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國(guó)內(nèi)海外倉(cāng)新業(yè)態(tài)仍處于發(fā)展初期。業(yè)內(nèi)人士表示，需要革新海外倉(cāng)模式，或者在海外倉(cāng)運(yùn)作方式中加入數(shù)字化、智能化元素，從而提高運(yùn)作效率。業(yè)內(nèi)**認(rèn)為，當(dāng)前情況下，工業(yè)品跨境電商應(yīng)當(dāng)擁有穩(wěn)定、連續(xù)的供應(yīng)鏈，才能較大程度發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。而海外倉(cāng)正擁有這些特性，同時(shí)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)能夠更好地為工業(yè)品出口進(jìn)行服務(wù)。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化海外倉(cāng)，不僅對(duì)提升海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)管理能力和效率、降低跨境電商物流成本具有重要意義，也是新型物流基礎(chǔ)配套支撐體系建設(shè)中的重要內(nèi)容。海外倉(cāng)不只是可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”。上海自建海外倉(cāng)哪家好在選擇海外倉(cāng)后，會(huì)涉及一個(gè)壓貨款的問(wèn)題，選擇海外倉(cāng)備貨應(yīng)該是月銷(xiāo)售額比較穩(wěn)定以及轉(zhuǎn)化率高的產(chǎn)品；...

海外倉(cāng)模式的優(yōu)點(diǎn)是什么？首先，海外倉(cāng)模式能降低國(guó)際物流成本。目前跨境電商的物流模式一般分為直郵模式和海外倉(cāng)模式兩種。海外倉(cāng)模式大多采用集裝箱海運(yùn)批量模式出海，相對(duì)于單個(gè)直郵出海模式，國(guó)際物流成本降低。其次，海外倉(cāng)模式提高了發(fā)貨效率，改善了客戶(hù)體驗(yàn)。海外倉(cāng)是在海外本土直接發(fā)貨，海外消費(fèi)者的體驗(yàn)與在國(guó)內(nèi)購(gòu)物大體相同，相對(duì)于從中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)貨，這樣的消費(fèi)體驗(yàn)是較佳的。而且海外倉(cāng)還提供了售后、維修、退換貨等服務(wù)，這些服務(wù)是直郵賣(mài)家無(wú)法提供的。實(shí)際上，海外倉(cāng)將會(huì)成為電商時(shí)代物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。金華退貨換標(biāo)海外倉(cāng)費(fèi)用海外倉(cāng)，走出去的新驛站。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包括海外倉(cāng)在內(nèi)的物流體系，海外...

海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：1、提升客戶(hù)滿(mǎn)意度，因?yàn)椴⒉皇撬惺盏降漠a(chǎn)品，都能讓客戶(hù)滿(mǎn)意，這中間可能會(huì)出現(xiàn)，貨物破損、短裝、發(fā)錯(cuò)貨物等情況，這時(shí)客戶(hù)可能會(huì)要求，退貨、換貨、重發(fā)等情況，這些情況在海外倉(cāng)內(nèi)便可調(diào)整，節(jié)省了物流的時(shí)效性，在一定層面上不只能夠重新得到買(mǎi)家的青睞，也能為賣(mài)家節(jié)省運(yùn)輸成本，減少損失。2、有利于開(kāi)拓市場(chǎng)，因?yàn)楹Ｍ鈧}(cāng)更能得到國(guó)外買(mǎi)家的認(rèn)可，從另外一方面，如果賣(mài)家注意口碑營(yíng)銷(xiāo)，自己的商品在當(dāng)?shù)夭恢荒軌颢@得買(mǎi)家的認(rèn)可，也有利于賣(mài)家積累更多的資源去拓展市場(chǎng)，擴(kuò)大產(chǎn)品銷(xiāo)售領(lǐng)域與銷(xiāo)售范圍。以海外倉(cāng)、跨境電商為例的貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。海外倉(cāng)排名在海外市場(chǎng)，當(dāng)?shù)匕l(fā)貨更容易取得買(mǎi)家...

建立海外倉(cāng)的重要性：為了順應(yīng)跨境電子商務(wù)的大趨勢(shì)，越來(lái)越多的人開(kāi)始建立海外倉(cāng)的項(xiàng)目，而建立一個(gè)完善的健全的海外倉(cāng)是需要時(shí)間的，但是除了時(shí)間的話(huà)還需要一套健全完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理，如果只是靠人工來(lái)管理的話(huà)，成本高而且出了事的話(huà)有時(shí)候還不知道誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，而有一套系統(tǒng)的話(huà)，使用系統(tǒng)來(lái)管理是非常方便的，可以減少人工使用的成本，系統(tǒng)對(duì)每個(gè)部門(mén)員工的分工都是非常明確的，這樣一來(lái)那個(gè)環(huán)節(jié)出來(lái)錯(cuò)誤也非常容易知道，并及時(shí)的處理這樣一來(lái)就可以增加客戶(hù)的滿(mǎn)意度?？蛻?hù)下單后，出口企業(yè)通過(guò)海外倉(cāng)直接本地發(fā)貨，縮短配送時(shí)間，也降低了清關(guān)障礙。蘇州海外倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)海外倉(cāng)庫(kù)對(duì)跨境物流的重要性體現(xiàn)在兩個(gè)方面：跨境賣(mài)方和海...

海外倉(cāng)必備要素：首先，進(jìn)出倉(cāng)時(shí)效性是關(guān)鍵要素?？缇迟u(mài)家為提升訂單交付能力進(jìn)而在海外接近買(mǎi)家地區(qū)設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)物流點(diǎn)，基于物流商視角，需要具備有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等系統(tǒng)功能。而從賣(mài)家方角度，更聚焦于思考貨物到碼頭之后需要多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入海外倉(cāng)、多久可以上架亦或是能夠顯示在海外倉(cāng)系統(tǒng)中，以及入倉(cāng)之后多久才能接收到倉(cāng)庫(kù)反饋信息等。其次，重視較大配送能力。針對(duì)轉(zhuǎn)倉(cāng)、補(bǔ)倉(cāng)、一件代發(fā)，亦或是貨量較大的賣(mài)家，更需重視所選擇海外倉(cāng)的配送能力。而如果是需要貼換標(biāo)的賣(mài)家，則需明確倉(cāng)庫(kù)的較大輻射量，以便為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)留出充足空間應(yīng)對(duì)FBA發(fā)貨補(bǔ)貨需求。海外倉(cāng)是外貿(mào)企業(yè)在海外貨物中轉(zhuǎn)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。...

根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，備貨海外倉(cāng)或許是更好的選擇。備貨海外倉(cāng)，一定程度上也能夠降低供應(yīng)鏈的緊張程度。比如，在歐美節(jié)假日的旺季出貨都很難，大量的貨物運(yùn)輸不出去。如果一個(gè)跨境電商賣(mài)家只在本地備貨、給海外買(mǎi)家供貨，那不管是效率還是所耗的時(shí)間，都是完全不可控的，但還是要結(jié)合自身的實(shí)際情況來(lái)做選擇。應(yīng)該進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見(jiàn)，其中指出，要進(jìn)一步發(fā)揮海外倉(cāng)帶動(dòng)作用。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。商務(wù)部著重促進(jìn)海外倉(cāng)的高質(zhì)量發(fā)展...

海外倉(cāng)服務(wù)商初次出現(xiàn)在“中國(guó)頭一展”，表示著海外倉(cāng)這樣一種新的外貿(mào)模式已經(jīng)成為未來(lái)外貿(mào)較重要的趨勢(shì)之一。中國(guó)外貿(mào)企業(yè)真正見(jiàn)識(shí)到了市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)酷，尤其是在經(jīng)歷了國(guó)際物流成本暴漲10倍以后，越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到海外倉(cāng)的重要性，紛紛躬身入局。海外倉(cāng)，顧名思義，就是位于海外的倉(cāng)庫(kù)。其較大的價(jià)值在于壓縮運(yùn)輸周期，可以根據(jù)全球預(yù)測(cè)自主備貨，直接從海外倉(cāng)發(fā)貨，滿(mǎn)足海外市場(chǎng)的差異化需求。目前物流成本暴漲，公司通過(guò)向自己擁有的海外倉(cāng)備足貨物的方式，能在一定程度上緩解物流成本的壓力。海外倉(cāng)儲(chǔ)是指跨境電商企業(yè)按照一般貿(mào)易方式。上海FBA限倉(cāng)專(zhuān)線海外倉(cāng)，走出去的新驛站。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包...

海外倉(cāng)能夠有效提升跨境購(gòu)物的體驗(yàn)，幫助商家更好地服務(wù)海外消費(fèi)者，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：首先，加快物流時(shí)效。海外倉(cāng)與杰出物流商合作，搭建覆蓋全球的頭程干線及海外倉(cāng)配體系本地配送采用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)資源。例如現(xiàn)在在西班牙和法國(guó)本土都可以實(shí)現(xiàn)1一2個(gè)工作日送達(dá)。其次，降低物流成本，提升利潤(rùn)。從海外倉(cāng)發(fā)貨給客戶(hù)，相當(dāng)于境內(nèi)快遞，較之從國(guó)內(nèi)往國(guó)外成本更低。并且比商家自己雇傭操作員處理訂單和自找倉(cāng)庫(kù)更實(shí)惠，而且更能有效地管理倉(cāng)庫(kù)。商家也能夠突破小包直發(fā)對(duì)于商品重量、體積、類(lèi)型等的限制，尤其在商品重量大于400克時(shí)，采用海外倉(cāng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)更為明顯。然后，操作更加便捷，使用海外倉(cāng)服務(wù)并完成準(zhǔn)備操作后，交易訂單會(huì)自動(dòng)...

穩(wěn)外貿(mào)迎政策組合拳：鼓勵(lì)海外倉(cāng)建設(shè)、打擊哄抬海運(yùn)運(yùn)價(jià)行為。鼓勵(lì)海外倉(cāng)等外貿(mào)新業(yè)態(tài)發(fā)展：以海外倉(cāng)、跨境電商為例的貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)以市場(chǎng)運(yùn)作方式加大對(duì)各類(lèi)企業(yè)建設(shè)和使用海外倉(cāng)的支持，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。目前我國(guó)海外倉(cāng)數(shù)量已經(jīng)超過(guò)2000個(gè)。下一步，商務(wù)部將鼓勵(lì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)、物流企業(yè)共同參與海外倉(cāng)建設(shè)。力爭(zhēng)培育一批特色鮮明、功能先進(jìn)的海外倉(cāng)。鼓勵(lì)具備條件的金融機(jī)構(gòu)推出有針對(duì)性的融資、信保產(chǎn)品和服務(wù)，加大對(duì)海外倉(cāng)建設(shè)的金融支持力度。海外倉(cāng)不只是可以將跨境電商貿(mào)易中的物流風(fēng)險(xiǎn)“前置”。美國(guó)自建海外倉(cāng)一件代發(fā)如何選擇海外倉(cāng)庫(kù)和虛擬海外倉(cāng)庫(kù)？虛擬海外倉(cāng)...

海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)：1、 物流成本更低。提前批量運(yùn)輸貨物到海外倉(cāng)，再?gòu)暮Ｍ鈧}(cāng)儲(chǔ)地直接發(fā)貨給買(mǎi)家客戶(hù)?，F(xiàn)在海運(yùn)費(fèi)居高不下，可以一定程度上的節(jié)省物流成本。2、 更快的送貨時(shí)效。海外倉(cāng)頭程運(yùn)輸解決了運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān)等復(fù)雜問(wèn)題后，不用擔(dān)心倉(cāng)庫(kù)里的物品報(bào)關(guān)清關(guān)問(wèn)題，有訂單下單就可以安排配送。3、 服務(wù)多樣化。海外倉(cāng)支持大貨暫存中轉(zhuǎn)、貼標(biāo)、小件代發(fā)等服務(wù)。只需要下達(dá)發(fā)貨指令，海外倉(cāng)的專(zhuān)業(yè)人員就能幫助貨主完成這些事情。4、 提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。派送速度快，消費(fèi)者退換貨更方便，服務(wù)做好體驗(yàn)自然會(huì)好，店鋪的好評(píng)也就更多。有利于發(fā)展回頭客和提高店鋪、商品的復(fù)購(gòu)率。海外倉(cāng)能將傳統(tǒng)的國(guó)際派送轉(zhuǎn)化為當(dāng)?shù)嘏伤?，確保商品更快速、...

海外倉(cāng)庫(kù)存積壓嚴(yán)重怎么辦？遇到這種情況，一般會(huì)有以下幾種處理方式：首先，銷(xiāo)毀。銷(xiāo)毀是對(duì)于保質(zhì)期快過(guò)期的或者低價(jià)值的商品而言的，因?yàn)槎武N(xiāo)售的成本可道能高于貨值，還不如直接銷(xiāo)毀；第二種，轉(zhuǎn)讓。有的賣(mài)家不想花太多時(shí)間管理貨物，會(huì)低價(jià)直接轉(zhuǎn)讓給第三方想要處理的人，不過(guò)這得需要有人接手；第三種，海外分銷(xiāo)。海外分銷(xiāo)就是通過(guò)授權(quán)第三方賣(mài)家，分銷(xiāo)你的貨物，可以擴(kuò)寬銷(xiāo)路，這是很多工廠或者滯銷(xiāo)貨物處理的一種有效方式，不過(guò)這種不適合有保質(zhì)期的貨品。海外倉(cāng)能提高產(chǎn)品曝光率。青島退貨換標(biāo)海外倉(cāng)服務(wù)對(duì)跨境電商賣(mài)家來(lái)說(shuō)，運(yùn)營(yíng)海外倉(cāng)需要考慮以下問(wèn)題：(一)租用或合作建設(shè)，跨境電商賣(mài)家采用海外倉(cāng)儲(chǔ)物流模式時(shí)，需要首先確定獲取...

如何降低海外倉(cāng)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法：1、采取多種經(jīng)營(yíng)，盤(pán)活資產(chǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)及時(shí)決策，采取出租、借用、出售等多種經(jīng)營(yíng)方式盤(pán)活這些資產(chǎn)，提高資產(chǎn)設(shè)備的利用率。2、加強(qiáng)勞動(dòng)管理：工資是倉(cāng)儲(chǔ)成本的重要組成部分，勞動(dòng)力的合理使用，是護(hù)制人員工資的基本原則。我國(guó)是具有勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的國(guó)家，工資較低廉，較多使用勞動(dòng)力是合理的選擇。但對(duì)勞動(dòng)進(jìn)行有效管理，避免人浮于事，出工不出力或效率低下也是成本管理的重要方面。依托海外倉(cāng)建立覆蓋全球、協(xié)同發(fā)展的新型外貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)。寧波退貨換標(biāo)海外倉(cāng)推薦海外倉(cāng)對(duì)...

海外倉(cāng)建設(shè)從量增邁向質(zhì)升：海外倉(cāng)是跨境電商重要的境外節(jié)點(diǎn)，是新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施，也是帶動(dòng)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重要平臺(tái)。商務(wù)部下一步將堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，完善政策體系，著重促進(jìn)海外倉(cāng)的高質(zhì)量發(fā)展。海外倉(cāng)規(guī)模迅速擴(kuò)大：海外倉(cāng)具備清關(guān)快、配送快、周轉(zhuǎn)快、服務(wù)快以及成本低“四快一低”的特點(diǎn)，既符合外貿(mào)企業(yè)的利益，又符合消費(fèi)者的需要，深受市場(chǎng)歡迎。政策利好對(duì)于海外倉(cāng)發(fā)展也發(fā)揮了促進(jìn)作用。近年來(lái)，國(guó)家高度重視貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展，海外倉(cāng)是其中的重要內(nèi)容。海外倉(cāng)在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。寧波跨境海外倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)如果產(chǎn)品滯銷(xiāo)怎么辦?使用海外倉(cāng)，一定要集中銷(xiāo)售資源，一旦分散的話(huà)，海外倉(cāng)的產(chǎn)品容易滯...

海外倉(cāng)的收費(fèi)是多少錢(qián)？1、頭程運(yùn)輸費(fèi)：指在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸貨物所發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用，賣(mài)方應(yīng)根據(jù)其需要選擇一種合適的運(yùn)輸方式。2、保管費(fèi)：儲(chǔ)存在美國(guó)海外倉(cāng)庫(kù)的貨物的費(fèi)用，按存放貨物的周期收取，通常是根據(jù)所占體積和重量計(jì)算所占的金額。3、管理費(fèi)：美國(guó)海外倉(cāng)工作人員在輸入產(chǎn)品.運(yùn)輸.包裝和貨物管理等方面所發(fā)生的費(fèi)用，不包括人工費(fèi)。4、送貨費(fèi)：一種代發(fā)是大多數(shù)美國(guó)海外倉(cāng)目前所提供的服務(wù)，賣(mài)方將訂單推送到海外倉(cāng)，而海外倉(cāng)則安排產(chǎn)品發(fā)貨派送，具體以海外倉(cāng)收費(fèi)為準(zhǔn)。5、附加服務(wù)費(fèi)：類(lèi)似中轉(zhuǎn)、退標(biāo)、國(guó)外客服等服務(wù)，主要根據(jù)賣(mài)家所選擇的服務(wù)收取額外服務(wù)費(fèi)。選對(duì)了海外倉(cāng)公司，且合理利用，是可以較大化的助力外貿(mào)企業(yè)發(fā)展。青...

海外倉(cāng)退換貨怎么處理？1、采用深度分銷(xiāo)模式。這個(gè)模式很早就存在了，通過(guò)讓海外倉(cāng)服務(wù)商從產(chǎn)品銷(xiāo)售額中抽取一定的利潤(rùn)，獲得主動(dòng)備貨，收購(gòu)本土落寞品牌進(jìn)行貼牌分銷(xiāo)的能力。同時(shí)，采用這個(gè)模式，對(duì)于一些退換貨品，供貨賣(mài)家可以盡快清貨，降低貨物積壓成本，海外倉(cāng)也可以清空倉(cāng)位，兩全其美。2、退換回來(lái)的商品，通過(guò)檢修后復(fù)上架。一部分退換回來(lái)的貨品仍是嶄新的，只是包裝或者某個(gè)部位稍有殘損。直接丟掉的話(huà)很可惜，所以跨境電商賣(mài)家可以跟有檢修能力的海外倉(cāng)合作，通過(guò)檢查報(bào)價(jià)后，決定是否維修，海外倉(cāng)收取一定的維修費(fèi)。維修過(guò)后的商品，可以復(fù)上架繼續(xù)售賣(mài)，降低成本。3、當(dāng)退換回來(lái)的貨品確實(shí)不能再售賣(mài)時(shí)，需要做銷(xiāo)毀處理。建議捐...

海外倉(cāng)建設(shè)既有企業(yè)自建或租賃的大型倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，也有臨時(shí)租賃的簡(jiǎn)易化倉(cāng)庫(kù)，其服務(wù)能力、服務(wù)水平和服務(wù)內(nèi)容千差萬(wàn)別。支持海外倉(cāng)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，通過(guò)整合資源提供多元化的供應(yīng)鏈服務(wù)是國(guó)家政策引導(dǎo)的重要方向。尤其是針對(duì)跨境電商主體大多為中小微企業(yè)甚至是個(gè)人的情況，為跨境電商出口提供除倉(cāng)儲(chǔ)外的頭程物流、包裝加工、退換貨、本地配送等一攬子服務(wù)，既可以滿(mǎn)足中小微出口主體的現(xiàn)實(shí)需求，也是海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)拓展增值服務(wù)的重要方向。企業(yè)要強(qiáng)化管理避免新“壟斷”的產(chǎn)生。從數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存處理、自動(dòng)分揀到云倉(cāng)儲(chǔ)，海外倉(cāng)綜合服務(wù)水平的提升需要數(shù)字化、智能化發(fā)展的加持，但目前只有少數(shù)大企業(yè)具備這樣的綜合服務(wù)能力，有可能衍生新的“壟斷...

時(shí)下，海外倉(cāng)漸已成為跨境電商賣(mài)家保證時(shí)效的物流后盾，就連平臺(tái)也在大力發(fā)展海外倉(cāng)。但與此同時(shí)，很多有用海外倉(cāng)的跨境賣(mài)家都會(huì)擔(dān)心貨物囤積的問(wèn)題，商品上架了卻賣(mài)不出去，只能堆積在倉(cāng)庫(kù)，從而支付更多的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。貨值比較低的貨物，可以選擇銷(xiāo)毀，這樣成本也比較低一些；但無(wú)論是哪種處理方式，海外倉(cāng)都會(huì)向賣(mài)家收取一定的服務(wù)費(fèi)。推薦大家使用專(zhuān)業(yè)的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)，專(zhuān)業(yè)的海外倉(cāng)管理系統(tǒng)具有支持分銷(xiāo)功能，賣(mài)家可以自由共享庫(kù)存，解決囤貨滯銷(xiāo)問(wèn)題，還可有效控制物流成本。海外倉(cāng)對(duì)外貿(mào)企業(yè)的作用：增強(qiáng)出口產(chǎn)品的輻射力和競(jìng)爭(zhēng)力。浙江自建直營(yíng)海外倉(cāng)有哪些公司根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，備貨海外倉(cāng)或許是更好的選擇。備貨海外倉(cāng)，一定程度上也...

功能拓展凸顯價(jià)值：海外倉(cāng)是跨境電商發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施和重要支撐。商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)、研究員張莉指出，海外倉(cāng)適應(yīng)跨境電商的發(fā)展要求，能夠提高物流通關(guān)效率，降低物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，提升跨境電商企業(yè)的備貨效應(yīng)，使B端的采購(gòu)客戶(hù)和C端的消費(fèi)者都能獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)。隨著市場(chǎng)布局和功能的拓展，發(fā)展始于跨境電商發(fā)展和需求滿(mǎn)足的海外倉(cāng)的作用發(fā)揮已經(jīng)開(kāi)始逾越跨境電商這一單一領(lǐng)域。為提升服務(wù)體驗(yàn)、降低物流配送風(fēng)險(xiǎn)、讓產(chǎn)品和服務(wù)更加貼近用戶(hù)，跨境電商出口企業(yè)和傳統(tǒng)外貿(mào)出口企業(yè)紛紛采用海外倉(cāng)模式提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。海外倉(cāng)作為數(shù)字貿(mào)易背景下的重要基礎(chǔ)設(shè)施，其建設(shè)需求驟增。浙江退貨換標(biāo)海外倉(cāng)公司海外倉(cāng)的入庫(kù)上架：（1...

根據(jù)目前的市場(chǎng)行情，備貨海外倉(cāng)或許是更好的選擇。備貨海外倉(cāng)，一定程度上也能夠降低供應(yīng)鏈的緊張程度。比如，在歐美節(jié)假日的旺季出貨都很難，大量的貨物運(yùn)輸不出去。如果一個(gè)跨境電商賣(mài)家只在本地備貨、給海外買(mǎi)家供貨，那不管是效率還是所耗的時(shí)間，都是完全不可控的，但還是要結(jié)合自身的實(shí)際情況來(lái)做選擇。應(yīng)該進(jìn)一步穩(wěn)外貿(mào)的意見(jiàn)，其中指出，要進(jìn)一步發(fā)揮海外倉(cāng)帶動(dòng)作用。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物，依...

加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。積極利用服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金等，按照政策引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作的方式，促進(jìn)海外倉(cāng)高質(zhì)量發(fā)展。鼓勵(lì)具備跨境金融服務(wù)能力的金融機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控前提下，加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等建設(shè)和使用海外倉(cāng)的金融支持。積極保障大宗商品國(guó)內(nèi)供給。統(tǒng)籌保障大宗商品進(jìn)口各環(huán)節(jié)穩(wěn)定運(yùn)行。進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化跨境電商零售進(jìn)口商品清單、擴(kuò)大進(jìn)口類(lèi)別，更好滿(mǎn)足多元化消費(fèi)需求。適時(shí)舉辦國(guó)際消費(fèi)季促進(jìn)活動(dòng)，帶動(dòng)消費(fèi)品進(jìn)口。季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品，賣(mài)家需要做庫(kù)存和銷(xiāo)售周期把握，才能更好地使用海外倉(cāng)。美國(guó)自建海外倉(cāng)一個(gè)月多少費(fèi)用穩(wěn)外貿(mào)迎政策組合拳：鼓勵(lì)海外倉(cāng)建...

海外倉(cāng)服務(wù)商初次出現(xiàn)在“中國(guó)頭一展”，表示著海外倉(cāng)這樣一種新的外貿(mào)模式已經(jīng)成為未來(lái)外貿(mào)較重要的趨勢(shì)之一。中國(guó)外貿(mào)企業(yè)真正見(jiàn)識(shí)到了市場(chǎng)環(huán)境的嚴(yán)酷，尤其是在經(jīng)歷了國(guó)際物流成本暴漲10倍以后，越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)開(kāi)始意識(shí)到海外倉(cāng)的重要性，紛紛躬身入局。海外倉(cāng)，顧名思義，就是位于海外的倉(cāng)庫(kù)。其較大的價(jià)值在于壓縮運(yùn)輸周期，可以根據(jù)全球預(yù)測(cè)自主備貨，直接從海外倉(cāng)發(fā)貨，滿(mǎn)足海外市場(chǎng)的差異化需求。目前物流成本暴漲，公司通過(guò)向自己擁有的海外倉(cāng)備足貨物的方式，能在一定程度上緩解物流成本的壓力。海外倉(cāng)具備清關(guān)快、配送快、周轉(zhuǎn)快、服務(wù)快以及成本低“四快一低”的特點(diǎn)?？缇畴娚毯Ｍ鈧}(cāng)發(fā)貨流程海外倉(cāng)儲(chǔ)模式的優(yōu)勢(shì)：大幅度提升了...

海外倉(cāng)作業(yè)流程：1、入庫(kù)預(yù)約送倉(cāng)，（1）如果是電商賣(mài)家通過(guò)自己的頭程渠道將貨物運(yùn)輸?shù)胶Ｍ鈧}(cāng)，電商賣(mài)家需聯(lián)系頭程渠道方提前聯(lián)系海外倉(cāng)進(jìn)行送倉(cāng)時(shí)間的預(yù)約(一般海運(yùn)整柜需要預(yù)約確認(rèn)時(shí)間，空運(yùn)、快遞、和海運(yùn)散貨不需要)。（2）如果是海外倉(cāng)服務(wù)商自身幫助電商賣(mài)家進(jìn)行頭程的運(yùn)輸，則無(wú)需電商賣(mài)家進(jìn)行預(yù)約。2、海外倉(cāng)簽收標(biāo)準(zhǔn)。（1）對(duì)于空運(yùn)、快遞和海運(yùn)散貨的簽收，倉(cāng)庫(kù)先核對(duì)信息是否為本倉(cāng)庫(kù)的貨物(信息一般有入庫(kù)單號(hào)和客戶(hù)代碼，可判斷是否為本海外倉(cāng)企業(yè)的客戶(hù))?？爝f或者卡車(chē)送貨到倉(cāng)后倉(cāng)庫(kù)人員必須確認(rèn)收貨箱數(shù)后才能在簽收單上簽名并填寫(xiě)實(shí)際收貨數(shù)據(jù)；如果有異常情況及時(shí)在簽收單備注并反饋情況到國(guó)內(nèi)客服與客戶(hù)確認(rèn)。（2...

海外倉(cāng)：幫助解決退換貨問(wèn)題：當(dāng)跨境賣(mài)家遇到退換貨問(wèn)題，賣(mài)家有吐不完的苦惱，這是一個(gè)繞不過(guò)的大難題，簡(jiǎn)直讓人頭疼，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題到底要怎么去解決呢?通常這種情況，賣(mài)家可以選擇一家靠譜的海外倉(cāng)來(lái)幫忙解決，當(dāng)前有一些海外倉(cāng)提供退件處理，可以把貨物退回海外倉(cāng)，做退貨換標(biāo)，重新入倉(cāng)，讓商品能夠重新二次銷(xiāo)售，幫助賣(mài)家避免貨物損失。協(xié)助海外倉(cāng)儲(chǔ)解決退換貨業(yè)務(wù)，退件處理流程完善，系統(tǒng)掃描退件操作簡(jiǎn)單便利，省時(shí)省力省費(fèi)用解決客戶(hù)退件問(wèn)題，系統(tǒng)還有多種訂單狀態(tài)，滿(mǎn)足客戶(hù)日常處理訂單的所有需求，可以無(wú)縫對(duì)接倉(cāng)配系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能發(fā)貨。以海外倉(cāng)、跨境電商為例的貿(mào)易新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，成為外貿(mào)增長(zhǎng)的一大亮點(diǎn)。上海FBA限倉(cāng)收費(fèi)標(biāo)...

海外倉(cāng)，走出去的新驛站：跨境物流鏈路長(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問(wèn)題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱(chēng)優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。開(kāi)設(shè)海外倉(cāng)后，不只是清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升?？缇畴娚涛锪髦饕善邆€(gè)環(huán)節(jié)組成：攬件、倉(cāng)儲(chǔ)分揀、國(guó)內(nèi)清關(guān)、跨境運(yùn)輸、海外報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)中轉(zhuǎn)、海外派送。目前，跨境電商物流主要模式有5類(lèi)：首先是體量較大的郵政包裹模式，第二是專(zhuān)線物流，第三是國(guó)內(nèi)快遞，第四是國(guó)際快遞，第五是海外倉(cāng)模式，賣(mài)家先將貨物存儲(chǔ)到海外倉(cāng)庫(kù)，然后根據(jù)訂單情況進(jìn)行貨物的分揀、包裝以及規(guī)?；f送。加大對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)...

海外倉(cāng)必備要素：首先，進(jìn)出倉(cāng)時(shí)效性是關(guān)鍵要素?？缇迟u(mài)家為提升訂單交付能力進(jìn)而在海外接近買(mǎi)家地區(qū)設(shè)立倉(cāng)儲(chǔ)物流點(diǎn)，基于物流商視角，需要具備有境外貨物儲(chǔ)存、流通加工、本地配送，以及售后服務(wù)等系統(tǒng)功能。而從賣(mài)家方角度，更聚焦于思考貨物到碼頭之后需要多長(zhǎng)時(shí)間才能進(jìn)入海外倉(cāng)、多久可以上架亦或是能夠顯示在海外倉(cāng)系統(tǒng)中，以及入倉(cāng)之后多久才能接收到倉(cāng)庫(kù)反饋信息等。其次，重視較大配送能力。針對(duì)轉(zhuǎn)倉(cāng)、補(bǔ)倉(cāng)、一件代發(fā)，亦或是貨量較大的賣(mài)家，更需重視所選擇海外倉(cāng)的配送能力。而如果是需要貼換標(biāo)的賣(mài)家，則需明確倉(cāng)庫(kù)的較大輻射量，以便為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)留出充足空間應(yīng)對(duì)FBA發(fā)貨補(bǔ)貨需求。海外倉(cāng)建設(shè)要行穩(wěn)致遠(yuǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)生命力。上海自...

海外倉(cāng)，走出去的新驛站。隨著跨境電商蓬勃發(fā)展，中國(guó)企業(yè)加快完善包括海外倉(cāng)在內(nèi)的物流體系，海外倉(cāng)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭?？缇澄锪麈溌烽L(zhǎng)、環(huán)節(jié)多，往往造成耗時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定性差、價(jià)格高昂、手續(xù)繁瑣等問(wèn)題。與傳統(tǒng)物流方案相比，海外倉(cāng)堪稱(chēng)優(yōu)方案，已逐漸成為跨境商貿(mào)的重要選擇。開(kāi)設(shè)海外倉(cāng)后，不僅清關(guān)不再是難題，退件不再成為傷痛，重要的是物流時(shí)效將出現(xiàn)質(zhì)的提升?？缇畴娚坛尸F(xiàn)蓬勃向上的局面，海外倉(cāng)火爆，海外倉(cāng)規(guī)模效應(yīng)明顯。海外倉(cāng)成為當(dāng)下中國(guó)跨境賣(mài)家的“出海利器”，特殊期間，海外倉(cāng)作用更加凸顯。季節(jié)性強(qiáng)的消費(fèi)品，賣(mài)家需要做庫(kù)存和銷(xiāo)售周期把握，才能更好地使用海外倉(cāng)。浙江自營(yíng)海外倉(cāng)費(fèi)用明細(xì)對(duì)比FBA海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)：1、...

海外倉(cāng)是外貿(mào)企業(yè)在海外貨物中轉(zhuǎn)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)外貿(mào)企業(yè)至少可以發(fā)揮三方面作用：一是可以作為貨物的集散地，高效快捷地將貨物發(fā)給客戶(hù)，實(shí)現(xiàn)資金快速周轉(zhuǎn)；二是有助于出口企業(yè)直面海外終端市場(chǎng)，幫助企業(yè)培育品牌，同時(shí)通過(guò)海外倉(cāng)的展示功能，可以更好地為企業(yè)宣傳品牌；三是外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉(cāng)逐步發(fā)展成為一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，增強(qiáng)出口產(chǎn)品的輻射力和競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)海外消費(fèi)者而言，通過(guò)網(wǎng)購(gòu)直接從中國(guó)外貿(mào)廠家購(gòu)買(mǎi)商品，從海外倉(cāng)配貨，并享受更完善的售后服務(wù)，既降低了成本又提高了效率，還增強(qiáng)了服務(wù)保障。海外倉(cāng)公司作為跨境電商的產(chǎn)物，依賴(lài)于跨境電商。南通外貿(mào)海外倉(cāng)專(zhuān)線能得到跨境電商巨頭們的青睞，海外倉(cāng)必定有其自身特有的優(yōu)勢(shì)，那么它...

如何降低海外倉(cāng)物流倉(cāng)儲(chǔ)成本，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法：1、采取多種經(jīng)營(yíng)，盤(pán)活資產(chǎn)：倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的投入，只有在充分利用的情況下才能獲得收益，如果不能投入使用或只是低效率使用，只會(huì)造成成本的加大。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)及時(shí)決策，采取出租、借用、出售等多種經(jīng)營(yíng)方式盤(pán)活這些資產(chǎn)，提高資產(chǎn)設(shè)備的利用率。2、加強(qiáng)勞動(dòng)管理：工資是倉(cāng)儲(chǔ)成本的重要組成部分，勞動(dòng)力的合理使用，是護(hù)制人員工資的基本原則。我國(guó)是具有勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)的國(guó)家，工資較低廉，較多使用勞動(dòng)力是合理的選擇。但對(duì)勞動(dòng)進(jìn)行有效管理，避免人浮于事，出工不出力或效率低下也是成本管理的重要方面。海外倉(cāng)對(duì)外貿(mào)企業(yè)的作用：外貿(mào)企業(yè)可以將海外倉(cāng)逐步發(fā)展成為一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)。寧波自營(yíng)海外...

建立海外倉(cāng)的重要性：為了順應(yīng)跨境電子商務(wù)的大趨勢(shì)，越來(lái)越多的人開(kāi)始建立海外倉(cāng)的項(xiàng)目，而建立一個(gè)完善的健全的海外倉(cāng)是需要時(shí)間的，但是除了時(shí)間的話(huà)還需要一套健全完善的海外倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)來(lái)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行管理，如果只是靠人工來(lái)管理的話(huà)，成本高而且出了事的話(huà)有時(shí)候還不知道誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)，而有一套系統(tǒng)的話(huà)，使用系統(tǒng)來(lái)管理是非常方便的，可以減少人工使用的成本，系統(tǒng)對(duì)每個(gè)部門(mén)員工的分工都是非常明確的，這樣一來(lái)那個(gè)環(huán)節(jié)出來(lái)錯(cuò)誤也非常容易知道，并及時(shí)的處理這樣一來(lái)就可以增加客戶(hù)的滿(mǎn)意度。海外倉(cāng)在幫助外貿(mào)企業(yè)降本增效、培育品牌等方面發(fā)揮了重要作用。青島直營(yíng)海外倉(cāng)流程海外倉(cāng)使用流程：賣(mài)家通過(guò)海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞等方式將商品集中運(yùn)往到海...

尋找海外倉(cāng)需要注意的點(diǎn)：規(guī)模：選擇海外倉(cāng)一定要選擇正規(guī)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的高架立體海外倉(cāng)。如果海外倉(cāng)服務(wù)商在這方面都沒(méi)有想過(guò)高投入、長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的話(huà)那就只是想賺快錢(qián)而已，這樣的海外倉(cāng)服務(wù)商肯定是不可靠的。效率：在效率方面要選擇日處理能力效率高的海外倉(cāng)，否則大活動(dòng)期間容易夭折。系統(tǒng)：需要了解到服務(wù)商使用的系統(tǒng)是否可以與自己使用的系統(tǒng)完成對(duì)接，是否需要手動(dòng)來(lái)增加工作量等問(wèn)題。海外倉(cāng)的智能化的操作提高貨物倉(cāng)儲(chǔ)、揀配、包裝以及全球運(yùn)輸?shù)男?，也可以安全地存?chǔ)產(chǎn)品，為客戶(hù)提供更杰出的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。海外倉(cāng)建設(shè)從量增邁向質(zhì)升。青島自建直營(yíng)海外倉(cāng)價(jià)格對(duì)比FBA海外倉(cāng)和第三方海外倉(cāng)：1、選品對(duì)比：FBA海外倉(cāng)：對(duì)選品的尺...