送到操控中心，以供對電機的運轉(zhuǎn)狀況進行檢測和毛病診斷，使操作員不管身在何處均可拜訪參數(shù)、狀況和診斷信息，并可進行參數(shù)設(shè)置，從而提高效率。上海高效三相異步電動機

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