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深圳市霍克電源有限公司簡(jiǎn)介 深圳市霍克電源有限公司，作為移動(dòng)機(jī)器人（AGV /AMR）動(dòng)力電源與分布式儲(chǔ)能電源領(lǐng)域的領(lǐng)航者，深耕于該領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)與服務(wù)。其標(biāo)志性品牌“霍克?”，在鋰電池、鉛酸電池及充電設(shè)備品類中，憑借其zhuo越的品質(zhì)與性能，贏得了業(yè)界的廣贊譽(yù)，“霍克?”商標(biāo)更是成為了行業(yè)內(nèi)的金字招牌。 公司構(gòu)建了完善的生產(chǎn)體系，具有鋰電池和鉛酸電池兩座生產(chǎn)基地。多年來，霍克電源公司始終秉持“自我超越，追求zhuo越”的企業(yè)精神，不斷加大在研發(fā)領(lǐng)域的投入，致力于為用戶提供從設(shè)計(jì)、制造到安裝、調(diào)試的一站式解決方案，并根據(jù)客戶的具體需求提供定制化產(chǎn)品。 “霍克?”電源產(chǎn)品，憑借其先進(jìn)的自我管理...

什么是電芯 電芯，作為電池的主要構(gòu)件，是一種被金屬外殼緊密包裹的電化學(xué)單元，專門負(fù)責(zé)電能的儲(chǔ)存與釋放。其內(nèi)部運(yùn)作基于化學(xué)反應(yīng)原理，能夠高效地將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供我們使用。電芯的基本構(gòu)造由四大關(guān)鍵組件構(gòu)成：正極、負(fù)極、隔膜以及電解質(zhì)。 正極與負(fù)極，作為電芯的兩大極性端點(diǎn)，它們內(nèi)部富含活性物質(zhì)，是化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的主要區(qū)域。然而，這兩極之間并非直接相連，而是巧妙地通過一層隔膜實(shí)現(xiàn)物理隔離。這層隔膜不只有能夠有效防止正負(fù)極的直接接觸，還具備離子通透性，允許離子在兩極間自由穿梭，確保電流的正常流通。 電解質(zhì)，作為電芯內(nèi)部的離子傳輸媒介，可以是液態(tài)或固態(tài)形式，它的存在對(duì)于維持電芯內(nèi)部離子流動(dòng)的穩(wěn)定性至關(guān)...

霍克電源產(chǎn)品主要競(jìng)爭(zhēng)力： （1）安全性zhuo越：選用A級(jí)元器件，結(jié)合精湛工藝與嚴(yán)格檢測(cè)，確保“霍克”牌鋰電池10余年無安全事故，且多款產(chǎn)品獲CE、UL等國際安全認(rèn)證。 (2)穩(wěn)定耐用：深耕AGV行業(yè)多年，產(chǎn)品歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，復(fù)雜環(huán)境下依然穩(wěn)定運(yùn)行，平均壽命超5年，贏得用戶信賴。 (3)自研BMS系統(tǒng)：配備先進(jìn)電池管理系統(tǒng)，支持多種通訊，便于監(jiān)控與維護(hù)。低功耗設(shè)計(jì)延長(zhǎng)續(xù)航，靈活定制滿足不同需求，問題處理迅速高效。 (4)精湛PACK工藝：采用大功率激光焊接，確保電芯與機(jī)箱安全間隙，保障極端條件下的電芯安全。 (5)完善售后服務(wù)：專業(yè)工程師團(tuán)隊(duì)提供遠(yuǎn)程及上門技術(shù)支持，服務(wù)品質(zhì)備受好評(píng)，確保用戶無...

霍克蓄電池特點(diǎn) 霍克鉛酸蓄電池在設(shè)計(jì)上具備出色的放電能力，較大允許10C以上的放電電流，而常規(guī)放電電流則設(shè)定為0.5C。對(duì)于充電而言，其較大充電電流為0.2C，當(dāng)電池完全放空后，一般需要10至12小時(shí)進(jìn)行充電。 霍克鉛酸電池常被應(yīng)用于那些生產(chǎn)節(jié)拍相對(duì)寬松、對(duì)效率要求不是特別高的簡(jiǎn)單AGV小車場(chǎng)景中。然而，由于充電時(shí)間較長(zhǎng)，通常需要安排專人進(jìn)行電池充電管理，并建議每臺(tái)AGV小車配備兩套電池（一套使用，一套備用），以確保設(shè)備的持續(xù)運(yùn)行和生產(chǎn)的順暢進(jìn)行?；艨嗽诰€充電鋰電池，快充鋰電池?；艨薃GVSAFE鋰電池技術(shù)咨詢什么是霍克電池包 電池包，作為電池系統(tǒng)的高階集成單元，是由多個(gè)精心排列的電池模組共...

霍克鋰電池安全設(shè)計(jì)考慮因素 （1）環(huán)境適應(yīng)性：電池應(yīng)能適應(yīng)各種環(huán)境條件，包括高溫和潮濕環(huán)境，這些都可能惡化電池產(chǎn)品，增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn) 。 （2）電池管理系統(tǒng)(BMS)：BMS對(duì)于維護(hù)磷酸鐵鋰電池的安全至關(guān)重要，它能夠密切關(guān)注電池的電量、溫度和總體健康狀況，提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并通知任何異常情況 。 （3)安全特性設(shè)計(jì)：磷酸鐵鋰電池應(yīng)設(shè)計(jì)有安全裝置，例如熱切斷按鈕、應(yīng)力發(fā)射閥等，這些系統(tǒng)可以在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)立即將電池與電路分離，防止?jié)撛诘幕馂?zāi)危險(xiǎn) 。 (4)安全預(yù)警系統(tǒng)：針對(duì)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電站，應(yīng)開發(fā)早期安全預(yù)警系統(tǒng)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池安全狀態(tài)，并在故障早期發(fā)出預(yù)警信號(hào) 。 (5)滅火系統(tǒng)：在磷酸鐵鋰電池使...

霍克電池串并聯(lián)注意事項(xiàng) 串聯(lián)與并聯(lián)鋰離子電池，雖看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需遵循一定規(guī)則以防隱患。務(wù)必避免混合使用不同品牌、容量或新舊程度的電池，確保所選電池性能一致。電池電量耗盡時(shí)，應(yīng)整體更換，以維持均衡。串聯(lián)時(shí)，更需確保電池類型統(tǒng)一，并正確連接極性，以免電壓降低而非增加。 若忽視這些規(guī)則，混合使用不同容量或新舊電池，可能引發(fā)漏液、零電壓等問題。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)，容量差異導(dǎo)致部分電池過充而另一部分未充滿；放電時(shí)，高容量電池未完全放電而低容量電池則過放，形成惡性循環(huán)，損害電池健康。 因此，霍克鋰離子電池串并聯(lián)前需進(jìn)行電芯配對(duì)，確保電壓差≤10mV、內(nèi)阻差≤5mΩ、容量差≤20mAh，以保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，延...

霍克鋰電池安全設(shè)計(jì)考慮因素 （1）環(huán)境適應(yīng)性：電池應(yīng)能適應(yīng)各種環(huán)境條件，包括高溫和潮濕環(huán)境，這些都可能惡化電池產(chǎn)品，增加火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn) 。 （2）電池管理系統(tǒng)(BMS)：BMS對(duì)于維護(hù)磷酸鐵鋰電池的安全至關(guān)重要，它能夠密切關(guān)注電池的電量、溫度和總體健康狀況，提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并通知任何異常情況 。 （3)安全特性設(shè)計(jì)：磷酸鐵鋰電池應(yīng)設(shè)計(jì)有安全裝置，例如熱切斷按鈕、應(yīng)力發(fā)射閥等，這些系統(tǒng)可以在出現(xiàn)任何異常情況時(shí)立即將電池與電路分離，防止?jié)撛诘幕馂?zāi)危險(xiǎn) 。 (4)安全預(yù)警系統(tǒng)：針對(duì)磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電站，應(yīng)開發(fā)早期安全預(yù)警系統(tǒng)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池安全狀態(tài)，并在故障早期發(fā)出預(yù)警信號(hào) 。 (5)滅火系統(tǒng)：在磷酸鐵鋰電池使...

霍克鋰電池定制設(shè)計(jì)考慮哪些因素 1. 在設(shè)計(jì)與選擇鋰電池PACK時(shí)，首要任務(wù)是詳細(xì)且深入地理解其使用要求。這包括但不限于應(yīng)用環(huán)境的特定條件（如溫度范圍、濕度水平、振動(dòng)狀況及潛在的鹽霧侵蝕）、預(yù)期的使用時(shí)長(zhǎng)、特定的充電與放電模式及其電參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)、所需的輸出方式以及期望的壽命周期等。 2. 基于這些明確的使用要求，我們應(yīng)精心挑選符合標(biāo)準(zhǔn)的電池與保護(hù)電路板，確保它們能在各種工況下穩(wěn)定可靠地工作。 3. 為了滿足產(chǎn)品的尺寸與重量限制，設(shè)計(jì)過程中需進(jìn)行精細(xì)的優(yōu)化，確保PACK既能滿足性能需求，又能緊湊輕便。 4. 包裝的設(shè)計(jì)同樣不容忽視，它必須足夠堅(jiān)固可靠，以保護(hù)PACK免受運(yùn)輸、存儲(chǔ)及使用過程中可能遇...

霍克鋰電池BMS功能介紹 1.熱管理:涵蓋高低溫監(jiān)測(cè)與保護(hù)機(jī)制，避免非必要低溫充電下的加熱管理，優(yōu)先考慮風(fēng)冷或水冷等物理散熱手段。 2.均衡管理:分為主動(dòng)均衡與被動(dòng)均衡兩種策略， 3.SOC(剩余電量)精確計(jì)算:結(jié)合電池放電特性曲線、實(shí)時(shí)負(fù)載電壓與電流，通過電流積分法動(dòng)態(tài)估算SOC， 4.報(bào)警與提示系統(tǒng):實(shí)時(shí)顯示電池組關(guān)鍵信息(電壓、電流、溫度、SOC、充電狀態(tài)、故障等)于顯示屏，并支持通過通信接口上傳至上位機(jī)。遇故障時(shí)，通過蜂鳴器及顯示屏明確指示故障類型，支持定制化報(bào)警設(shè)置。 5.功率監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)記錄并上傳工況運(yùn)行數(shù)據(jù)至上位機(jī)，便于后續(xù)性能分析與優(yōu)化。 6.高精度電壓檢測(cè):采用隔離放大技術(shù)，...

AGV鋰電池出口歐盟需要做那些認(rèn)證 （1）CE認(rèn)證： CE認(rèn)證是電池進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的必要條件，證明電池符合歐洲指令的要求1234。CE認(rèn)證需要由歐盟認(rèn)可的第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，并頒發(fā)證書。AGV電池必須符合CE認(rèn)證的相關(guān)指令要求，如電池的安全性、電磁兼容性、對(duì)環(huán)境的無害性等。對(duì)于AGV車來說，CE認(rèn)證引用工業(yè)車輛的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全評(píng)估，具體的安全標(biāo)準(zhǔn)可以在EN ISO3691-4:2020“工業(yè)用卡車–安全要求和驗(yàn)證–第4部分:無人駕駛工業(yè)用卡車及其系統(tǒng)”中找到。 （2）RoHS認(rèn)證： RoHS認(rèn)證是歐盟針對(duì)電子電氣設(shè)備中限制使用有害物質(zhì)的指令。電池必須符合RoHS認(rèn)證的要求，以確保產(chǎn)品的環(huán)保性13。...

霍克電池 通信基站電源如何維護(hù)和管理 通信基站，亦被稱為無線基站，通常部署于遼闊且偏遠(yuǎn)的地區(qū)，這些站點(diǎn)分布廣，使得人工實(shí)地監(jiān)控變得既困難又昂貴。當(dāng)前，通信傳輸部門對(duì)于電池組的維護(hù)方式主要依賴于定期的人工全容量放電測(cè)試及單體電壓測(cè)量。然而，這種方法不只有耗時(shí)耗力，而且其局限性在于，每次測(cè)試的結(jié)果只有能反映測(cè)試當(dāng)時(shí)或之后短期內(nèi)蓄電池組的性能狀況，無法詳細(xì)評(píng)估兩次測(cè)試間隔期間電池組的整體安全性與穩(wěn)定性。 鑒于上述挑戰(zhàn)，深圳霍克電源有限公司創(chuàng)新性地推出了UPS電源及電池綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用一臺(tái)7寸、分辨率為800*480的彩色電池巡檢一體監(jiān)控主機(jī)，能夠詳細(xì)、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)UPS電源及電池組的電壓...

霍克鋰電池定制 市場(chǎng)需求的多元化，不同產(chǎn)品對(duì)電池的要求千差萬別，這直接催生了多樣化的電池工藝與技術(shù)的需求，進(jìn)而凸顯了定制化電池的重要性。鋰電芯的性能需精確匹配外部環(huán)境，普通電芯雖能滿足常規(guī)需求，但在極端溫度等特殊條件下，則必須依賴定制化設(shè)計(jì)。 深圳市霍克電源有限公司，自2012年起便深耕于此領(lǐng)域，專注于提供包括低溫鋰電池、防爆鋰電池、動(dòng)力/儲(chǔ)能鋰電池、18650鋰電池及智能鋰電池在內(nèi)的詳細(xì)的定制服務(wù)。我們不只有限于電芯的定制，更延伸至BMS管理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及充電器配套等一站式解決方案，確保每一款電池都能精確對(duì)接客戶需求。 客戶可根據(jù)具體應(yīng)用場(chǎng)景、服務(wù)環(huán)境溫度、電池狀態(tài)、尺寸、電壓、容量、重量以及...

霍克鋰電池保養(yǎng)建議： （1）滿電關(guān)機(jī)：假期前確保鋰電池滿電，并關(guān)閉車輛所有開關(guān)，包括鑰匙、急停和電池開關(guān)。條件允許時(shí)，拔掉電池插頭并蓋好電池蓋，保護(hù)電池免受長(zhǎng)期閑置影響。 （2）充電樁斷電：使用完充電樁后，及時(shí)拔掉電源插頭，確保安全。 （3）環(huán)境選擇：將AGV置于室內(nèi)陰涼干燥處，遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品和危險(xiǎn)機(jī)械，避免室外惡劣環(huán)境對(duì)電池造成損害。 （4）及時(shí)充電：鋰電池放電后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)充電，避免電芯因長(zhǎng)時(shí)間空電而損壞。 （5）定期滿充滿放：長(zhǎng)期未使用的鋰電池需每月至少滿充滿放一次，閑置時(shí)保持電量不低于90%。 （6）原裝充電器：使用原裝充電器充電，確保適配性和安全性，延長(zhǎng)電池壽命。 （7）激huo...

霍克電源發(fā)展歷史 深圳市霍克電源有限公司，一家擁有悠久歷史的電池制造商，自1891年起便深耕于鉛酸蓄電池領(lǐng)域，是全球較早涉足此行業(yè)的公司之一。歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的洗禮，公司憑借其zhuo越的電池技術(shù)屹立于行業(yè)前沿。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，公司斥巨資打造了“測(cè)試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”，該實(shí)驗(yàn)室不只有獲得了國家測(cè)量鑒定中心的quan威授權(quán)，還能對(duì)全球各大品牌的蓄電池進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試，其出具的證書在全球范圍內(nèi)均享有高度認(rèn)可。值得一提的是，英國BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池的部分條款，正是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的?；艨穗姵剡^溫保護(hù)：針對(duì)電池在充電/放電過程中可能產(chǎn)生的溫度變化，BMS實(shí)時(shí)監(jiān)控溫度，超過閾值。自動(dòng)保護(hù)。加工鋰電池同口異口霍克鋰電...

深圳霍克電源品牌發(fā)展歷程 進(jìn)入20世紀(jì)70年代，隨著全球通訊技術(shù)的日新月異，對(duì)通訊后備電源的需求也愈發(fā)嚴(yán)苛。在此背景下，深圳市霍克電源攜手英國電信，于1982年成功推出了采用其專項(xiàng)技術(shù)R.E.（再化合電解液）技術(shù)的密封閥控式鉛酸蓄電池，并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)優(yōu)化與升級(jí)，霍克電源的AGVSAFE系列閥控電池已在全球范圍內(nèi)廣應(yīng)用，覆蓋了通信、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽能、guo防、航空等多個(gè)領(lǐng)域。 深圳市霍克電源始終堅(jiān)守嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并詳細(xì)采用M.R.P 2（制造資源計(jì)劃）系統(tǒng)，確保從訂單接收到產(chǎn)品發(fā)貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精?；艨丝斐滗囯姵?..

霍克鋰電池PACK使用注意事項(xiàng) 1.嚴(yán)禁火源與熱源接觸:請(qǐng)務(wù)必避免將電池置于火中或靠近任何熱源使用，以防發(fā)生火災(zāi)或baozha等嚴(yán)重后果! 2. 防止短路風(fēng)險(xiǎn):切勿使用金屬物品將電池的正負(fù)極直接相連，這可能導(dǎo)致電池短路，引發(fā)危險(xiǎn)。 3.遵守溫度限制:使用電池時(shí)，請(qǐng)確保環(huán)境溫度在電池的指定工作范圍內(nèi)，超出此范圍使用可能會(huì)損壞電池或造成安全隱患。 4.避免物理擠壓:請(qǐng)勿對(duì)電池施加過大的外力擠壓，以防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，影響性能甚至引發(fā)安全問4題。 5.磚用充電器與正確充電方法:請(qǐng)使用專為該類型電池設(shè)計(jì)的充電器，并按照正確的充電方法進(jìn)行充電，以確保電池的安全與性能。 6.定期補(bǔ)充電:若電池長(zhǎng)時(shí)間不使用...

霍克電源經(jīng)營理念 作為電池行業(yè)的ling軍企業(yè)，深圳市霍克電源在全球范圍內(nèi)擁有超過20家子公司，年銷售額突破37億美元大關(guān)。其產(chǎn)品線涵蓋鋰電池、充電機(jī)、充電站、零配件及系統(tǒng)安裝維護(hù)服務(wù)等，廣應(yīng)用于物料運(yùn)輸、鐵路、采礦等行業(yè)的OEM制造商及售后零配件市場(chǎng)，同時(shí)也為通信、不間斷電源、電力、安防、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域提供可靠的后備電源解決方案。 深圳市霍克電源秉承“超越客戶期望，提供高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)”的經(jīng)營理念，通過全體員工的共同努力以及與行業(yè)合作伙伴的緊密協(xié)作，不斷提升自身的產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量，致力于為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。公司始終以客戶為中心，以協(xié)助客戶實(shí)現(xiàn)目標(biāo)為己任，不斷追求zhuo越與完美。無論是尺寸定制...

鋰電池PACKchang家 鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域極為廣，涵蓋了從日常生活必需品如數(shù)碼設(shè)備、通信工具，到各類工業(yè)設(shè)備及gao端特種設(shè)備，均實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模使用。鑒于不同產(chǎn)品對(duì)電壓和容量的特定需求，鋰離子電池在實(shí)際應(yīng)用中頻繁采取串聯(lián)與并聯(lián)的組合方式，以滿足多樣化的性能要求。 為了將這些鋰離子電池安全、高效地集成到各類產(chǎn)品中，通常會(huì)通過增加保護(hù)電路、外部殼體以及設(shè)計(jì)特定的輸出接口，形成所謂的“PACK”電池組。PACK的形式多樣，既可以是單一電池單元，直接應(yīng)用于手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等便攜式設(shè)備中，也能通過精細(xì)的串并聯(lián)組合，構(gòu)建成更強(qiáng)大的電源系統(tǒng)，如筆記本電腦的電池包、AGV鋰電池、移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、電動(dòng)車動(dòng)力電池以...

霍克鋰電池優(yōu)勢(shì) 霍克鋰電池因其zhuo越的快充特性，常被部署于自動(dòng)化程度較高的工作環(huán)境中，其中無需專人實(shí)時(shí)監(jiān)控電池充電狀態(tài)。在此類場(chǎng)景中，AGV系統(tǒng)智能化地采集電池電量信息，并根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)智能調(diào)整充電時(shí)間和充電電流，以確保AGV小車的工作效率達(dá)到較優(yōu)水平。 這些鋰電池在AGV小車中通常采用淺充淺放的工作模式，即每個(gè)運(yùn)行周期后電池電量保持相對(duì)穩(wěn)定，避免了深度放電對(duì)電池壽命的影響。這種工作模式使得AGV小車能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的自動(dòng)運(yùn)行，無需人工干預(yù)，從而很大程度上提高了生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平。同時(shí)，無人值守的特性也降低了人力成本，為企業(yè)帶來了更多的經(jīng)濟(jì)效益。深圳市霍克電源始終秉持“超越客戶期望，提供高質(zhì)...

霍克電池 通信基站電源如何維護(hù)和管理 通信基站，亦被稱為無線基站，通常部署于遼闊且偏遠(yuǎn)的地區(qū)，這些站點(diǎn)分布廣，使得人工實(shí)地監(jiān)控變得既困難又昂貴。當(dāng)前，通信傳輸部門對(duì)于電池組的維護(hù)方式主要依賴于定期的人工全容量放電測(cè)試及單體電壓測(cè)量。然而，這種方法不只有耗時(shí)耗力，而且其局限性在于，每次測(cè)試的結(jié)果只有能反映測(cè)試當(dāng)時(shí)或之后短期內(nèi)蓄電池組的性能狀況，無法詳細(xì)評(píng)估兩次測(cè)試間隔期間電池組的整體安全性與穩(wěn)定性。 鑒于上述挑戰(zhàn)，深圳霍克電源有限公司創(chuàng)新性地推出了UPS電源及電池綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要采用一臺(tái)7寸、分辨率為800*480的彩色電池巡檢一體監(jiān)控主機(jī)，能夠詳細(xì)、實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)UPS電源及電池組的電壓...

什么是電芯 電芯，作為電池的主要構(gòu)件，是一種被金屬外殼緊密包裹的電化學(xué)單元，專門負(fù)責(zé)電能的儲(chǔ)存與釋放。其內(nèi)部運(yùn)作基于化學(xué)反應(yīng)原理，能夠高效地將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供我們使用。電芯的基本構(gòu)造由四大關(guān)鍵組件構(gòu)成：正極、負(fù)極、隔膜以及電解質(zhì)。 正極與負(fù)極，作為電芯的兩大極性端點(diǎn)，它們內(nèi)部富含活性物質(zhì)，是化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的主要區(qū)域。然而，這兩極之間并非直接相連，而是巧妙地通過一層隔膜實(shí)現(xiàn)物理隔離。這層隔膜不只有能夠有效防止正負(fù)極的直接接觸，還具備離子通透性，允許離子在兩極間自由穿梭，確保電流的正常流通。 電解質(zhì)，作為電芯內(nèi)部的離子傳輸媒介，可以是液態(tài)或固態(tài)形式，它的存在對(duì)于維持電芯內(nèi)部離子流動(dòng)的穩(wěn)定性至關(guān)...

霍克鋰電池保養(yǎng)建議： （1）滿電關(guān)機(jī)：假期前確保鋰電池滿電，并關(guān)閉車輛所有開關(guān)，包括鑰匙、急停和電池開關(guān)。條件允許時(shí)，拔掉電池插頭并蓋好電池蓋，保護(hù)電池免受長(zhǎng)期閑置影響。 （2）充電樁斷電：使用完充電樁后，及時(shí)拔掉電源插頭，確保安全。 （3）環(huán)境選擇：將AGV置于室內(nèi)陰涼干燥處，遠(yuǎn)離腐蝕性化學(xué)品和危險(xiǎn)機(jī)械，避免室外惡劣環(huán)境對(duì)電池造成損害。 （4）及時(shí)充電：鋰電池放電后應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)充電，避免電芯因長(zhǎng)時(shí)間空電而損壞。 （5）定期滿充滿放：長(zhǎng)期未使用的鋰電池需每月至少滿充滿放一次，閑置時(shí)保持電量不低于90%。 （6）原裝充電器：使用原裝充電器充電，確保適配性和安全性，延長(zhǎng)電池壽命。 （7）激huo...

深圳霍克電源品牌發(fā)展歷程 進(jìn)入20世紀(jì)70年代，隨著全球通訊技術(shù)的日新月異，對(duì)通訊后備電源的需求也愈發(fā)嚴(yán)苛。在此背景下，深圳市霍克電源攜手英國電信，于1982年成功推出了采用其專項(xiàng)技術(shù)R.E.（再化合電解液）技術(shù)的密封閥控式鉛酸蓄電池，并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)優(yōu)化與升級(jí)，霍克電源的AGVSAFE系列閥控電池已在全球范圍內(nèi)廣應(yīng)用，覆蓋了通信、電力、石油化工、海洋工業(yè)、太陽能、guo防、航空等多個(gè)領(lǐng)域。 深圳市霍克電源始終堅(jiān)守嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并詳細(xì)采用M.R.P 2（制造資源計(jì)劃）系統(tǒng)，確保從訂單接收到產(chǎn)品發(fā)貨的每一個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。霍克鋰電池支持...

霍克鋰電池PACK使用注意事項(xiàng) 1.嚴(yán)禁火源與熱源接觸:請(qǐng)務(wù)必避免將電池置于火中或靠近任何熱源使用，以防發(fā)生火災(zāi)或baozha等嚴(yán)重后果! 2. 防止短路風(fēng)險(xiǎn):切勿使用金屬物品將電池的正負(fù)極直接相連，這可能導(dǎo)致電池短路，引發(fā)危險(xiǎn)。 3.遵守溫度限制:使用電池時(shí)，請(qǐng)確保環(huán)境溫度在電池的指定工作范圍內(nèi)，超出此范圍使用可能會(huì)損壞電池或造成安全隱患。 4.避免物理擠壓:請(qǐng)勿對(duì)電池施加過大的外力擠壓，以防止內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損，影響性能甚至引發(fā)安全問4題。 5.磚用充電器與正確充電方法:請(qǐng)使用專為該類型電池設(shè)計(jì)的充電器，并按照正確的充電方法進(jìn)行充電，以確保電池的安全與性能。 6.定期補(bǔ)充電:若電池長(zhǎng)時(shí)間不使用...

霍克鋰離子電池日常保養(yǎng)注意事項(xiàng) 1.初次使用與激huo:新購鋰電池雖已預(yù)充少量電量，但仍建議直接使用至電量耗盡后再進(jìn)行充電，重復(fù)此過程2至3次，以充分激huo電池活性。請(qǐng)避免盲目聽從“shou次需長(zhǎng)時(shí)充電激huo”的誤導(dǎo)信息。 2.隨用隨充，避免過放:鋰電池?zé)o記憶效應(yīng)，支持靈活充電。但務(wù)必留意避免過度放電，以免導(dǎo)致不可逆的容量損失。一旦設(shè)備提示電量低，請(qǐng)立即充電。 3.充電后靜置:充電完成后，建議讓電池靜置約半小時(shí)，待其性能穩(wěn)定后再使用，此舉有助于保護(hù)電池性能。 4.妥善存儲(chǔ):不使用時(shí)，請(qǐng)取出電池并存放在干燥、陰涼的環(huán)境中。同時(shí)，請(qǐng)注意鋰電池的適用溫度范圍:充電時(shí)0℃C至45℃，放電時(shí)-20℃...

什么是電芯 電芯，作為電池的主要構(gòu)件，是一種被金屬外殼緊密包裹的電化學(xué)單元，專門負(fù)責(zé)電能的儲(chǔ)存與釋放。其內(nèi)部運(yùn)作基于化學(xué)反應(yīng)原理，能夠高效地將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供我們使用。電芯的基本構(gòu)造由四大關(guān)鍵組件構(gòu)成：正極、負(fù)極、隔膜以及電解質(zhì)。 正極與負(fù)極，作為電芯的兩大極性端點(diǎn)，它們內(nèi)部富含活性物質(zhì)，是化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的主要區(qū)域。然而，這兩極之間并非直接相連，而是巧妙地通過一層隔膜實(shí)現(xiàn)物理隔離。這層隔膜不只有能夠有效防止正負(fù)極的直接接觸，還具備離子通透性，允許離子在兩極間自由穿梭，確保電流的正常流通。 電解質(zhì)，作為電芯內(nèi)部的離子傳輸媒介，可以是液態(tài)或固態(tài)形式，它的存在對(duì)于維持電芯內(nèi)部離子流動(dòng)的穩(wěn)定性至關(guān)...

霍克電源發(fā)展歷史 深圳市霍克電源有限公司，一家擁有悠久歷史的電池制造商，自1891年起便深耕于鉛酸蓄電池領(lǐng)域，是全球較早涉足此行業(yè)的公司之一。歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的洗禮，公司憑借其zhuo越的電池技術(shù)屹立于行業(yè)前沿。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，公司斥巨資打造了“測(cè)試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”，該實(shí)驗(yàn)室不只有獲得了國家測(cè)量鑒定中心的quan威授權(quán)，還能對(duì)全球各大品牌的蓄電池進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試，其出具的證書在全球范圍內(nèi)均享有高度認(rèn)可。值得一提的是，英國BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池的部分條款，正是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的。深圳市霍克電源始終秉持“超越客戶期望，提供高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)”的經(jīng)營理念?；糌惪穗姵厥悄睦锂a(chǎn)的好鋰電池能否定制 市場(chǎng)上對(duì)電池產(chǎn)品的多...

鋰電池加工PACK 鋰電池PACK的構(gòu)成相當(dāng)豐富且多樣，主要包括以下幾個(gè)主要部分：電池組作為能量存儲(chǔ)的主體，保護(hù)板負(fù)責(zé)監(jiān)控并保護(hù)電池組的安全運(yùn)行，外包裝或外殼則提供物理保護(hù)及結(jié)構(gòu)支撐，同時(shí)包含連接器在內(nèi)的輸出系統(tǒng)確保電能的穩(wěn)定傳輸。此外，PACK還可能配備鑰匙開關(guān)用于控制電源的通斷，電量指示功能以便用戶隨時(shí)掌握剩余電量，以及EVA、青稞紙、塑膠支架等輔助材料，它們共同協(xié)作，提升PACK的整體性能與耐用性。 值得注意的是，PACK的外特性設(shè)計(jì)完全依據(jù)其具體應(yīng)用場(chǎng)景的需求而定，這使得PACK的種類繁多，能夠靈活適應(yīng)從便攜式電子設(shè)備到大型工業(yè)設(shè)備的廣需求。深圳市霍克電源有限公司是專業(yè)鋰電池加工PA...

霍克電源發(fā)展歷史 深圳市霍克電源有限公司，一家擁有悠久歷史的電池制造商，自1891年起便深耕于鉛酸蓄電池領(lǐng)域，是全球較早涉足此行業(yè)的公司之一。歷經(jīng)一個(gè)多世紀(jì)的洗禮，公司憑借其zhuo越的電池技術(shù)屹立于行業(yè)前沿。為確保產(chǎn)品質(zhì)量，公司斥巨資打造了“測(cè)試計(jì)量實(shí)驗(yàn)室”，該實(shí)驗(yàn)室不只有獲得了國家測(cè)量鑒定中心的quan威授權(quán)，還能對(duì)全球各大品牌的蓄電池進(jìn)行詳細(xì)測(cè)試，其出具的證書在全球范圍內(nèi)均享有高度認(rèn)可。值得一提的是，英國BS標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于電池的部分條款，正是由該實(shí)驗(yàn)室參與制定的?；艨虽囯姵毓倬W(wǎng)旗艦店?；艨虽囯姵卣f明書霍克鋰電池性能特點(diǎn) （1）快速充電：支持高達(dá)2C的快速充電，極大縮短充電時(shí)間，較快半小時(shí)即...

霍克AGV鋰電池為什么選擇磷酸鐵鋰 1.安全性zhuo越：該電池以其出色的熱穩(wěn)定性著稱，即便面臨短路、過充、物理擠壓乃至針刺等極端考驗(yàn)，也能保持安全穩(wěn)定，這對(duì)于AGV在工業(yè)復(fù)雜環(huán)境中的持續(xù)可靠運(yùn)行至關(guān)重要。 2.循環(huán)壽命長(zhǎng)久：磷酸鐵鋰電池的循環(huán)充放電次數(shù)遠(yuǎn)超三元鋰電池，普遍可達(dá)2000次以上，部分gao端型號(hào)更可突破3500次甚至更高，確保了AGV在長(zhǎng)時(shí)間很強(qiáng)度作業(yè)下的續(xù)航持久性。 3.成本效益明顯：隨著鋰電池技術(shù)的不斷成熟與成本的有效控制，磷酸鐵鋰電池展現(xiàn)出了更高的性價(jià)比，為AGV制造商及用戶提供了更為經(jīng)濟(jì)的電池配置方案。 4.能量密度穩(wěn)步提升：盡管初期磷酸鐵鋰電池在能量密度上稍遜于三元鋰電...