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保持架保持架并不直接承受載荷，它只是用來(lái)保持滾動(dòng)體以一定的間距處于正確的位置，同時(shí)防止軸承安裝時(shí)滾動(dòng)體脫落。根據(jù)生產(chǎn)方法不同對(duì)保持架進(jìn)行分類(lèi)，分為沖壓式、車(chē)制式及一體成形式保持架等。分類(lèi)根據(jù)滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)及滾動(dòng)體不同，軸承可分為：球軸承和滾子軸承兩大類(lèi)。球軸承按滾道面形狀可分為：深溝球軸承及角接觸球軸承；滾子軸承按滾子形狀可分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、調(diào)心滾子軸承。從功能方面來(lái)看，按承受載荷方向不同可分為：主要承受徑向載荷的向心軸承和承受軸向載荷的推力軸承。此外，按滾動(dòng)體列數(shù)可分為單列、雙列、四列軸承等；還可以按照內(nèi)外圈是否可分離，分為可分離型軸承和不可分離型軸承。不同場(chǎng)景需要應(yīng)用的軸承類(lèi)型不...

保持架保持架并不直接承受載荷，它只是用來(lái)保持滾動(dòng)體以一定的間距處于正確的位置，同時(shí)防止軸承安裝時(shí)滾動(dòng)體脫落。根據(jù)生產(chǎn)方法不同對(duì)保持架進(jìn)行分類(lèi)，分為沖壓式、車(chē)制式及一體成形式保持架等。分類(lèi)根據(jù)滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)及滾動(dòng)體不同，軸承可分為：球軸承和滾子軸承兩大類(lèi)。球軸承按滾道面形狀可分為：深溝球軸承及角接觸球軸承；滾子軸承按滾子形狀可分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、調(diào)心滾子軸承。從功能方面來(lái)看，按承受載荷方向不同可分為：主要承受徑向載荷的向心軸承和承受軸向載荷的推力軸承。此外，按滾動(dòng)體列數(shù)可分為單列、雙列、四列軸承等；還可以按照內(nèi)外圈是否可分離，分為可分離型軸承和不可分離型軸承。正確的安裝是軸承能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)...

滾動(dòng)軸承的工作轉(zhuǎn)速主要取決于其允許運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。摩擦阻力低，內(nèi)部發(fā)熱較少的軸承適用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合。只承受徑向載荷時(shí)，選用深溝球軸承和圓柱滾子軸承可以達(dá)到較高的轉(zhuǎn)速，若承受聯(lián)合載荷時(shí)，宜選用角接觸球軸承。采用特殊設(shè)計(jì)的高精度角接觸球軸承，可以達(dá)到極高的轉(zhuǎn)速。各種推力軸承的轉(zhuǎn)速均低于徑向軸承。對(duì)于大多數(shù)機(jī)械，選用0級(jí)公差的軸承足以滿足主機(jī)要求，但對(duì)軸的旋轉(zhuǎn)精度有嚴(yán)格要求時(shí)，如機(jī)床主軸，精密機(jī)械和儀表等，則應(yīng)選用較高公差等級(jí)的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和推力角接觸球軸承。正確使用包括避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、避免長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、避免軸承受到過(guò)大的沖擊力等。天津SKF 圓環(huán)滾子軸承型號(hào)...

運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等，其中軸承的滾動(dòng)聲、軸承的振動(dòng)如前所述，此處著中介紹潤(rùn)滑如下：軸承潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響，沒(méi)有正常的潤(rùn)滑，軸承就不能軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此，軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承有效措施。除此之外，軸承的潤(rùn)滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，軸承潤(rùn)滑的作用如下：a.在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開(kāi)，減少接觸表面的摩擦和磨b.采用油潤(rùn)滑時(shí)，特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部到有...

潤(rùn)滑脂的工作原理，是利用油脂層將鋼球與內(nèi)外滾道分開(kāi)，利用油脂的粘度特性，依附在鋼球和滾道表面，分隔著鋼球與內(nèi)外滾道的金屬界面，減少金屬表面的磨損并保護(hù)金屬免受空氣和水份腐蝕，降低振動(dòng)及噪聲，使NSK軸承能暢順的轉(zhuǎn)動(dòng)。但潤(rùn)滑脂變質(zhì)后，粘度會(huì)改變，油膜破穿，潤(rùn)滑脂的分隔功能和附著特性便會(huì)消失，這樣產(chǎn)生的后果.一是使得絕緣漆產(chǎn)生的酸性成分直接氧化金屬表面，引起軸承銹蝕。二是造成鋼球與內(nèi)外滾道直接觸碰，旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生磨損，從而引起噪聲增大。軸承內(nèi)部積聚的污物和雜質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承損壞或卡滯。南昌SKF軸承批發(fā)停機(jī)檢查定期的檢查軸承封維持軸承于好的狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查計(jì)劃及知道...

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其只承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承是較常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。軸承的疲勞壽命是指軸承在規(guī)定負(fù)荷、速度和潤(rùn)滑條件下可以連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)...

圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)。圓柱滾子軸承滾道及滾動(dòng)體呈幾何形狀。經(jīng)改進(jìn)設(shè)計(jì)后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅提高了軸承的軸向承載能力，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。1．外圈無(wú)擋邊N0000型和內(nèi)圈無(wú)擋邊NU0000型圓柱滾子軸承此種軸承可接受較大的徑向載荷,極限轉(zhuǎn)速高,不束縛軸或外殼的軸向位移,不能接受軸向載荷。2．內(nèi)、外圈均帶擋邊的圓柱滾子軸承NJ0000型、NF0000型軸承可束縛軸或外殼一個(gè)方向的軸向位移,并能接受較小的單向軸向載荷。NU0000+HJ0000型、NJ0...

運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查與故障處理運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢查項(xiàng)目有軸承的滾動(dòng)聲、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑的狀態(tài)等，其中軸承的滾動(dòng)聲、軸承的振動(dòng)如前所述，此處著中介紹潤(rùn)滑如下：軸承潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響，沒(méi)有正常的潤(rùn)滑，軸承就不能軸承損壞的原因表明，40%左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。因此，軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承有效措施。除此之外，軸承的潤(rùn)滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，軸承潤(rùn)滑的作用如下：a.在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開(kāi)，減少接觸表面的摩擦和磨b.采用油潤(rùn)滑時(shí)，特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部到有...

檢查與判斷1.軸承的故障識(shí)別方法軸承的維護(hù)和保養(yǎng)不通過(guò)拆卸檢查，即可識(shí)別或預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承有無(wú)故障，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性是十分重要的。主法如下：a.通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別通過(guò)聲音進(jìn)行識(shí)別需要有豐富的經(jīng)驗(yàn)。必須經(jīng)過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠識(shí)別軸承聲音與非軸承聲音。為由專(zhuān)人來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作。用聽(tīng)音器或聽(tīng)音棒貼在外殼上可清楚地聽(tīng)到軸承的聲音。b.通過(guò)工作溫度進(jìn)行識(shí)別該方法屬比較識(shí)別法，只有于用在運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)不太變化的場(chǎng)合。為此，必須進(jìn)行溫度的連續(xù)記錄。出現(xiàn)只溫度升高，還會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則變化。c.通過(guò)潤(rùn)滑劑的狀態(tài)進(jìn)行識(shí)別對(duì)潤(rùn)滑劑采樣分析，通過(guò)其污濁程度是否混入異物或金屬粉末等進(jìn)行判斷。該方法對(duì)不能靠近觀察軸承尤為有效。安裝...

3、按滾動(dòng)體的列數(shù)分類(lèi)單列軸承，具有一列滾動(dòng)體的軸承。雙列軸承，具有兩列滾動(dòng)體的軸承。多列軸承，具有多于兩列的滾動(dòng)體并承受同一方向載荷的軸承，如三列，四列軸承。4、按部件能否分離分類(lèi)可分離軸承，具有可分離部件的軸承(如圓錐軸承、關(guān)節(jié)軸承等)不可分離軸承，軸承在較配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承5、按外形尺寸分類(lèi)微型軸承，公稱外徑尺寸范圍在26mm以下的軸承。小型軸承，公稱外徑尺寸范圍在28~55mn的軸承。中小型軸承，公稱外徑尺寸范圍在60~115mm的軸承。中大型軸承，公稱外徑尺寸范圍在120~190mm的軸承。大型軸承，公稱外徑尺寸范圍在200~430mm的軸承。特大型軸承，公稱外徑尺...

深溝球軸承安裝方法一：壓入配合軸承內(nèi)圈與軸是緊配合，外圈與軸承座孔是較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。軸承外圈與軸承座孔緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。深溝球軸承安裝方法二：加熱配合通過(guò)加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法是一種常用和省力的安裝方法，此法適于過(guò)盈量較大的軸承的安裝。熱裝前...

軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和保持架組成。對(duì)于密封軸承，再加上潤(rùn)滑劑和密封圈（或防塵蓋）。這就是軸承的全部組成。根據(jù)軸承使用的工作狀況來(lái)選用不同類(lèi)型的軸承，才能更好的發(fā)揮軸承的功能，并延長(zhǎng)軸承的使用壽命。我們選用軸承需考慮以下因素:1.徑向載荷2.軸向載荷3.轉(zhuǎn)速要求4.徑向跳動(dòng)5.軸向跳動(dòng)6.工作溫度7.噪音要求8.潤(rùn)滑狀況軸承型號(hào)一般有前置代號(hào)，基本代號(hào)和后置代號(hào)組成。一般情況下，軸承型號(hào)只用基本型號(hào)表示?；拘吞?hào)一般包含三部分，類(lèi)型代號(hào)，尺寸代號(hào)和內(nèi)徑代號(hào)。后置代號(hào)是用字母和數(shù)字等表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求等。前置代號(hào)用來(lái)表示軸承的分部件，用字母表示。通用軸承（滾動(dòng)軸承）代號(hào)方...

深溝球軸承是相當(dāng)有代表性的滾動(dòng)軸承，用途普遍。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行，而且非常耐用，無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低，易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣，應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中使用較為普遍的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷，也可承受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加，承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架，車(chē)制實(shí)體保持架，有時(shí)也采用尼龍架。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此...

由于軸承的安裝部位以及應(yīng)用場(chǎng)合的多變性與復(fù)雜性，軸承類(lèi)型選擇無(wú)固定模式可循；為適應(yīng)某種主機(jī)特定的安裝部位和應(yīng)用條件進(jìn)行軸承類(lèi)型選擇時(shí)，建議依據(jù)以下幾個(gè)主要因素綜合考慮。機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，一般先確定軸的尺寸，然后根據(jù)軸的尺寸選擇軸承。通常，小軸選用球軸承；大軸選用圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承(有時(shí)也可選用球軸承)。若軸承安裝部位的徑向空間受到限制，應(yīng)采用徑向截面高度較小的軸承。如滾針軸承、某些系列的深溝球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子或調(diào)心滾子軸承以及薄壁軸承。軸承的旋轉(zhuǎn)速度有限制嗎？廣東滾針軸承代理商推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。與軸配合的稱軸圈，與外殼配合地稱座圈。按...

后置代號(hào)軸承的后置代號(hào)是用字母和數(shù)字等表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求等等。后置代號(hào)的內(nèi)容很多，下面介紹幾個(gè)常用的代號(hào)。（1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)是表示同一類(lèi)型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用字母緊跟著基本代號(hào)表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。（2）軸承的公差等級(jí)分為2級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、6X級(jí)和0級(jí)，共6個(gè)級(jí)別，依次由高級(jí)到低級(jí)，其代號(hào)分別為／PZ、／P4、／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等級(jí)中，6X級(jí)只適用于圓錐滾子軸承；0級(jí)為普通級(jí)，在輪承代號(hào)中不標(biāo)出。（3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個(gè)組別，徑向...

圓柱滾子軸承的滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤(rùn)滑條件，提高了軸承的使用性能。軸承人微信非常值得關(guān)注！一般適用于大中型電動(dòng)機(jī)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、機(jī)床主軸、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃?xì)鉁u輪機(jī)、減速箱、軋鋼機(jī)、振動(dòng)篩以及起重運(yùn)輸機(jī)械等。1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負(fù)荷與沖擊負(fù)荷。2.摩擦系數(shù)小，適合高速，極限轉(zhuǎn)速接近深溝球軸承。3.N型及NU型可軸向移動(dòng)，能適應(yīng)因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對(duì)位置的變化，可作自由端支承使用。4.對(duì)軸或座孔的加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對(duì)偏斜要嚴(yán)加控制...

根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2011年中國(guó)軸承制造行業(yè)規(guī)模(年銷(xiāo)售收入2000萬(wàn)元以上)企業(yè)共有1416家企業(yè)，全年實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1932.11億元，同比增長(zhǎng)27.59%；銷(xiāo)售收入為1910.97億元，同比增長(zhǎng)30.30%；利潤(rùn)總額125.23億元，較上年增長(zhǎng)為26.54%。預(yù)計(jì)到2015年，我國(guó)軸承產(chǎn)量有望超過(guò)280億套，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入有望達(dá)到2100億元，成為全球比較大的軸承生產(chǎn)和銷(xiāo)售基地。當(dāng)前我國(guó)軸承行業(yè)主要面臨三大突出問(wèn)題：分別是行業(yè)生產(chǎn)集中度低、研發(fā)和創(chuàng)新能力低、制造技術(shù)水平低。金屬疲勞是指在周期性負(fù)下，金屬表面出現(xiàn)的微小裂紋，會(huì)導(dǎo)致軸承失效。三明SKF 滾輪軸承型號(hào)圓錐滾子軸承因在工作中能承...

一方面，研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱，參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少**產(chǎn)品。當(dāng)前我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模仿，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低，高速鐵路客車(chē)、轎車(chē)、計(jì)算機(jī)、空調(diào)器、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承，基本上靠進(jìn)口。另一方面，制造技術(shù)水平低。我國(guó)軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車(chē)加工數(shù)控率低，磨加工自動(dòng)化水平低，全國(guó)有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā)，鋼材質(zhì)量的提高，潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品...

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其只承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承是較常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。重新安裝軸承時(shí)要注意軸承座的平行度和軸向間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)。江西球面...

后置代號(hào)軸承的后置代號(hào)是用字母和數(shù)字等表示軸承的結(jié)構(gòu)、公差及材料的特殊要求等等。后置代號(hào)的內(nèi)容很多，下面介紹幾個(gè)常用的代號(hào)。（1）內(nèi)部結(jié)構(gòu)代號(hào)是表示同一類(lèi)型軸承的不同內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用字母緊跟著基本代號(hào)表示。如：接觸角為15°、25°和40°的角接觸球軸承分別用C、AC和B表示內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不同。（2）軸承的公差等級(jí)分為2級(jí)、4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、6X級(jí)和0級(jí)，共6個(gè)級(jí)別，依次由高級(jí)到低級(jí)，其代號(hào)分別為／PZ、／P4、／PS、／P6、／P6X和／PO。公差等級(jí)中，6X級(jí)只適用于圓錐滾子軸承；0級(jí)為普通級(jí)，在輪承代號(hào)中不標(biāo)出。（3）常用的軸承徑向游隙系列分為1組、2組、0組、3組、4組和5組，共6個(gè)組別，徑向...

軸承的維護(hù)和保養(yǎng)1、定期檢查為使軸承充分發(fā)揮并長(zhǎng)期保持其應(yīng)有的性能，必須切實(shí)做好定期維護(hù)保養(yǎng)（定期檢查）。通過(guò)適當(dāng)做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。2.清洗將軸承拆下檢查時(shí)，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認(rèn)剩余潤(rùn)滑劑的量并對(duì)潤(rùn)滑劑采樣軸承。3.軸承的清洗分粗洗和精洗進(jìn)行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。4.粗洗時(shí)，在油中用刷子等清洗潤(rùn)滑脂或粘著物。此時(shí)若在油中轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，注意會(huì)因異物等損傷滾c、精洗時(shí)，在油中慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，須仔細(xì)地進(jìn)行。通常使用的清洗劑為中性不含水柴油或煤油，根據(jù)需要有時(shí)也使用溫性堿液等。不論用哪種清洗劑濾保持清潔。清洗后，立即在軸承上涂布...

風(fēng)電行業(yè)風(fēng)電行業(yè)的壓力在于改善風(fēng)電機(jī)的設(shè)計(jì)，提高性能和可靠性的同時(shí)降低維護(hù)成本。達(dá)到這些目標(biāo)是成功之關(guān)鍵所在?？蛻粜枨蟾呖煽啃缘膶?shí)現(xiàn)由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況復(fù)雜，主機(jī)維修成本較高，保證其運(yùn)行的可靠性，即風(fēng)力發(fā)電機(jī)的使用壽命，一直都是困擾主機(jī)制造商的重要問(wèn)題。風(fēng)機(jī)面臨的挑戰(zhàn)是：1、與風(fēng)機(jī)的操作與維護(hù)相關(guān)的成本2、與軸承配送的高發(fā)性性能問(wèn)題，及其對(duì)設(shè)備可靠影響3、隨著風(fēng)機(jī)機(jī)組規(guī)模和輸出功率的不斷加大，系統(tǒng)必須有能力承載比以往更大的負(fù)荷4、隨著風(fēng)機(jī)機(jī)組進(jìn)入兆瓦級(jí)，必須降低機(jī)身的重。5、供應(yīng)鏈?zhǔn)芟?，影響軸承供應(yīng)。軸承的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)其使用壽命有很大影響。圓柱滾子軸承授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商深溝球軸承安裝方法一：壓入配合...

3、按滾動(dòng)體的列數(shù)分類(lèi)單列軸承，具有一列滾動(dòng)體的軸承。雙列軸承，具有兩列滾動(dòng)體的軸承。多列軸承，具有多于兩列的滾動(dòng)體并承受同一方向載荷的軸承，如三列，四列軸承。4、按部件能否分離分類(lèi)可分離軸承，具有可分離部件的軸承(如圓錐軸承、關(guān)節(jié)軸承等)不可分離軸承，軸承在較配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承5、按外形尺寸分類(lèi)微型軸承，公稱外徑尺寸范圍在26mm以下的軸承。小型軸承，公稱外徑尺寸范圍在28~55mn的軸承。中小型軸承，公稱外徑尺寸范圍在60~115mm的軸承。中大型軸承，公稱外徑尺寸范圍在120~190mm的軸承。大型軸承，公稱外徑尺寸范圍在200~430mm的軸承。特大型軸承，公稱外徑尺...

推力圓柱滾子軸承常組合成高剛度軸承配置，可以毫無(wú)困難地承受重載荷和振動(dòng)載荷。這種軸承可以承受單方向很大的軸向載荷，但是不能承受徑向載荷，它們沒(méi)有自動(dòng)調(diào)心能力。推力圓柱滾子軸承的主要應(yīng)用場(chǎng)景是在推力球軸承承載能力不足的情況下，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)剛性較強(qiáng)、軸向安裝空間小、受載荷沖擊的影響小，所有常用于軸向重型載荷的配置。大多數(shù)推力圓柱滾子軸承均為單列結(jié)構(gòu)，只能在一個(gè)方向上承受軸向載荷，簡(jiǎn)單地設(shè)計(jì)為單列或多列結(jié)構(gòu)。推力圓柱滾子軸承的使用需要保證軸與軸承座之間沒(méi)有任何角度偏差和偏心。定期潤(rùn)滑可以使用更高質(zhì)量的潤(rùn)滑油或增加潤(rùn)滑劑的供給。廣東SKF 球面滾子軸承供應(yīng)商風(fēng)電行業(yè)風(fēng)電行業(yè)的壓力在于改善風(fēng)電機(jī)的設(shè)計(jì)，提...

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其只承受徑向載荷時(shí)，接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí)，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高。深溝球軸承是較常用的滾動(dòng)軸承。它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。主要用來(lái)承受徑向載荷，但當(dāng)增大軸承徑向游隙時(shí)，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯(lián)合載荷。在轉(zhuǎn)速較高又不宜采用推力球軸承時(shí)，也可用來(lái)承受純軸向載荷。與深溝球軸承規(guī)格尺寸相同的其它類(lèi)型軸承比較，此類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷。軸承的精度等級(jí)通常分為P0、P6、P5、P4、P2五個(gè)等級(jí)，等級(jí)越...

圓錐滾子軸承質(zhì)量等各方面雖然都比較好，但滾動(dòng)軸承是精密部件，其使用也須相應(yīng)地慎重進(jìn)行。無(wú)論使用多么高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，則不會(huì)得到預(yù)期的高性能。有關(guān)軸承的使用注意事項(xiàng)有以下幾條：(1)保持圓錐滾子軸承及其周?chē)鍧?。即使是眼睛看不到的小塵埃，也會(huì)給軸承帶來(lái)壞影響。所以，要保持周?chē)鍧?，使塵埃不致侵入軸承。(2)小心謹(jǐn)慎地使用。在使用中給與圓錐滾子軸承強(qiáng)烈沖擊，會(huì)產(chǎn)生傷痕及壓痕，成為事故的原因。嚴(yán)重的情況下，會(huì)裂縫、斷裂，所以必須注意。(3)使用恰當(dāng)?shù)牟僮鞴ぞ摺１苊庖袁F(xiàn)有的工具代替，必須使用恰當(dāng)?shù)墓ぞ摺?4)要注意圓錐滾子軸承的銹蝕。操作軸承時(shí)，手上的汗會(huì)成為生銹的原因。要注意用干凈的手操作...

軸承，其實(shí)就在我們身邊，而且用量驚人。以汽車(chē)為例，一輛汽車(chē)中一般要使用100到150個(gè)軸承，如果沒(méi)有軸承，車(chē)輪將咯咯作響，變速箱的齒輪無(wú)法嚙合，汽車(chē)將無(wú)法行駛。不僅汽車(chē)、鐵道車(chē)輛、飛機(jī)、洗衣機(jī)、電冰箱、空調(diào)、吸塵器、復(fù)印機(jī)、電腦，甚至飛行于遙遠(yuǎn)太空中的人造衛(wèi)星上，都有軸承的身影。軸承在提高機(jī)械運(yùn)行效率及節(jié)能方面發(fā)揮了重要作用。令人遺憾的是，由于軸承是在機(jī)械內(nèi)部悄無(wú)聲息的運(yùn)轉(zhuǎn)，大家很少有機(jī)會(huì)能直接看到軸承的真面目。但軸承確實(shí)是維持機(jī)械穩(wěn)定發(fā)揮功效的重要零件。軸承的英文是“Bearing”，“Bear”有支承、承受的含義。在日語(yǔ)中，軸承被寫(xiě)作“軸受”，這是因?yàn)檩S承是用來(lái)支承旋轉(zhuǎn)的軸的，即取“支承旋...

保持架保持架并不直接承受載荷，它只是用來(lái)保持滾動(dòng)體以一定的間距處于正確的位置，同時(shí)防止軸承安裝時(shí)滾動(dòng)體脫落。根據(jù)生產(chǎn)方法不同對(duì)保持架進(jìn)行分類(lèi)，分為沖壓式、車(chē)制式及一體成形式保持架等。分類(lèi)根據(jù)滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)及滾動(dòng)體不同，軸承可分為：球軸承和滾子軸承兩大類(lèi)。球軸承按滾道面形狀可分為：深溝球軸承及角接觸球軸承；滾子軸承按滾子形狀可分為：圓柱滾子軸承、滾針軸承、調(diào)心滾子軸承。從功能方面來(lái)看，按承受載荷方向不同可分為：主要承受徑向載荷的向心軸承和承受軸向載荷的推力軸承。此外，按滾動(dòng)體列數(shù)可分為單列、雙列、四列軸承等；還可以按照內(nèi)外圈是否可分離，分為可分離型軸承和不可分離型軸承。按照使用場(chǎng)合可分為普通軸承和...

滾動(dòng)軸承作為機(jī)械基礎(chǔ)件，主要用于支承機(jī)械運(yùn)動(dòng)構(gòu)件、承受載荷并作旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)或往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，與一般機(jī)械零部件相比，其精度和可靠性指標(biāo)較高，其結(jié)構(gòu)型式繁多，并由于滾動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其制造工藝特殊，成品質(zhì)量要求嚴(yán)格，一般由專(zhuān)業(yè)制造廠組織大批量生產(chǎn)。軸承的分類(lèi)方法有多種，而滾動(dòng)軸承的分類(lèi)則可按結(jié)構(gòu)類(lèi)型和尺寸大小進(jìn)行分類(lèi)，結(jié)構(gòu)類(lèi)型是按軸承所承受的載荷作用方向、滾動(dòng)體形狀、每套軸承中滾動(dòng)體列數(shù)和工作時(shí)能否調(diào)心等幾個(gè)方向進(jìn)行分類(lèi)。尺寸大小分類(lèi)是按軸承的外形尺寸的大小來(lái)分類(lèi)。軸承保養(yǎng)的關(guān)鍵是及時(shí)更換潤(rùn)滑劑，保持軸承的清潔和潤(rùn)滑，防止外力沖擊和水分侵入軸承內(nèi)部，定期進(jìn)行檢查。江西SKF 球面滾子推力軸承授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)...

停機(jī)檢查定期的檢查軸承封維持軸承于好的狀況是很重要的工作。有利的檢查時(shí)間是安排在定期的停機(jī)檢查計(jì)劃及知道軸承的型號(hào)及備有軸承備件通常是借助于檢查工作。保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)損壞及嚴(yán)得的設(shè)備停機(jī)。檢查潤(rùn)滑劑沾上點(diǎn)點(diǎn)潤(rùn)滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺(jué)出來(lái)，或在手背上涂一薄層潤(rùn)滑劑.更換潤(rùn)滑劑機(jī)油潤(rùn)滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，可能的話，再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可集殘馀的污染物，然后再瀉除這...