要想保證電瓶的良好運(yùn)轉(zhuǎn),就一定要時(shí)刻關(guān)注電瓶的情況,對(duì)電瓶多加維護(hù)。那么,在存放電瓶時(shí)有哪些需要注意的呢?叉車蓄電池廠家這樣說(shuō)。電動(dòng)叉車駕駛員要注意觀察電瓶是否存在缺水的情況,要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水,切忌使用平時(shí)喝的飲用水,否則會(huì)損害電瓶。如果長(zhǎng)期不使用某臺(tái)電動(dòng)叉車...
蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?1、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)...
儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。鉛酸動(dòng)力電池主要是運(yùn)用于電動(dòng)車上的,主要有電動(dòng)三輪車,電動(dòng)四輪轎車。當(dāng)然不包括特斯拉,特斯拉是用的松下的三元鋰電池與我們的題目無(wú)關(guān)。動(dòng)力電池它的應(yīng)用產(chǎn)品基本和車有關(guān),這樣的電...
到了秋天,早晚濕氣會(huì)更重,要看看電動(dòng)叉車的油漆有沒(méi)有因此受到腐蝕,失去光澤。如果存在此類問(wèn)題,應(yīng)對(duì)車體進(jìn)行重新噴漆。在保養(yǎng)電動(dòng)叉車制動(dòng)系統(tǒng)時(shí),除了要進(jìn)行常規(guī)檢查外,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)的零件是否因?yàn)榍锛緯円箿夭畲蠖霈F(xiàn)熱脹、冷縮、變形的問(wèn)題,還要看看制動(dòng)系統(tǒng)是否存...
如果電瓶在工作時(shí)發(fā)燙,可能是由于電池本身容量較小,工作時(shí)間又過(guò)長(zhǎng),導(dǎo)致電流長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)0.5C。要科普的是,在工作一段時(shí)間后,電瓶?jī)?nèi)部的電能雖然有一定的消耗了,但是電瓶會(huì)有恢復(fù)的過(guò)程,這期間極板的電化還在持續(xù)進(jìn)行,電壓會(huì)有所回升。但是,叉車蓄電池廠家提醒,如果極...
儲(chǔ)能蓄電池主要是指使用于太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備和風(fēng)力發(fā)電設(shè)備以及可再生能源儲(chǔ)蓄能源用的蓄電池。鉛酸動(dòng)力電池主要是運(yùn)用于電動(dòng)車上的,主要有電動(dòng)三輪車,電動(dòng)四輪轎車。當(dāng)然不包括特斯拉,特斯拉是用的松下的三元鋰電池與我們的題目無(wú)關(guān)。動(dòng)力電池它的應(yīng)用產(chǎn)品基本和車有關(guān),這樣的電...
電動(dòng)叉車是一種以蓄電池作為動(dòng)力源,以電機(jī)為動(dòng)力,用來(lái)搬運(yùn)貨物的物流設(shè)備。它因?yàn)槭r(shí)省力,操作簡(jiǎn)單,行駛安全,環(huán)保無(wú)噪音而被廣泛應(yīng)用。因此,電瓶是電動(dòng)叉車的重要部件,需要駕駛員隨時(shí)關(guān)注電瓶的情況,并定期進(jìn)行保養(yǎng)。如果發(fā)現(xiàn)電瓶過(guò)熱甚至發(fā)燙,一定要引起注意,它對(duì)電動(dòng)...
在狹窄的過(guò)道和轉(zhuǎn)彎處,要安排技術(shù)熟練的叉車工人,并且要合理使用震動(dòng)報(bào)警和轉(zhuǎn)向指示燈,避免出現(xiàn)碰撞事故。定期對(duì)叉車員工進(jìn)行培訓(xùn)和考核,并進(jìn)行安全教育,減少事故的發(fā)生,降低叉車的事故率。定期對(duì)叉車進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng),制定詳細(xì)的計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃看似需要花費(fèi)成本,但從長(zhǎng)...
叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:1.門架不應(yīng)變形,焊縫應(yīng)脫焊。牽引蓄電池清潔:若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。膠體蓄電池外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面隨時(shí)清潔、干燥。叉車維修廢舊的蓄電...
我們都知道電動(dòng)叉車是以電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛的工作,那這樣他肯定得電量特別能抗住,才能讓我們的工作正常下去,他好比我們?nèi)松眢w的心臟一樣,供給著車自身的輸出,一旦電池處于電量地的狀態(tài),電動(dòng)叉車面臨著無(wú)法起重也會(huì)無(wú)法進(jìn)行作業(yè),有人在行使過(guò)程中肯定遇到過(guò)耗電速度不一樣的情況...
蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?保護(hù)好充電器:一般的使用說(shuō)明書(shū)上面都有關(guān)于保護(hù)充電器...
原料供給,出產(chǎn)能力和出資可能會(huì)阻撓鋰電池“跟上需求”。此外,還有粉絲給圈姐留言表示“鉛酸蓄電池在當(dāng)時(shí)10年或20年是很難讓鋰電池替代的”。鉛酸電池的優(yōu)勢(shì)在于其安全性高,內(nèi)部沒(méi)有能夠引起的物質(zhì)存在,出產(chǎn)成本也比較低,價(jià)格便宜等,隨著技能的開(kāi)展,鉛酸電池的出產(chǎn)的技...
蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?1、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)...
在超負(fù)荷的工作后,及時(shí)檢查叉車是否出現(xiàn)異常,為確保第二天能夠繼續(xù)使用,可以從聽(tīng)叉車工作時(shí)的聲音來(lái)大概判斷一下,如出現(xiàn)和往常不一樣的聲音就有可能出現(xiàn)故障,要及時(shí)排查故障。一點(diǎn)也是非常重要的一點(diǎn),就是電動(dòng)叉車蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)?,F(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)叉車還是使用的鉛酸蓄電池...
鉛酸蓄電池還有一個(gè)特性,當(dāng)環(huán)境溫度一定時(shí),充電電壓比要求的電壓高100mv,充電電流會(huì)增大數(shù)倍,這就會(huì)導(dǎo)致電池的熱失控和過(guò)量充電損壞;如果充電電壓比要求的電壓低100mv,蓄電池充電不足又會(huì)導(dǎo)致電池?fù)p害。溫度不僅影響鉛酸蓄電池的充電還會(huì)影響蓄電池的容量,環(huán)境溫...
蓄電池是電動(dòng)叉車必不可少的動(dòng)力源。正常新的蓄電池用起來(lái)都沒(méi)有什么太大的差異,可是時(shí)間一長(zhǎng)后很多朋友都覺(jué)的沒(méi)有一開(kāi)始那么給力了,其實(shí)啊一切都是因?yàn)椴恢涝趺醋霾拍苎娱L(zhǎng)蓄電池壽命。那么該如何延長(zhǎng)蓄電池使用壽命呢?1、防止過(guò)度放電電動(dòng)叉車的控制器上一般都設(shè)有欠壓保護(hù)...
電池液的損耗:1、充電時(shí),尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。2、放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)也相當(dāng)...
叉車蓄電池廠家提醒,如果極板的電化與電能的消耗長(zhǎng)時(shí)間同時(shí)進(jìn)行,會(huì)出現(xiàn)以下這些情況。比較好的情況是電動(dòng)叉車電瓶的電化反應(yīng)可以供給足夠的電能,電瓶正常運(yùn)轉(zhuǎn),不會(huì)發(fā)燙。第二種情況是電瓶?jī)?nèi)電流增大,電壓降低,會(huì)對(duì)電瓶造成損害。第三種情況是電化反應(yīng)只能維持電動(dòng)叉車在平地...
電動(dòng)觀光車蓄電池需要在大負(fù)載下工作,運(yùn)行過(guò)程中很容易振動(dòng)和晃動(dòng),注意電池架是否牢固,是否有松動(dòng)現(xiàn)象,因?yàn)檫\(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)也會(huì)使其電池出現(xiàn)損壞。觀光車在運(yùn)行過(guò)程中運(yùn)行良好,從而延長(zhǎng)了電動(dòng)觀光車電池的使用壽命。因?yàn)楫?dāng)它剛剛啟動(dòng)時(shí),它的電壓和電流具有瞬時(shí)值,此時(shí)的直接...
叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:起重油缸與門框的連接部位應(yīng)可靠,傾斜油缸與門框、門框鉸鏈的連接應(yīng)牢固、靈活,與門框的間隙不宜過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下,羅曼門式剛架的自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。提升速度不應(yīng)低于...
連接就是我們經(jīng)常說(shuō)的焊接式,橋面連接是用鉛條,這種比較接法傳統(tǒng),而且應(yīng)用比較多,首先要注意的就是信譽(yù)問(wèn)題,在維修叉車蓄電池時(shí),大多數(shù)需求者都要求對(duì)方使用原裝進(jìn)口的零部件,這樣可以避免頻繁出錯(cuò),也可以保證叉車的各項(xiàng)性能平穩(wěn)。如果在更換零部件時(shí)使用的都是非原裝的產(chǎn)...
鋰電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì):1·鋰電的電壓和鉛酸電池的電壓相同,可以直接切換,有利于現(xiàn)有產(chǎn)線和售后市場(chǎng)的電池更換。2·48V或者80V的電壓相對(duì)于300V的高電壓,安全性會(huì)有優(yōu)勢(shì)。3·低電壓高電流的元器件,是叉車的常用部件。4·無(wú)縫切換,可以利用現(xiàn)有生產(chǎn)線和供應(yīng)鏈5·4...
電池液的損耗:1、充電時(shí),尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。2、放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)也相當(dāng)...
該如何正確保養(yǎng)和維護(hù)蓄電池,成為了重中之重的任務(wù),下面就跟隨貝朗斯來(lái)一起看看關(guān)于鉛酸蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)問(wèn)題。為什么要補(bǔ)充純水:1、任何時(shí)候電池液都必須浸沒(méi)極板(極板不可露出電池液),這樣才能充分發(fā)揮它的效能。蓄電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。2、蓄電...
霞客公司具有雄厚的技術(shù)力量,豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)、國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)制造設(shè)備以及完善的質(zhì)量監(jiān)控體系。產(chǎn)品采用德國(guó)VARTA公司牽引用鉛酸蓄電池專有技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),采用先進(jìn)的哈迪機(jī)正極板自動(dòng)生產(chǎn)線,采用進(jìn)口無(wú)紡布排管;負(fù)極板采用袋式全包裹技術(shù),避體內(nèi)部短路,從而保證電池的穩(wěn)...
連接就是我們經(jīng)常說(shuō)的焊接式,橋面連接是用鉛條,這種比較接法傳統(tǒng),而且應(yīng)用比較多,首先要注意的就是信譽(yù)問(wèn)題,在維修叉車蓄電池時(shí),大多數(shù)需求者都要求對(duì)方使用原裝進(jìn)口的零部件,這樣可以避免頻繁出錯(cuò),也可以保證叉車的各項(xiàng)性能平穩(wěn)。如果在更換零部件時(shí)使用的都是非原裝的產(chǎn)...
充電比較好的環(huán)境溫度是25℃,現(xiàn)在多數(shù)充電器設(shè)有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng),所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的。夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。另外要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期...
叉車蓄電池組、工作安全要求和使用范圍:起重油缸與門框的連接部位應(yīng)可靠,傾斜油缸與門框、門框鉸鏈的連接應(yīng)牢固、靈活,與門框的間隙不宜過(guò)大。油缸應(yīng)密封良好,無(wú)裂紋,工作穩(wěn)定。在額定荷載作用下,羅曼門式剛架的自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5°。提升速度不應(yīng)低于...
電池液的損耗:1、充電時(shí),尤其是接近氣化階段(CassingCondition),電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫(H)和氧(O)的氣體溢出,從而使電池液容量減少,濃度增加。2、放電時(shí),也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng),但沒(méi)有充電時(shí)強(qiáng)烈,但在大電流連續(xù)放電時(shí),上述反應(yīng)也相當(dāng)...
隨著電子科技的發(fā)展,電池行業(yè)的局勢(shì)上直在上升,叉車鋰電經(jīng)過(guò)近十年的發(fā)展,目前已經(jīng)進(jìn)入快速增長(zhǎng)期,叉車鋰電的快充優(yōu)勢(shì)、作業(yè)潔凈,免除加水等維護(hù)優(yōu)勢(shì)成為用戶選擇的重要因素。近期,叉車鋰電又陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),為叉車鋰電又提供了一個(gè)新的選項(xiàng),到底該怎樣理解和判斷兩者的優(yōu)缺點(diǎn)呢...